Falken ZIEX ZE310 EcoRun Değerlendirmeler - Page 7
verdi 79%
sürerken
BMW 328i
(225/45 R17)
da mostly town
için 1,000 spirited mil
BMW E36 328i sedanımda 215/40/18 ve 225/40/18. Falken Azenis FK510'un yağmurda çok daha iyi olduğunu, biraz daha dengeli ve kavrayışlı olduğunu gördüm. Bunların 225/45/17 olduğunu söylemeliyim. Yani biraz daha fazla yan duvar, sonucu etkileyebilirdi. Genel olarak lastiklerin kavraması gerçekten iyi, satın almamdan pişman olacak bir şey yok! Lastikler de o kadar hızlı aşınmıyor, onları sürükledim (sadece yağmurda!). Sanırım bir sonraki alışverişim de Falken olacak, sadece türünü öğreniyorum. Falken konusunda süper coşkulu!
verdi 84%
sürerken
Opel vectra c
(205/55 R16 V)
da a combination of roads
için 15,000 easy going mil
Sessiz lastikler. Daha önce Hankook Kinergy Eco kullanıyordum ama Falken'a geçince hemen sessizlik ve konfor farkını gördüm. Olumsuz yönlerine gelince, lastikleri değiştirdikten hemen sonra fark ettiğim yüksek yuvarlanma direncinden bahsedeceğim, ancak bir süre sonra artık bunu fark etmiyorum, belki de alıştım.
verdi 80%
sürerken
Volkswagen Golf Mk5 1.9 TDI
(205/55 R17 V)
da mostly town
için 3,000 average mil
Bir dizi Bridgestone Turanza'yı değiştirdim ve kabindeki gürültü seviyesi önemli ölçüde düştü. Genel olarak oldukça iyi konfor ve kavrama, özellikle fiyatı çok iyi olduğundan kesinlikle tavsiye ederim. Performansı olmayan ortalama bir araba için bunlar sağlam bir seçimdir. Zamanla aşınmanın nasıl olacağını göreceğiz ancak şu ana kadar gözle görülür bir aşınma görülmedi.
verdi 83%
sürerken
Saab Automobile 9 3 SE Turbo
(195/65 R15 V)
da mostly country roads
için 500 spirited mil
Lastikleri oldukları gibi gerçekten iyi buldum. Hissi 65 profilli bir yan duvardan beklediğiniz gibidir, ancak ıslak zeminde ne kadar iyi idare ettikleri beni şaşırttı. Çok şiddetli yağmurda bile gerçekten sağlam kavrama. Bunları makul bir "bütçe" lastik seti olacağını düşünerek satın aldım, ancak denediğim diğer daha pahalı lastiklerle karşılaştırıldığında ne kadar iyi yol tutuşu sağladıklarına çok şaşırdım.
verdi 83%
sürerken
Hyundai i30
(205/55 R16 H)
da a combination of roads
için 5,000 easy going mil
Harcanan para göz önüne alındığında çok iyi. Aynı zamanda çok sağlam ve rahat görünüyor, özellikle ıslak zeminde iyi yol tutuşu sağlıyor. Kuru yol tutuşunun parlaması için daha iyi bir asfalta ihtiyaç var gibi görünüyor, ancak yine de her koşulda yeterince iyi. Otoyollarda yüksek hız iyidir, hızlı dönüşler ortalama asfaltta kayabilir. Biraz 'ağır' görünüyorlar, ama sonuçta ödediğiniz paraya göre harikalar. Kesinlikle tavsiye edilir!
verdi 79%
sürerken
SEAT Toledo
(205/50 R16 W)
da mostly town
için 6,000 easy going mil
Artıları: Hem kuru hem de ıslak zeminde kavrama mükemmeldir. Özellikle ıslakken. Bu lastikler güven veriyor. Araba sürerken, arabayı aşağı doğru bastıran devasa, görünmez bir el varmış gibi hissediyorsunuz ve yol geri bildirimi olağanüstü. Düşük aşınma. Ve tabii ki fiyatı. Gerçekten paranın karşılığı. Olumsuz yönleri: Yüksek yakıt tüketimi. Bu mükemmel tutuşun bir bedeli olduğunu düşünüyorum. Gürültü seviyeleri de yükseldi. Ve son olarak rahatlık. Bu lastikler sağlam bir sürüş sağlar. Arabamın da sağlam bir süspansiyonu var ve birlikte sürüşü rahatsız ediyor. Şehrin %95'ini tümsekler ve çukurlarla dolu berbat yollarda kullanıyorum, bu yüzden bunları daha rahat bir sürüş, çok daha iyi yakıt verimliliği ve düşük gürültü sağlayan Continental Ecocontact 6 ile değiştirdim. Ancak geri bildirimler berbat ve Falkens'in yanından bile geçmiyor. Bu yüzden tekrar satın almazdım. Ancak sık sık uzun yolculuklar yapıyorsam, virajlı yollarda veya uzun mesafelerde gidiyorsam yine falkenleri seçerdim.
verdi 79%
sürerken
SEAT Toledo
(205/50 R16 W)
da mostly town
için 6,000 easy going mil
Artıları: Hem kuru hem de ıslak zeminde kavrama mükemmeldir. Özellikle ıslakken. Bu lastikler güven veriyor. Araba sürerken, arabayı aşağı doğru bastıran devasa, görünmez bir el varmış gibi hissediyorsunuz ve yol geri bildirimi olağanüstü. Düşük aşınma. Ve tabii ki fiyatı. Gerçekten paranın karşılığı. Olumsuz yönleri: Yüksek yakıt tüketimi. Bu mükemmel tutuşun bir bedeli olduğunu düşünüyorum. Gürültü seviyeleri de yükseldi. Ve son olarak rahatlık. Bu lastikler sağlam bir sürüş sağlar. Arabamın da sağlam bir süspansiyonu var ve birlikte sürüşü rahatsız ediyor. Şehrin %95'ini tümsekler ve çukurlarla dolu berbat yollarda kullanıyorum, bu yüzden bunları daha rahat bir sürüş, çok daha iyi yakıt verimliliği ve düşük gürültü sağlayan Continental Ecocontact 6 ile değiştirdim. Ancak geri bildirimler berbat ve Falkens'in yanından bile geçmiyor. Bu yüzden tekrar satın almazdım. Ancak sık sık uzun yolculuklar yapıyorsam, virajlı yollarda veya uzun mesafelerde gidiyorsam yine falkenleri seçerdim.
verdi 82%
sürerken
Nissan 300ZX
(225/50 R16 W)
da a combination of roads
için 200 average mil
Sessiz, yol tutuşu iyi ve fiyatına göre mutluyum. 228bhp'yi kaldırabilecek gibi görünüyorlar, bu yüzden yeterince mutluyum. Oldukça eski olan bazı Firestone Roadhawk'ların yerini aldı ve makul kavrama ile konfor ve yol gürültüsü açısından kilometrelerce daha iyi görünüyor.
verdi 94%
sürerken
MINI Cooper S
(205/45 R17 W)
da a combination of roads
için 1,000 spirited mil
Mini Cooper S'imi Pirelli P-Zero Run Flats ile satın aldım, kesinlikle berbat - hiç güven yok, en ufak bir tümsek, bazen arabanın kaydığını hissedebileceğim noktaya kadar arabayı dramatik bir şekilde rahatsız edebilir. 4'ü de 300 £ maliyetle Falken ZE310'larla değiştirildi. VAY NE KADAR FARK!!! Mini'm dönüştürüldü, artık virajlara giriyor ve sadece tutunuyor, kayma ya da lastiklerin çabalamasından herhangi bir ses gelmiyor. 1. viteste ara sıra tekerlek patinaj yapıyor ancak bu, 200 bg'nin kuzeyinde çalışan bir FWD araba için anlaşılabilir bir durum. Şu ana kadar yaklaşık 1000 mil yol katettik ve yolda çok daha iyi, ister geziniyor ister arka şeritlerde uçuyor olun, lastikler arkanızı kolluyor ve bunları herkese %100 tavsiye ederim.
verdi 73%
sürerken
SEAT Cordoba Vario TDI Estate
(195/40 R17 V)
da a combination of roads
için 9,000 spirited mil
Falken ZIEX ZE310'u birkaç aydır kullanıyorum, ıslak zeminde yol tutuşu iyi ve kuru zeminde mükemmel yol tutuşu. Daha önce taktığım Avon lastikleri veya ondan önceki Nankang bütçeleri kadar gürültülü değiller.
Falkens'i seçtim çünkü ihtiyacım olan en boy oranında sunuldular; pek çok üreticinin üretmediği çok tuhaf bir 195/40/R17 profili. Şu ana kadar yaklaşık 10.000 mil yol kat ettim ve lastikte yaklaşık 3-4 mm boşluk kaldı (yine de izleme sistemimin devre dışı olması ve yolcu tarafının dengesiz aşınması nedeniyle daha erken değiştirmem gerekecek)
Falkens'i ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu, gürültü seviyesi ve genel konforuyla harika bir orta sınıf lastik olarak şiddetle tavsiye edebilirim.
Falkens'i seçtim çünkü ihtiyacım olan en boy oranında sunuldular; pek çok üreticinin üretmediği çok tuhaf bir 195/40/R17 profili. Şu ana kadar yaklaşık 10.000 mil yol kat ettim ve lastikte yaklaşık 3-4 mm boşluk kaldı (yine de izleme sistemimin devre dışı olması ve yolcu tarafının dengesiz aşınması nedeniyle daha erken değiştirmem gerekecek)
Falkens'i ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu, gürültü seviyesi ve genel konforuyla harika bir orta sınıf lastik olarak şiddetle tavsiye edebilirim.
verdi 100%
sürerken
Chevrolet Cruze LT3 1.6L
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 6,000 spirited mil
gerçekten iyi ve uygun fiyatlı bir lastik.
verdi 67%
sürerken
Volvo v70 D5
(205/55 R16 V)
da mostly country roads
için 12 average mil
Bunları son 14 ayın yaklaşık 10'unda Volvo d5185 steyşın arabama taktım (daha soğuk aylarda kış lastikleri takıyorum) ve sadece 12.000 mil yol kat ederek artık 2 mm diş derinliğine indiler.
Basınçları her zaman 36 psi'de tutuyorum ve lastikler güzel ve eşit şekilde aşınmış. Bunlar yüksek kilometre iddialarına dayanarak satın alındı, hayal kırıklığına uğradığımı söylemek bariz bir şey! Yeniyken hem ıslak hem de kuru zeminde çok iyi yol tutuşu sağladılar ancak bu performans zamanla biraz ama gözle görülür biçimde kötüleşti. Bunların orta fiyatlı bir lastik olduğunu düşünüyorum, ancak kat ettikleri düşük kilometre performansına bakılırsa, daha önce taktığım eşit derecede iyi performansa sahip Çin 3A P606 lastiklerinden de aynı derecede memnun olurdum, ancak bir lastik için 50 £ fiyat farkı var. 4 lastikten oluşan set. Daha iyi kilometre performansı sağlayıp sağlamadıklarını görmek için Dunlop veya Goodyear gibi birinci sınıf bir markayı deneyeceğim.
Basınçları her zaman 36 psi'de tutuyorum ve lastikler güzel ve eşit şekilde aşınmış. Bunlar yüksek kilometre iddialarına dayanarak satın alındı, hayal kırıklığına uğradığımı söylemek bariz bir şey! Yeniyken hem ıslak hem de kuru zeminde çok iyi yol tutuşu sağladılar ancak bu performans zamanla biraz ama gözle görülür biçimde kötüleşti. Bunların orta fiyatlı bir lastik olduğunu düşünüyorum, ancak kat ettikleri düşük kilometre performansına bakılırsa, daha önce taktığım eşit derecede iyi performansa sahip Çin 3A P606 lastiklerinden de aynı derecede memnun olurdum, ancak bir lastik için 50 £ fiyat farkı var. 4 lastikten oluşan set. Daha iyi kilometre performansı sağlayıp sağlamadıklarını görmek için Dunlop veya Goodyear gibi birinci sınıf bir markayı deneyeceğim.