Kullanıcılar ne diyor 107 değerlendirmeden özetlendi
Sürücüler genellikle Falken ZIEX ZE310 EcoRun'u güçlü ıslak hava güvenliği (aquaplaning direnci dahil) ve güvenilir kuru yol tutuşu ile birlikte mükemmel bir değer yaz turizm lastiği olarak tanımlıyorlar; genellikle fiyat sınıfının üzerinde bir performans sergiliyor. Çok yaygın bir vurgulama, düşük kabin gürültüsü ve genel olarak pürüzsüz, güvenli bir his olup, birçok kullanıcı yüksek kilometrede iyi bir aşınma ömrü bildirmektedir. En sık karşılaşılan dezavantajlar, daha yüksek yuvarlanma direnci (bazı araçlar için yakıt tüketiminde artış) ve daha yumuşak/az hassas bir direksiyon hissidir; bu durum, performansa odaklı sürücüleri hayal kırıklığına uğratabilir ve bir alt grup da engebeli yollarda sürüşün daha sert olduğunu bulmaktadır.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 107 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 119 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı80%
Kuru Zeminde Tutunma86%
Islak Zeminde Tutunma82%
Lastik Geri Bildirimi81%
Yol TutuÅŸu80%
Lastik konforu79%
Aşınma77%
Falken ZIEX ZE310 EcoRun Yorumları - Sayfa 8
Puan dağılımı 107 yazılı değerlendirme üzerinden
Mini Cooper S'imi Pirelli P-Zero Run Flats ile satın aldım, kesinlikle berbat - hiç güven yok, en ufak bir tümsek, bazen arabanın kaydığını hissedebileceğim noktaya kadar arabayı dramatik bir şekilde rahatsız edebilir. 4'ü de 300 £ maliyetle Falken ZE310'larla değiştirildi. VAY NE KADAR FARK!!! Mini'm dönüştürüldü, artık virajlara giriyor ve sadece tutunuyor, kayma ya da lastiklerin çabalamasından herhangi bir ses gelmiyor. 1. viteste ara sıra tekerlek patinaj yapıyor ancak bu, 200 bg'nin kuzeyinde çalışan bir FWD araba için anlaşılabilir bir durum. Şu ana kadar yaklaşık 1000 mil yol katettik ve yolda çok daha iyi, ister geziniyor ister arka şeritlerde uçuyor olun, lastikler arkanızı kolluyor ve bunları herkese %100 tavsiye ederim.
Falken ZIEX ZE310'u birkaç aydır kullanıyorum, ıslak zeminde yol tutuşu iyi ve kuru zeminde mükemmel yol tutuşu. Daha önce taktığım Avon lastikleri veya ondan önceki Nankang bütçeleri kadar gürültülü değiller.
Falkens'i seçtim çünkü ihtiyacım olan en boy oranında sunuldular; pek çok üreticinin üretmediği çok tuhaf bir 195/40/R17 profili. Şu ana kadar yaklaşık 10.000 mil yol kat ettim ve lastikte yaklaşık 3-4 mm boşluk kaldı (yine de izleme sistemimin devre dışı olması ve yolcu tarafının dengesiz aşınması nedeniyle daha erken değiştirmem gerekecek)
Falkens'i ıslak ve kuru zeminde iyi yol tutuşu, gürültü seviyesi ve genel konforuyla harika bir orta sınıf lastik olarak şiddetle tavsiye edebilirim.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Falken ZIEX ZE310 EcoRun lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları son 14 ayın yaklaşık 10'unda Volvo d5185 steyşın arabama taktım (daha soğuk aylarda kış lastikleri takıyorum) ve sadece 12.000 mil yol kat ederek artık 2 mm diş derinliğine indiler. Basınçları her zaman 36 psi'de tutuyorum ve lastikler güzel ve eşit şekilde aşınmış. Bunlar yüksek kilometre iddialarına dayanarak satın alındı, hayal kırıklığına uğradığımı söylemek bariz bir şey! Yeniyken hem ıslak hem de kuru zeminde çok iyi yol tutuşu sağladılar ancak bu performans zamanla biraz ama gözle görülür biçimde kötüleşti. Bunların orta fiyatlı bir lastik olduğunu düşünüyorum, ancak kat ettikleri düşük kilometre performansına bakılırsa, daha önce taktığım eşit derecede iyi performansa sahip Çin 3A P606 lastiklerinden de aynı derecede memnun olurdum, ancak bir lastik için 50 £ fiyat farkı var. 4 lastikten oluşan set. Daha iyi kilometre performansı sağlayıp sağlamadıklarını görmek için Dunlop veya Goodyear gibi birinci sınıf bir markayı deneyeceğim.
Ön tarafa bir çift takılıyken, acil manevralar sırasında direksiyon tepkisi oldukça gecikti. Daha sonra arkaya taşındılar (öndeki Bridgestones T005 ile birlikte) ve yan tutuş iyi olmasına rağmen ıslak performans berbattı - birkaç durumda hiçbir işaret olmadan yol tutuşunu kaybettiler, bu arada T005 hala bu FWD'nin kavrama sınırını tutuyordu veya sinyal veriyordu araba.
Bu lastikleri satın aldım çünkü iyi fiyata iyi lastikler istiyordum. Michelin'in biraz fazla pahalı olduğunu hissettim, ancak Minerva F109 ile daha önceki deneyimlerim nedeniyle ucuz ve uygun fiyatlı bir lastiğin peşinde değildim - hayatlarını biraz erken sonlandırdılar. Falken'in dergilerde iyi eleştirileri var ve fiyatları da iyi, o yüzden bir denemeliyim diye düşündüm.
Çok iyi lastikler. Arabama fabrikadan Michelin Energy Saver takıldı. Falkens onlara oldukça benziyor. Düşük gürültü, çok stabil lastikler, kuru ve ıslak zeminde iyi kavrama, suda kızaklamaya karşı iyi direnç. İyi bir kontrole sahip olduğumu hissediyorum. Lastikler aynı zamanda rahattır; yumuşak veya yumuşak bir his vermeden tümsekleri ve kusurları iyi bir şekilde emer. Arabalar güvende hissediyor ve pisti çok iyi tutuyor.
Lastikler yeni olduğu için sadece bu yaz kullandım, aşınma konusunda pek yorum yapamam. Ama onları güneşte, şiddetli yağmurda, sıcak ve orta sıcaklıkta, köy yollarında ve otoyollarda sürdüm. Onları çok seviyorum, arabam yine yepyeniymiş gibi geliyor (neredeyse :)). Bu lastiklerle sürüş yapmak çok hoş bir deneyim.
Bazı dergi incelemelerinde yüksek yuvarlanma direncinden şikayetçi olduklarını gördüm. Ancak şunu söyleyebilirim ki, gerçek dünyada araç kullanmak gerçekten büyük bir sorun değil.
10 yıllık Michelin Energy Saver değiştirildi. 5000 km sonrasında yeni Falken ZIEX ZE310 Ecorun lastiklerimden memnunum. Çok iyi yapışır ve ani frenlerde kaymaz. Suda da güvenlidir, suda kızaklama yoktur, şiddetli yağmurda güvenle gidebilirsiniz. Sesimin yüksek olduğunu hissetmiyorum.
Bunları 3008 mk2'mdeki Michelin primacy 3'ün yerine satın aldım. Bu lastiklerden fazlasıyla memnunum ve en az Primacy 3 kadar iyi performans gösteriyorlar. Ayrıca lastiklerin siyah görünmesini çok daha kolay hale getiren yanak tasarımını da gerçekten seviyorum.
Fiyatına göre çok iyi lastikler bunlar. Sanki tutkaldan yapılmış gibi kuru zeminde tutunuyorlar. Ve oldukça sessizler. Tek hafif olumsuzluk, yanakların en sert olanlar olmaması ve en-boy oranına bağlı olarak (hava durumu örneğin 205/45 veya 55 veya 65), ne kadar agresif sürdüğünüze ve jantlarınızın lastiklere göre ne kadar geniş/dar olduğuna bağlı olarak, yan duvarda hafifçe yuvarlanma riski vardır. Biraz daha yüksek basınç yine de yardımcı olur. Ancak aracınızı çok agresif kullanmıyorsanız bu lastikler mükemmeldir. Tek başına kavrama olağanüstü. Fiyatına göre şiddetle tavsiye edilir (Danimarka'da lastik başına 500 DKK'nın biraz üzerinde / yaklaşık 57 pound ödedim. Diğer her yerde daha ucuza mal oluyorlar).
Bu lastik için falken ze914'ümü değiştirdim. 170hp'lik bir tdi arabada kuru yol tutuşu iyi, ıslak yol tutuşu iyi değil. Aşınma oranı iyi, konfor da iyi. Eski ze914 lastiği, yeni ze310'un tavsiye etmediğinden daha iyiydi.
Bunlar yerel bir şirket tarafından önerildi. Genel sürüş için kullanılan (bazen heyecanlı) bir MX-5'e takılıdır. Günümüz standartlarına göre çok hafif bir araba olan MX-5'in 'doğru olması' zor bir araba. Lastikler/geometri/şişmedeki küçük hatalar bile otomobilin genel sürüş tarzında büyük farklar yaratabilir. Bu ZE310'lardan 4'ü değiştirildi: Arkadaki Yoko Advans (nemli/ıslak zeminde arkadan savrulma ile düpedüz tehlikeliydi) Ön tarafta Dunlop SportResponse (en iyi ihtimalle 'Tamam'dı). Otomobilin bu lastikler sayesinde tamamen dönüştürüldüğünü söylemekten memnuniyet duyuyorum. Yol gürültüsü büyük ölçüde azaltılır, konfor artar ve kuru/nemli veya ıslak koşullarda kavrama mükemmeldir. Hala basınçlardaki küçük değişikliklerle oynuyorum, ancak genel olarak araba çok daha fazla dikiliyor ve kötü hava koşullarında çok daha öngörülebilir, bu da hafif, gerçek tekerlekten çekişli bir araba için iyi bir şey. Her şeye rağmen mutluyum....
Fabrikada takılan berbat ön Contis gittikten sonra ön tarafta UniRoyal Rainexpert3'leri kullandım (arkada kullanılmış Contis). Bu Uniroyal'ler ıslak zeminde inanılmaz derecede iyi. Sıcak ve kuru asfaltta çok kırılgan (Güneybatı Fransa'da yaşıyorum). Yalnızca 15 bin km (3 set) sürdü. Güneş parladığında bunları değiştirmek için ekstra bir yaz tekerleği setine ihtiyacınız var!! Karşılaştıracağım kriter bu.
Ben de bu Falkens'ı denedim. Islak zeminde son derece kavramacı olmasa da diğerlerinden daha iyi. Nispeten yeniyken, hızda veya sert frenlemede suda kızaklama olmaz. Bunlara yalnızca 50 şilin (artı 20 şilin montaj) ödedim. Gerekli ve mantıklı bir uzlaşmayı seviyorum. Tavsiye edilen.
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.
