kuru koşullarda ortalama olduğunu söyleyebilirim, bağıracak bir şey yok. Ancak ıslak zemin gerçekten tehlikelidir! Hem frenleme hem de hızlanma sırasında kavrama büyük bir farkla kaybedilir
Citroën DS4 için en iyi lastikler
Citroën DS4 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 11 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 133.575 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 11kullanıcı yorumu
- 133.575 kmbu lastiklerle katedildi
- 11puanlanan farklı lastik
- 65%ortalama lastik puanı
Citroën DS4 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Citroën DS4 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/45 R18 ve 225/40 R19 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Citroën DS4 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli P Zero Winter 2; 10 üzerinden 9,8.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Citroën DS4 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Citroën DS4 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Citroën DS4 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/45 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Citroën DS4 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Citroën DS4 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 225/40 R19 | İlk siz olun → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Citroën DS4 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Citroën DS4 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikleri Haziran 2022'de satın aldım ve o zamandan bu yana yalnızca 6.000 mil kat etmiş olan araba, lastik dişlerinin çok düşük olması nedeniyle MOT'da başarısız oldu. Erkek yarışçı olmadığım için hiç etkilenmedim ve son 10 yılda arabamda kullandığım diğer orta sınıf markalar yaklaşık 20.000 mil dayandı. İşe gidiş yolculuğum dik yokuşlu ve inişli köy yollarını kullanmayı içeriyor, bu yüzden bu markanın bu işe uygun olmadığı açık,- Kaçının!
Dürüst olmak gerekirse bu lastikleri geçen yıl aldım ve ıslak zemindeki yol tutuşundan çok etkilendiğimi söylemeliyim. Burada çok sık yağmur yağıyor ve çoğu zaman otoyolun ortasında oldukça büyük su birikintileri oluşuyor. Bir kez bile direksiyonda herhangi bir belirsizlik hissetmedim. Genel olarak şu ana kadar Lastik performansından oldukça etkilendim. Ne yazık ki henüz aşınmaya dair bir genel bakış yok, ancak ortalamanın üzerinde olacağını umuyoruz
Kleber'i Citroen DS4 aracıma tekrar taktım. Şimdi yeni UHP seçildi. Daha önce uzun ömürlü ancak biraz gürültülü lastikleri olan Kleber Dynaxer HP3'üm vardı. Artık yeni UHP orijinal Michelin Pilot Sport 3'e daha yakın. Onlarla birkaç km yaptım ama orta fiyata güzel lastikler gibi görünüyorlar. Günlük şehir içi sürüş için çok iyi. Açık yollarda mükemmel!
İyi ıslak ve kuru yol tutuşu, kabul edilebilir yol gürültüsü, konfor sorunu yok. Bununla birlikte, yarıdan fazlası 5 bin milin altında olduğundan, bir yaz bileşiği için aşınma korkunçtur - kuşkusuz bir cep roketinin önünde! Michelin'in kışı daha uzun sürdü, bu nedenle aşınmadan önce bozulabilecek bir lastiği takmaya değmediği durumlarda yalnızca düşük kilometreli araçları düşünebiliriz.
İyi bir kilometre ömrüne sahip bir ürün istediğim için bu premium lastik serisini satın aldım. Ön lastiklerim sadece 7000 mil yol kat etti ve bugün MOT onları yasal minimum değere yakın olarak işaretledi. Bu çok hayal kırıklığı yaratıyor ve Continental'in üretim kalitesiyle ilgili bir sorunu olup olmadığını merak etmeme neden oluyor. Daha önce ön tarafta kullandığım daha ucuz Hankook lastikleri 15.000 mil dayanıyordu. Bir daha Continental almayacağım
Sonunda kuru ve ıslak zeminde iyi yol tutuşu, yüksek konfor seviyesi ve düşük gürültüye sahip Lastiği buldum.
Bu lastikleri Citroën ds4'e taktım ve 7 ay boyunca farklı hava koşullarında kullandım. Kuru zeminde gürültülü olsalar da sorun yok. Eğer hava ıslaksa, bir kavşağı yürüme hızından daha hızlı bir şekilde dönmeyi aklınızdan bile geçirmeyin, direksiyonun altından devasa bir şekilde dışarı doğru kayarsınız. Karda işe yaramaz. Bu tehlikeli lastiklerden kaçının.
Bu kış Citroen DS4 aracımın 4 tekerleğinde de bunlar vardı ve henüz büyük bir kaza geçirmediğime şaşırdım. Eğer otoyolda saatte 70-80 mil hızla suya çarparsam, su uçağı ve kontrol ve his kaybı o kadar korkutucu ki, bu gece bir kez daha arka ucu kaybettim! İlk başta ben olmalıyım diye düşündüm ama artık o kadar çok kez oldu ki, kaza yapmadan önce onları çıkaracağım. Geçen yıl onları sadece ön tarafta tuttum ve o kadar da kötü görünmüyordu ama bu yıl bu benim için yapamayacağım bir pazarlık, gerçekten utanç verici çünkü kuru zeminde ve hızda oldukça iyi davranıyorlar ve harikalar. benimki gibi büyük tekerleklere sahip bir arabanın fiyatı.
8 ay önce standart olarak Michelin Pilot Sport SP2 takılı bir DS4 satın aldım. Şu ana kadar arabayla yaklaşık 8000 mil yol yaptım, Fransa'ya gidip geldim. Lastiğin kuru zeminde, özellikle de lastikler yeniyken nasıl yol tuttuğundan çok etkilendim. Lastik aşındıkça virajlarda kavrama farkını hissedebilirsiniz, ancak düz hızlanma hala harikadır. Ancak ıslak zeminde pek iyi performans göstermiyor. Lastiğin aşınması genel olarak iyidir (Toyo Proxes T1R ile karşılaştırıldığında).
Genel olarak bu lastik, biraz pahalı olmasına rağmen (kabarıklık başına yaklaşık 250 £) yaz için mükemmel bir seçenektir.
Genel olarak bu lastik, biraz pahalı olmasına rağmen (kabarıklık başına yaklaşık 250 £) yaz için mükemmel bir seçenektir.
Citroën DS4 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.