2024 TireRack Tüm Mevsim ve Hava Koşullarına Uygun Lastik Testi

Tire Rack, "Yolculuğu Bir Üst Seviyeye Taşıyan Premium Touring Lastikleri" başlıklı en yeni grup testini yayınladı. 2024 raporu, test aracı olarak 2025 model bir Toyota Camry kullanan on bir popüler tur lastiğinden oluşan geniş bir grubu değerlendiriyor. Test, dokuz desenin test edildiği Grand Touring Dört Mevsim ve Dört Hava Koşulu kategorilerine odaklanıyor. Daha geniş bir pazar karşılaştırması sağlamak için, değerlendirmeye iki temsili Standart Touring Dört Mevsim lastiği de dahil edildi.

Mühendislik açısından bakıldığında, bu test özellikle birden fazla lastik alt kategorisinin doğrudan karşılaştırılmasını sağlaması nedeniyle ilgi çekicidir. Geleneksel dört mevsim lastiklerini, Üç Zirveli Dağ Kar Tanesi (3PMSF) sembolünü taşıyan çeşitli "Her Hava Koşuluna Uygun" desenlerle bir araya getirerek, yıl boyunca dengeli kullanım için tasarlanmış lastikler ile kar kabiliyetine daha fazla odaklanan lastikler arasındaki tasarım farklılıklarının doğrudan değerlendirilmesine olanak tanır. Sonuçlar, performans felsefesindeki önemli farklılıkları ortaya koydu. Bridgestone WeatherPeak gibi bazı lastikler, ıslak ve kuru zemin performansından ödün vererek güçlü kış tutuşu sergilerken, Michelin Primacy Tour A/S gibi diğerleri ıslak zeminde mükemmel performans gösterirken karda zorlandı. Bu durum, tüm test yelpazesinde daha tutarlı ve dengeli sonuçlar veren Goodyear Assurance WeatherReady2 gibi desenlerle çelişmektedir.

Tire Rack'in nihai genel sıralamasının, tamamen test sürücülerinin yol konforu ve pist yol tutuşu gibi faktörler için verdiği öznel puanlara göre belirlendiğini belirtmek önemlidir. Bu sıralama, fren mesafeleri veya tur süreleri gibi nesnel verileri doğrudan hesaba katmaz. Ancak okuyucular, performans önceliklerine göre kendi sonuçlarını oluşturmak için yukarıda bağlantısı verilen "sonuç tablosu" sayfasındaki tüm sonuçları herhangi bir veri metriğine göre yeniden sıralayabilirler. Ayrıntılı verileri ve analizi görmek için, yukarıdaki bağlantıdan Tire Rack web sitesindeki testin tamamını okuyabilirsiniz.

Kuru

Kuru Frenleme

Kuru Zeminde Frenleme

Metre olarak kuru frenleme

Daha düşük daha iyidir ↓

Kuru Zeminde Frenleme

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Primacy Tour AS	37.49 m	En iyi
2Michelin CrossClimate 2 AW	38.71 m	+1,22 m
3Continental TrueContact Tour 54	39.32 m	+1,83 m
4Goodyear Assurance WeatherReady 2	39.62 m	+2,13 m
5Michelin Defender 2	39.72 m	+2,23 m
6Pirelli P7 AS Plus 3	40.54 m	+3,05 m
7Bridgestone Turanza QUIETTRACK	40.84 m	+3,35 m
8Vredestein Quatrac Pro+	41.15 m	+3,66 m
9Toyo Celsius Sport	41.45 m	+3,96 m
10Pirelli Cinturato WeatherActive	41.85 m	+4,36 m
11Bridgestone WeatherPeak	44.5 m	+7,01 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,7% fark var (7,01 m ≈ 1,6 Araba Uzunlukları).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Konu: Kuru Taşıma

Özn. Kuru Yol Tutuş

Öznel kuru yol tutuşu puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑

Özn. Kuru Yol Tutuş

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Goodyear Assurance WeatherReady 2	7.38 Points	En iyi
1Toyo Celsius Sport	7.38 Points	En iyi
3Michelin Primacy Tour AS	7.25 Points	-0,13 Points
4Michelin CrossClimate 2 AW	7.19 Points	-0,19 Points
5Pirelli P7 AS Plus 3	6.94 Points	-0,44 Points
5Continental TrueContact Tour 54	6.94 Points	-0,44 Points
7Vredestein Quatrac Pro+	6.81 Points	-0,57 Points
8Bridgestone Turanza QUIETTRACK	6.75 Points	-0,63 Points
8Michelin Defender 2	6.75 Points	-0,63 Points
10Pirelli Cinturato WeatherActive	6.69 Points	-0,69 Points
11Bridgestone WeatherPeak	5.81 Points	-1,57 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,3% fark var (1,57 Points).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Islak

Islak Frenleme

Islak Zeminde Frenleme

Islak zeminde frenleme metre cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓

Islak Zeminde Frenleme

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin Primacy Tour AS	42.67 m	En iyi
2Pirelli Cinturato WeatherActive	44.81 m	+2,14 m
3Continental TrueContact Tour 54	46.63 m	+3,96 m
3Goodyear Assurance WeatherReady 2	46.63 m	+3,96 m
3Michelin CrossClimate 2 AW	46.63 m	+3,96 m
6Bridgestone Turanza QUIETTRACK	46.94 m	+4,27 m
7Michelin Defender 2	47.55 m	+4,88 m
8Vredestein Quatrac Pro+	48.16 m	+5,49 m
9Toyo Celsius Sport	48.46 m	+5,79 m
10Pirelli P7 AS Plus 3	49.38 m	+6,71 m
11Bridgestone WeatherPeak	53.04 m	+10,37 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 24,3% fark var (10,37 m ≈ 2,3 Araba Uzunlukları).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Islak Kullanım

Islak Yol Tutuşu

Islak turda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓

Islak Yol Tutuşu

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Toyo Celsius Sport	33.56 s	En iyi
2Vredestein Quatrac Pro+	33.57 s	+0,01 s
3Goodyear Assurance WeatherReady 2	33.79 s	+0,23 s
4Michelin Primacy Tour AS	34.03 s	+0,47 s
5Continental TrueContact Tour 54	34.11 s	+0,55 s
6Pirelli Cinturato WeatherActive	34.19 s	+0,63 s
7Michelin CrossClimate 2 AW	34.4 s	+0,84 s
8Bridgestone Turanza QUIETTRACK	34.83 s	+1,27 s
9Bridgestone WeatherPeak	35.31 s	+1,75 s
10Michelin Defender 2	35.35 s	+1,79 s
11Pirelli P7 AS Plus 3	35.47 s	+1,91 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,7% fark var (1,91 s).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Konu: Islak Yol Tutuşu

Özn. Islak Yol Tutuş

Öznel ıslak yol tutuşu puanı

Daha yüksek daha iyidir ↑

Özn. Islak Yol Tutuş

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Toyo Celsius Sport	7.38 Points	En iyi
2Vredestein Quatrac Pro+	7.25 Points	-0,13 Points
2Goodyear Assurance WeatherReady 2	7.25 Points	-0,13 Points
4Michelin Primacy Tour AS	7.19 Points	-0,19 Points
5Pirelli Cinturato WeatherActive	6.75 Points	-0,63 Points
6Michelin CrossClimate 2 AW	6.69 Points	-0,69 Points
7Continental TrueContact Tour 54	6.63 Points	-0,75 Points
8Bridgestone Turanza QUIETTRACK	6.44 Points	-0,94 Points
9Pirelli P7 AS Plus 3	6.13 Points	-1,25 Points
10Michelin Defender 2	6 Points	-1,38 Points
11Bridgestone WeatherPeak	5.81 Points	-1,57 Points

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21,3% fark var (1,57 Points).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Kar

Kar Frenleme

Karda Frenleme

Metre olarak kar frenlemesi

Daha düşük daha iyidir ↓

Karda Frenleme

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Michelin CrossClimate 2 AW	17.01 m	En iyi
2Bridgestone WeatherPeak	18.55 m	+1,54 m
3Goodyear Assurance WeatherReady 2	18.71 m	+1,70 m
4Vredestein Quatrac Pro+	19.33 m	+2,32 m
5Michelin Primacy Tour AS	21.4 m	+4,39 m
6Bridgestone Turanza QUIETTRACK	21.47 m	+4,46 m
7Continental TrueContact Tour 54	22.37 m	+5,36 m
8Pirelli Cinturato WeatherActive	22.63 m	+5,62 m
9Pirelli P7 AS Plus 3	22.83 m	+5,82 m
10Toyo Celsius Sport	22.96 m	+5,95 m
11Michelin Defender 2	25.76 m	+8,75 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 51,4% fark var (8,75 m ≈ 1,9 Araba Uzunlukları).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Kar Çekiş Gücü

Karda Çekiş

Kar hızlanma süresi

Daha düşük daha iyidir ↓

Karda Çekiş

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Pirelli Cinturato WeatherActive	5.54 s	En iyi
2Michelin CrossClimate 2 AW	5.88 s	+0,34 s
3Bridgestone WeatherPeak	5.91 s	+0,37 s
4Pirelli P7 AS Plus 3	5.92 s	+0,38 s
5Continental TrueContact Tour 54	5.99 s	+0,45 s
5Goodyear Assurance WeatherReady 2	5.99 s	+0,45 s
7Michelin Primacy Tour AS	6.14 s	+0,60 s
8Michelin Defender 2	6.17 s	+0,63 s
9Vredestein Quatrac Pro+	6.19 s	+0,65 s
10Bridgestone Turanza QUIETTRACK	6.3 s	+0,76 s
11Toyo Celsius Sport	6.37 s	+0,83 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 15% fark var (0,83 s).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Karla Mücadele

Kar Yol Tutuşu

Kar turunda süre (saniye)

Daha düşük daha iyidir ↓

Kar Yol Tutuşu

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Bridgestone WeatherPeak	53.76 s	En iyi
2Michelin CrossClimate 2 AW	53.79 s	+0,03 s
3Vredestein Quatrac Pro+	54.94 s	+1,18 s
4Goodyear Assurance WeatherReady 2	55.92 s	+2,16 s
5Bridgestone Turanza QUIETTRACK	57.09 s	+3,33 s
6Continental TrueContact Tour 54	57.59 s	+3,83 s
7Pirelli Cinturato WeatherActive	58.29 s	+4,53 s
8Toyo Celsius Sport	59.16 s	+5,40 s
9Michelin Primacy Tour AS	59.62 s	+5,86 s
10Pirelli P7 AS Plus 3	60.6 s	+6,84 s
11Michelin Defender 2	61.36 s	+7,60 s

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,1% fark var (7,6 s).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Buz

Buz Frenleme

Buzda Frenleme

Buz freni metre cinsinden

Daha düşük daha iyidir ↓

Buzda Frenleme

Sıra / Lastik	Sonuç	En iyiye fark
1Pirelli Cinturato WeatherActive	13.9 m	En iyi
2Michelin CrossClimate 2 AW	14.08 m	+0,18 m
3Goodyear Assurance WeatherReady 2	15.54 m	+1,64 m
4Pirelli P7 AS Plus 3	15.94 m	+2,04 m
5Michelin Primacy Tour AS	16.03 m	+2,13 m
6Continental TrueContact Tour 54	16.22 m	+2,32 m
7Bridgestone WeatherPeak	16.37 m	+2,47 m
8Michelin Defender 2	16.76 m	+2,86 m
9Vredestein Quatrac Pro+	17.04 m	+3,14 m
10Bridgestone Turanza QUIETTRACK	17.31 m	+3,41 m
11Toyo Celsius Sport	19.05 m	+5,15 m

Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 37,1% fark var (5,15 m ≈ 1,1 Araba Uzunlukları).

Test verileri şu kurumla ortaklıkla

Sonuçlar

1.

Goodyear Assurance WeatherReady 2

215/55 R17 94V

Goodyear Assurance WeatherReady2, yolda konforlu ve kontrollü bir sürüş ve neredeyse sportif direksiyon tepkisi sunan, öne çıkan bir performans lastiğidir. Biraz diş sesi duyulsa da, pist performansı mükemmeldir. Hem ıslak hem de kuru zeminlerde inanılmaz derecede sağlam, yere sağlam basan ve kendinden emin bir his verir; güçlü yol tutuşu ve acil durum manevralarını kolayca yöneten bilinçli ve tutarlı bir yol tutuşu sunar. Bu güvenilirlik, kışa kadar uzanır ve karda ve buzda güvenilir ve güvenilir bir performans sunarak onu üst düzey bir rakip haline getirir.

Kuru95,5%

Islak95,7%

Kar93,2%

Buz89,5%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 11	39.62 m	+2,13 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	7.38 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	46.63 m	+3,96 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 11	33.79 s	+0,23 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	7.25 Points	-0,13 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	18.71 m	+1,70 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	5. / 11	5.99 s	+0,45 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 11	55.92 s	+2,16 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	15.54 m	+1,64 m

3PMSF

Evet

2.

Vredestein Quatrac Pro+

215/55 R17 98W XL

Vredestein Quatrac Pro+, doğal ve canlı direksiyonuyla keyifli ve sessiz bir günlük sürüş deneyimi sunan, her türlü hava koşuluna uygun mükemmel bir seçenek. Islak zeminde çevik ve otoriter bir his veriyor ve performansı testin en iyileriyle aynı seviyede. Kışın ise, karda güvenli ve kontrollü bir performans ve affedici bir yol tutuşu sunuyor. Tek dikkat çekici özelliği, kuru zeminde acil şerit değiştirme manevraları sırasında hıza karşı gösterdiği hassasiyetti ve bu konuda hedef hızın hemen üzerinde zorlandı.

Kuru91,3%

Islak94,7%

Kar91,9%

Buz81,6%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 11	41.15 m	+3,66 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	7. / 11	6.81 Points	-0,57 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 11	48.16 m	+5,49 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 11	33.57 s	+0,01 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	2. / 11	7.25 Points	-0,13 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 11	19.33 m	+2,32 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	9. / 11	6.19 s	+0,65 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	3. / 11	54.94 s	+1,18 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 11	17.04 m	+3,14 m

3PMSF

Evet

3.

Toyo Celsius Sport

215/55 R17 98V XL

Toyo Celsius Sport, sportif ve etkileyici bir sürüş deneyimi sunarak adının hakkını veriyor. Yol tutuşu sert ve rakiplerinden daha fazla gürültü ve darbe iletiyor olsa da, bunu olağanüstü hızlı ve tepkili direksiyonuyla telafi ediyor. Pistte ise hem ıslak hem de kuru zeminde üstün performans göstererek çevik yol tutuşu, mükemmel iletişim ve en hızlı ıslak zemin tur sürelerini sunuyor. Kar performansı da övgüye değer ve idare edilebilir, ancak buzda frenleme konusunda çok zayıf olması önemli bir zayıflık.

Kuru92,1%

Islak94,6%

Kar83,8%

Buz73%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 11	41.45 m	+3,96 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	7.38 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 11	48.46 m	+5,79 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 11	33.56 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	1. / 11	7.38 Points	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 11	22.96 m	+5,95 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	11. / 11	6.37 s	+0,83 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 11	59.16 s	+5,40 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 11	19.05 m	+5,15 m

3PMSF

Evet

4.

Michelin Primacy Tour AS

215/55 R17 94V

Michelin Primacy Tour A/S, üç mevsim sürüşü için mükemmel bir lastiktir; sert ama dengeli bir sürüş ve hafif, hassas bir direksiyon sunar. Islak zeminde gerçekten mükemmel performans gösterir, en kısa fren mesafelerini yakalar ve çevik ve hızlı tepki verir. Bu atletik karakter, kuru zeminde de keskin bir direksiyon hakimiyetiyle devam eder, ancak limitlerde yol tutuşu biraz ani bir şekilde düşebilir. Başlıca dezavantajı ise, rakiplerine kıyasla karlı zeminde önemli ölçüde zorlandığı kış performansıdır.

Kuru99,7%

Islak99,1%

Kar86,5%

Buz86,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 11	37.49 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	3. / 11	7.25 Points	-0,13 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 11	42.67 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	4. / 11	34.03 s	+0,47 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	7.19 Points	-0,19 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 11	21.4 m	+4,39 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	7. / 11	6.14 s	+0,60 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 11	59.62 s	+5,86 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 11	16.03 m	+2,13 m

5.

Pirelli Cinturato WeatherActive

215/55 R17 94V

Pirelli Cinturato WeatherActive, testteki en sessiz ve en dengeli sürüşlerden biriyle rafine ve konforlu bir günlük sürüş deneyimi sunuyor. Doğal ve hızlı tepki veren direksiyonu da cabası. Islak zemin performansı, özellikle frenlemesi sağlam, ancak yanal yol tutuşu geliştirilebilir. Kuru zeminde ise limitlerde daha az öngörülebilir hissettiriyor ve bu da acil durum manevralarını zorlaştırıyor. Kışın ise düz yolda karlı zeminde güvenli çekiş gücü ve testteki en iyi buz frenlemesiyle kendini affettiriyor, ancak viraj tutuşu o kadar etkileyici değil.

Kuru89,8%

Islak96,1%

Kar88,6%

Buz100%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 11	41.85 m	+4,36 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	6.69 Points	-0,69 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 11	44.81 m	+2,14 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 11	34.19 s	+0,63 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	6.75 Points	-0,63 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 11	22.63 m	+5,62 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	1. / 11	5.54 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 11	58.29 s	+4,53 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 11	13.9 m	Bu test dalında en iyi sonuç

3PMSF

Evet

6.

Michelin CrossClimate 2 AW

215/55 R17 94V

Michelin CrossClimate2, hafif ve istekli direksiyonuyla sakin ve konforlu bir yol sürüşü sunarak, bir referans olarak ününü hak ediyor. Pistte, ıslak zeminde düz yolda çekişi etkileyici olsa da, hem ıslak hem de kuru zeminde sert virajlarda biraz zorlayabiliyor. Asıl parladığı yer ise kış koşulları. Bu testte rakiplerinin çok üzerinde bir performans sergileyerek, karda ve buzda atletik ve güven veren bir performans sunuyor.

Kuru96,9%

Islak94,1%

Kar98,2%

Buz98,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 11	38.71 m	+1,22 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	4. / 11	7.19 Points	-0,19 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	46.63 m	+3,96 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	7. / 11	34.4 s	+0,84 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	6. / 11	6.69 Points	-0,69 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	1. / 11	17.01 m	Bu test dalında en iyi sonuç
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	2. / 11	5.88 s	+0,34 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	2. / 11	53.79 s	+0,03 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 11	14.08 m	+0,18 m

3PMSF

Evet

7.

Continental TrueContact Tour 54

215/55 R17 94V

Continental TrueContact Tour 54, her alanda yetkin performans gösteren, dengeli bir lastiktir. Yolda, doğrudan direksiyon hakimiyeti ve düşük gürültü seviyeleriyle sağlam ama dengeli bir sürüş sağlar. Islak zeminde güçlü çekiş gücü ve rekabetçi tur zamanlarıyla şaşırtıcı derecede yeteneklidir. Kuru zeminde ise affedici ve öngörülebilirdir. Kış performansı, karda ve buzda kullanışlı ve kontrol edilebilir çekiş gücü sunarak, büyük bir zayıflık olmadan yıl boyunca güvenilir bir seçenek haline getiren sağlam bir orta yoldur.

Kuru95,1%

Islak94,4%

Kar87%

Buz85,7%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	39.32 m	+1,83 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	6.94 Points	-0,44 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	3. / 11	46.63 m	+3,96 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 11	34.11 s	+0,55 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	7. / 11	6.63 Points	-0,75 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	22.37 m	+5,36 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	5. / 11	5.99 s	+0,45 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	6. / 11	57.59 s	+3,83 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 11	16.22 m	+2,32 m

8.

Bridgestone Turanza QUIETTRACK

215/55 R17 94V

Bridgestone Turanza QuietTrack, yumuşak ve hassas direksiyonuyla konforlu bir günlük sürüş deneyimi sunuyor. Ancak pistte, ıslak ve kuru zeminlerde genel yol tutuşu eksikliğiyle kendini gösteriyor; özellikle frenleme ve direksiyonu birleştirdiğinde kararsız kalıyor. Karda güvenilir ve ortalama bir performans sergilerken, buzda zorlanıyor.

Kuru91,7%

Islak92,9%

Kar87,1%

Buz80,3%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	40.84 m	+3,35 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	6.75 Points	-0,63 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 11	46.94 m	+4,27 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	8. / 11	34.83 s	+1,27 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	6.44 Points	-0,94 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 11	21.47 m	+4,46 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	10. / 11	6.3 s	+0,76 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	5. / 11	57.09 s	+3,33 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 11	17.31 m	+3,41 m

9.

Pirelli P7 AS+ 3

215/55 R17 115T

Pirelli P7 AS Plus 3, tepkisel, ancak biraz hafif direksiyonuyla olağanüstü konforlu ve sessiz bir yol sürüşü sunuyor. Bu mükemmel yol tutuşu, kuru zeminlerde günlük sürüş keyfini bir üst seviyeye taşıyor ve yol tutuşu öne çıkıyor. Ancak, kaygan zeminlerde performansı önemli ölçüde düşüyor; rakiplerine kıyasla hem ıslak hem de kış koşullarında gerekli çekişten yoksun kalıyor ve iyi direksiyon hissine rağmen çok daha az güvenli hissettiriyor.

Kuru92,7%

Islak89,7%

Kar85,2%

Buz87,2%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	6. / 11	40.54 m	+3,05 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	5. / 11	6.94 Points	-0,44 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	10. / 11	49.38 m	+6,71 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	11. / 11	35.47 s	+1,91 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	9. / 11	6.13 Points	-1,25 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	9. / 11	22.83 m	+5,82 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	4. / 11	5.92 s	+0,38 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	10. / 11	60.6 s	+6,84 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	4. / 11	15.94 m	+2,04 m

10.

Michelin Defender 2

215/55 R17 94H

Michelin Defender2, Standart Touring kategorisi için iyi bir referans noktası görevi görüyor ve küçük tümsekleri iyi emen, ancak biraz fazla gövde hareketi de içeren iyi bir sürüş sunuyor. Direksiyonu hassas olsa da düşük hızlarda biraz ağır hissettirebiliyor. Pistte ise performansı, hem ıslak hem de kuru zeminde nihai yol tutuşunun eksikliğiyle sınırlı kalıyor ve bu da sık sık ve önemli ölçüde önden kaymaya yol açarak acil durum manevralarını zorlaştırıyor. Kış koşullarında ise, en uzun fren mesafesi ve güç uygulama zorluğuyla gruba kıyasla önemli ölçüde zorlandı.

Kuru93,9%

Islak91,1%

Kar80,7%

Buz82,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	5. / 11	39.72 m	+2,23 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	8. / 11	6.75 Points	-0,63 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	47.55 m	+4,88 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	10. / 11	35.35 s	+1,79 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	10. / 11	6 Points	-1,38 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 11	25.76 m	+8,75 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	8. / 11	6.17 s	+0,63 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	11. / 11	61.36 s	+7,60 s
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	8. / 11	16.76 m	+2,86 m

11.

Bridgestone WeatherPeak

215/55 R17 94V

Bridgestone WeatherPeak, iki lastiğin hikayesi. Yolda, yumuşak bir sürüşle yeterince keyifli, ancak direksiyon biraz sakin ve çeşitli lastik sesleri mevcut. Sıcak havalardaki performansı ise önemli bir zayıflık; hem ıslak hem de kuru zeminde zayıf çekiş ve frenleme, limitlerde dengesiz hissettiriyor. Ancak kış koşullarında, güçlü frenleme ve karlı zeminde idare edilebilir yol tutuşuyla çok daha yetenekli ve kendinden emin bir performans sergiliyor.

Kuru83,3%

Islak86,7%

Kar95,2%

Buz84,9%

Kategori puanları (en iyiye göre %)

Tüm test sonuçları (9)

Sıralamalar tüm pazarı değil, bu testte sıralanan lastikleri karşılaştırır. Bunlar ağırlıklı genel puanlar değil, tekil ölçümlerdir.

Test	Disiplindeki sıralama	Sonuç	En iyiye fark
Kuru Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 11	44.5 m	+7,01 m
Özn. Kuru Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	11. / 11	5.81 Points	-1,57 Points
Islak Zeminde FrenlemeDaha düşük daha iyidir	11. / 11	53.04 m	+10,37 m
Islak Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	9. / 11	35.31 s	+1,75 s
Özn. Islak Yol TutuşDaha yüksek daha iyidir	11. / 11	5.81 Points	-1,57 Points
Karda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	2. / 11	18.55 m	+1,54 m
Karda ÇekişDaha düşük daha iyidir	3. / 11	5.91 s	+0,37 s
Kar Yol TutuşuDaha düşük daha iyidir	1. / 11	53.76 s	Bu test dalında en iyi sonuç
Buzda FrenlemeDaha düşük daha iyidir	7. / 11	16.37 m	+2,47 m

3PMSF

Evet