Kullanıcılar ne diyor 28 değerlendirmeden özetlendi
Ortalama bir sahip puanı %75,5 (24 olumlu, 3 olumsuz) ile, çoğu sahip Falken EUROALL SEASON AS210'un özellikle kuru ve ıslak zeminlerde güvenilir, sağlam bir tutuş sağladığını düşünüyor. Konfor ve aşınma oranları da sıkça övülüyor; birçok kişi yüksek kilometrelerde yavaş aşınma bildirdi ve genellikle uyumlu bir sürüş deneyimi yaşadı. Ana dezavantajlar, yol gürültüsü konusunda karışık görüşler (neredeyse eşit olarak bölünmüş) ve yaklaşık her beş sahipten biri için, yakıt ekonomisini etkileyen belirgin şekilde daha yüksek yuvarlanma direnci; daha küçük bir grup da özellikle sıcak koşullarda biraz belirsiz bir direksiyon hissi olduğunu belirtiyor.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 27 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
İkinci aracıma Falken taktıktan sonra (ilk incelemem bir Clio Tourer hakkındaydı), aşınmış asfalt için mükemmel lastikler olduğunu belirtiyorum (biliyorsunuz şehir merkezlerinde bulunan lastik). Kuru yol tutuşu ilk kilometreden itibaren mükemmel olduğu gibi ıslak zemin tutuşu da mükemmeldir. Şikayet edecek bir şey yok. Pilot Sport 4'ün aksine direksiyon tepkisi biraz zayıf olabilir. Lastikler harika bir performans sergiliyor ve ısıtılmasına gerek yok. Pilotlarla fren yaparken kolayca müdahale eden ve sinir bozucu ABS (ve kayma) tamamen ortadan kalktı ve sonunda arabamın keyfini çıkarıyorum ve kendimi yeniden güvende hissediyorum. Bir dahaki sefere onları tekrar satın alacağım (eğer hala üretimdelerse), ancak kesinlikle bir daha ultra yüksek performanslı lastik almayacağım çünkü rutin gezilerimde asla ısınmazlar (arabamda orijinal spor paketi olmasına rağmen) 4 silindirli kaliperler).
Bu lastiklerle sadece 300 km koşmama rağmen ilk izlenimlerim mükemmel. Kuru ama kaygan ve aşınmış Yunan yollarında frenleme tepkisi, direksiyon tepkisi kadar etkileyici. Islak yollarda eşit derecede iyi davranırlar. Lastik gerçekten oldukça iyi, ancak tüm yeni lastikler de öyle. Bunları ikinci arabama da takacağım (daha büyük profilli mercedes).
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Falken EuroAll Season AS210 lastiklerini Kasım 2021'de kış lastiği olarak kullanmak üzere satın aldım. İlk izlenimim lastiklerin michelin primacy 4'e göre gürültülü olduğu yönündeydi. Ayrıca yaklaşık +1 litre / 100km yakıt tüketimi de farkettim. Ancak bu gerçeklerin kesinlikle normal olduğunu düşünüyorum. Kuru yol tutuşu ve yol tutuşu iyi, herhangi bir olumsuzluk fark etmedim. Bu lastiğin en büyük avantajı karda ve buzda sorun yaşamayacak olmanızdır. Onları 1 inç taze karda sürdüm, sorun yok. Onları 3 inçlik buzlu karda sürdüm, sorun yok. Onları buzlu yolda sürdüm, sorun olmadı. Etkilendim. Onlardan çok memnunum ve kesinlikle tekrar satın alacağım (kış lastiği olarak).
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Falken EUROALL SEASON AS210 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu lastikler araca yeni takılan Continental ContiSport 5'in yerini aldı. Şu ana kadar her şey yolunda, iyi bir konfor sunuyorlar ve şu ana kadar yol gürültüsünde bir fark fark ettim. Otoyollarda çoğunlukla kuru ve ıslak koşullarda araç kullandım, şu ana kadar gözle görülür bir ekstra veya düşük kavrama olmadı ancak sıcaklıklar 19 derece civarındaydı. Burada, Kuzey Batı İngiltere'de Sonbahar ve Kış'a girerken nasıl performans gösterdiklerini görmek ilgimi çekiyor. Kasım ayında hava değişikliklerinin ardından yeni bir inceleme daha eklenecek ve lastiğin Kış unsuru, daha düşük sıcaklık aralıklarında Yaz lastiğinden daha iyi performans göstermeye başlayacak.
Falken 210 AS 103v'nin ilk setinin 24k sonrasındaki incelemesi, bunların çok güvenli olduğunu buldu ve ix35'imi tüm yıl boyunca sürüşü çok güzel hale getirdi, bugün sadece iki arka tekerleği 2 mm'ye ve lastik çapı 3 mm'ye kadar aynı şekilde değiştirdim Falken 210AS 103v, Ön tarafta 4 mm'lik iyi bir lastik var, bu yüzden tahminen 5 bin sonra Falken 210AS103 v ile değiştireceğim. Lastik mağazalarına bakarsanız lastik hala iyi bir fiyattır. Arka tekerleklerde aşınma az ama fırsat buldukça karavan çekiyoruz. Araba TÜM YIL ÇOK DAHA İYİ hissettirdiği için çok mutlu oldum.
Birkaç aydır bunlar vardı. Vredestein Quatrac 5'lerin (müthiş lastik) yerini aldılar. Bunlar daha ucuzdu ve kolayca bulunabiliyordu ve bunların Vredestein'e kıyasla bir uzlaşma olacağını düşündüm ancak MOT testi için yeni lastikler konusunda çaresizdim. Ancak etkilendim. Biraz daha sessiz görünüyorlar. Kuru yol tutuşu ve yol tutuşu iyi, herhangi bir olumsuzluk fark etmedim. Islak zeminde son derece güven vericidirler ve çok iyi yol tutuşu sağlarlar. Kışın karda iyi olacaklarından eminim. Seçimimden gerçekten memnun kaldım
Kuru yollarda iyi bir lastik, ancak ıslak ve buzlu yollarda arabamda harika davranıyor. AS210 daha kışa yönelik bir lastiktir, dışarısı çok sıcak olduğunda yol tutuşu biraz belirsizdir, ancak frenleme her koşulda güçlüdür. Bunları 190E için aldım. Çoğunlukla şehir içinde ve kısa yolculuklarda kullanıyorum, bu nedenle iki takım lastik almayı haklı çıkaramadım. Bununla birlikte, biraz heyecanlı sürüş yapmayı denediğimde bile beni hayal kırıklığına uğratmadılar.
Yani bunlar, önceki sahibinin (muhtemelen bana satmak için) araca taktığı gerçekten korkunç FullRun P2000 runflatların yerini aldı. Birkaç milleri kalmıştı ve onları değiştiren adam onları tutmak isteyip istemediğimi sordu. Ben bunların şeytanın icadı olduğunu söyledim, o da 'Evet bu yüzden satmıyoruz' dedi. Arabanın dönüştürüldüğünü söylemek yeterli, artık daha çok orijinal tasarımcının aklındaki gibi sürüşler yaptığından şüpheleniyorum. Artık kavşakta hafif bir hızlanma ile yana doğru gitmek istemiyor ve sessizlik - vay be kesinlikle altın değerinde. Hala oldukça kolay bir şekilde arka kısmın dışarı doğru kaymasını sağlayabiliyorum, ancak sonuç olarak artık çok daha kontrollü ve yakalanabilir. Kuru ve ıslak yol tutuşu harikadır; henüz Karda/Buzda denenmedi. Falkens ile Volvo 850 T5 üzerindeki önceki deneyimim iyi bir deneyim ve bunlar kavrama, aşınma ve ilerleme açısından aynı olacak gibi görünüyor. Bunlar runflat değil - bunlar aynı zamanda şeytanın işi - ve sonuç olarak sürüş çok daha az sarsıntılı. Bir arabada yeniden güvende hissetmek güzel; teşekkürler Falken.
Bunları birkaç sezondur RX-8'imle kullanıyorum (mükemmel "İngiltere Kış" lastikleri yapıyorlar!), mükemmel yol tutuşunu korumak istiyorsanız lastik seçimi konusunda oldukça hassas bir araba. Bence harikalar - soğuk ıslak/nemli koşullarda yol tutuşu neredeyse yaz aylarındaki UHP lastikleri kadar iyi hissettiriyor - bu da kar ve buzla gerçekten başa çıkabilen bir lastik için olağanüstü bir şey! Aşınma mükemmel görünüyor - Şu ana kadar hiçbirini fark etmedim, ancak onları yalnızca kış aylarında çalıştırıyorum. Fiyat/performans oranı çılgınca - normalde benim bedenim/donanımımdaki lastikler oldukça pahalıdır, ancak bunlar bulabildiğim diğer iyi dört mevsim/kış lastiklerinden çok daha ucuzdu - gerçekten pazarlık. Onlardan çok memnunum ve eğer ihtiyaç duyarsam kesinlikle tekrar satın alırım (bu hızda bir süre daha kalacağım!). Oldukça enerjik bir sürücüyüm ve bunlar soğuk/nemli koşullarda o kadar çok güven uyandırıyor ki kendimi arabayı sağa sola savururken ve neredeyse kuru zeminde yaz lastikleriyle yaptığım kadar eğlenirken buluyorum, aksi takdirde mümkün olmayacak koşullar dışında. yaz lastiklerinin kıvranmasını sağlayın. Çok etkileyici! Islak yol tutuşu harika; sanki kurumuş gibi itiyorum ve neredeyse hiçbir fark görmüyorum. Koşullar ne olursa olsun arabayı sürebiliyorum ve biraz eğlenmeye karar verirsem beklenmedik bir şekilde yol tutuşunu kaybetme endişesi duymuyorum. Birleşik Krallık ikliminde yılın büyük bölümünde tam olarak istediğiniz şey. Ayrıca sıcak ıslak koşullarda da çok iyi performans gösteriyorlar - yazın şiddetli yağmurda pist günlerinden beri "beni eve götür" tekerlekleri olarak birkaç kez kullandım, hiçbir sorun yaşamadım. Soğuk kuru zeminde hala çok fazla yol tutuşu var, ancak bu noktada elbette iyi bir yaz lastiği kadar değil, ancak yine de bir dört mevsim lastiği için oldukça etkileyici ve kuru kış şartlarında canlı bir sürüş için fazlasıyla yeterli. Açıkçası, hava ne kadar ısınırsa, uygun bir yaz lastiğiyle arasındaki fark da o kadar belirgin olur, ancak gerektiğinde yine de tüm yıl boyunca mükemmel şekilde kullanılabilirler. Yanaklar beklendiği gibi biraz daha kalamar, ancak her şey göz önüne alındığında yol tutuşu bu tür bir lastik için hala oldukça iyi. "XL" çeşitlerim var ve bunun da yardımcı olduğunu düşünüyorum - yol tutuşu için hala bir miktar sertliği korumak arasında güzel bir uzlaşma, aynı zamanda her zamanki UHP yazlarımdan önemli ölçüde daha konforlu ve bağışlayıcı, daha rahat kış sürüşü için güzel. Tam olarak istediğim şey buydu; kış için biraz daha rahat ama yine de istediğiniz zaman oldukça sportif bir his uyandıran bir şey. Tabii ki, çim kanunu - bunları alır almaz hiçbir şekilde kar yaşamadım (hatta İskoçya'ya kadar birkaç uzun yolculuk yaptım, ama bir telaş bile olmadı!). Bir kızak satın almak gibi. Bu yüzden ne yazık ki onları bu konuda teste tabi tutamadım. Ancak diğer tüm koşullarda ne kadar iyi performans gösterdikleri göz önüne alındığında, karla hiçbir sorun yaşamadan başa çıkacaklarına olan güvenim tam. Bana en yakın gelen şey, çok soğuk ve donlu sabahlardı; bu lastikler bununla o kadar iyi başa çıkıyor ki, neredeyse olumsuz koşullarda araç kullandığınızı bile unutturuyor. Bravo. PS Lastik incelemelerinin, kış/dört mevsim lastikler için kuru ve ıslak kavrama derecelerini soğuk ve sıcak olarak ayırması gerekiyor!
40 yıldır İngiltere yollarında çok kilometre yapmış yaşlı bir sürücü olarak ilk kez bu lastiğin ix35 4x4 aracımda harika olduğunu ve bu arabayı daha iyi, çok daha iyi hale getirdiğini söylemek istiyorum. Haziran 2019'un ilk ayı, dört haftadan sonra çok daha iyi bir kavrama ve her türlü hava koşulunda sağlam bir şekilde ayakta durmaya başladı. Bu ay hava çok soğuk ve donluydu ve yolların güneş almayan kısımlarında buzlanma vardı ama araba ve lastikler çok daha iyi hissettiriyor. Kar yağmadı ama günü veya haftaları sabırsızlıkla bekliyoruz.