Menü

Yokohama Geolandar A/T G015 Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 2 2018 - 2025 arasında test edildi 3 yayın

Bağımsız yayınlarca 4 kez test edilen Yokohama Geolandar A/T G015, 1 test birinciliği aldı ve ortalama 4. sırada bitiriyor.

  • 4Bağımsız test
  • 1Test birinciliği
  • 2Podyum
  • 4.Ortalama sıra
  • 58%Ortalama geride bırakılan grup
  • 3Yayın

4 test, 2018 - 2025

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 58%
En son test

2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi 8 lastikten 1.

Yokohama Geolandar A/T G015, ADAC arazi lastiği testinin galibi oldu. En büyük gücü karlı yollarda olsa da, diğer disiplinlerde de ikna edici bir performans sergileyerek test alanının en üst sıralarında yer alıyor. Sadece karda değil, ıslak yollarda da en iyi yol tutuşunu sunuyor ve kuru zeminde frenlemede üstün performans gösteriyor. Lastiğin önemli bir zayıf noktası olmadığı için, referans lastiğe göre daha az sürüş güvenliği sunmasına rağmen, genel zaferi elde ediyor.

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Yokohama Geolandar A/T G015 hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 3 9,3 lastikten 5. 52% -
Kuru Yol Tutuşu 2 9,5 lastikten 5. 52% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 1 9 lastikten 6. 38% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 3 9,3 lastikten 6,7. 33% -
Islak Yol Tutuşu 2 9,5 lastikten 6. 43% -
Özn. Islak Yol Tutuş 1 9 lastikten 5. 50% -
Islak Daire 2 9 lastikten 5. 50% -
Düz Suda Kızaklama 3 9,3 lastikten 4,7. 57% -
Kavisli Suda Kızaklama 2 9 lastikten 3,5. 69% -
Kar
Karda Frenleme 4 8,8 lastikten 7. 22% -
Karda Çekiş 3 8,3 lastikten 5,7. 36% -
Kar Yol Tutuşu 3 8,7 lastikten 5. 50% -
Arazi
Çakıl Yol Tutuşu 1 9 lastikten 5. 50% -
Çakıl Çekişi 1 9 lastikten 6. 38% -
Özn. Çakılda Yol Tutuş 1 9 lastikten 7. 25% -
Toprak Yol Tutuşu 1 9 lastikten 8. 13% -
Özn. Toprakta Yol Tutuş 1 9 lastikten 8. 13% -
Konfor
Özn. Konfor 1 9 lastikten 1. 100% 1
Özn. Gürültü 1 9 lastikten 4. 63% -
Gürültü 2 9,5 lastikten 2,5. 81% 1
Değer
Yuvarlanma Direnci 2 9,5 lastikten 8. 18% -

Birebir karne

Yokohama Geolandar A/T G015 ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Toyo Open Country A/T III 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Pirelli Scorpion All Terrain+ 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%
BFGoodrich Trail Terrain TA 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%

Performans Analizi

4 testten derlendi. 26 Ağustos 2025 tarihinde güncellendi.

Dört mevsim testinde, Geolandar AT G015 karışık bir profil gösteriyor: 2025 ADAC arazi testinde genel olarak birinci oldu ve gruba kıyasla en yetkin kış seçeneği olarak övüldü, ancak daha geniş SUV mevsim testlerinde ve kar özelinde metriklerde ortalama ila zayıf arasında. Islak performans, uzman AT karşılaştırmalarında sürekli olarak orta sıralarda ila iyi arasında değişirken, konfor/gürültü olumlu bir şekilde öne çıkıyor. Kar frenlemesi/çekiş, elverişli 2025 ADAC bağlamının dışında tekrarlayan zayıf noktalar. Yuvarlanma direnci sürekli olarak zayıf. Genel olarak, sağlam ıslak yol tutuşu stabilitesi ve mükemmel konfor/gürültü ile yetenekli bir AT lastiği, AT odaklı değerlendirmelerde zirveye çıkıyor, ancak kar durdurma gücü ve verimlilikte geride kalıyor. Sonuçlar, nihai kar frenlemesi veya yakıt ekonomisi yerine bir AT'de yol medeniyetini ve dengeli ıslak performansı önceliklendiren sürücüler için uygun olduğunu gösteriyor.

Performans Güçlü Yönleri

  • AT Odaklı Genel Performans Güçlü
    Detaylar
    • 2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testinde 1/8'lik genel 'Tatmin Edici' derecesiyle test galibi
    • 2025 ADAC testinde "Referans lastiğin seviyesine yakın, net bir şekilde öne çıkıyor"
  • Islak Hava Performansı Ilıman
    Detaylar
    • 2022/23 AT testinde ıslak zeminde yol tutuşu 3/9 (+%1,2) ve ıslak zeminde frenleme 4/9 (+%4,2)
    • 2022/23 AT testinde ıslak zeminde daire 4/9 (+%1,7) ve düz zeminde suda kızaklama 3/9 (+%1,3)
  • Konfor ve Gürültü Güçlü
    Detaylar
    • 2022/23 AT testinde öznel konfor 1/9
    • Gürültü 2018 Auto Bild SUV testinde 1/10; objektif gürültü 2022/23 AT testinde 4/9 (+%1,8)
  • Kuru Kullanım Stabilitesi Ilıman
    Detaylar
    • 2022/23 AT testinde kuru yol tutuşu 6/9 (+1,0%) ve "mükemmel kavrama" yorumu
    • 2018 Auto Bild SUV testinde kuru yol tutuşu 4/10 (+%0,8)
  • Değer (Zaman Zaman Fiyatlandırma Avantajı) Küçük
    Detaylar
    • 2018 Auto Bild SUV testinde fiyat 2/10 (+%34,9 en iyi fiyata yakın olduğunu gösteriyor)
  • Yol gürültüsü Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Islak zemin yol tutuşu Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
  • Kar çekişi Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
  • Kuru zemin frenleme Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Performans Zayıflıkları

  • Kar Frenleme ve Çekiş Güçlü
    Detaylar
    • 2023/24 kar testinde kar frenlemesi 9/9 (+%56,5) ve çekiş gücü 7/9 (+%41,8)
    • 2022/23 AT testinde kar frenlemesi 7/7 (+%31,9) ve çekiş 5/7 (+%32,8)
    • 2018 Auto Bild SUV testinde kar frenlemesi 9/10 (+%22,8)
  • Yuvarlanma Direnci / Verimlilik Güçlü
    Detaylar
    • 2022/23 AT testinde yuvarlanma direnci 7/9 (+%13,5)
    • 2018 Auto Bild SUV testinde yuvarlanma direnci 9/10 (+%47)
  • Geniş SUV Bağlamında Islak Zemin Performansı Ilıman
    Detaylar
    • 2018 Auto Bild SUV testinde ıslak zemin frenleme 9/10 (+%18,1) ve ıslak zemin yol tutuşu 9/10 (+%7,3)
  • Öznel Kullanım Geri Bildirimi (Yolda) Ilıman
    Detaylar
    • "Geri bildirim eksikliği ve yetersiz dönüş"; 2022/23 AT testinde öznel ıslak yol tutuşu 5/9 (+%15) ve öznel kuru yol tutuşu 6/9 (+%10)
    • 2022/23 AT testinde Yokohama da dahil olmak üzere "Turu geçmek için en zor lastikler" yorumu
  • Yuvarlanma direnci Güçlü 3 testin 2 tanesinde
    Detaylar
  • Islak zemin frenleme Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar
  • Karda frenleme Küçük 3 testin 1 tanesinde
    Detaylar

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Yokohama Geolandar A/T G015 hakkındaki her testçi yazısı (3 test) ve 42 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Kar çekişi 3 testin 1 tanesinde güçlü yön 15 övüyor, 4 eleştiriyor 42 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yol gürültüsü 3 testin 2 tanesinde güçlü yön 11 övüyor, 3 eleştiriyor 42 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yuvarlanma direnci 3 testin 2 tanesinde zayıf yön 0 övüyor, 3 eleştiriyor 42 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Arazi çekişi 3 testin 1 tanesinde zayıf yön 15 övüyor, 2 eleştiriyor 42 yorum içinde · Bu yorumları oku

Sahiplerin dile getirdiği, bu lastiğin hiçbir testinde geçmeyen

  • Kuru zemin yol tutuşu hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 1 eleştiriyor 42 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Yanak sertliği hiçbir test değinmiyor 1 övüyor, 3 eleştiriyor 42 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Düzgün aşınma hiçbir test değinmiyor 3 övüyor, 1 eleştiriyor 42 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 4

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 1 test
8 lastikten 1. Rakiplerinin 100%'sini geride bıraktı

2025 ADAC Her Arazi Lastiği Testi

ADAC 225/65 R17

Yokohama Geolandar A/T G015, ADAC arazi lastiği testinin galibi oldu. En büyük gücü karlı yollarda olsa da, diğer disiplinlerde de ikna edici bir performans sergileyerek test alanının en üst sıralarında yer alıyor. Sadece karda değil, ıslak yollarda da en iyi yol tutuşunu sunuyor ve kuru zeminde frenlemede üstün performans gösteriyor. Lastiğin önemli bir zayıf noktası olmadığı için, referans lastiğe göre daha az sürüş güvenliği sunmasına rağmen, genel zaferi elde ediyor.

2023 1 test
7 lastikten 3. Rakiplerinin 67%'sini geride bıraktı

2023/24 Karda En İyi Arazi Lastikleri

Tyre Reviews 275/65 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir.

Karda iyi yol tutuşu, frenleme biraz azaltılmış.

ZayıfKarda Frenleme KazananBFGoodrich Trail Terrain TA

2022 1 test
9 lastikten 5. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2022/23 En İyi 9 Arazi Lastiği

Tyre Reviews 275/65 R18 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen

Yokohama Geolander AT G015 muhtemelen bu testteki en yol odaklı görünümlü AT lastiği ve performansı da görünümüne uyuyordu! Islak zeminde en iyilerden biriydi ancak kuru zeminde biraz zorlandı. Ortalama bir arazi performansına sahipti ancak testteki en konforlu lastikti ve düşük bir gürültü seviyesine sahipti. Gerçek hayal kırıklığı, testteki en yeni lastiklerden biri olarak en yüksek yuvarlanma direnci seviyelerinden birine sahip olmasıydı, yani pompalarda size daha pahalıya mal olacak. Yine de tavsiye edilir, sadece hafif arazi sürüşü yapan biri için gerçekten iyi bir ürün

GüçlüÖzn. Konfor ZayıfKarda FrenlemeToprak Yol TutuşuÖzn. Toprakta Yol Tutuş KazananFirestone Destination AT2

2018 1 test
8 lastikten 7. Rakiplerinin 14%'sini geride bıraktı

2018 Auto Bild SUV Dört Mevsim Lastik Testi

Auto Bild Allrad 235/60 R18

GüçlüGürültü ZayıfIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol TutuşuKarda FrenlemeYuvarlanma Direnci KazananGoodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV

Üçüncü taraf ödülleri

Diğer yayınların yayımlanmış verilere dayanan editöryel ödülleri; bu sitede tutulan ölçümlere dayanmaz.

  • Tavsiye edilen Best Tyres for Pick-Up Trucks DriverReviews · 2026/27

Yokohama Geolandar A/T G015 genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Yokohama lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.