ZT5 binek otomobil lastiğinin yerini alan tamamen yeni ZT7, sportif yol tutuş özelliklerini korurken hem daha sessiz hem de daha ekonomik bir sürüş deneyimi sunmak üzere geliştirildi.
Avon'un lastiğin sırtında bulunan gürültü sönümleyici 'kanatçıkları', yolla temastan kaynaklanan hava kaynaklı gürültüyü azaltmaktan sorumludur ve bu Avon'un 69dB derecesi ile şimdiye kadarki en sessiz lastiğidir.
ZT7, lastiğin yuvarlanma direncini düşürerek yükü eşit şekilde dağıtan optimize edilmiş lastik sırtı göstergesi sayesinde sürücülere daha iyi yakıt ekonomisi sunuyor. Lastik daha düzgün bir ayak iziyle tasarlandığından, geliştirilmiş sırt aşınması ek bir avantajdır.
Geliştirilmiş çekişin yanı sıra iyileştirilmiş ıslak frenleme, yanal kavrama ve direksiyon tepkisi için ZT7, sonlu elemanlar analiziyle tasarlanmış sırt desenine sahip yüksek çözünürlüklü silika bileşiğine sahiptir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki64%14 sürücü yorumundan43% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Avon ZT7 için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ekim 2026 itibarıyla güncellendi.
Test ve kullanıcı verilerine göre, Avon ZT7 için beklenen ömür yaklaşık 16.250 mil (26.152 km).
Kullanıcılar Avon ZT7 hakkında ne diyor?
14 kullanıcı puanı üzerinden Avon ZT7 ortalama 64% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 7,7), en düşük puanı ise Aşınma alanına (5,5). Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 29% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Avon ZT7 lastiğinin EU etiketi notu nedir?
Ürün gamı genelinde, Avon ZT7 için en yaygın EU etiketi notları şöyledir: yakıt verimliliği için C, ıslak tutuş için B ve gürültü için 68 dB.
Avon ZT7 ne kadar konforlu ve sessiz?
Kullanıcılar 14 değerlendirme boyunca Avon ZT7 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7 veriyor.
Kullanıcılara göre Avon ZT7 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 14 değerlendirme boyunca Avon ZT7 modeline aşınma için 10 üzerinden 5,5 veriyor. Bu değerlendirmelerin 7 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 17.703 km kapsıyor.
Avon ZT7 hakkında diğer sorular(3)
Kullanıcılar Avon ZT7 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %43'i Avon ZT7 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 14 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %29'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Avon ZT7 hangi modelin yerini alıyor?
Avon ZT7, Avon ürün gamında Avon ZT5 modelinin halefidir.
Avon ZT7 hangi ebatlarda mevcut?
Avon ZT7, 89 farklı ebatta mevcuttur, 155-195/60-70 R14-15 aralığında.
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Avon ZT7. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Kullanıcılar ne diyor 13 değerlendirmeden özetlendi
Avon ZT7 incelemeleri karışıktır; birçok sürücü, lastiğin güçlü günlük değerini, genel olarak iyi tutuşunu ve fiyatına göre konforlu/sessiz bir sürüş sunduğunu övmektedir. Daha yüksek puan alan incelemeler genellikle normal kullanımda güvenli kuru ve ıslak yol tutuşunu ve şaşırtıcı derecede iyi dayanıklılığı vurgular. Daha düşük puanlı geri bildirimler ise daha hızlı veya düzensiz aşınma ve zorlandığında kayma veya dengesini kaybetme eğiliminde olan daha az kesin, yumuşak bir his bildirmektedir.
Kullanıcıların en çok bahsettikleri 14 değerlendirmede sayıldı
Yalnızca ondan bahseden değerlendirmeleri okumak için birini seçin.
Sahip puanları 14 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı64%
Kuru Zeminde Tutunma77%
Lastik konforu70%
Islak Zeminde Tutunma69%
Lastik Geri Bildirimi69%
Yol Tutuşu66%
Aşınma55%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 81%
“Bunları alçaltılmış klasik VW Beetle 1973 acpehrson amortisör süspansiyonumun önü için aldım. İlk başta şüpheciydim çünkü hiç Avon kullanmamıştım. Ancak ıslak ve çok yoğun yağmurda bir döner kavşağa çok hızlı girdim, bu...”
“Vanım için kötü lastikler. Kötü ıslak tutuş ve çok kötü kayma. Ayrıca hızlı bir şekilde aşındı. Onlardan kurtulduğuma sevindim ama ucuzdular, diğer araçlarımda kullandığım Çinli rakiplerden daha kötüydüler. Kesinlikle...”
“3 yaşında ve 23.000 mil, 4 mm dişe sahip iki lastikte, tekerleğin iç kısmında tekerlek damağının yakınında çatlaklar vardı, bu nedenle genel olarak görülmüyordu ancak MoT arızası için yeterince derindi. Çok hayal...”
Vanım için kötü lastikler. Kötü ıslak tutuş ve çok kötü kayma. Ayrıca hızlı bir şekilde aşındı. Onlardan kurtulduğuma sevindim ama ucuzdular, diğer araçlarımda kullandığım Çinli rakiplerden daha kötüydüler. Kesinlikle tekrar satın almayı düşünmem.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bunları alçaltılmış klasik VW Beetle 1973 acpehrson amortisör süspansiyonumun önü için aldım. İlk başta şüpheciydim çünkü hiç Avon kullanmamıştım. Ancak ıslak ve çok yoğun yağmurda bir döner kavşağa çok hızlı girdim, bu lastiklerin zorlandığında tutuşu harikaydı. Dunlop'lu arka taraf yana doğru çıktı ancak ön taraf direksiyon simidinin her dönüşüne tepki vererek telafi etti ve kaymayı durdurarak kaymayı önledi. Hayatımı kurtardılar. Ayrıca kuru zeminde nadiren de olsa fark ettim. Virajlar diğer markalara göre 5 mil/saat daha hızlı alınabiliyor.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Avon ZT7 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları yılda yaklaşık 30.000 kilometre yol kat eden 3 minibüsten oluşan küçük bir filoya sığdırıyoruz. Bunlar mükemmel bir ekonomik lastiktir ve genellikle araçların aşınmasını ve yıpranmasını daha az önemseyen teslimat sürücülerinin elinde oldukça iyi dayanacak gibi görünmektedir.
Bu minibüslerden birini evime götürüyorum ve onlarla günde 90 mil yol yapıyorum. Uygun fiyatlı bir lastik için etkileyici derecede sessizdirler ve kalamar yanakları sayesinde yolda çok rahattırlar. Sürüş sırasında geçmem gereken birkaç keskin kaygan yol var ve bunları normal otoyol hızlarında (70mph) kullandım ve kuru ve nemli zeminde etkileyici derecede iyi tutunuyorlar... Ancak ıslak zeminde farkettim ki onlar Deniz uçağı çok kolay ve hızlı, keskin virajlarda pek güven vermiyor.
Direksiyon biraz belirsiz bir duygu, yumuşak yan duvarlar onları biraz yuvarlanmış poli yapıyor ve çok fazla geri bildirim sunmuyorlar. Lastiğin ne yaptığını ve yolu nasıl tuttuğunu söylemek biraz zordur, ancak yol tutuşu güven vericidir ve özelliklerini aşınma bantlarına kadar korur.
Normal, günlük bir sürücü lastiği için harikalar. Uygun fiyatlı, şaşırtıcı derecede kavrayıcı, rahat ve sessiz ve diğer markalarla karşılaştırıldığında ortalamanın üzerinde aşınmaya sahip.
Ben onların virajlı arka şeritlerinde heyecanlı bir sürüş yapmayı tercih etmezdim, ancak şehir içi lastiklerde bir banliyö / normal sürüş için tüm kutuları işaretliyorlar. Şu anda filomuzda birkaç setten geçtik ve kendimi başka bir şeyi seçerken göremiyorum.
Genel olarak bu lastiklerden memnundum. Küçük bir Peugeot 108'in üzerinde oldukça mutlu bir şekilde oturdular. Önler aşındığında arkaları öne doğru döndüren 3 çift satın aldım - set başına ~30 bin mil.
Yol tutuşu, gürültü, ıslak, kuru, hepsi heyecanlı sürüş koşullarında bile tamamen iyiydi. Yan duvarda 2 mm kalan küçük kılcal çatlaklar oluştu, ancak bu çift 3 yaşında olduğu için affedilebilir.
Bunların genellikle Pirelli / Continental'in maliyetinin yarısı kadar olduğu ancak Nakiomo Ditchfinders ve diğer Çin tatlarından farklı olarak sürüşün aslında güvenli olduğu göz önüne alındığında, bunların iyi bir değer teklifi olduğunu düşünüyorum.
Bunları Nürnberg ringinde bir tur atmak için Civic Type R'ye takabilir miyim, elbette hayır. Ancak standart bir binek otomobil için orta seviye bir seçenek istiyorsanız dikkate değer.
60%
Üye
Skoda
185/60 R15
37.015 km
Çoğunlukla Kasaba
Ortalama
3 yaşında ve 23.000 mil, 4 mm dişe sahip iki lastikte, tekerleğin iç kısmında tekerlek damağının yakınında çatlaklar vardı, bu nedenle genel olarak görülmüyordu ancak MoT arızası için yeterince derindi. Çok hayal kırıklığı yarattı. Avon'un bir İngiliz şirketi olması ve iyi lastikler (makul fiyatlarla) üretmesi nedeniyle bunları satın aldım; ne yazık ki artık bu deneyimde ne İngiliz ne de iyi lastikler var. Diğer bir sorun da, iki yıl sonra (bir yıldan biraz daha uzun bir süre, 10 bin mil önce) aynı lastikten iki tane daha takılarak dörtlü bir set haline getirilmesidir, bu nedenle yakında bunları kontrol etmek için arabanın altına bir fenerle sürünmek gerekebilir. Yaşamlarının üç yılından sonra ya da yaşamlarının sonunda bu seti başka bir incelemeyle anlatacağım.
ZT7'nin uzunluğu uzun değildi ama şimdiden değiştirdikleri İyi Yıl vektöründen daha gürültülü olduklarını düşünüyorum. Sahip olduğum en büyük yakınma, onları taktığımdan beri, arabadan her çıktığımda statik elektrik çarpmasına maruz kalmamdır.
Oldukça yumuşak bir sürücüyümdür, ancak arka yollarda dar virajlar ve virajlarda iyi hızlar taşımaktan keyif alma eğilimindeyim. Eğer bu sizseniz, o zaman bu lastiklerden kaçının, çünkü üzerine yaslandığınızda kolayca önden savrulmaya kışkırtıldıklarını göreceksiniz. Adil olmak gerekirse, bu çok ilerici bir davranıştır ve kolaylıkla telafi edilebilir ancak küçük ve hafif bir arabayı sürmeyi eğlenceli kılan şeye kesinlikle uygun değildir.
Ne yazık ki bir daha bu lastikleri satın almazdım. Sadece bir buçuk yıldır 12000mls kaplı arabada (önde) bulunuyorlar. Araba muayeneden yeni döndü ve her iki lastiğin de iç ve dış yanaklarında yok olma uyarısı var.
Şu ana kadar gayet iyi. Şikayet edecek bir şey yok. İyi kavrama ve onlardan gelen his. Islak zeminde yol tutuşu gayet iyi, önden savrulma yok .şu ana kadar harika .karda sorun yok
Islak ve kuru zeminde yol tutuşu oldukça iyi... ancak bu lastikler itildiğinde gerçekten çok daha kötü hale geliyor, bu nedenle keskin bir şekilde direksiyonu çevirmem gerekirse onlara güvenmezdim, sadece yola olması gerektiği gibi yapışmıyorlar ( Bunlar takılmadan önce arabamdaki takip de düzeltildi, bu yüzden bunun suçlanmadığını biliyorum). Yani bu lastikler, arabalarında gezinen insanlar için uygun olabilir, ancak gaz pedalına daha ağır basan araç kullananlar için uygun olmayabilir. Daha önce hiç satın almadığım için bu avonları denemeyi gerçekten sabırsızlıkla bekliyordum, ancak bunların kesinlikle avon lastiklerini satın alacağım ilk ve son sefer olacağını biliyorum.
