Audi A4 2.0 TDI 170 Quattro için en iyi lastikler

Bu lastikleri A4 2.0 TDI (177) Quattro'mda 6 aydır kullanıyorum ve 16.000 mil yol aldım. Ulusal hız limitine sahip kırsal yollar, otoyol ve şehir içi karışımı bir kullanım ve her türlü hava koşulunda, kardan 35 derece sıcaklığa kadar, harika lastikler! Haftada 500 mil yol alırken, ortalama yakıt tüketimimi 2-3 mpg artırdılar, bu büyük bir fark. Otoyolda süper sessizler ve tümsekleri gerçekten iyi emiyorlar, ıslak ve kuru zeminlerde sert viraj alırken %100 güvenim var ve sadece hissiyatı biraz düşürdüm çünkü bunun lastiklerden mi yoksa 1.7 tonluk AWD Audi Estate kullanmamdan mı kaynaklandığını bilmiyorum! Mesafe kat eden, karışık koşullarda giden ve ılımlıdan ilham almış bir sürücü olan herkese bu lastikleri %100 öneririm!

Lastiklerle 17bin km yaptım. Aşınma konusunda berbat. Günde 25 mil işe gidip geliyorum, hepsi bu. Lastiklerimde 5/32 var. 60000 mil garantiyle geliyorlar. Bu lastikler başaramayacak

ıslak ve kuru kaldırımda inanılmaz performans sergiliyor. iyi rahatlık. Önceki Goodyear lastiklerimden pek bir farkı yok. Mükemmel kalite/fiyat oranı, kesinlikle tavsiye ederim.

İlk kez Michelin lastiklerini kullandım ve şimdiye kadar yapılmış en iyi seçim gibi görünüyor. Onları yalnızca yaklaşık 6 bin mil boyunca bulundurun, ancak en zorlu testi yapmaya ve etkilenmeye yetecek kadar. Islak yollarda gaz pedalına basmanız yeterli ve endişelenmeyin.

Bu lastikleri 2015 yılında piyasaya çıktıklarında satın aldım ve o günden bu yana her kış Audi A4'ümde kullandım. Kardaki performansları olağanüstü, ıslak zeminde de oldukça iyi, ancak kuru zeminde aracı zorlarsanız o kadar "mutlu" olmayacaklar. Gürültülü değiller ve yakıt tüketimi normal. Tek zayıf nokta, yüksek hızlardaki stabilitedir - lastiklerde doğru basınç olsa bile araba sallanmaya başlar - ve beklenmedik derecede zayıf bulduğum aşınmadır. İlk kışın 3 mm kaybettiler. Bu sene 4mm'ye yakın sattım ama bu kışki performansları ilk ikisindeki gibi değildi. Performansları ve iyi fiyat/kalite oranları nedeniyle onları kesinlikle tekrar satın alırdım, ancak yine de daha hafif ve daha az güçlü bir araba kullanmanızı öneririm, burada 3 kış mevsiminden fazla dayanabileceklerini düşünüyorum.

bunları B7 quattro'mda kullanıyorum ve gerçekten harikalar! mükemmel jant koruyucusu ve birkaç 1000 mil sonra hala 6,4 mm!
Defo onları tavsiye ediyor!

Bunları Audi'm için aldım ve 10 ayda yıprandılar. Yolda çok gürültülü. Bu lastikleri tekrar satın almayacağım.

Şimdiye kadar sahip olduğum en kötü lastiklerden biri, bedava olsalar bir daha asla kullanmazlardı, yol gürültüsü berbat, benim audi ıslak yol tutuşuma takılı olsa bile tehlikeli sınırlardaydı, kuru zeminde iyiler ve iyi aşınıyorlar , ancak lastikteki bir kusur nedeniyle bir tanesi sırtta kırıldı ve dördünü de atıp goodyear Eagle f1'e taktığım için çok mutlu oldum, bunlar arabamın sürüşünü ve yol tutuşunu tamamen değiştirdi ve asla uygun fiyatlı lastikler satın almayacağım yine.... Ders alındı.

Lastikler bir süredir takılı ve artık solmaya başlıyor. Kıta boyunca 18 saatlik bir yolculuğun ardından hedefimden 2 mil uzakta bir kaldırıma çarptığım için cepheler ciddi bir aşınma göstermeye başladığında ve acil bir durumda değiştirilmeleri gerektiğinde, yakın zamana kadar çok iyiydiler.
Lastiklerin erken formu harikaydı ve gerçekten yola tutundular, 14/15k mile ulaştıklarında gerçekten solmaya başlıyorlar. Lastikleri solmaya kadar döndürdüm ancak orijinal ön kısımlar 16 bin mile ulaştı ve değiştirilmesi gerekiyordu.
Harika bir lastik, beklediğimden daha hızlı aşınıyor ama kesinlikle tekrar satın alacağım. Aslında onları tekrar aldım!
Ah, arabada oturan insanlar arnavut kaldırımlı sokaklardan geçerken her zaman benim bir dairem olduğunu düşünürler. Düşük hızda bu yüzeylerdeki yol gürültüsü korkunç ve sanki düz bir araçmış gibi geliyor.
Son bir not, ikinci cephelerim Birleşik Krallık'taki Costco'dan geldi ve AO Audi Original değildi. Hiçbir fark görmedim.

Lastikler yaklaşık sekiz hafta önce Çek Cumhuriyeti'nde kar yağmadan hemen önce kullanıldı. Daha önce arabamda Nokian G2'ler vardı ve yakın zamana kadar aşınma yasal 4 mm'ye yaklaşana kadar amiral gemisi bir iş yaptılar ve gerçekten büyük ölçüde kötüleştiler ve Quattro ile bile son derece riskli sürüşler için.
Yeni Nokian G3'lerin ne kadar iyi olduğunu duyduktan sonra onları satın almak için servis merkezine gittim, ancak sahibi (aynı zamanda bir Audi Quattro) sürücüsü daha iyi bir lastik olduğunu düşündüğü için Continental'i satın almamı önerdi. Onun tavsiyesi üzerine fazladan 150,00 £ ödedim ve giydirdim.
İyi bir yatırım mıydı? Daha önce sahip olduğum G2'leri tamamen yok ettiler benim gözümde.
Lastik, her koşulda çok güvenli bir duruş hissi veriyor ve olmaması gereken yerlerde gerçekten kavrama sağlıyor. Bunun bir örneği, bir süredir üzerinde kar ve buzun sıkıştığı yerel ana caddemdir. Erken bir başlangıç, dikkatli bir şekilde sürdüğüm için pullukların henüz çıkarılmadığı anlamına geliyordu. Bir başkası önümde çekiş sağlamak için çabalarken, sanki normal şartlarda sürüyormuşum gibi hissettim. İnanılmaz.
Yani, Grip gerçekten test koşullarında mega bir başparmak.
Şiddetli yağmurda, tramvay hatları ve beceriksiz onarımlar ile engebeli yol yüzeylerinde, Conti'ler yine şaşırtıcıydı, çok az suda kızaklama ve harika viraj alma işaretleri vardı.
Yoğun karda yol tutuşu harikadır, size gerçekten güven verir. Frenleme altında test edilen araç, acil bir durumda gerçekten çok hızlı bir şekilde durma noktasına geldi; o kadar ki, arkadan manevra yaptığımdan emin olmak için dikiz aynasına dikkat etmem gerekti.
Lastiğin geçirimsiz olmadığı tek hava buzlu havadır. Levha buz, lastiğin kavrama için çabalamasına ve çekiş kontrolünün çılgına dönmesine neden oldu. Yine de Nokian'lardan daha iyi. Buz tabakası, çivisiz hiçbir lastiğin iyi başa çıkamayacağı bir yüzeydir, bu yüzden şaşırmadım.
Lastik aşınması hakkında yorum yapamayacağım çünkü lastiklerle sadece 3 bin mil kat ettim ki bu da yeterli değil. Lastikçi eski aracından 40 bin km yol aldığını ve bunların da benzer olmasını beklediğini söyledi.
Tek olumsuz nokta, kabinde duyulabilen ve kamyon lastiği kükremesine benzeyen lastik gürültüsüdür. Sorun yaratacak kadar müdahaleci değil ama orada. Radyo açıkken farkına bile varmayacaksınız.
Sonuç olarak, bu şimdiye kadar satın aldığım en iyi kış lastiği (ve birkaç tanesini denedim). Tek engel, büyük bir indirimden sonra bile fiyattır, ancak sizin ve ailenizin güvenliğine ne kadar fiyat biçiyorsunuz?
Bu harika bir lastik ki bunu kesinlikle yapacağım ama yine de dikkat etmeniz gereken tek kelime hızınıza dikkat etmenizdir çünkü bu lastikler o kadar iyi ki, aslında bir lune gibi sürdüğünüzde herkesin yavaş gittiğini düşüneceksiniz.