Önceki incelememde bir güncelleme. Avon ZV7 ile 12000 mil yol kat ettim. Jag'ımın ön kısmına takıldılar ve sınıra çok yakındılar. Her türlü yolda kullanıyorum ve onlar her türlü hava koşuluyla çok iyi başa çıkıyorlar. Genel olarak etkilendim ama yine de Goodyear'ın her açıdan daha iyi bir lastik olduğunu düşünüyorum. Lastikler, kat ettikleri zorlu kilometrelerden sonra iyi durumdaydı ve daha düşük bir fiyata üst düzey yeteneklere sahip harika bir orta sınıf lastik arıyorsanız bunları tercih edin.
Jaguar X Type Estate 2.0D için en iyi lastikler
Jaguar X Type Estate 2.0D sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 9 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 99.940 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 1 X Type Estate 2.0D varyantı dahildir.
- 9kullanıcı yorumu
- 99.940 kmbu lastiklerle katedildi
- 9puanlanan farklı lastik
- 81%ortalama lastik puanı
Jaguar X Type Estate 2.0D aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Jaguar X Type Estate 2.0D sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/40 R18, 205/55 R16 ve 225/45 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Jaguar X Type Estate 2.0D sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Jaguar X Type Estate 2.0D yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/40 R18, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | 225/40 R18, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Jaguar X Type Estate 2.0D sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Jaguar X Type Estate 2.0D yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Jaguar X Type Estate 2.0D sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Jaguar X Type Estate 2.0D yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | 205/55 R16, 225/45 R17 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 225/40 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Jaguar X Type Estate 2.0D sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Jaguar X Type Estate 2.0D varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Jaguar X Type Estate 2.0D sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Yakın zamanda yıpranmış Falken Eurowinter 439'un yerine bunları aldım, bunlar iyiydi, ancak bir kış lastiğinden çok dört mevsim lastiği gibi hissettim.
Dunlop'larla ilgili ilk izlenimlerime göre, artık harekete hazır olmaları için onları temizletmek için birkaç yüz kilometre yol kat ettim. Daha yeni soğumaya başladı ve hava soğudukça gözle görülür şekilde daha iyi hale geliyor (tüm kış lastikleri gibi)
Sıcak ekim ve kasım ayları bende herhangi bir endişe yaratmadı, gayet iyi çalışıyorlar. Şu ana kadar sadece 2000 km yapıldı, dolayısıyla gözle görülür bir aşınma yok.
Oldukça gürültülüdürler (Falken'ler çok sessizdi) ve askeri lastikler takılmış bir arazi aracı gibi ses çıkarırlar. Yaklaşık 60-70 mil hızla, çark yatağı gibi uğultu yapıyorlar. Önemli değil, sadece radyonun sesini açıyorum!
Biraz daha yoğun kullanımdan sonra Daily Fail '50 yılın en kötü kışı' bizi vurduğunda rapor vereceğim
Dunlop'larla ilgili ilk izlenimlerime göre, artık harekete hazır olmaları için onları temizletmek için birkaç yüz kilometre yol kat ettim. Daha yeni soğumaya başladı ve hava soğudukça gözle görülür şekilde daha iyi hale geliyor (tüm kış lastikleri gibi)
Sıcak ekim ve kasım ayları bende herhangi bir endişe yaratmadı, gayet iyi çalışıyorlar. Şu ana kadar sadece 2000 km yapıldı, dolayısıyla gözle görülür bir aşınma yok.
Oldukça gürültülüdürler (Falken'ler çok sessizdi) ve askeri lastikler takılmış bir arazi aracı gibi ses çıkarırlar. Yaklaşık 60-70 mil hızla, çark yatağı gibi uğultu yapıyorlar. Önemli değil, sadece radyonun sesini açıyorum!
Biraz daha yoğun kullanımdan sonra Daily Fail '50 yılın en kötü kışı' bizi vurduğunda rapor vereceğim
Bunlar paraya göre mükemmel lastikler. Pahalı lastiklerle karşılaştırıldığında düz hat stabilitesi birinci sınıftır ve az önce biraz daha aldım.
X-tipi arazi aracıma takıldı ve karda olduğu kadar genel olarak sürüşü de çok güzeldi. İnanılmaz derecede iyi dayandılar
Birkaç haftadır arabamda bunlardan bir takım vardı. İlk izlenimler, düşük fiyatlarından çok daha pahalı bir lastiğe benzedikleri yönündeydi, ancak yanakların çok yumuşak olması ve arabanın havada asılı kalmasına neden olması nedeniyle sürüş pek iyi değildi.
Onları yüksek hızda sürüş için önerilen basınca kadar şişirdim ve şimdi kendilerini iyi hissediyorlar.
Çok sessiz ve sürüş kalitesi mükemmel - Çok sayıda çukurlu yolda sürüyorum ve bunlar gerçekten iyi.
Henüz aşınma hakkında yorum yapamam ama o kadar ucuzlar ki, onları birçok premium markanın iki katı sıklıkta değiştirmeye gücünüz yetiyor.
Onları yüksek hızda sürüş için önerilen basınca kadar şişirdim ve şimdi kendilerini iyi hissediyorlar.
Çok sessiz ve sürüş kalitesi mükemmel - Çok sayıda çukurlu yolda sürüyorum ve bunlar gerçekten iyi.
Henüz aşınma hakkında yorum yapamam ama o kadar ucuzlar ki, onları birçok premium markanın iki katı sıklıkta değiştirmeye gücünüz yetiyor.
Yenisinden 34000 mil 0n Jag hala 0ver 2mm kaldı ve ben fazla takmıyorum.
Şu ana kadar kullandığım en iyi lastikler. Özellikle scuba sürerken 10000 falan alırdım
Şu ana kadar kullandığım en iyi lastikler. Özellikle scuba sürerken 10000 falan alırdım
Kuru zeminde gayet iyi, yağmur yağdığında öyle değil, gücü kesmek zor ve viraj alma kötü. Gürültülü, pek rahat değil ve eşya benim için çok hızlıydı, 5 bin mil!
Just gone from Pirelli 6000 to these, and the difference is huge. The x-type seems like a much better car. The big differences are the confidence from the extra grip and the comfort. Superb. I'd recommend them to any x-type owner looking to stop the crashiness over bumps and the vague steering you get with the pirellis. Early days, but a massive improvement.
Moved to these tyres following a poor performance from the stock Pirelli PZero's fitted. Initially rather cautious given the other ratings on this site and the cost saving (?100 per tyre rather than ?130 for the Pirelli's). However it appears my fears were unfounded; the car handles as well if not better than the Pirelli's, road noise is drastically reduced and the tyres look good too. They've only been on the car for a couple of months/2000 miles so I'm reserving judgement on the wear rates for now, but don't appear to be dwindling too fast. In summary, recommended for my car!
Jaguar X Type Estate 2.0D mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.