Vredestein Pinza A/T
Kol saatiThe Vredestein Pinza AT is a takılmak üzere tasarlanmış lastik s.
3
Değerlendirmeler
74%
Ortalama
23,500
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Vredestein Pinza AT
Alternatif Lastikler
9.1/10
9.0/10
8.2/10
8.1/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 15 inç | |||
| 235/75R15 109 T XL | D | D | 72 |
| 16 inç | |||
| 215/70R16 100 H | D | D | 73 |
| 245/75R16 115 T XL | D | D | 72 |
| 17 inç | |||
| 265/65R17 112 H | D | D | 73 |
| 265/70R17 115 T | D | D | 73 |
| 235/65R17 104 H | D | D | 72 |
| 235/65R17 108 H XL | D | D | 72 |
| 18 inç | |||
| 235/60R18 107 H XL | D | D | 72 |
Sorular ve Cevaplar Vredestein Pinza AT
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Vredestein Pinza AT. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Latest Vredestein Pinza AT Değerlendirmeler
verdi 86%
sürerken
Ram 1500 hemi
(275/55 R20)
da mostly town
için 20,000 average mil
Vredestein Pinza AT harika lastikler. Bana gerçekten iyi davrandılar ve onları yenmenin zor olacağını düşünüyorum. Bir sonraki denemem Falken Wildpeak AT4W olabilir.
\r\nHerhangi bir kategoride en iyi olmasalar da, her alanda gerçekten iyiler, bu yüzden her mevsim harikalar.
\r\nHerhangi bir kategoride en iyi olmasalar da, her alanda gerçekten iyiler, bu yüzden her mevsim harikalar.
verdi 72%
sürerken
Nissan 2023 Nissan Frontier SV 4x4
(265/70 R17)
da mostly motorways
için 2,000 average mil
Bu lastikleri Tire Rack'te buldum ve bana gönderilmelerini/yerel olarak takılmalarını sağladım. İnşaat satışlarında çalışıyorum, bu yüzden çok fazla otoyol seyahati (haftada 500+ mil) ve iş yerlerinde aralıklı arazi sürüşleri yapıyorum. 4x4 ayda birkaç kez devreye giriyor, bu yüzden iyi bir AT lastiği önemli. Gürültü 15mph-30mph arasında fark ediliyor, sonra kayboluyor. Tutuş ve konfor olağanüstü. Güneydoğu ABD'de yaşıyorum, onları test etmek için muhtemelen çok fazla kar/buz göremeyeceğim. Lastik aşınması iyi olmalı, çünkü kilometre garantisi var ve denge ve hizalama konusunda nevrotikim. Neyse. Tavsiye ederim. Ayrıca, rakiplerinden (SL konfigürasyonunda) biraz daha hafifler ve bu benim için büyük bir artı. Bir "kamyona" bile bir sürü yaylanmamış ağırlık eklemek istemiyorum. Tebrikler.