Falken EUROALL SEASON AS210 vs Michelin CrossClimate 2
- TR Puanı
- 8,1/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 33
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 80% · 173
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 6 kez, EUROALL SEASON AS210 ise iki kez önde bitirdi. EUROALL SEASON AS210 aşınma testlerinde %13 daha uzun dayandı; CrossClimate 2 %17,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Eğer düzenli olarak soğuk sıcaklıklar, kar/buz ile karşılaşıyorsanız veya maksimum kuru frenleme güvenlik marjı, aquaplaning marjı ve verimlilik önceliğiniz varsa Michelin CrossClimate 2'yi seçin - yüksek fiyatına rağmen daha "her şeyi yapabilen" premium seçenektir. Kışlarınız ılıksa ve önemli ölçüde daha düşük bir başlangıç maliyeti ile güçlü ıslak yol davranışları istiyorsanız, Falken EUROALL SEASON AS210'yi seçin; bu, akıllı bir bütçe dostu dört mevsimdir, ancak kuru frenleme, derin kış yeteneği ve genellikle yuvarlanma direncinde belirgin tavizler ile birlikte gelir.
EUROALL SEASON AS210 nerede daha güçlü
- Paraya değer güçlü ıslak yol performansı, sıklıkla ıslak frenleme ve ıslak tutuş tarzı testlerde önde gidiyor (örneğin, 2024 SUV ıslak tutuş 77'ye karşı 74,2 km/s)
- Rekabetçi ıslak viraj metrikleri (ıslak daire/virajlı aquaplaning genellikle CrossClimate 2'nin önünde)
- Daha düşük satın alma fiyatı ve birden fazla testte güçlü değer puanları (genellikle ~%20-32 daha ucuz)
CrossClimate 2 nerede daha güçlü
- Tüm paylaşılan testlerde en iyi kuru frenleme (8/8 zafer), genellikle anlamlı bir durma mesafesi avantajı ile
- Genel olarak belirgin şekilde daha güçlü kış yeteneği: sürekli olarak daha iyi kar çekişi/tutma ve genellikle daha iyi kar frenlemesi
- Genel olarak daha yüksek düz hat aquaplaning direnci (özellikle 2024 SUV testinde büyük bir fark: 91'e karşı 78 km/s)
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta EUROALL SEASON AS210 vs CrossClimate 2
| Kategori | EUROALL SEASON AS210 | Fark | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler8 ortak test | 2 | 6 | |
| Kuru14 ölçüm | 1 | CrossClimate 2 kuru zeminde %9,6 daha kısa mesafede durdu (8 test) | 12 |
| Islak28 ölçüm | 17 | EUROALL SEASON AS210 virajda su tutunmasında %3,6 daha fazla tutuş korudu (4 test) | 11 |
| Kar20 ölçüm | 0 | CrossClimate 2 kar çekiş testinde %10 daha hızlıydı (2 test) | 19 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor8 ölçüm | 1 | CrossClimate 2 0,9 dB daha sessizdi (5 test) | 7 |
| Değer12 ölçüm | 2 | CrossClimate 2 %17,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test) | 10 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 8,1/10 | CrossClimate 2 önde (+1,4) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı33 ve 173 değerlendirme | 80% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 80% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 84% | EUROALL SEASON AS210 önde (+11 puan) | 73% |
| Fiyatfiyat belirten 5 testte | Daha ucuz | CrossClimate 2, 5 testin 5 tanesinde daha pahalıydı | +%25,4 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 93 | 59 ebat ikisinde de üretiliyor | 116 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2021 - 2024 arasında 8 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | EUROALL SEASON AS210 | Test alanı | CrossClimate 2 |
|---|---|---|---|
| 2024 Minivan / SUV Tüm Mevsim Lastik Testi | 12 lastikten 9. | 12 lastikten 1. | |
| 2024 ADAC Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 7. | 16 lastikten 4. | |
| 2023 Tyre Reviews Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 7. | 10 lastikten 1. | |
| 2022 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 15 lastikten 8. | 15 lastikten 9. | |
| 2022 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 35 lastikten 11. | 35 lastikten 3. | |
| 2022/23 Tyre Reviews Dört Mevsim Lastik Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 1. | |
| 2021 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 7. | |
| 2021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış | 32 lastikten 5. | 32 lastikten 1. |
Performans profili
8 ortak testten 20 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
EUROALL SEASON AS210
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 8 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
EUROALL SEASON AS210
Hiçbir kategoride önde değil
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
EUROALL SEASON AS210
CrossClimate 2
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler EUROALL SEASON AS210 modeline 33 yorumdan %80, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | EUROALL SEASON AS210 | Fark | CrossClimate 2 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 43,35 | 9,6% | 39,13 | 0-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78 | 0,4% | 77,7 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 92,93 | 0,2% | 93,13 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | = | puanlandı | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 44,14 | 0,4% | 44,38 | 5-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,9 | 5,4% | 41,1 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 78,54 | 1,5% | 79,69 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,7 | 2,6% | 72,77 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 2,2% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14,05 | 1,6% | 14,29 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82,97 | 4,2% | 86,4 | 1-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,89 | 3,6% | 3,81 | 3-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24,87 | 4,1% | 23,82 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6,15 | 10% | 5,54 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.398 | 9,5% | 2.579 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 103,1 | 5,6% | 97,12 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 51,87 | 3,8% | 53,9 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 8,7% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4,17 | 14,9% | 4,79 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20,5 | 3,4% | 19,8 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 6,5% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 71,88 | 0,9 dB | 71 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4.472 | 8,4% | 3.975 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 48.404 | 13% | 42.749 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,93 | 17,5% | 7,35 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | 2% | 5,49 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16,3 | 12,3% | 14,3 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74 | 29,7% | 52 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında EUROALL SEASON AS210 10 üzerinden 8,1, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
| EUROALL SEASON AS210 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 49 | Kuru | 95 | ||
| 71 | Islak | 75 | ||
| 9 | Konfor | 82 | ||
| 38 | Değer | 84 | ||
| 48 | Kar | 94 | ||
| 30 | Buz | 47 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| EUROALL SEASON AS210 | Kategori | CrossClimate 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,5 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,6 | ||
| 8,5 | Islak Zeminde Tutunma | 7,9 | ||
| 7,8 | Lastik Geri Bildirimi | 7,6 | ||
| 8,2 | Yol Tutuşu | 7,5 | ||
| 8,7 | Aşınma | 8,4 | ||
| 7,8 | Lastik konforu | 8,3 | ||
| 8,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 8,4 | ||
| 7,2 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,5 | ||
Sürücüler EUROALL SEASON AS210 modeline 33 yorumdan %80, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Falken EUROALL SEASON AS210
- 80%33 yorumdan
- 84%yeniden alırdı
- 478.957 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Ortalama bir sahip puanı %75,5 (24 olumlu, 3 olumsuz) ile, çoğu sahip Falken EUROALL SEASON AS210'un özellikle kuru ve ıslak zeminlerde güvenilir, sağlam bir tutuş sağladığını düşünüyor. Konfor ve aşınma oranları da sıkça övülüyor; birçok kişi yüksek kilometrelerde yavaş aşınma bildirdi ve genellikle uyumlu bir sürüş deneyimi yaşadı. Ana dezavantajlar, yol gürültüsü konusunda karışık görüşler (neredeyse eşit olarak bölünmüş) ve yaklaşık her beş sahipten biri için, yakıt ekonomisini etkileyen belirgin şekilde daha yüksek yuvarlanma direnci; daha küçük bir grup da özellikle sıcak koşullarda biraz belirsiz bir direksiyon hissi olduğunu belirtiyor.
- Güçlü kuru tutuş
- Güven verici ıslak tutuş
- Konforlu, uyumlu sürüş
- Tüm mevsim için uzun ömürlü diş ömrü
- Belirgin şekilde daha yüksek yuvarlanma direnci / yakıt tüketimi
- Yol gürültüsü bazıları için rahatsız edici olabilir
- Direksiyon hissi biraz belirsiz olabilir
28 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 33 EUROALL SEASON AS210 yorumuBu lastikler yolu çok iyi tutuyor ve her hava koşulunda oldukça iyi performans gösterdi. 16.000 milden sonra hala 5 mm, ama çok gürültülü ve yüksek bir yuvarlanma direncine sahipler, bu da Skoda Citigo'mda çok belirgin. Daha büyük ve daha güçlü bir araçta sorun yaşamayacaklarından şüphem yok, bir sonraki lastik setim dört mevsim lastik olmayacak.
Michelin CrossClimate 2
- 80%173 yorumdan
- 73%yeniden alırdı
- 3.880.996 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sahipler genellikle Michelin CrossClimate 2'yi yüksek puanlarla değerlendiriyor, en sık olarak güvenilir dört mevsim tutuşunu, belirgin kar çekişini ve dört mevsim lastiği için güçlü kuru ve ıslak tutuşunu övüyorlar. Konfor genellikle çok iyi olarak bildiriliyor ve önemli bir azınlık da onu sessiz buluyor, ancak yol gürültüsü yaklaşık her sekiz sahipten birinin vızıldayabileceği veya gürültü yapabileceği şikayetleriyle tekrar eden bir konuşma noktası. Ana sürekli dezavantaj verimlilik: yaklaşık her yedi sahipten biri belirgin şekilde daha kötü yakıt ekonomisi/EV menzili (dönme direnci) bildirmektedir. Daha küçük ama anlamlı bir grup, ıslak yol tutuşuna güveni eleştiriyor, özellikle zorlandığında, düz hat ıslak tutuş ve aquaplaning direncinin genellikle olumlu değerlendirildiği halde.
- Mükemmel kar çekişi ve kış güvenliği
- Güçlü kuru tutuş ve çekiş
- Günlük sürüşte güvenilir ıslak tutuş
- Uzun mesafelerde iyi sürüş konforu
- Yakıt ekonomisinde/EV menzilinde belirgin düşüş (daha yüksek dönme direnci)
- Islak yol tutuşu viraj alırken/fren yaparken gergin veya güven eksikliği hissedebilir
- Belirli yüzeylerde veya hızda beklenenden daha gürültülü olabilir
153 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 173 CrossClimate 2 yorumu2 sıcak yazdan sonra lastikler ıslak ve soğuk havada tehlikeli,
Aslında bu çok takdir edildi çünkü genellikle bir GR Yaris ile hafta sonları gece kar yağarken kullanıyorum ama normal kullanım çok, çok tehlikeli olurdu.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: EUROALL SEASON AS210 modelinin 93 ebadı ve CrossClimate 2 modelinin 116 ebadı, bunların 59 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | EUROALL SEASON AS210 | CrossClimate 2 |
|---|---|---|
| Mevsim | Dört mevsim | Dört mevsim |
| Üretilen ebatlar | 93 ebat, 13 - 20 inç | 116 ebat, 15 - 22 inç |
| İkisinde de üretilen | 59 ebat 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/55 R15195/60 R15195/65 R15185/50 R16195/45 R16195/50 R16195/55 R16195/60 R16205/55 R16ve 47 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B71%C29% | B81%C19% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | D56%C44% | C55%B33%D11%A1% |
| AB etiketi gürültü | 69-72 dB B95%A5% | 69-73 dB B78%A22% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 120 ebattan 120 tanesi | 176 ebattan 176 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2020 |
| Yerini aldığı model | Falken EUROALL SEASON AS200 (2017) | Michelin CrossClimate+ (2017) |
| Yerini alan model | - | Michelin CrossClimate 3 |
| Ödüller | - | Kazanan: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Kazanan: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Kazanan: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %25,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Falken EUROALL SEASON AS210 ve Michelin CrossClimate 2, aynı "premium-touring dört mevsim" kategorisinde yer alıyor, ancak paylaşılan test verileri, çok farklı önceliklerle ayarlandıklarını gösteriyor. 8 örtüşen profesyonel testte (birden fazla boyut ve araç), CrossClimate 2 tekrar tekrar kuru ve kış uzmanı gibi davranırken, AS210 genellikle yol ıslak ve sıcaklıklar ılıkken parlıyor.
Bu karşılaştırmayı ilginç kılan şey, Falken'in genellikle gerçekten güçlü ıslak tur zamanları (ıslak tutuş/dönüş ve bazen ıslak frenleme) elde etmesine rağmen, sürekli olarak kuru frenlemede anlamlı bir güvenlik marjı kaybetmesi ve genellikle Michelin'in kar çekişi/tutma yeteneği ile eşleşememesidir. Fiyat ve verimlilik farklarını ekleyin (Falken daha ucuz; Michelin daha düşük yuvarlanma direnci) ve karar, "hangisi en iyisi" olmaktan çok, hangi koşulların sürüşünüz için en önemli olduğu hakkında olacaktır.
Sonuç
Sonuçların desenine bakıldığında, Michelin CrossClimate 2, güvenlik ve mevsimler arası güvenle en güçlü şekilde ilişkilendirilen alanlarda daha tamamlayıcı bir yüksek performanslı dört mevsimdir: 8 paylaşılan veri setinde (genellikle ~%8-13, örneğin, 2024 SUV testinde 47,7 m'ye karşı 41,7 m ve ADAC'da 44,1 m'ye karşı 39,5 m) kuru frenlemede kazandı ve tekrar tekrar daha güçlü bir kış lastiği (kar çekişi/tutma ve genellikle kar frenlemesi) oldu. Ayrıca, genellikle daha iyi düz hat aquaplaning marjı sunma eğilimindedir (örneğin, 2024 SUV testinde 78'e karşı 91 km/s), ayrıca paylaşılan testlerde daha düşük yuvarlanma direnci, yakıt ekonomisi/elektrikli araç menzili için faydalıdır.
Falken EUROALL SEASON AS210'un durumu basittir: genellikle ıslak tutuş metriklerinde çok rekabetçidir ve genellikle ıslak frenlemede Michelin'i geçer (Michelin'in 3'üne karşı 5 kategori zaferi), aynı zamanda fiyat açısından da büyük ölçüde daha ucuzdur (genellikle listedeki testlerde %18-32 daha ucuz). Kompromis, sürekli olarak Michelin'in kuru durdurma gücünden ve kar üzerindeki "yanal" güveninden yoksun olmasıdır; birçok rapor ayrıca sınırlı aquaplaning güvenlik rezervleri ve sınırda daha zayıf kar yönlendirmesi bildirmektedir.
Pratik çıkarım: Eğer karışık iklimler için en iyi tek set lastiği istiyorsanız - gerçek kış kullanımı dahil - ve kuru frenleme güvenlik marjları ve verimliliği değerlendiriyorsanız, CrossClimate 2 fiyatını haklı çıkarır. Kışlarınız ılıksa ve esasen çok daha düşük bir satın alma fiyatıyla güçlü ıslak yol davranışı istiyorsanız, AS210 değerli bir tercih - sadece kuru frenleme, derin kar yeteneği ve (genellikle) yuvarlanma direncinde daha büyük tavizler vermeyi kabul edin.
EUROALL SEASON AS210 - CrossClimate 2: sorularınız
Falken EUROALL SEASON AS210 mi Michelin CrossClimate 2 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 8 bağımsız testte Michelin CrossClimate 2 6 kez, EUROALL SEASON AS210 ise iki kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında EUROALL SEASON AS210 10 üzerinden 8,1, CrossClimate 2 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, EUROALL SEASON AS210 mi CrossClimate 2 mi?
EUROALL SEASON AS210, ortak testlerin kaydettiği 28 Islak ölçümünün 17 tanesinde önde gitti. 4 test genelinde ortalama olarak virajda su tutunmasında %3,6 daha fazla tutuş korudu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 14 Kuru ölçümünün 12 tanesinde önde gitti. 8 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %9,6 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
CrossClimate 2, ortak testlerin kaydettiği 20 Kar ölçümünün 19 tanesinde önde gitti. 2 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %10 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
EUROALL SEASON AS210 aşınma testlerinde %13 daha uzun dayandı (3 test); CrossClimate 2 %17,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (5 test) ve %2 daha az yakıt tüketti (2 test). Sürücüler aşınmaya EUROALL SEASON AS210 için 8,7/10, CrossClimate 2 için 8,4/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
CrossClimate 2 0,9 dB daha sessizdi (5 test). Sürücüler konfora EUROALL SEASON AS210 için 7,8/10, CrossClimate 2 için 8,3/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler EUROALL SEASON AS210 modeline 33 yorumdan %80, CrossClimate 2 modeline 173 yorumdan %80 veriyor. EUROALL SEASON AS210 sürücülerinin %84'i lastiği yeniden alırdı; CrossClimate 2 için bu oran %73.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 5 testin 5 tanesinde CrossClimate 2 daha pahalı lastikti, ortalama %25,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
EUROALL SEASON AS210 93 ebatta (13 - 20 inç), CrossClimate 2 ise 116 ebatta (15 - 22 inç) üretiliyor. 59 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde EUROALL SEASON AS210 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde D sınıfında; CrossClimate 2 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
13 ortak testte 8-4
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
26 ortak testte 7-19
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
12 ortak testte 3-9
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2 ortak testte 2-0
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
15 ortak testte 8-5
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8 ortak testte 8-0
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Michelin CrossClimate 2
10 ortak testte 1-9
vs
Hankook Kinergy 4S2 vs Michelin CrossClimate 2
16 ortak testte 6-9
Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
EUROALL SEASON AS210 için yorum yazın CrossClimate 2 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma