Menü

Vredestein Quatrac Pro+ Test Sonuçları

Tyre Reviews testleri: 1 2023 - 2025 arasında test edildi 10 yayın

Bağımsız yayınlarca 12 kez test edilen Vredestein Quatrac Pro+, ortalama 6. sırada bitiriyor. En güçlü disiplini Islak Yol Tutuşu; burada 12 testte rakip grubunun %71 oranındaki bölümünü geride bırakıyor. En zayıf disiplini ise Karda Frenleme; 13 testte %21.

  • 12Bağımsız test
  • 0Test birinciliği
  • 1Podyum
  • 6.Ortalama sıra
  • 37%Ortalama geride bırakılan grup
  • 10Yayın

12 test, 2023 - 2025

Her testte geride bırakılan grup oranı, en eskiden en yeniye. Testi görmek için bir noktanın üzerine gelin veya dokunun.
  • Test birinciliği
  • İkinci
  • Üçüncü
  • Ortalama 37%
En son test

2025 Motor Dört Mevsim Lastik Testi 7 lastikten 4.

Vredestein Quatrac Pro+, orta segment kategorisinde oldukça dengeli bir seçenek sunuyor. Hem kuru hem de ıslak asfalttaki performansı, premium sınıftaki rakiplerinden biraz daha zayıf olsa da, bu yüzeylerde istikrarlı bir performans sergiliyor. Lastiğin temel zayıflıkları, ortalama kar performansı parametreleri ve yakıt tüketimini etkileyebilecek nispeten yüksek yuvarlanma direnci katsayısıdır. Macaristan'da üretilen Quatrac Pro+, orta fiyatlı bir seçenek olarak makul bir değer sunarken, en yüksek performans seviyelerini arayan sürücüler premium alternatifleri de değerlendirmek isteyebilir.

Zayıf: Kuru Zeminde Frenleme, Kuru Yol Tutuşu, Düz Suda Kızaklama, Karda Frenleme, Karda Çekiş, Yuvarlanma Direnci Kazanan: Nokian Seasonproof 2

Disipline göre karne

Ölçülen her disiplinde Vredestein Quatrac Pro+ hangi sırada bitirdi; en az iki başka lastiğe karşı ölçüm yapılan tüm testler üzerinden. Geride bırakılan grup, o ölçümde önünde bitirdiği diğer lastiklerin oranıdır.

Disipline göre karne
Disiplin Test Ort. sıra Geride bırakılan Birincilik
Kuru
Kuru Zeminde Frenleme 13 9,9 lastikten 6,8. 36% -
Kuru Yol Tutuşu 11 9,3 lastikten 6,5. 33% -
Özn. Kuru Yol Tutuş 2 8,5 lastikten 6. 30% -
Islak
Islak Zeminde Frenleme 13 9,9 lastikten 4,3. 63% -
Islak Zeminde Frenleme - Soğuk 1 9 lastikten 6. 38% -
Islak Zeminde Frenleme - Beton 1 16 lastikten 5. 73% -
Islak Yol Tutuşu Güçlü 12 9,4 lastikten 3,4. 71% 2
Özn. Islak Yol Tutuş 2 8,5 lastikten 3,5. 55% -
Islak Daire 6 10,5 lastikten 4,5. 63% -
Düz Suda Kızaklama 11 10,2 lastikten 7,5. 30% -
Kavisli Suda Kızaklama 9 10,6 lastikten 8,2. 27% -
Kar
Karda Frenleme Zayıf 13 9,9 lastikten 7,8. 21% -
Karda Çekiş 13 10,2 lastikten 7,8. 27% 1
Kar Yol Tutuşu 12 9,2 lastikten 6,2. 35% -
Özn. Karda Yol Tutuş 1 6 lastikten 5. 20% -
Kar Dairesi 1 12 lastikten 11. 9% -
Kar Slalomu 5 10 lastikten 8,2. 18% -
Buz
Buzda Frenleme 3 12 lastikten 10,3. 15% -
Buzda Çekiş 1 9 lastikten 8. 13% -
Konfor
Özn. Konfor 4 8,5 lastikten 5,3. 45% -
Gürültü 11 10,2 lastikten 4. 67% 1
Değer
Aşınma 1 16 lastikten 9. 47% -
Değer 1 15 lastikten 10. 36% -
Yuvarlanma Direnci 10 9,6 lastikten 6,9. 29% -
Yakıt Tüketimi 1 16 lastikten 13. 20% -
Aşınma 1 16 lastikten 16. 0% -

Birebir karne

Vredestein Quatrac Pro+ ile en sık aynı testte yer alan lastiklere karşı genel sıralama. Yalnızca onunla en az üç kez birlikte test edilen lastikler listelenir.

Birebir karne
Rakip Ortak test Önde Geride Eşit Önde bitirdi
Michelin CrossClimate 2 9 ortak: 0 önde, 9 geride CrossClimate 2 ile karşılaştır 9 0 9 - 0%
Bridgestone Turanza All Season 6 8 ortak: 0 önde, 8 geride Turanza All Season 6 ile karşılaştır 8 0 8 - 0%
Continental AllSeasonContact 2 7 ortak: 0 önde, 7 geride AllSeasonContact 2 ile karşılaştır 7 0 7 - 0%
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 6 ortak: 0 önde, 6 geride Vector 4Seasons Gen 3 ile karşılaştır 6 0 6 - 0%
Pirelli Cinturato All Season SF3 5 ortak: 0 önde, 5 geride Cinturato All Season SF3 ile karşılaştır 5 0 5 - 0%
Hankook Kinergy 4S2 5 ortak: 0 önde, 5 geride Kinergy 4S2 ile karşılaştır 5 0 5 - 0%
Nexen N Blue 4Season 2 3 ortak: 3 önde, 0 geride 3 3 0 - 100%
Debica Navigator 3 3 ortak: 2 önde, 1 geride 3 2 1 - 67%

Performans Analizi

12 testten derlendi. 26 Kasım 2025 tarihinde güncellendi.

12 test boyunca, Vredestein Quatrac Pro Plus, sık sık ilk üçte yer alarak istikrarlı bir şekilde güçlü ıslak yol tutuşu performansı sergiliyor ve bu da rekabetçi genel sonuçlara (ortalama 5.8 pozisyon) ve bir Tavsiye Edilen ödülüne dönüşüyor. Ayrıca, kabin inceliği açısından da iyi puanlar alıyor ve genellikle gürültü konusunda zirveye yakın. Ancak, kuru frenleme/yol tutuşu ve kış yol tutuşunda (özellikle kar ve buz) sürekli zayıflıklar gösteriyor ve suda kızaklama direnci ve yuvarlanma direncinde düzenli olarak düşük performans gösteriyor. Genel olarak, lastik, nihai kuru durma mesafeleri, kış performansı ve verimlilik yerine ıslak yol güvenini ve konforunu önceliklendiren sürücüler için uygun. Test sonuçları boyuta ve araç tipine göre değişse de, çapraz test modeli açık: ıslak yol tutuşu gücü, kuru, kar/buz ve suda kızaklama eksiklikleriyle dengeleniyor.

Performans Güçlü Yönleri

Performans Zayıflıkları

Sahipler testlerle aynı fikirde mi?

Vredestein Quatrac Pro+ hakkındaki her testçi yazısı (13 test) ve 13 sahip yorumu, değerlendirdikleri özelliklere göre etiketlendi. Her iki tarafın da konuştuğu yerlerde karşılaştırma şöyle.

Sahipler ve testçilerin hemfikir olduğu noktalar

  • Islak zemin tutuşu 13 testin 7 tanesinde güçlü yön 4 övüyor, 0 eleştiriyor 13 yorum içinde · Bu yorumları oku
  • Kuru zemin tutuşu 13 testin 3 tanesinde güçlü yön 5 övüyor, 1 eleştiriyor 13 yorum içinde · Bu yorumları oku

Ayrıştıkları noktalar

  • Kar çekişi 13 testin 6 tanesinde zayıf yön 3 övüyor, 1 eleştiriyor 13 yorum içinde · Bu yorumları oku

Her test, en yeniden başlayarak 12

Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.

2025 6 test
7 lastikten 4. Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı

2025 Motor Dört Mevsim Lastik Testi

Motor 215/55 R17

Vredestein Quatrac Pro+, orta segment kategorisinde oldukça dengeli bir seçenek sunuyor. Hem kuru hem de ıslak asfalttaki performansı, premium sınıftaki rakiplerinden biraz daha zayıf olsa da, bu yüzeylerde istikrarlı bir performans sergiliyor. Lastiğin temel zayıflıkları, ortalama kar performansı parametreleri ve yakıt tüketimini etkileyebilecek nispeten yüksek yuvarlanma direnci katsayısıdır. Macaristan'da üretilen Quatrac Pro+, orta fiyatlı bir seçenek olarak makul bir değer sunarken, en yüksek performans seviyelerini arayan sürücüler premium alternatifleri de değerlendirmek isteyebilir.

ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuDüz Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişYuvarlanma Direnci KazananNokian Seasonproof 2

10 lastikten 7. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2025 Auto Bild Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi

Auto Bild Sportscars 225/45 R18

Vredestein Quatrac Pro+, karda iyi çekiş gücü ve kısa fren mesafeleriyle ıslak zeminde uzman bir lastiktir. Ancak, lastik hem karlı hem de kuru zeminlerde sınırlı yol tutuşu özelliklerine sahiptir ve bu da sürüş keyfini ve hassasiyetini olumsuz etkiler. Yuvarlanma konforu kabul edilebilir düzeydedir ancak olağanüstü değildir ve performans odaklı bir seçenek olarak konumlandırılmasına rağmen kuru zeminde yol tutuşu testlerinde şaşırtıcı derecede zayıf bir performans sergiler. Zorlu kış koşullarıyla nadiren karşılaşan ve ıslak zemin performansına öncelik veren sürücüler için makul bir değer sunarken, hevesli sürücüler yol tutuşundaki tavizleri sinir bozucu bulabilirler.

ZayıfKuru Yol TutuşuKavisli Suda KızaklamaKar SlalomuGürültü KazananPirelli Cinturato All Season SF3

6 lastikten 5. Rakiplerinin 20%'sini geride bıraktı

2025 Orta Sınıf Tüm Mevsim Lastik Testi

Wybór Kierowców 215/55 R17

Vredestein Quatrac Pro+, beşinci sırada yer alıyor ve temel olarak düşük yakıt verimliliği puanları ve zayıf kar performansı nedeniyle rakiplerine yeniliyor. Hollanda lastiği, rakipleri kadar dengeli değil; ıslak asfaltta kısa fren mesafeleri ve yüksek yanal tutuşla çok iyi bir performans sergilerken, kuru yüzeylerde de makul bir performans sergiliyor. Ancak kış koşullarında önemli ölçüde puan kaybediyor ve testteki en zayıf kar performansını sergiliyor. Lastik ayrıca, gruptaki en yüksek yuvarlanma direnci katsayısına sahip ve bu da yakıt ekonomisini olumsuz etkiliyor. Bu eksikliklere rağmen, Quatrac Pro+ güçlü ıslak zemin yeteneklerini koruyor ve bu da onu kış koşullarındaki yetkinlikten ziyade ıslak zemin performansına öncelik veren sürücüler için uygun hale getiriyor.

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu ZayıfKuru Zeminde FrenlemeKuru Yol TutuşuKarda FrenlemeKar Yol Tutuşu KazananNokian Seasonproof 2

11 lastikten 2. Rakiplerinin 90%'sini geride bıraktı

2024 TireRack Tüm Mevsim ve Hava Koşullarına Uygun Lastik Testi

Tire Rack 215/55 R17

Vredestein Quatrac Pro+, doğal ve canlı direksiyonuyla keyifli ve sessiz bir günlük sürüş deneyimi sunan, her türlü hava koşuluna uygun mükemmel bir seçenek. Islak zeminde çevik ve otoriter bir his veriyor ve performansı testin en iyileriyle aynı seviyede. Kışın ise, karda güvenli ve kontrollü bir performans ve affedici bir yol tutuşu sunuyor. Tek dikkat çekici özelliği, kuru zeminde acil şerit değiştirme manevraları sırasında hıza karşı gösterdiği hassasiyetti ve bu konuda hedef hızın hemen üzerinde zorlandı.

GüçlüIslak Yol TutuşuÖzn. Islak Yol Tutuş KazananGoodyear Assurance WeatherReady 2

16 lastikten 9. Rakiplerinin 47%'sini geride bıraktı

2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi

ADAC 225/45 R17

Vredestein Quatrac Pro+, kuru yollardaki zayıf performansı nedeniyle sürüş güvenliği açısından yalnızca "yeterli" bir puan alıyor ve bu da genel puanını düşürüyor. Kuru yüzeylerde, yalnızca yeterli direksiyon geri bildirimi sunuyor ve hassasiyetten yoksun; virajlarda tutarlı bir çizgiyi korumak için sürücünün düzeltmeler yapmasını gerektiren gecikmeli tepkiler veriyor. Lastik ayrıca dinamik manevralar sırasında erken aşırı savrulma eğilimi gösteriyor ve frenleme performansı yalnızca tatmin edici olarak değerlendiriliyor. Islak yollarda iyi bir puan alamıyor; frenleme hala iyi olsa da, su üzerinde kayma direnci ve yol tutuşu, yetersiz/aşırı savrulma eğilimleri nedeniyle yalnızca tatmin edici. Kış performansı da yalnızca tatmin edici; kar ve buzda çekiş ve frenlemede ortalama sonuçlar veriyor. Kar yol tutuşunda iyi bir puanı kıl payı kaçırırken, genel hassasiyetten yoksun. Çevresel olarak, lastik, öngörülen kilometre ve aşınma açısından iyi puanlar alarak tatmin edici bir sonuç elde ediyor, ancak yüksek ağırlığı, iyi yakıt tüketimine rağmen yalnızca tatmin edici bir verimlilik puanına yol açıyor.

GüçlüGürültü ZayıfAşınma KazananGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

9 lastikten 7. Rakiplerinin 25%'sini geride bıraktı

2025 Auto Bild Tüm Mevsim Karavan Lastik Testi

Auto Bild 245/45 R18

Vredestein Quatrac Pro+, testteki en uygun fiyatlı marka lastik olarak "tatmin edici" bir puan aldı. Islak ve kuru yüzeylerde dengeli performans sunarak, köklü markalar arasında makul bir bütçe seçeneği haline geliyor. Bununla birlikte, lastik virajlarda suda kayma konusunda küçük zayıflıklar gösteriyor ve karla kaplı yüzeylerde yalnızca orta düzeyde performans sunuyor.

ZayıfKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKar Yol Tutuşu KazananPirelli Cinturato All Season SF3

2024 4 test
6 lastikten 6. Rakiplerinin 0%'sini geride bıraktı

2024 Sport Auto Tüm Mevsim Lastik Testi

Sport Auto 215/40 R18

İyi.

GüçlüGürültü ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuYuvarlanma Direnci KazananContinental AllSeasonContact 2

10 lastikten 7. Rakiplerinin 33%'sini geride bıraktı

2024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik Testi

Auto Bild Allrad 245/45 R18

İyi.

GüçlüIslak Zeminde FrenlemeGürültü ZayıfKar Dairesi KazananContinental AllSeasonContact 2

9 lastikten 6. Rakiplerinin 38%'sini geride bıraktı

2024 Motor SUV Tüm Mevsim Lastik Testi

Motor 235/60 R18

Vredestein Quatrac Pro+ iyi dengelenmiş bir ürün değil. Bazı yarışmalarda iyi performans gösterirken, bazılarında ise tablonun en altına düşüyor. Ancak, gereken güvenlik seviyesini sağlıyor. Cazip bir fiyatı yok. Dış gürültü yarışmasını kazanıyor.

GüçlüGürültü ZayıfKuru Yol TutuşuKarda Çekiş KazananMichelin CrossClimate 2 SUV

6 lastikten 5. Rakiplerinin 20%'sini geride bıraktı

2024 / 2025 Yıllarının En İyi Dört Mevsim Lastikleri

Tyre Reviews 235/35 R19 Tyre Reviews tarafından test edilmiştir. Tavsiye edilen

Vredestein Quatrac Pro Plus ıslak zeminde mükemmel performans gösterdi ve kuru zeminde oldukça iyiydi. Kar performansı en iyisi değildi, ancak yine de yaz lastiğinden çok daha iyiydi, özellikle de ılıman bir iklimdeyseniz, tüm mevsim lastiğinden beklediğimiz şey bu. Biraz daha kuru zeminde frenleme görmek isterdim ancak bunun dışında Hollandalı şirketten iyi bir lastik. Unutmayın, bu dünyanın en büyük üreticilerinin hakim olduğu bir testte orta sınıf bir lastik.

ZayıfÖzn. Kuru Yol TutuşÖzn. Islak Yol TutuşKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol TutuşuÖzn. Karda Yol TutuşBuzda FrenlemeBuzda ÇekişYuvarlanma Direnci KazananPirelli Cinturato All Season SF3

2023 2 test
9 lastikten 6. Rakiplerinin 38%'sini geride bıraktı

2023 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi

Auto Zeitung 215/55 R17

Dengeli ama olağanüstü değil. Islak zeminde yol tutuşu ve frenleme gücü geliştirilebilir.

ZayıfDüz Suda KızaklamaKarda FrenlemeKar Slalomu KazananGoodyear Vector 4Seasons Gen 3

10 lastikten 5. Rakiplerinin 56%'sini geride bıraktı

2023 SUV Dört Mevsim Lastik Testi

Auto Bild 235/65 R17

GüçlüIslak Yol TutuşuIslak Daire ZayıfDüz Suda KızaklamaKavisli Suda Kızaklama KazananBridgestone Turanza All Season 6

Vredestein Quatrac Pro+ genel bakışına dön

Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Vredestein lastikleri

Genel Bakış

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.