Menü

Fulda Carat Exelero

Fulda Carat Exelero, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.

Kısa cevap

Sürücüler diyor ki 71% 16 sürücü yorumundan 56% yeniden alırdı Yorumları oku
Testler diyor ki Üzgünüz, şu anda Fulda Carat Exelero için test verimiz bulunmuyor

Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2016 itibarıyla güncellendi.

  • 16sürücü yorumu
  • 312.212km yapıldı

Tyre Reviews Puanı

Fulda Carat Exelero

7,3/10

Yalnızca sürücü yorumlarına dayanıyor: henüz ölçülmüş test sonucu yok.

  • Sınırlı güvenilirlik
  • 16 sürücü yorumu

Bu puan nasıl oluşuyor

Kaynak Geride bıraktığı Ağırlık
Bağımsız testlerHenüz ölçülmüş test sonucu yok – %0
Sürücü yorumları16 sürücü yorumu · ortalama %71 %55 %52
Tipik lastikKendi verileri sayılmadan önce her puanın başladığı yer – %48
Toplam %49 7,3

Sabit bir eğri, birleşik değeri 0-10 puana çevirir; böylece bir grubun kabaca en iyi %10'u 9 veya üzeri alır.

Güvenilirlik

  1. Sınırlı
  2. Orta
  3. Yüksek

Bu puanın %52 kadarını sürücü yorumları belirliyor. Kalan %48 tipik başlangıç noktasıdır ve yorumlar geldikçe küçülür.

Yalnızca sürücü yorumlarıyla puanlanan bir lastikte güvenilirlik, yorumlar %90 veya daha fazlasını belirlediğinde yüksek, %70'ten itibaren orta olur. Bunun altında sınırlıdır: yeni yorumlarla puan değişebilir.

Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Fulda Carat Exelero

Sık Sorulan Sorular
Fulda Carat Exelero ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Fulda Carat Exelero modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 6,9 veriyor.
Kullanıcılara göre Fulda Carat Exelero nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 5 değerlendirme boyunca Fulda Carat Exelero modeline aşınma için 10 üzerinden 7,2 veriyor. Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 28.163 km kapsıyor.
Kullanıcılar Fulda Carat Exelero modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %56'i Fulda Carat Exelero modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 16 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %31'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Kullanıcı Soruları
Soru sor

Sorular ve Cevaplar Fulda Carat Exelero

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Fulda Carat Exelero. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Fulda Carat Exelero Kullanıcı Değerlendirmeleri

Bu lastiği değerlendir

Kullanıcılar ne diyor

16 kullanıcı puanı üzerinden Fulda Carat Exelero ortalama 71% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Islak Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,9), en düşük puanı ise Lastik konforu alanına (6,9). Bu değerlendirmelerin 3 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 60% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.

Sahip puanları 16 puanın ortalaması

  • Kullanıcı puanı 71%
  • Islak Zeminde Tutunma 79%
  • Kuru Zeminde Tutunma 74%
  • Yol Tutuşu 73%
  • Aşınma 72%
  • Lastik Geri Bildirimi 69%
  • Lastik konforu 69%

Öne çıkan değerlendirmeler

En faydalı 84%

“C sınıfı ve 3 serisinde kullanılır. Her yönüyle mükemmel lastikler, hiçbir sorun yok. Agresif sürüş ile hem kuru hem de ıslak yol tutuşu en iyi seviyededir. Yeni lastikler takarken arabalarımın hizalamasının yerinde...”

En eleştirel 34%

“Bu lastiği SL500'ümde vardı ve güzel görünmelerine rağmen giderek kötü bir şekilde aşındı ve sola çekildi. Hiçbir hizalama bunu çözmedi. Lastiğin büyük bölümünde lastik sırtı inceydi, iç kenara yakın küçük alanlar...”

  • Mercedes Benz SL500
  • 48.280 km
En uzun kullanım 67%

“Konfor: CSC3 ile karşılaştırıldığında hiç de kötü değildi Akustik: Ortalama CSC3'e yakın Aşınma: Brilliant 15.000 mil sürdü ve yaklaşık 5-6 mm kaldı, CSC3 (akslar değiştirilmiş) 4'ünün tamamında tamamen cesur olmak için...”

  • Saab Automobile 9 5 Aero Saloon
  • 24.140 km

Fulda Carat Exelero için 5 değerlendirmenin tamamı

Puan dağılımı 5 yazılı değerlendirme üzerinden
84%
Üye
  • 225/45 R17
C sınıfı ve 3 serisinde kullanılır. Her yönüyle mükemmel lastikler, hiçbir sorun yok. Agresif sürüş ile hem kuru hem de ıslak yol tutuşu en iyi seviyededir. Yeni lastikler takarken arabalarımın hizalamasının yerinde olmasını sağladığım ve basınçları düzenli olarak kontrol ettiğim için aşınma sorunu yok
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 8
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 597
71%
Üye
İyi lastik göreceli fiyat ve kalite.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 7
  • Islak Zeminde Tutunma 8
  • Lastik Geri Bildirimi 8
  • Yol Tutuşu 7
  • Aşınma 7
  • Lastik konforu 6
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 7
Faydalı 632
94%
Üye
Bu lastikler şimdiye kadar deneyimlediğim en iyi lastiklerden bazıları, yolda sessizler ve çok rahatlar, hem kuru hem de ıslak yol tutuşu mükemmel ve çok zorladığınızda size haber veriyorlar, kesinlikle onları tekrar satın alacağım Çok fazla kilometre yapılmadı, sadece 6000 ama hala yepyeni görünüyorsun ve hiçbir aşınma belirtisi yok.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 9
  • Islak Zeminde Tutunma 9
  • Lastik Geri Bildirimi 9
  • Yol Tutuşu 9
  • Aşınma 10
  • Lastik konforu 10
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 10
Faydalı 656

Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?

Fulda Carat Exelero lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.

Fulda Carat Exelero sizde var mı?
67%
Üye
Konfor: CSC3 ile karşılaştırıldığında hiç de kötü değildi
Akustik: Ortalama CSC3'e yakın
Aşınma: Brilliant 15.000 mil sürdü ve yaklaşık 5-6 mm kaldı, CSC3 (akslar değiştirilmiş) 4'ünün tamamında tamamen cesur olmak için 15.000 milden fazla sürmedi.
Dry: Hiç bir sanatçı değilim ama çok ilerici ve öngörülebilir olmalarını sevdim. Ama sürüşüm için yeterli yol tutuşu yok.
Islak: Kuru için de aynısını söyleyebilirim
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 6
  • Lastik Geri Bildirimi 6
  • Yol Tutuşu 8
  • Aşınma 9
  • Lastik konforu 7
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 5
Faydalı 657
34%
Üye
Bu lastiği SL500'ümde vardı ve güzel görünmelerine rağmen giderek kötü bir şekilde aşındı ve sola çekildi. Hiçbir hizalama bunu çözmedi.
Lastiğin büyük bölümünde lastik sırtı inceydi, iç kenara yakın küçük alanlar kanvasa sıyrılmıştı.
Yeni otoyolda bile oldukça gürültülüydüler.
Artık Eagle F1 Asymetric 2'yi çalıştırırken çok daha mutluyum.
Bu kullanıcının puanları
  • Kuru Zeminde Tutunma 6
  • Islak Zeminde Tutunma 5
  • Lastik Geri Bildirimi 4
  • Yol Tutuşu 4
  • Aşınma 2
  • Lastik konforu 2
  • Tekrar Satın Alınabilirlik 1
Faydalı 594
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri
Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.