Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

15

Tamamlanan Testler

3^rd

Ortalama Pozisyon

1^st

En İyi Sonuç

5^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Goodyear UltraGrip Performance Gen 1 - Official Image

Goodyear'ın UltraGrip Performance Gen-1 modeli, 15 testte 2,7'lik ortalama bir pozisyonla sürekli olarak yüksek kış testi performansı gösteriyor. Bu performans, birden fazla genel galibiyet (2015 AMS, 2015 Auto Express, 2016 AutoBild UHP, 2017 Auto Bild SUV) ve sık sık ilk üçte yer almasını içeriyor. Islak zemin kabiliyeti ve dengeli kış çekişi, ıslak frenleme/yol tutuşunda sürekli olarak zirveye yakın bir yerde yer almasına ve istikrarlı kar performansı sunmasına olanak tanıyor. Zayıflıklar ise kuru zemin performansı ve işletme maliyetleriyle sınırlı: kuru zemin frenleme/yol tutuşu sonuçları, birçok büyük UHP boyutunda orta sıralarda yer alıyor ve fiyat/aşınma/değer puanları genellikle rekabetçi değil. Bu dezavantajlara rağmen, lastiğin geniş kış kabiliyeti ve güçlü ödül profili, onu soğuk ve karışık koşullar için güvenilir bir premium seçim haline getiriyor.

Performans Güçlü Yönleri

Islak Hava Performansı Güçlü Detaylar
• 2017 Auto Bild SUV'da ıslak zeminde frenlemede 1.lik (225/55 R17)
• 2018 AutoBild UHP'de (245/45 R18) ıslak zeminde 3.lük (en iyiden %2,2 daha iyi)
• 2017 Sport Auto'da (225/40 R18) ıslak zeminde frenlemede 2. sıra (en iyiden %0,3 daha iyi)
• 2017 Auto Bild'de ıslak zeminde frenlemede ilk 5 (5/21, +%7,7) ve ıslak zeminde yol tutuşunda ilk 7 (+%4,4) (225/50 R17)
Genel Kış Dengesi ve Ödülleri Güçlü Detaylar
• Genel kazanımlar: 2015 AMS UHP (1/10), 2015 Auto Express (1/8), 2016 AutoBild UHP (1/8), 2017 Auto Bild SUV (1/11)
• Yüksek sıralamalar: 2017 ADAC SUV (3/16), 2016 Sport Auto (2/6), 2017 Auto Bild (4/21), 2017 50 Tyre Shoot Out (3/45)
Kar Performansı Ilıman Detaylar
• 2017 Auto Bild SUV'da kar frenleme ve yol tutuşunda 2. sıra (her ikisi de en iyiden ~%0,5-0,2)
• 2017 Auto Bild'de karda yol tutuşu açısından en iyi 5 (5/20, +%1,1) (225/50 R17)
• 2017 Sport Auto'da orta-üst kar sonuçları (4. karda yol tutuşu, 5. karda frenleme)
Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman Detaylar
• 2017 Auto Bild SUV'de üst üste suda kızaklamada 2. sıra (en iyiden %3,8 artış)
• 2018 AutoBild UHP'de orta-üst düz suda kızaklama (11 üzerinden 5., +%6,3)

Performans Zayıflıkları

Kuru Performans Güçlü Detaylar
• 2018 AutoBild UHP'de (245/45 R18) 11./11 kuru yol tutuşu (+%6,3) ve 11./11 kuru frenleme (+%12,6)
• 2017 Auto Bild'de 13./21 kuru zemin yol tutuşu (+%3,9) ve 8./21 kuru zemin frenlemesi (+%18,5) (225/50 R17)
• 2017 Sport Auto'da kuru zeminde orta sıralarda (kuru zeminde 10'da 6.; kuru zeminde 10'da 3. frenleme)
İşletme Maliyetleri (Fiyat/Aşınma/Değer/Yuvarlanma Direnci) Ilıman Detaylar
• En yüksek fiyat: 2017 Auto Bild SUV'da 8./10 (en iyiden %130,8 artış)
• Düşük değer ve aşınma: 2017 Auto Bild'de 19./20 değer (+%119,7) ve 18./20 aşınma (-%33,3 en iyiye karşı) (225/50 R17)
• Yuvarlanma direnci orta ila zayıf: 2017 Auto Bild'de 11./21 (+%13,4); 2017 Auto Bild SUV'de 6./11 (+%11,1)
Gürültü/Konfor Küçük Detaylar
• Gürültü 2018 AutoBild UHP'de 8/11 (+%2,7)
• Auto Bild SUV 2017'de Gürültü 6./11 (+%2,1)
• Gürültü 2017 Auto Bild'de 8/21 (+%2,1) (225/50 R17)

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 11

2018 Autobild UHP Kış Lastiği Testi

2018
Kazanan: Vredestein Wintrac Pro

Menu