Yokohama BluEarth Winter V905, genel olarak olumlu sürücü geri bildirimleri olan bir kış tur lastiğidir ve ıslak ve kuru yol performansında belirgin bir güce sahiptir. Kullanıcılar genellikle kar tutuşunu ve değerini övmektedir, ancak profesyonel testler daha temkinli olup, önde gelen rakiplerine kıyasla daha zayıf kar ve buz sonuçları göstermektedir. Genel olarak, yetenekli bir orta sınıf kış seçeneğidir, ancak şiddetli kış koşullarında en tutarlı performansa sahip değildir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki87%15 sürücü yorumundan93% yeniden alırdıYorumları oku
Güçlü ve zayıf yönlerKuru, IslakKar, BuzElimizdeki tüm testlerde rakiplerine göre
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2026 itibarıyla güncellendi.
225/45 R17 ölçüsünde Yokohama BluEarth Winter V905 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €14,05 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €562 - bu tahmin 2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor.
Yokohama BluEarth Winter V905 ıslak zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 5 ıslak frenleme testinde, Yokohama BluEarth Winter V905 Premium rakiplerden %4,1 daha uzun, orta segment rakiplerden %1 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %4,8 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews ıslak zemin puanı 66/100, ve 15 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu ıslak zeminde 8,9/10 puanlıyor.
Yokohama BluEarth Winter V905 kuru zeminde ne kadar iyi?
Yer aldığı 3 kuru frenleme testinde, Yokohama BluEarth Winter V905 Premium rakiplerden %1,3 daha kısa, orta segment rakiplerden %2 daha kısa ve ekonomik rakiplerden %0,4 daha kısa mesafede durur. Bu lastiğin Tyre Reviews kuru zemin puanı 74/100, ve 15 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu kuru zeminde 9,1/10 puanlıyor.
Yokohama BluEarth Winter V905 karda ne kadar iyi?
Yer aldığı 5 karda frenleme testinde, Yokohama BluEarth Winter V905 Premium rakiplerden %4,7 daha uzun, orta segment rakiplerden %3,8 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %8,1 daha kısa mesafede durur. 1 karda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %10 daha iyi, orta segment rakiplerden %2,8 daha iyi ve ekonomik rakiplerden %7,7 daha iyi performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews kar puanı 28/100, ve 15 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu karda 9,2/10 puanlıyor.
Yokohama BluEarth Winter V905 buzda ne kadar iyi?
Yer aldığı 1 buzda frenleme testinde, Yokohama BluEarth Winter V905 Premium rakiplerden %12,9 daha uzun, orta segment rakiplerden %10,3 daha uzun ve ekonomik rakiplerden %15,3 daha uzun mesafede durur. 1 buzda çekiş testinde, bu lastik Premium rakiplerden %6,1 daha kötü, orta segment rakiplerden %8,6 daha kötü ve ekonomik rakiplerden %12,8 daha kötü performans gösterir. Bu lastiğin Tyre Reviews buz puanı 7/100, ve 15 değerlendirmeye göre kullanıcılar onu buzda 8,5/10 puanlıyor.
Yokohama BluEarth Winter V905 yakıt açısından ne kadar verimli?
Yuvarlanma direncini ölçen 3 testte, Yokohama BluEarth Winter V905 lastiğinin yuvarlanma direnci Premium rakiplerden %0,7 daha yüksek, orta segment rakiplerden %1,1 daha yüksek ve ekonomik rakiplerden %0,3 daha yüksek.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Yokohama BluEarth Winter V905 için beklenen ömür yaklaşık 21.961 mil (35.343 km).
Kullanıcılar Yokohama BluEarth Winter V905 hakkında ne diyor?
15 kullanıcı puanı üzerinden Yokohama BluEarth Winter V905 ortalama 87% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Karlı Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 9,2), en düşük puanı ise Aşınma alanına (8). Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 93% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Yokohama BluEarth Winter V905 kullanım maliyeti ne kadar?
225/45 R17 ölçüsünde Yokohama BluEarth Winter V905 modelinin satın alma ve kullanım maliyetinin 1.000 km başına €14,05 olması öngörülüyor - 40.000 km boyunca yaklaşık €562 - bu tahmin 2019 Auto Bild Kış 17 inç Lastik Testi testinde ölçülen fiyat, aşınma ve yuvarlanma direncine dayanıyor. Bu testte karşılaştırılan lastikler arasında kullanım maliyeti en düşük olan bu.
Yokohama BluEarth Winter V905 lastiÄŸinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Yokohama BluEarth Winter V905 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için C ve gürültü için 72 dB.
Yokohama BluEarth Winter V905 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 14 değerlendirme boyunca Yokohama BluEarth Winter V905 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,3 veriyor.
Kullanıcılar 14 değerlendirme boyunca Yokohama BluEarth Winter V905 modeline aşınma için 10 üzerinden 8 veriyor. Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.851 km kapsıyor.
Kullanıcılar Yokohama BluEarth Winter V905 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %93'i Yokohama BluEarth Winter V905 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 15 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %53'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Yokohama BluEarth Winter V905 sahipleri kar çekişi hakkında ne diyor?
Yokohama BluEarth Winter V905 için incelenen 14 sahip yorumundan 9 tanesi kar çekişi konusuna değiniyor: 9 tanesi övüyor (güçlü kar çekişi), 0 tanesi eleştiriyor (zayıf kar çekişi). Bu yorumları oku
Yokohama BluEarth Winter V905 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Yokohama BluEarth Winter V905 için incelenen 14 sahip yorumundan 8 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 1 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Yokohama BluEarth Winter V905 yerine yeni bir model geldi mi?
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Yokohama BluEarth Winter V905. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 14 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler, Yokohama BluEarth Winter V905'in bir kış lastiği için olağanüstü kar ve buz çekişi, güvenilir ıslak yol tutuşu ve güçlü kuru zemin performansı sunduğunu belirtiyor. Birçok kişi dengeli yol tutuşu ve frenleme performansından bahsederken, bazıları dayanıklılık ve yakıt tüketimini övüyor. Başlıca dezavantajları ise daha yüksek yol gürültüsü, daha sıcak/kuru yüksek hızlı koşullarda bir miktar yumuşaklık/yüzerlik veya hassasiyetin azalması ve ayrıca premium rakiplerine kıyasla ön tarafta daha hızlı aşınma olduğu yönündeki birkaç rapor. Genel izlenim oldukça olumlu, mükemmel kış kabiliyeti ve değeriyle.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 14 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 15 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı87%
Karlı Zeminde Tutunma92%
Kuru Zeminde Tutunma91%
Islak Zeminde Tutunma89%
Lastik Geri Bildirimi89%
Yol TutuÅŸu87%
Buzlu Zeminde Tutunma85%
Lastik konforu83%
Aşınma80%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 84%
“Ocak 2024'te Ä°ngiltere'den ayrıldığımda arkadan çekiÅŸli Jaguar'ımda bunlar vardı, Fransa'ya vardığımız anda kar yaÄŸmaya baÅŸladı, Hollanda'ya vardığımızda kar yatıştı ve yoÄŸunluÄŸu arttı, Avrupa'da araç kullanırken kar...”
“Arabama yeni taktım, aslında 2 kışım var, bu yüzden üçüncüye baÅŸlıyorum ve lastiklerim yakında deÄŸiÅŸtirilecek... Haftanın 5 günü günde 60 km yol yapıyorum hepsi bu... Uzun ömürlülüğü gerçekten hayal kırıklığına uÄŸrattı...”
“Bu lastikler saÄŸlam! bayiden araba ile birlikte aldım. Åžimdi iki yıl oldu (iki kış) ve yaklaşık 20-25 bin km. Onlar hakkında söyleyecek kötü bir ÅŸeyim yok. Kuru zeminde iyi, karda iyi, ıslak zeminde iyi. kar erimeye...”
Kuru tutuş kusursuz, ıslak tutuş daha da etkileyici. Tek olumsuz yanı yol gürültüsünün yaz setimden çok daha fazla olması, ancak bunun kış lastikleri için beklenen bir şey olduğunu söyleyebilirsiniz.
Ocak 2024'te İngiltere'den ayrıldığımda arkadan çekişli Jaguar'ımda bunlar vardı, Fransa'ya vardığımız anda kar yağmaya başladı, Hollanda'ya vardığımızda kar yatıştı ve yoğunluğu arttı, Avrupa'da araç kullanırken kar bazen buzlu, sulu ve derin oluyordu. Almanya'da otobanlarda kar çok yoğundu ve araba her zaman dengeli ve tutuşlu hissettiriyordu. Polonya'ya girdiğimizde hava çok karlıydı, otoyoldan çıktık ve güneye, dağlara doğru yöneldik. Google bizi bulabildiği her küçük, rüzgarlı, dik yokuşlu yola götürdü, arabanın baş edemeyeceğinden endişelendim ama başardı. Lastikler çalıştı ve varış yerime güvenli bir şekilde ulaştık. Kesinlikle lastikleri tekrar satın alacağım, ah aldım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
61%
Ãœye
235/50 R18
6.003 km
Çoğunlukla Köy Yolları
Ortalama
Arabama yeni taktım, aslında 2 kışım var, bu yüzden üçüncüye başlıyorum ve lastiklerim yakında değiştirilecek... Haftanın 5 günü günde 60 km yol yapıyorum hepsi bu... Uzun ömürlülüğü gerçekten hayal kırıklığına uğrattı, onlar da gürültülü, geri kalanında işi yaptılar, ancak bu ürünü bir daha satın almayacağım
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Yokohama BluEarth Winter V905 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Çoğunlukla otoyollarda (%70) araç kullanıyorum ama aynı zamanda büyük oranda B-yollarında ve şehir içinde de kullanıyorum. Bunlar arabamın sahip olduğu ilk kış lastikleri (yalnızca dört mevsimde 19 yıl). Diğer kış lastikleriyle gerçek bir karşılaştırmam yok, ancak bunları diğer otomobillerde de kullanmış oldum (AWD olan Freelander'ın aksine FWD). Yine de Yokohama'ların karda tutuşu ve yol tutuşundan çok etkilendim. Derin karda ilerleyebilir, karlı bir yolda sanki kuru asfaltmış gibi viraj alabilir ve güvenle fren yapabilirim. Kuru yol tutuşu da mükemmel, hatta eskiden sahip olduğum dört mevsim Cooper Discoverer AT3'lerden çok daha iyi olduğunu bile söyleyebilirim. Sonuç olarak lastiklerden çok memnunum ve benim gibi düzenli kış gezileri yapan herkese tavsiye ederim. Tek dezavantajı lastik gürültüsü, bana biraz aşırı geliyor - özellikle 80 km/saat (50 mil/saat) civarında. Henüz aşınmadan söz edemiyorum.
Genel olarak lastikten çok memnun kaldım. Michelin Pilot Alpin 5'ten geldiğinizde farkı görüyorsunuz ama yine de iyi bir kullanım sağlıyor. Yollar ıslakken ve sıcaklık yüksekken çok fazla önden savrulma hissettim, ancak bu kış lastikleri için mükemmel değildi. Bu lastikleri karda kullanma şansım olmadı. Ne yazık ki Michelin'in aksine arabamın ön kısmında uzun süre dayanmadılar. Fiyat iyi yerleştirilmiş ancak €/milajı karşılaştırdığınızda, benim testlerimde Michelin daha ilgi çekici.
Bu lastikler sağlam! bayiden araba ile birlikte aldım. Şimdi iki yıl oldu (iki kış) ve yaklaşık 20-25 bin km. Onlar hakkında söyleyecek kötü bir şeyim yok. Kuru zeminde iyi, karda iyi, ıslak zeminde iyi. kar erimeye başladığında kaygan bir damla üzerinde - iyi durumdalar. Ve onlar hakkında söyleyeceğim tek kötü şey bu. AMA, hala güvenilir olduklarını ve bunları herkese tavsiye edebileceğimi unutmayın. 4x4 SUV'um var ve lastiklere merhamet edilmedi.
Çok iyi bir lastik, önceki arabamda da kullanıyordum. Kuru ve ıslak yollarda çok iyi, yol geri bildirimi iyi, belki biraz daha fazla yuvarlanma direnci var ama bu kış lastiği için kesinlikle kabul edilebilir. Adet başına yaklaşık 95 Euro karşılığında yaşadığım yer (Çek Cumhuriyeti) kesinlikle en iyi seçeneklerden biri. Dağlarda yaşıyorsanız, karda ve buzda sürüş konusunda üstün performans gösteren lastikleri tercih etseniz iyi olur, ancak aslında buna ihtiyacım yok.
Son 4 yıldır bu lastikleri kışın iki farklı araçta kullandım. İlk set 205/45 R17 Honda Civic Type R ile ikinci set ise 255/40 R18 BMW F31 330 Touring ile Bu lastikler gerçekten inanılmaz! Yol yüzeyi sıcaklığı 6 derecenin altına düştüğünde verdikleri yol tutuşu neredeyse yaz lastikleriyle aynı seviyededir. Kaygan ve donmuş yüzeylerde arabayı gerektiği zaman durdurup döndürebileceğime kesinlikle güveniyorum. BMW'yi birkaç kez Fransız ve İsviçre Alplerine götürdüm ve diğer arabalar taze karla kaplı dağ geçitleri üzerinde kar zincirleri takmak için dursalar bile kesinlikle dramatik bir durum yaşanmadı ve BMW'm bu koşullarda arkadan çekişli olarak çok kötü biliniyor. normal lastikler takılıyken. Honda bu lastiklerle de gerçekten iyi iş çıkardı ve önden arkaya dönüşle bu lastiklerden 20.000 mil yol kat ettik ve Type R, yüksek güç ve önden çekişli olması nedeniyle ön lastiklerde oldukça zorlanıyor. Söyleyebileceğim tek dezavantaj, sıcaklık yükseldiğinde lastik hamurunun biraz yumuşak olmasıdır. Yaklaşık 6 derecenin üzerindeki yol yüzeyi sıcaklığı (hava sıcaklığı değil) lastiklerde ekstra aşınmaya neden olacaktır. dolayısıyla Birleşik Krallık'ta bunları yalnızca havanın en soğuk olduğu Aralık ayından Mart ayına kadar takıyorum. Ayrıca yanak yaz lastiklerinden biraz daha yumuşak olduğundan direksiyon ilk virajda yaz lastiklerim kadar hassas hissettirmiyor, ancak yol tutuşu mükemmel, bu yüzden onları affedebilirim. Bu lastikleri tekrar satın almaktan çekinmem
Şu ana kadar kullandığım karda ve buzda kesinlikle en iyi performansa sahip lastik. Karda gerçekten ıslak zeminde bir yaz lastiği gibidirler. Köyüme giden çok dik bir yokuş var ve derin karda en dik noktada durup tekerleği döndürmeden tekrar uzaklaşabiliyorum. Karda ve buzda kırmak da aynı derecede iyidir. Direksiyon milimetrik olarak da mükemmeldir. Bu lastikleri iki kış boyunca kullandık ve yaklaşık 7 bin mil yol kat ettik ve neredeyse hiç aşınmadılar. Ayrıca soğuk ve ıslak yollarda da mükemmeldirler, su birikintisi sorun teşkil etmez. Onlarla ilgili tek şikayetim, kuru zeminde 'yüksek' hızda oldukça dengesiz hissetmeleri ve biraz havada kalma hissi vermeleri. Ancak buna rağmen her türlü acil durum manevrasını kolaylıkla gerçekleştirdiler ve aracın kontrolden çıkmasına asla izin vermediler. %100 bir saniye bile tereddüt etmeden tekrar satın alacak.
İşe gidip gelmem oldukça uzun sürüyor ve yılın bu zamanında İskoçya sabahlarının buzlu koşulları yaz lastiği için pek iyi değil. Mini aracıma hangi kış lastiklerini takacağıma karar vermek için çok fazla zaman harcadıktan sonra, fiyat/kalite dengesi açısından en iyi noktaya ulaşacaklarını umarak Yokohama'lara gittim. Şu ana kadar yaklaşık bin otoyol ve otoyol mili kat ettim. Bundan çok memnunum. Kuru yol tutuş dışında (ki beklediğiniz gibi) her şeyde stoktaki mini yaz lastiklerinden çok daha iyidir. Ama orada bile fark beklediğimden daha küçük. Şu ana kadar mutlu.
Dağdaki karlı ve buzlu yollarda denedim, gerçekten dik tırmanış yollarında bile mükemmeldiler, her gün kuru ve yağmurlu havada sürdüler, lastikler mükemmeldi. Pek çok virajlı ve dar virajlı dağ yollarında bile, belli bir hızla giderken herhangi bir kayma olmaksızın mükemmel performans gösterdiler. Yol tutuşu her koşulda çok iyi, frenleme gerçekten güzel ve akıcı. Tek dezavantajı otoyollarda diğerlerinden biraz daha gürültülü olmalarıdır. Onları şiddetle tavsiye ediyorum.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
