verdi
76%
sürerken
Holden SS Commodore
(275/35 R19 W)
da
a combination of roads
için 1,000
spirited mil
Şu ana kadar yaklaşık 1.500km yol katettim. % 50'si sırt ve onlardan tamamen keyif alıyorum. Özellikle eğimli veya düzgün bir yolda seyahat etmediğiniz sürece gürültü seviyeleri şaşırtıcı derecede düşüktür ve bunlar, günlük sürüş olarak yaşanması kolay, çok rahatsız edici olmayan sağlam bir lastiktir.
Pistte: oldukça öngörülebilir ve dengeli. Bir virajdan çıkarken güzelce yükleniyorlar ve sınırlarına yaklaştığınızda sizi bilgilendiren bilgilendirici bir geri bildirim veriyorlar. Sert frenleme ve dönüş çoğunlukla doğru ve hassastır ancak mutlu bir PSI veya sıcaklıkta değillerse biraz 'duygusal' hissedebilirsiniz. Dalgalı şeritler kullanıyorsanız, köşeyi çok fazla kullanırsanız oldukça yüksek sesle şarkı söylerler.
Yolda: Bileşik soğuk sabah sıcaklıklarından hoşlanmaz (tabii ki) ve çok daha fazla NVH'ye sahiptir ancak bunu beklemeden böyle bir bileşiği satın almazsınız. Yağmurlu havada yol tutuşu şaşırtıcı derecede iyi, 140km/s hızla kedi ve köpekler yağmur yağarken otoyolda ilerlemek inanılmaz derecede istikrarlı ve güvenli hissettiriyor, sonra bilerek çörek yapmayı denedim ve ne kadar iyi dayandıklarına tezahürat ediyordum. Şimdi kuru damla. 612hp'yi yerde tutmak yeterli olmasa da, yol yüzeyinde zıplayarak ve mücadele ederek çalışıyor. Çok yapışkan, konforlu bir şekilde sportif, pist veya CSC6/EF1A3/PS4S kadar keskin ve hassas değil ama endişelenmeyin.
Güzel sırt deseni ve yeterince iyi aşınma oranı ile uygun fiyatlı olmasının yanı sıra, evden piste, sürükleme şeridine ve sonra eve dönüşte sürülebilir bir şey için NT05'leri şiddetle tavsiye ederim.
