9 lastikten 5.
Rakiplerinin 50%'sini geride bıraktı
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV Test Sonuçları
2013 - 2015 arasında test edildi
2 yayın
Bağımsız yayınlarca 2 kez test edilen Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, ortalama 4. sırada bitiriyor.
- 2Bağımsız test
- 0Test birinciliği
- 1Podyum
- 4.Ortalama sıra
- 70%Ortalama geride bırakılan grup
- 2Yayın
2 test, 2013 - 2015
Kendi serisine karşı
Yerini aldığı lastik ve yerini alan lastik için aynı karne.
| Lastik | Test | Birincilik | Ort. sıra | Geride bırakılan |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV Bu lastik | 2 | 0 | 4. | 70% |
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 SUV Sonraki model | 1 | 0 | 6. | 17% |
Performans Analizi
2 testten derlendi. 29 Ekim 2026 tarihinde güncellendi.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV, iki yaz SUV lastiği testinde keskin bir sportif sürüş hissinden çok ıslak zemindeki dengesi ve konforuyla öne çıktı. Auto Review, 2013'te lastiği 11 lastik arasında ikinci sıraya yerleştirdi; ıslak zeminde en kısa fren mesafesini ve dengeli bir yol tutuş performansını gösterdi. Test uzmanları kuru zemindeki yol tutuşunu biraz hissiz buldu ve lastiği sportif sürüşten ziyade konforlu sürüş için önerdi.
Suda kızaklama konusunda alışılmadık bir tersine dönüş söz konusu. 2013'te suda kızaklama, önde gelen rakiplere kıyasla daha erken başladı; buna karşılık Off Road'un 2015 karşılaştırması, suda kızaklamaya karşı en yüksek direnci övdü. Bu sonraki testte lastik genel sıralamada dokuz lastik arasında beşinci oldu; konforu iyiydi, ancak kuru zemindeki yol tutuşu yalnızca ortalama düzeydeydi. Konfora yönelik tekrarlanan övgüler, birikmiş sudaki performans hakkındaki farklı değerlendirmelerden daha tutarlı; ayrıca iki karşılaştırma da kuru zeminde özellikle keskin tepkiler sunduğunu ortaya koymuyor. Ölçülmüş fren mesafeleri veya aşınma sonuçları bulunmadığından bu özellikler daha ayrıntılı biçimde değerlendirilemiyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Sürüş konforu
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Auto Review 2013, lastiği sportif sürüşten ziyade konforlu sürüş için önerdi.
- Off Road 2015 iyi konforunu övdü.
-
Islak zeminde frenleme
Küçük
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Auto Review 2013'ün 11 lastikli karşılaştırmasında ıslak zeminde en kısa fren mesafesi.
-
Islak zeminde yol tutuşu
Küçük
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Auto Review 2013, ıslak zemindeki dengeli yol tutuş performansını övdü.
-
Suda kızaklama direnci
Küçük
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Off Road 2015, suda kızaklamaya karşı en yüksek direnci övdü.
- Alışılmadık biçimde Auto Review 2013, suda kızaklamanın önde gelen rakiplere kıyasla daha erken başladığını belirtti.
Performans Zayıflıkları
-
Direksiyon hissi
Küçük
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
- Auto Review 2013, kuru zeminde yol tutuş sırasında direksiyon hissini biraz hissiz olarak nitelendirdi.
-
Kuru zeminde yol tutuşu
Ilıman
Detaylar
- Off Road 2015 kuru zemindeki yol tutuşunu ortalama olarak değerlendirdi; Auto Review 2013 sportif tepkiler yerine konfora öncelik verdi.
-
Su yastığı direnci
Güçlü
2 testin 1 tanesinde
Detaylar
Her test, en yeniden başlayarak 2
Güçlü = o ölçümde ilk 2. Zayıf = son 2.
2015 1 test
2013 1 test
11 lastikten 2.
Rakiplerinin 90%'sini geride bıraktı
2013 Otomobil İncelemesi Spor SUV Yaz Testi
Goodyear geleneksel olarak ıslak zeminde güçlü performans sergiler ve Eagle F1 Asymmetric SUV de bu konuda bir istisna değil; ıslak zeminde frenlemede en kısa durma mesafesini elde ediyor. Cayenne, ıslak zeminde yol tutuşunda güzel bir denge sergiledi, ancak diğer önde gelen rakiplerine göre daha erken suda kaymaya başladı. Kuru zeminde yol tutuşunda ise Goodyear, diğer bazı lastiklere kıyasla biraz hissiz geliyor. Sportif bir sürüş yerine güvenli ve konforlu bir lastik arayanlar için tavsiye edilir.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric SUV genel bakışına dön
Sürücü yorumları, ebatlar ve AB etiketi verileri, karşılaştırmalar ve Tyre Reviews puanı. Tüm Goodyear lastikleri