- Hyundai Santa Fe
- 225/45 R17
- 40.234 km
- Çoğunlukla Kasaba
- Ortalama
Goodyear Wrangler A/T SA+
Yerine geçtiği model: Goodyear Wrangler AT SA
Goodyear Wrangler AT SA Plus, yol kullanımına uygun, dört mevsim ve arazi özellikli bir lastiktir. Araç sahipleri yol tutuşu ve bozuk yollardaki konforu hakkında olumlu yorumlar yapmıştır. Az sayıdaki kullanıcı değerlendirmesi dayanıklılık ve yol tutuşunun korunması konusunda belirsizlik yaratırken, iki kez yorum yapan bir kullanıcı yol hissinin sınırlı olduğunu belirtmiştir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Aralık 2017 itibarıyla güncellendi.
- 6sürücü yorumu
- 115.872km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Goodyear Wrangler AT SA Plus
Sık Sorulan Sorular
Kullanıcılar Goodyear Wrangler AT SA Plus hakkında ne diyor?
Goodyear Wrangler AT SA Plus ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılara göre Goodyear Wrangler AT SA Plus nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar Goodyear Wrangler AT SA Plus modelini tekrar alır mı?
Goodyear Wrangler AT SA Plus hangi modelin yerini alıyor?
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar Goodyear Wrangler AT SA Plus
Goodyear Wrangler AT SA Plus Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirKullanıcılar ne diyor 6 değerlendirmeden özetlendi
Goodyear Wrangler AT SA Plus, beş araç sahibinin yazdığı altı incelemenin tamamında genel olarak olumlu değerlendirmeler alıyor; yol tutuşu ve bozuk yollardaki konforuyla ilgili yorumlar olumlu. Aynı lastiği tekrar kullanan bir araç sahibi yol tutuşundan memnun olsa da her iki yorumunda da yoldan alınan geri bildirimin sınırlı olduğunu belirtiyor. Dolayısıyla bu, farklı araç sahiplerinden tekrarlanan bir şikâyet değil, tek bir kişinin deneyimi. Arazi, gürültü ve kilometre ömrüyle ilgili ayrıntılı övgülerin bir kısmı önceki AT/SA modeline dair olduğundan, bu lastik hakkında ortaya koydukları sonuçlar sınırlı. Lastiği kullanım ömrünün sonuna kadar kullanan bir araç sahibi aşınmayı kabul edilebilir buluyor, ancak lastik sertleştikten sonra yol tutuşunun azaldığını bildiriyor. Kullanım ömrünün ortasına ve sonuna ilişkin yalnızca birer inceleme bulunduğundan dayanıklılık ve yaşlanma davranışı belirsizliğini koruyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 6 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 6 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 88%
- Kuru Zeminde Tutunma 95%
- Lastik konforu 93%
- Islak Zeminde Tutunma 87%
- Lastik Geri Bildirimi 85%
- Yol Tutuşu 83%
- Aşınma 80%
Goodyear Wrangler AT SA Plus için 6 değerlendirmenin tamamı
- Isuzu DMAX
- 245/45 R15
- 16.093 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Land Rover Defender
- 265/65 R17 R
- 12.875 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Goodyear Wrangler AT SA Plus lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
- Suzuki Jimny
- 205/70 R15
- 27.359 km
- Yolların Birleşimi
- Kolay ve kesintisiz ilerleme
Goodyear bunların "dört mevsim" lastikleri olarak reklamını yaptığı için bunları dört mevsim kullandım. Ve bu konuda oldukça haklıydılar!
Lastikler kusursuz bir performans sergiledi. Bunları her türlü arazide kullandım - kaygan otoyol asfaltından eski çıtır köy yolu asfaltına, tozlu çakıllara, sert çakıllara, kayalık yollara, çimenlere, her renk çamura, derin kara, adını siz koyun.
Lastikler ciddi çamur dışında son derece iyi performans gösterdi ancak ekstrem çamur lastikleri olmadıkları göz önüne alındığında çamurda bile ellerinden gelenin en iyisini yaptılar.
Oldukça sessizdirler (normal yol lastiği gibi) ve diğer bazı arazi lastiği modelleri gibi dengede sorun yaşamazlar.
Ekim 2015'te onları yeni model Wrangler AT/SA+ ile değiştirdim. Yeni lastikler 10 mm diş derinliğiyle geldi!
Goodyear'a eski AT/SA ile yeni AT/SA+ modeli arasındaki farkın ne olduğunu soran bir e-posta gönderdim. Yanıtları "Aynı lastikler, ancak yeni model ıslak zeminde frenleme performansını iyileştirdi" oldu.
Yeni AT/SA+ lastiklerle yaklaşık 5000 km yol kat ettikten sonra Goodyear'ın iddiasını doğrulayabilirim.
Yeni model eskisiyle aynı özelliklere sahip! Islak zemin performansının iyileşip iyileşmediğini bilmiyorum çünkü eski model bile benim için bu açıdan oldukça iyiydi!
- Isuzu DMAX
- 245/75 R15
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
- Jeep Wrangler 4.0
- 235/65 R17
- 19.312 km
- Çoğunlukla Köy Yolları
- Ortalama
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.









