Menü

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Vredestein Quatrac Pro+

Dört mevsim Binek araç 6 ortak test
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
TR Puanı
9,4/10
Sürücüler diyor ki
82% · 81
Kafa kafaya 6-0 6 ortak testte galibiyet 2023-2025 · 6 yayın
Vredestein Quatrac Pro+
TR Puanı
8,1/10
Sürücüler diyor ki
81% · 15

Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 6 kez, Quatrac Pro+ ise hiç önde bitirdi. Vector 4Seasons Gen 3 %10,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti; Quatrac Pro+ ıslak zeminde %4,2 daha kısa mesafede durdu.

Veriler güncellendi

Hangisini almalısınız?

Gerçek kış, yoğun yağmur ve uzun vadeli değer (daha az yakıt tüketimi, daha yüksek kilometre performansı, daha güçlü suda kızaklama güvenliği) sunan karma iklimler için Goodyear Vector 4Seasons Gen 3'ü tercih edin. Daha az kar yağışlı, daha ılıman bölgelerde kısa ıslak duruşlara ve daha sessiz bir sürüşe öncelik veriyorsanız, daha hızlı aşınma ve daha az hassas yol tutuşunu kabul ediyorsanız Vredestein Quatrac Pro Plus'ı tercih edin.

Vector 4Seasons Gen 3 nerede daha güçlü

  • Üstün kış performansı: Tüm testlerde kar frenleme ve çekiş karşılaştırmalarında birinci gelir
  • Çoğu denemede testteki en iyi suda kızaklama güvenliği (örneğin, düz/eğri suda %10-23 avantaj)
  • Mükemmel verimlilik ve uzun ömür (ADAC: %46 daha fazla kilometre; daha düşük aşınma ve yuvarlanma direnci)
Vector 4Seasons Gen 3 hakkında her şey

Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.

Bir bakışta Vector 4Seasons Gen 3 vs Quatrac Pro+

Kategori Vector 4Seasons Gen 3 Fark Quatrac Pro+
Kazanılan ortak testler6 ortak test 6 0
Kuru11 ölçüm 5 4
Islak27 ölçüm 19 Vector 4Seasons Gen 3 virajda su tutunmasında %12,1 daha fazla tutuş korudu (5 test) 6
Kar21 ölçüm 20 Vector 4Seasons Gen 3 karda %5,5 daha kısa mesafede durdu (6 test) 1
Buz1 ölçüm 1 0
Konfor8 ölçüm 4 İkisi arasında eşit. 4
Değer8 ölçüm 8 Vector 4Seasons Gen 3 %10,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test) 0
Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler 9,4/10 Vector 4Seasons Gen 3 önde (+1,3) 8,1/10
Sürücü puanı81 ve 15 değerlendirme 82% Kazananı belirlemek için çok yakın 81%
Yeniden alırdısürücülerin oranı 78% Kazananı belirlemek için çok yakın 79%
Fiyatfiyat belirten 5 testte +%7,8 Vector 4Seasons Gen 3, 5 testin 5 tanesinde daha pahalıydı Daha ucuz
Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları 102 70 ebat ikisinde de üretiliyor 103

Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.

2023 - 2025 arasında 6 testte karşı karşıya

Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.

Test Vector 4Seasons Gen 3 Test alanı Quatrac Pro+
2025 Auto Bild Spor Araba Dört Mevsim Lastik Testi Auto Bild Sportscars · 2025 · 225/45 R18 · BMW 3 Series 10 lastikten 5. 10 lastikten 7.
2025 ADAC Tüm Mevsim Lastik Testi ADAC · 2025 · 225/45 R17 16 lastikten 1. 16 lastikten 9.
2025 Auto Bild Tüm Mevsim Karavan Lastik Testi Auto Bild · 2025 · 245/45 R18 9 lastikten 5. 9 lastikten 7.
2024 Sport Auto Tüm Mevsim Lastik Testi Sport Auto · 2024 · 215/40 R18 6 lastikten 5. 6 lastikten 6.
2024 Auto Bild SUV Tüm Mevsim Lastik Testi Auto Bild Allrad · 2024 · 245/45 R18 10 lastikten 5. 10 lastikten 7.
2023 Auto Zeitung Dört Mevsim Lastik Testi Auto Zeitung · 2023 · 215/55 R17 9 lastikten 1. 9 lastikten 6.

Performans profili

6 ortak testten 14 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.

Kuru Zeminde FrenlemeKuru Yol Tutuşu (km/h)Islak Zeminde FrenlemeIslak Yol Tutuşu (km/h)Islak DaireDüz Suda KızaklamaKavisli Suda KızaklamaKarda FrenlemeKarda ÇekişKar Yol Tutuşu (km/h)Kar SlalomuÖzn. KonforGürültüYuvarlanma Direnci

Her birinin en çok öne geçtiği yerler

Vector 4Seasons Gen 3

Quatrac Pro+

İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.

Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 9 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.

Tüm ölçümler yan yana

Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.

Ölçüm Vector 4Seasons Gen 3 Fark Quatrac Pro+ Galibiyet
42,15 0,3% 41,98 2-2
83,6 0,8% 84,3 1-0
96,2 0,1% 96,05 2-2
44,13 4,2% 42,07 1-4
39,1 1,5% 39,7 1-0
98,5 2,3% 100,8 1-0
76,3 0,4% 75,98 4-0
14,91 0,8% 15,04 3-1
77,8 3% 75,97 5-1
2,58 12,1% 2,29 4-0
22,85 5,5% 24,22 6-0
2.585 6% 2.420 6-0
53,5 0,4% 53,3 0-1
53 2,5% 51,75 4-0
3,73 9,7% 3,4 1-0
3,79 5,6% 3,59 3-0
14,7 10,9% 16,5 1-0
puanlandı 18,8% puanlandı 2-0
71,6 0,7 dB 70,95 2-4
68.000 46,2% 46.500 1-0
7,59 10,6% 8,49 5-0
5,7 1,7% 5,8 1-0
51 34,6% 78 1-0

Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.

Ortak testlerin ötesindeki puanlar

Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Vector 4Seasons Gen 3 10 üzerinden 9,4, Quatrac Pro+ ise 8,1 alıyor.

Kategoriye göre Tyre Reviews Puanı
Vector 4Seasons Gen 3 Kategori Quatrac Pro+
65Kuru 50
89Islak 79
68Konfor 66
73Değer 27
81Kar 38
87Buz 8

Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.

Sürücüler ne diyor

Sürücülerin verdiği puanlar
Vector 4Seasons Gen 3 Kategori Quatrac Pro+
8,3Kuru Zeminde Tutunma 8,8
8,7Islak Zeminde Tutunma 8,9
7,8Lastik Geri Bildirimi 8,7
8Yol Tutuşu 8,4
8,6Aşınma 7,1
8,3Lastik konforu 8,1
8,4Karlı Zeminde Tutunma 7,6
7,5Buzlu Zeminde Tutunma 6,8

Sürücüler Vector 4Seasons Gen 3 modeline 81 yorumdan %82, Quatrac Pro+ modeline 15 yorumdan %81 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

  • 82%81 yorumdan
  • 78%yeniden alırdı
  • 1.735.728 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sahipler, Goodyear Vector 4Seasons Gen 3'ü genel olarak yüksek bir puanla değerlendiriyor (ortalama %79,9), çoğu, özellikle ıslak zeminlerde güvenilir genel tutuşunu övüyor; burada incelemelerin yarısından fazlası olumlu yorum yapıyor. Kuru tutuş, kar çekişi ve soğuk hava performansı da sıkça vurgulanıyor ve yaklaşık üçte bir sahibi güçlü diş ömrü bildiriyor. Ana tekrarlayan dezavantajlar, belirgin şekilde daha zayıf kuru frenleme performansı ve biraz belirsiz direksiyon hissi olup, sırasıyla her beş kişiden biri ve altıda biri tarafından dile getiriliyor; yol gürültüsü geri bildirimi karışık ancak olumlu yönde eğilim gösteriyor.

  • Şiddetli yağmur ve kaygan koşullarda güvenilir ıslak tutuş
  • Günlük sürüş için güçlü kuru tutuş
  • Uzun diş ömrü ve yavaş aşınma oranları
  • Her mevsim lastiği için etkileyici kar çekişi
  • Kuru frenleme mesafeleri daha uzun / ağır frenlemede daha az tutuş
  • Belirsiz veya hafif direksiyon hissi ve daha az doğrudan tepki
  • Daha yüksek yuvarlanma direnci / bazı sürücüler için belirgin yakıt ekonomisi düşüşü

75 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Hemen hemen mükemmel lastikler, ağır kar yağışında beni hayal kırıklığına uğratmadı, bu beni gerçekten şaşırttı. Normal kullanıldığında sonsuza kadar gidecek gibi görünüyorlar.

89% Hyundai Ioniq 225/45 R17 80.467 km 18 Ekim 2026
Tüm 81 Vector 4Seasons Gen 3 yorumu

Vredestein Quatrac Pro+

  • 81%15 yorumdan
  • 79%yeniden alırdı
  • 159.083 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe

Sahipler, Vredestein Quatrac Pro Plus'tan genel olarak memnun, 14 incelemenin 12'si olumlu puan alırken, ortalama sahip puanı %80,9. En tutarlı güçlü yönler, güçlü ıslak tutuş ve güven verici genel çekiş ile birçok kişi, güvenilir kuru tutuş ve kar performansını da vurguluyor. Anlamlı bir azınlık (yaklaşık beşte biri) daha yumuşak, daha az hassas bir direksiyon hissi ve daha uzun bir oturma süresi gerektiren bir lastik bildirmekte, benzer bir pay ise diş ömrü veya dayanıklılık konusunda endişelerini dile getiriyor.

  • Soğuk ve ıslak koşullarda bile mükemmel ıslak tutuş
  • Canlı sürüş için güvenle güçlü kuru tutuş
  • Şaşırtıcı derecede yetenekli kar çekişi
  • Tahmin edilebilir kuru yol tutuşu
  • Daha yumuşak, daha az hassas direksiyon hissi/geri bildirimi
  • En iyi performansını göstermeden önce belirgin bir oturma süresi
  • Sınırda azalan marj veya yük altında tutuş bulmada hafif gecikme

14 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.

Bu premium dört mevsim lastikleri 4WD Subaru Outback'ım için satın aldım ve onlardan son derece memnunum. Takıldıkları anda, araba oldukça pürüzsüz ve keyifli bir sürüş hissi verdi.
Lastikler mükemmel bir şekilde eşit şekilde aşınıyor ve onları zaten bir kez döndürdüm. Dört mevsim lastikleri konusunda her zaman tereddütlüydüm, ama bu marka doğru seçim yaptığımı tamamen kanıtladı. Lastik seçimi her zaman belirli bir araca, sürüş tarzına ve kullanıma bağlı olsa da, bunlar Outback'ım için inanılmaz derecede iyi çalıştı. Şiddetle tavsiye ederim!
92% Subaru Outback 225/45 R17 48.280 km 28 Eylül 2026
Tüm 15 Quatrac Pro+ yorumu

Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi

Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Vector 4Seasons Gen 3 modelinin 102 ebadı ve Quatrac Pro+ modelinin 103 ebadı, bunların 70 tanesi her ikisinde de üretiliyor.

Kategori Vector 4Seasons Gen 3 Quatrac Pro+
Mevsim Dört mevsim Dört mevsim
Üretilen ebatlar 102 ebat, 14 - 22 inç 103 ebat, 17 - 22 inç
İkisinde de üretilen 70 ebat 205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/45 R17215/50 R17215/55 R17215/60 R17215/65 R17225/45 R17225/50 R17225/55 R17235/45 R17ve 58 tane daha
AB etiketi ıslak tutuş B87%C13% B99%C1%
AB etiketi yuvarlanma direnci C47%B29%A21%D4% C64%B20%D15%E1%
AB etiketi gürültü 69-73 dB B99%A1% 70-75 dB B100%
Ağır kar (3PMSF) ebatları 252 ebattan 252 tanesi 139 ebattan 139 tanesi
Piyasada olduğu tarih - 2023
Yerini aldığı model Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) -
Yerini alan model Goodyear Vector All Season 4 -
Ödüller Övgüye değer: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Kazanan: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) -
Ortak testlerdeki fiyat Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Vector 4Seasons Gen 3 daha pahalı lastikti, ortalama %7,8 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir.

Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.

Sonuçları okumak

Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.

Bu karşılaştırma, farklı tasarım önceliklerine sahip iki ana akım dört mevsim seçeneğini karşı karşıya getiriyor: Dengeli yıl boyu güvenliğiyle bilinen, premium touring lastiği Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 ile daha sportif bir eğilime sahip, ıslak zemine odaklı bir touring lastiği olarak konumlandırılan Vredestein Quatrac Pro Plus. Kompakt lastiklerden SUV lastiklerine kadar uzanan altı ortak Avrupa testinde, her iki lastik de yetkin her hava koşulunda kabiliyet sunuyor, ancak güçlü yönleri anlamlı bir şekilde ayrılıyor. İlk kalıplar açık: Goodyear kış yol tutuşu, suda kızaklama güvenliği ve verimlilikte sürekli olarak lider konumdayken, Vredestein birkaç testte ıslak zeminde frenlemede öne çıkıyor ve daha sessiz çalışma eğiliminde. Kötü hava koşullarındaki güvenli kontrolü, yakıt tüketimini, daha keskin ıslak duruşları ve konforu tartıyorsanız, bu karşılaştırma hangi uzlaşmanın size en uygun olduğunu netleştirecektir.

Sonuç

Veri seti belirleyici: Goodyear genel olarak altı karşılaştırmanın hepsini kazanıyor ve kış (kar ve buz) ve suda kızaklama ölçümlerinde hakimiyet kurarken, ADAC'nin 2025 testinde üstün aşınma, yuvarlanma direnci ve değeri koruyor (+%46 tahmini kilometre; daha düşük tüketim ve aşınma). Başlıca dezavantajı, ara sıra daha uzun kuru frenleme ve yaz benzeri en iyi performans gösterenlere kıyasla ortalama kuru hassasiyet. Vredestein'in ayırt edici özelliği ıslak frenleme -genellikle en iyiler arasında- ve daha düşük dış gürültü. Ancak, ıslak yol tutuşu dengesi, suda kızaklama rezervleri ve özellikle tüm kar ölçümlerinde geride kalıyor ve kuru yollarda daha az hassas hissettirebiliyor. Değişken mevsimlerle veya sık sık şiddetli yağmur ve sulu karla karşılaşan günlük sürücüler için Goodyear daha güvenli, daha ekonomik uzun mesafe seçimidir. Önceliğiniz ılıman iklimlerde daha sessiz bir sürüşle kısa ıslak duruşlarsa ve kar ve aşınma konusunda tavizler veriyorsanız, Vredestein makul bir değer olmaya devam ediyor.

Vector 4Seasons Gen 3 - Quatrac Pro+: sorularınız

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 mi Vredestein Quatrac Pro+ mi daha iyi lastik?

Her iki lastiği de deneyen 6 bağımsız testte Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 6 kez, Quatrac Pro+ ise hiç önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Vector 4Seasons Gen 3 10 üzerinden 9,4, Quatrac Pro+ ise 8,1 alıyor.

Islak zeminde hangisi daha iyi, Vector 4Seasons Gen 3 mi Quatrac Pro+ mi?

Vector 4Seasons Gen 3, ortak testlerin kaydettiği 27 Islak ölçümünün 19 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %12,1 daha fazla tutuş korudu.

Kuru zeminde hangisi daha iyi?

Vector 4Seasons Gen 3, ortak testlerin kaydettiği 11 Kuru ölçümünün 5 tanesinde önde gitti.

Karda hangisi daha iyi?

Vector 4Seasons Gen 3, ortak testlerin kaydettiği 21 Kar ölçümünün 20 tanesinde önde gitti. 6 test genelinde ortalama olarak karda %5,5 daha kısa mesafede durdu.

Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?

Vector 4Seasons Gen 3 %10,6 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test). Sürücüler aşınmaya Vector 4Seasons Gen 3 için 8,6/10, Quatrac Pro+ için 7,1/10 veriyor.

Hangisi daha sessiz ve konforlu?

Quatrac Pro+ 0,7 dB daha sessizdi (6 test). Sürücüler konfora Vector 4Seasons Gen 3 için 8,3/10, Quatrac Pro+ için 8,1/10 veriyor.

Sürücüler ne diyor?

Sürücüler Vector 4Seasons Gen 3 modeline 81 yorumdan %82, Quatrac Pro+ modeline 15 yorumdan %81 veriyor. Vector 4Seasons Gen 3 sürücülerinin %78'i lastiği yeniden alırdı; Quatrac Pro+ için bu oran %79.

Hangisi daha pahalı?

Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde Vector 4Seasons Gen 3 daha pahalı lastikti, ortalama %7,8 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.

Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?

Vector 4Seasons Gen 3 102 ebatta (14 - 22 inç), Quatrac Pro+ ise 103 ebatta (17 - 22 inç) üretiliyor. 70 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Vector 4Seasons Gen 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Quatrac Pro+ ise B ve C.

Tartışma

  1. Henüz yorum yok — ilk yorumu sen yap.

Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?

Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.

Vector 4Seasons Gen 3 için yorum yazın Quatrac Pro+ için yorum yazın

Bu veriler nereden geliyor

Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.

TR Puanı hakkında

Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.

Testleri kim yapıyor

Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

Lastiklerinizi değerlendirin

Lastiklerim

Bu sitede, bu tarayıcıda kaydedilir. Hesap gerekmez. Tarayıcı verilerini silmek seçimlerinizi kaldırır.

Araç ve ebat

Aracın ebat, yük ve hız endekslerini kontrol edin. Ebat kaydetmek uyumluluğu doğrulamaz.

Kaydedilen lastikler

Lastik, test veya karşılaştırma sayfalarından lastik kaydedin.

2–8 lastik seçin. Sıralama için en az iki ortak test gerekir.