Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikle üçüncü yaz sezonumda sürüş yaptım. Araba: Volvo XC90
Yaklaşık 30.000 km yaptılar ve önümüzdeki yaz da aynısını yapacaklarına eminim.
Bu lastik hakkında kötü bir şey söylemeyeceğim.
Kuru, ıslak, soğuk ve sıcak havalarda iyi performans gösteriyorlar. Aşınma konusunda da şikayetçi değilim çünkü ağır bir SUV'da 4 mevsim gayet iyi bence.
Onları takip etmediğiniz sürece - kesinlikle buna değer! Normal ve hatta hızlı sürüşlerde bile harikalar!
Sadece sezon dışında (kuru, gölgede, çok sıcak olmayan) iyi bir yerde sakladığınızdan emin olun, basınçların belirtilen değerlere uygun olduğundan emin olun (chatgpt, aracınızda belirli lastik boyutunuzla hangi basınç değerlerinin olması gerektiği konusunda yardımcı olur).
Tekrar kolayca satın alabilirsiniz!
2 yıl ve 12.000 mil ve şimdiden aşınma sınırında. Lastik sırtından büyük parçalar kopuyor, sanki bir tekerlek rulmanı kopmuş gibi! Elimi lastiğin ortasından aşağı doğru gezdirirsem tümsekleri ve eksik parçaları hissedebiliyorum. Üretim yılı 23, şimdi 25. Daha iyisini bekliyordum.
Bu lastikleri arabamdaki Çin lastiklerini değiştirmek için satın alıyorum. Çin lastikleri yeniyken iyiydi ama oldukça hızlı aşındı ve bir yıldan kısa sürede tamamen aşındı.
Pirelli'leri taktıktan hemen sonra atölyeden çıktığımda farkı hissedebiliyordum. Bu lastikler yolda daha yumuşak ve sessiz bir his uyandırdı. Bu lastiği satın aldım çünkü otoyolda gidiş gelişlerimi daha konforlu hale getireceğini ve ıslak zeminde gönül rahatlığı yaşayabileceğimi umuyordum. Gerçekten bu cephelerde başarılı oldu. Engebeli çakıllı yollarda seyahat etmek için seyahat ettiğim bazı durumlarda bu lastikler çok iyi performans gösterdi. Çakılda bana mükemmel bir kavrama sağladı ve hiçbir sorun yaşamadım. Fren mesafesi de iyiydi ve şiddetli yağmurlarda ve su basmış yollarda bana yardımcı oldu.
14 ay ve 40.000 km'nin ardından lastikler yasal sınıra kadar iyice aşınmıştı ve onları değiştirmek zorunda kaldım. Tek yakınmam şuydu, lastiklerin daha uzun süre dayanmasını istiyordum çünkü ömrünü 50.000 km'nin üzerine çıkardığım lastiklerim vardı. Yaşadığım tek hayal kırıklığı buydu ve ardından gidip Michelin Primacy + satın aldım.
Fiyat açısından ne en pahalı ne de en ucuzuydu. Kesinlikle daha üst seviyede ama verdiğinizin karşılığını alıyorsunuz. Bu lastiği başkalarına tavsiye ederim ve tekrar satın almayı düşünmem. Sadece başka lastikleri denemek istedim. İnanın bana, onu eleştiren incelemeler kadar kötü olmadığını söylediğimde.
Harika lastik karda olağanüstü yol tutuşu AWD çoğu zaman virajda biraz izin vermedikçe devreye girmedi, sonra devreye girdi ve size çok güven verici bir şekilde etrafı gezdirdi. Yağlı yollarda yol tutuşu sıkıntılı, arabanın ön kısmı her zaman geniş itmek istiyor, yollar tamamen ıslak veya durgun su olduğunda iyi. Nemli çimenli yamaçta makul kavrama
Bunları Volvo xc90'ıma koy. Çok uygun fiyatlı bir lastik, birinci sınıf bir lastiğin yarı fiyatına. Kuru zeminde iyi kavrama ve yol tutuşu, ıslak zeminde de iyi. Bir manyak gibi viraj almam bu yüzden sınır çekiş gücü bilinmiyor. Bana göre gürültü diğer lastiklerle hemen hemen aynıdır ve aşınma oranı normal sürüş alışkanlıklarına göre iyidir. Sonuçta sağlam, iyi değerde, kabul edilebilir bir performans sergiliyor ve kolayca tavsiye ederim.
Son 5 yıldır RainSports'u XC90'ıma taktım. Genellikle onlardan 18-20 bin mil uzakta görülüyor. Son set RainSport3 baskısıydı ve o kadar iyi değildi. Sadece 16 bin mil gördüm, lastiklerin doğru şekilde dengelenmesi için merkezin biraz zaman alması gerekiyordu; sonunda alaşımların lastiklerini değiştirmek zorunda kaldık (bir noktada 150'den fazla gram dengeleme ağırlığına ihtiyaç olduğunu gördük! Sıralandıktan sonra 30 gramın üzerinde kullanmadım). Lastikler simetrik olarak aşındı, ancak kötü yüzeylerde (örneğin beton otoparklar) yanal çizikler yaşadı ve ardından yaklaşık 9000 mil hızla 65-75 mil/saat arasında guruldamaya başladı. Bu sefer İngiltere'deki ara sıra hava koşulları nedeniyle Pirelli Dört Mevsim lastiğini tercih ettim. Uniroyal'lerin yeniyken kesinlikle daha iyi tutunduğu ve Pirelli'ler takılıyken arabanın dönüş hızının şu ana göre daha hızlı olduğu dikkate değer. Eskiden A dereceli tek ıslak lastik avantajına sahipti, ancak şimdi diğerleri yetişti.
Volvo XC90'da kullanıldı. Ön lastikler 23 binden sonra değiştirilmeye hazırlanıyor. Harika bir lastik ve son derece iyi dayanıyor. Bir kez derin karda denedim ve muhteşem oldular. Değiştirdikleri Pirelli Verde'den kilometrelerce daha iyi.
Bu lastikleri Haziran 2015'te aldım. Onlarla bir yaz sezonu ve bir kış sezonu geçirdim. 33406 km sonra Kasım 2016'da kış lastiği almaya gittim. Bu sırada Diamaris'in 2 ön lastiğinin tükendiği görüldü (adam bana aşınmayı gösterdi ve ben de ona güveniyorum). Arkadaki 2 tanesi hala iyiydi ve onları kış için depoya koydum).
Sadece 33000 km (20500 mil) dayandıkları için hayal kırıklığına uğradım. Oldukça pahalıydılar ve birinci sınıf bir marka umuyordum.
Çok sayıda otoyolda 130 km/saat hızla kullanıyorum. Ama şehirde her gün araba kullananlar da var. 2007 Volvo XC90 (Dizel 2.4L AWD) ile ortalama kilometrem 32 MPG'dir, bu da sürüş tarzım hakkında bir fikir verebilir: çok sert değil.
Deneyimlerimize göre şu ana kadarki en iyi lastik, yalnızca 17.000 mil yol kat eden yeni arabadaki yaz Continental Uhps'den çok daha güvenli. Bu Vredestein'lar kış koşullarında çok iyi yol tutuşu sağlıyor, 20.000 milden fazla yol kat etmiş ve tüm lastiklerde hala 4 mm'den fazla lastik sırtına sahip. İlkbahar ve sonbaharda bile onlarla hiçbir sorun yaşamadık, ancak açıkçası sıcak havalardan kaçındık, lastikler yumuşadığında ve dolayısıyla yol tutuşu iyi olmadığında.
Volvo XC 90 2007 aracım için başlangıçta bu lastiklerden çok memnundum. Dar virajlarda hissettiğim mükemmel yol tutuşu. Ancak sadece 35.000 km sonra, yaklaşık %80'i otoyol, %20'si şehir içi sürüşte, yol tutuşunun azaldığını hissettim ve başlangıçta biraz hızlanırken sıklıkla ön tekerlekleri patinaj yapabiliyordum. Onlar hala iyi durumdayken ve iyi durumdayken (dikkatli sürüyorum) karda ve yağmurda onlarla birlikte sürdüm. Şimdi ön lastiklerin patladığını, arka lastiklerin ise hala iyi durumda olduğunu gördüm. Kış lastiklerini taktım ve ilkbaharda 2 yeni yaz lastiği almak zorunda kalacağım. Öndekiler için 21000 mil olan erken aşınmadan dolayı hayal kırıklığına uğradım. Belki arabadır, belki de benim. Kim bilir? Başka bir seti göz ardı etmeyeceğim, ancak belki başka bir markanın daha uzun süre dayanıp dayanamayacağını görmek için değiştirebilirim.
