Alfa Romeo 156 JTD için en iyi lastikler

Bu lastikler yol kullanımı için çok iyidir, eğer biri virajlarda daha hızlı gitmeyi seviyorsa bu lastikler tam da bunun için mükemmeldir, yol tutuşu iyidir, ancak olağanüstü değildir, oldukça iyi geri bildirim verirler, yani ne kadar ileri gidebileceğinizi bilirsiniz, hatta çekiş gücünü kaybederseniz onu yeniden kazanmak çok kolaydır. Bu lastikler çok rahattır, sessizdir ve tüm çukurları iyi bir şekilde kapatır. Üstelik bu lastiklerin direnci/sürtünmesi çok düşük olduğundan yakıt ekonomisi açısından da olumlu bir sonuç doğuruyor. Yani bunlar avantajlar olacak, şimdi dezavantajlara geçelim. Lastikler yağmurlu koşullar için gerçekten iyi değildir, özellikle de bir veya iki ısınma döngüsünden geçtiyse yağmurda çok kötüdür. Yağmurda bir virajı daha hızlı döndüğünüzde lastiklerin umutsuzca yol tutuşu aradığını hissedebilirsiniz, bu nedenle dikkatli olmanız gerekir. Yolda su birikintisi varsa bunu gayet iyi karşılıyorlar ama yoğun yağış olduğunda lastiklerin nerede olduğunu tam olarak hissedemiyorsunuz, bu da biraz kaşındırıcı oluyor. Bu lastikleri pist günlerinde de kullandım. İki gün boyunca piste çıktım ve bu lastiklerle toplamda yaklaşık 180 kilometre yol kat ettim. İlk pist gününe çıkmadan önce minimum aşınma noktasına kadar yaklaşık 3 mm'lik lastik vardı, bir pist gününden sonra bu lastikler neredeyse bitmişti, özellikle kritik noktalarda üzerlerinde pek bir şey kalmamıştı. Sonra ikinci pist gününe çıktım ve 2 raunttan sonra ön lastikler tamamen paramparça oldu, büyük lastik parçaları önlerinden uçup gidiyordu ve hiç yol tutuşu yoktu, frenleme de çok kötüydü, ama dürüst olmak gerekirse bunlar yol. Lastikler bu yüzden oldukça iyi idare ettiklerini düşünüyorum. Özetle, bu lastikleri yoldaki virajlarda daha hızlı sürmeyi seven biri için öneriyorum, ancak pist günlerini düşünüyorsanız, buna özel lastikler satın almak daha iyidir, çünkü Toyos yakında ölecek, ayrıca arabamın da olduğunu belirtmekte fayda var. 1350kg civarındaki ağırlığı nedeniyle oldukça hafif, bu lastiklerin kesinlikle çok daha ağır arabalarda işe yaramayacağını düşünüyorum.

Bu 14.000 mil sonra yapılan bir incelemedir. Genel olarak diş derinliği artık 4 mm'nin biraz altında ancak yol tutuşu ve genel his artık eskisi kadar iyi değil. Direksiyon belirsiz ve ıslak/kuru zeminde yol tutuşu da kötüleşiyor. Bu lastiklerin dayanıklılığı beni gerçekten hayal kırıklığına uğrattı. Goodyear Asimetrik 5 ile değiştireceğim, bu lastikleri bir daha satın almayacağım.

Korkunç, berbat, berbat!!! Her açıdan gerçekten berbat lastikler. Büyük miktarda gürültü ve titreşime neden oldu. Islak zeminde kullanılmamalı, virajlarda tehlikeli olabilir. Aşınma oranı iyidir ancak bunun tek nedeni bileşiğin çok sert olmasıdır. Asla bunların yanına gitmem ve başkalarına da aynısını yapmalarını tavsiye ederim.

Süper Lastik! Bunları Bridgestone RE050'nin yerine arabaya taktım. Ne fark var. Bu lastikler hem yolda hem de pistte mükemmeldir.
ZLine ile 3 saat yarış günü yaptım ve aşınma sadece 1 mm idi.
22.000 km'dir kullanıyorum ve aşınma artık 3,5 mm.
Islak zeminde bu lastikler şimdiye kadar sahip olduğum en iyisidir.
Onları tekrar satın alacağım.

Bu lastikler harika. Tutuşları muhteşem. Bazı insanların neden bu lastiklere kötü yorum yaptığını bilmiyorum, muhtemelen arabalarında zaten vardı ve aşınmışlardı... Yepyeni taktım. Islak yol tutuşu muhteşem, sanki kuru zeminde gidiyormuşum gibi. Biraz gürültülüler ve onlara 10 üzerinden 9 vermemin tek nedeni bu. Bu lastik modelinin Avrupa'da üretimi durdurulduğu için üzgünüm. Takımım Almanya yapımı ve bu model halen Amerika ve Asya'da üretiliyor...

Kış için çok iyi bir lastik. Karlı/buzlu zeminde iyi... Islak/yağmurlu zeminde damlama...
Yorgunluk müthiş. Yazın da sürüldüm...

Lastikten memnundum, daha büyük lastik istediğim için değiştirdim.

Mükemmel Lastik!
Performans lastiği ve iyi konfor isteyen herkese tavsiye ederim.

Lastik hayranlıkla dolu. Kuru ve ıslak zeminde kavrama iyi, hepsi bu.
Lastik taş gibidir, hiç rahatsız edicidir. Süper hızlı giyiyor.
Her şeyi hesaba katarak. Bir daha asla satın almayacağım!

Merhaba, aracı genel olarak ana yollarda ve otoyollarda kullandım. Bu lastikler, kuru ve ıslak yol koşullarında Continental Sport Contact 2'ye benzer bir kavrama özelliğine sahiptir ve 1-2 inç'e kadar suda mükemmel kızaklama davranışı sergiler.
Lastiklerin aşınması Continental Sport Contact 2'ye kıyasla mükemmel olduğundan, 12.000 milde yaklaşık 2,5 mm'lik bir fikir edinebilirsiniz.
Harika bir buluş, lastik aşınma düzeyini gösteren 8-1 farklı derinliklerdeki rakamlarla işaretlenmiş olup, lastik aşınması ne kadar fazla olursa o kadar büyük sayılar silinir. Harika bir buluş!
Bu lastiğin sınırlarını zorlamaya ne dersiniz, Continental Sport Contact 2 olarak, kavisli veya frenleme konusunda hiçbir kusuru yok ve acımasız ve yeterince geniş sınırlara sahip.
Harcanan para için harika bir lastik.