Menu

BFGoodrich g Grip All Season 2 - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

8

Tamamlanan Testler

11th

Ortalama Pozisyon

3rd

En İyi Sonuç

22nd

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

BFGoodrich g Grip All Season 2 - Official Image

BFGoodrich g Grip All Season 2, kar frenleme/yol tutuşu ve sürekli mükemmel gürültü seviyeleriyle, her türlü hava koşulunda kar ve konfora yönelik net bir eğilim sergiliyor. Ayrıca, birçok testte saygın bir yuvarlanma direnci ve 2017'de dikkat çekici bir aşınma sonucu elde ediyor. Ancak, ıslak ve kuru zemin frenleme/yol tutuşu sürekli olarak orta ila alt seviyede seyrediyor ve birçok yıl ve boyutta en iyilerle arasında önemli farklar bulunuyor. Genel sıralamalar, güçlü kar/konfor performanslarıyla yükselse de ıslak/kuru zemin eksiklikleriyle sınırlı.

Performans Güçlü Yönleri
  • Kar Performansı Güçlü
    • 2020 Auto Bild'de kar frenlemede 1.lik (26,6 m, 1/16)
    • 2020 Sport Auto'da kar frenlemede 1.lik (26,1 m, 1/9)
    • 2020 Auto Bild'de karda yol tutuşunda 2. sıra (+%0,5 en iyiden, 2/16)
    • 2020 Sport Auto'da karda yol tutuşu 2.liği (en iyiden %1,5 daha iyi, 2/9)
  • Gürültü/Konfor Güçlü
    • 2020 Sport Auto'da 1. sırada gürültü (70,8 dB, 1/9)
    • 2017 Auto Zeitung'da gürültüde 1. sırada (71 dB, 1/11)
    • 2020 Auto Bild'de 2. sıradaki gürültü (70,4 dB, en iyiden %0,1 artış, 2/16)
  • Verimlilik (Yuvarlanma Direnci) Ilıman
    • 2020 Sport Auto'da yuvarlanma direncinde 3. sırada (8,2 kg/t, en iyiden %9,3 artış, 3/9)
    • 2017 Auto Zeitung'da yuvarlanma direncinde 4. sırada (8,41 kg/t, en iyiden %8,2 artış, 4/11)
    • 2020 Auto Bild'de yuvarlanma direncinde 7. sırada (8,55 kg/t, en iyiden %10,6 artış, 7/16)
  • Aşınma/Değer (Uzun Ömür) Ilıman
    • 2017 Auto Bild'de 1. sırada yer aldı (48.501 km, 1/12)
    • 2017 Auto Bild'de 2. sıradaki değer (6,29 fiyat/1000, en iyiden %5,2 artış, 2/12)
Performans Zayıflıkları
  • Islak Frenleme ve Yol Tutuşu Güçlü
    • Islak zeminde frenleme en iyiden (11/16) %13,3 ve ıslak zeminde yol tutuşu 2020 Auto Bild'de %4,3 (14/16) arttı
    • 2020 Sport Auto'da ıslak zeminde frenleme %13,2 (8/9) ve ıslak zeminde yol tutuşu %6,2 (8/9)
    • Islak zeminde frenleme %14,3 (9/12) ve ıslak zeminde yol tutuşu %4,1 (9/12) 2017 Auto Bild
    • Islak zeminde frenleme 2019 Auto Bild genel bakışında %16,8 (23/31)
  • Kuru Frenleme ve Yol Tutuşu Güçlü
    • 2020 Sport Auto'da kuru zeminde frenleme %19,7 (8/9) ve kuru zeminde yol tutuşu %3,8 (8/9)
    • 2020 Auto Bild'de kuru zeminde frenleme %10,5 (13/16) ve kuru zeminde yol tutuşu %2,5 (15/16)
    • Kuru frenlemede %12,9 (19/31) 2019 Auto Bild genel bakışı
  • Su Üzerinde Kayma Direnci Ilıman
    • Düz suda kızaklama 2020 Auto Bild'de +%8,1 (13/16)
    • 2020 Sport Auto'da düz suda kızaklama %7,8 (7/9)
    • Düz suda kızaklama 2017'de +%10,4 (7/11) Auto Zeitung
  • Genel Rekabet Gücü Ilıman
    • 8 testte ortalama genel pozisyon 11,1
    • Orta-düşük bitişler: 18/34 (2021 genel bakış), 22/31 (2019 genel bakış), 14/27 (2018 penaltı atışları)
Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

18
of 34
2021 Dört Mevsim Lastik Pazarına Genel Bakış

2021
Kazanan: Michelin CrossClimate 2

6
of 9
2020 Sport Auto Dört Mevsim Lastik Testi

2020
Kazanan: Bridgestone Weather Control A005

9
of 16
2020 Auto Bild Dört Mevsim Lastik Testi

2020
Kazanan: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3

22
of 31
2019 Tüm Mevsim Lastik Performansına Genel Bakış

2019
Kazanan: Bridgestone Weather Control A005

14
of 27
2018 27 Dört Mevsim Lastiği Karşılaştırması

2018
Kazanan: Bridgestone Weather Control A005

5
of 12
2017 Dört Mevsim Lastik Testi

2017
Kazanan: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2