Peugeot 607 için en iyi lastikler
Peugeot 607 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 10 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 281.844 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz.
- 10kullanıcı yorumu
- 281.844 kmbu lastiklerle katedildi
- 8puanlanan farklı lastik
- 77%ortalama lastik puanı
Peugeot 607 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Peugeot 607 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/50 R17 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Henüz hiçbir Peugeot 607 sürücüsü Yaz kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Peugeot 607 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,7 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Peugeot 607 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Peugeot 607 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Peugeot 607 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Michelin Pilot Alpin 5; 10 üzerinden 9,5.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Peugeot 607 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 4 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Peugeot 607 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 6 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Linglong Green Max | Yaz | 77% | 2 | 35.566 km |
| Vredestein Quatrac Pro Yerine geçen: Vredestein Quatrac Pro 2 | Dört mevsim | 73% | 2 | 40.282 km |
Peugeot 607 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Peugeot 607 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
1800 kg'lık konforlu bir araba hangisi
Fransa'nın güneyinde yaşıyorum ve otoyolda günde 160 km yol yapıyorum.
Neredeyse hiç ıslanmadığı için bununla sınırlanamadım.
P sıfırdan gelince parça başına 178 fiyat hayal kırıklığı yarattı. (monte edilmiş)
Kendinize iyi davranmak her zaman güzel bir duygudur ve artık en iyi lastiklerden birine sahipsiniz.
Hoş görünüyorlar ama LingLong'la zaten deneyimim vardı, bu yüzden greenmax'a geri döndüm.
65 Euro'ya 4 yeni Linglong satın aldım
Sonunda sessizlik ve arabama geri dönüyorum.
Bu paraya benim ve arabam için en iyi lastik.
1800 kg'lık konforlu bir araba hangisi
Fransa'nın güneyinde yaşıyorum ve otoyolda günde 160 km yol yapıyorum.
Neredeyse hiç ıslanmadığı için bununla sınırlanamadım.
LingLong Greenmax'ımdan geldiğimde harcayacak param vardı, bu yüzden bu pirelli'leri parça başına 178'e satın aldım. (monte edilmiş)
Kendinize iyi davranmak her zaman güzel bir duygudur ve artık en iyi lastiklerden birine sahipsiniz.
Hoş görünüyorlar.
Tamam sportif bir lastik daha rahatsız edici olurdu ama bunlar çok ses çıkarıyordu.
Evet direksiyon direktti ve yüksek (180) hızda bile sağlamdı.
Kırılmanın altında her şey harikaydı.
Tutuşla ilgili güzel geri bildirimler var, bunu Aix en Provence yakınında test edebileceğiniz bir köşe var ve yüksek hıza kadar sabit kalıyor.
Lastik aşınması beklenenden fazla, 40 bin oldu ve 3,5 mm kaldı.
Hiçbir başarısızlık yaşamadım ve yeniden denge kurmak zorunda kalmadım, bu yüzden kaygısız bir yıl geçirdim.
Ama gittikçe daha fazla ses çıkarmaya başladılar, bu yüzden onları bugün değiştirdim.
65 Euro'ya 4 yeni Linglong satın aldım
Sonunda sessizlik ve arabama geri dönüyorum.
Bu paraya benim ve arabam için en iyi lastik.
Sessiz ve ucuz bir lastik arıyordum.
Fransa'nın güneyinde yaşıyorum ve otoyolda günde 140 km yol yapıyorum.
Otoban dar olduğu için yol tutuşu pek önemsemiyorum.
Ve neredeyse hiç ıslanmadığı için bununla da sınırlanamadım.
Güzel, sessiz ve rahat bir lastik.
Tutuşla ilgili güzel geri bildirimler var, bunu Aix en Provence yakınında test edebileceğiniz bir köşe var ve yüksek hıza kadar sabit kalıyor.
Lastik aşınması beklenenden fazla ancak 30 km yol kat etti ve hala 4 mm kaldı.
Tek sorun 4'te 2'sinin yuvarlak olmaması.
Bu yüzden en az 5 kez balans ayarı yaptırdım ve sonunda bir jantı değiştirdim ama yine de çöp
2 yeni sipariş verdim ve umarım hazırdırlar, aksi halde tedarikçinin başı belaya girer.
Parça başı 60 euro ve bu boyuttaki bir sonraki sessiz lastiğin en az 90 euro olması nedeniyle bu lastikleri tavsiye ederim.
Ancak yuvarlak olup olmadıklarına dikkat edin, aksi halde denge atölyesindeki fiyat avantajını kaybedebilirsiniz.
Peugeot 607 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

