Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ağustos 2019 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar 22 değerlendirme boyunca Avon ZT5 modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 7,4 veriyor.
Kullanıcılara göre Avon ZT5 nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 22 değerlendirme boyunca Avon ZT5 modeline aşınma için 10 üzerinden 7,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 8 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 8.047 km kapsıyor.
Kullanıcılar Avon ZT5 modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %54'i Avon ZT5 modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 28 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %32'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Avon ZT5 sahipleri kuru zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Avon ZT5 için incelenen 25 sahip yorumundan 13 tanesi kuru zemin tutuşu konusuna değiniyor: 13 tanesi övüyor (kuruda güçlü tutuş), 0 tanesi eleştiriyor (kuruda sınırlı tutuş). Bu yorumları oku
Avon ZT5 sahipleri islak zemin tutuşu hakkında ne diyor?
Avon ZT5 için incelenen 25 sahip yorumundan 13 tanesi islak zemin tutuşu konusuna değiniyor: 8 tanesi övüyor (islakta güven veren tutuş), 5 tanesi eleştiriyor (islakta zayıf tutuş). Bu yorumları oku
Avon ZT5 hakkında diğer sorular(2)
Avon ZT5 sahipleri ömür hakkında ne diyor?
Avon ZT5 için incelenen 25 sahip yorumundan 12 tanesi ömür konusuna değiniyor: 7 tanesi övüyor (uzun ömürlü), 5 tanesi eleştiriyor (çabuk aşınır). Bu yorumları oku
Merhaba, Opel Manta Stage Rally Car kullanıyorum, Stage demo sürüşleri için Tarmac özellikli. 15" jantlarım var. Daha fazla gösterMerhaba, Opel Manta Stage Rally Car kullanıyorum, Stage demo sürüşleri için Tarmac özellikli. 15" jantlarım var. AMA Kuzey Galler'de Navigational etkinliği yapmamız istendi, 80'ler dönemi için 14" Ronal jantlara geri dönmek zorunda kaldık. Sadece Grup A özellikli olduğu için araç dar gövdeli, bu yüzden 60 serisi lastik kullanmak zorundayız. 4 adet Avon ZT5 satın almayı tercih ettim. SORU, BU LASTİKLERİN PÜRÜZSÜZ ASFALT/ÇAMUR/ÇAKIL/NEHİR GEÇİŞİYLE NASIL BAŞA ÇIKACAĞI. (FORD). HANGİ BİLEŞENLER? Yani: süper yumuşak/yumuşak/orta/sert? İnterkomda olduğumuz için gürültü konusunda çok endişeli değilim Daha az göster
15 Mayıs 2016
Avon ZT5'lerin engebeli bir yüzeyde ciddi bir hızla mücadele etmesi muhtemeldir - bunlar yumuşak yapılı, düşük yuvarlanma direncine sahip yol lastikleridir.
29 kullanıcı puanı üzerinden Avon ZT5 ortalama 70% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Kuru Zeminde Tutunma alanına veriyor (10 üzerinden 8,1), en düşük puanı ise Yol Tutuşu alanına (6,5). Bu değerlendirmelerin 8 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 62% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 29 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı70%
Kuru Zeminde Tutunma81%
Lastik konforu74%
Aşınma73%
Lastik Geri Bildirimi73%
Islak Zeminde Tutunma67%
Yol Tutuşu65%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 84%
“Bu lastikleri Fiat Punto 1.2 8v için iki kez satın aldım. Arabalar arasında en hızlısı sayılmaz ama neredeyse her zaman çok yoğun kullanılırdı. Lastikler her iki takıldığında da 20.000 mil dayandı ve fiyatı da iyi. Ağır...”
“Kaçınmak! Kaçınmak! Kaçınmak! Bu Avon ZT5'lerle yoldaki her dalgalanmada araba, iz bırakma ve dart nedeniyle gerçekten kötü bir şekilde acı çekiyor gibi görünüyor ve otoyol hızlarında, arabanın arka tarafının, iz...”
“Avon lastikleri hakkında, hızlı kavşaklarda kötü yol tutuşu, sürüşün yarış pistlerinde sürüş yapmamak gibi radikal koşullarla ilgili olduğu gibi çeşitli yorumlar okudum. Şu anda 8000 mil yaptım ve genel sürüş için...”
Bu lastikleri Fiat Punto 1.2 8v için iki kez satın aldım. Arabalar arasında en hızlısı sayılmaz ama neredeyse her zaman çok yoğun kullanılırdı. Lastikler her iki takıldığında da 20.000 mil dayandı ve fiyatı da iyi.
Ağır frenlemeyle ilgili herhangi bir sorun fark etmedim, ancak lastikler, özellikle de kavşaktan hızlanırken, yarım şans verildiğinde ıslak yolda kolayca kayıyordu.
Lastiği büyük bir yük altına sokacak şekilde araç kullanmama eğilimindeyim ve ıslak zeminde hızlı frenleme muhtemelen onlarca yıldır yapmak zorunda kaldığım bir şey değil. Belki de mesafeyi korumak ve yol koşullarını dikkate almak, sürücünün bu tür tehlikelerden kaçınabilmesi anlamına gelebilir. Ancak başkalarının kötü sürüşü nedeniyle acil durumların meydana gelebileceğini kabul ediyorum. Birkaç ay önce iki Avon ZT5 lastiği taktırdım. Ön tarafta çok uzun süre dayanamayan iki Nexen lastiğini değiştirdiler. Sakin sürüşüm göz önüne alındığında, Nexen'in dayanacağını varsayıyordum, ancak ne yazık ki yalnızca 8000 mil sonra önemli ölçüde aşınma gösterdiler. Avonlar çok olmasa da daha sessiz görünüyor. Ayrıca çok güzel bir lastik, bazılarını ilgilendirmeyecek ama bazılarını ilgilendirecek. Henüz herhangi bir aşınma belirtisi göstermediler. Normal sürüş için her koşulda yeterince sürükleyici görünüyorlar. Arkamda fabrikada takılan bir çift Continental var. Çok fazla aşınma kaldı, ancak 6 yıl sonra fena halde çatladı. Bunları değiştirdiğimde biraz daha Avon alacağım.
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Avon ZT5 lastiklerinden oldukça memnundum. Arabaya takılan orijinal lastiklerden çok daha uzun süre dayanmışlardır. 34.000 milde hala iyi yol tutuşu sağlıyorlar, yasal sınırın üzerindeler ve yalnızca Muayeneyi geçmeyi garanti altına almak için değiştirilecekler. Avon XT5 ile değiştirilecektir.
Genel bir aile arabası için bunlar çok değerli lastiklerdir.
Islak zeminde kaçtıklarını söyleyenler için, saygıyla, sürüş tarzınızın bir aile arabasına uygun olmadığını söyleyebilir miyim?
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Avon ZT5 lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Eşimin MPV'sine takılan bu lastikler şu ana kadar hiçbir sorun yaşamadı. Önceki lastiklerle karşılaştırıldığında çok daha düşük aşınma oranına ve daha iyi yol tutuşuna sahiptirler. Hem ıslak hem de kuru koşullarda iyi kavrama ve mükemmel aşınma oranı sağlarlar. Bir aile aracı için iyi bir seçimdir. Kesinlikle tekrar satın alacağım.
91%
Üye
195/60 R15
3.219 km
Yolların Birleşimi
Ortalama
Runway Enduro olan önceki lastiklerimi (ve sadece yarısı aşınmış olmalarına rağmen çöp) ZT5'lerle değiştirdim. Ne büyük bir fark! Direksiyon hissi gerçekten muhteşem; konfor, yol gürültüsü ve yakıt ekonomisi çok daha iyi. Kuru veya ıslak koşullarda iyi yol tutuşu sağlarlar ve köşe başına 50 £'un altında bir fiyata satılırlar. Açıkçası bunlar bir spor arabaya takılmadı, dolayısıyla aşırı seviyelerde test edilmedi ancak genel olarak çok etkilendiler. Kesinlikle tavsiye ederim.
Şimdiye kadar yapılmış en kötü yol tutuşlu lastik olmalı, ıslak zeminde kesinlikle öldürücüdür, kavşaktan saatte 25 km'den daha fazla dönemezsiniz, dar virajlar ayak parmağınızı yere indirir ve her yeriniz kayar, 3. viteste hala tekerlek dönüyor ıslak, bir vw golf olduğu göz önüne alındığında, iyi yol tutuşlu bir araba ama muhtemelen bunlarla en kötü yol tutuşu, verdisteinlerimde hiç sorun yaşamadım, konfor iyi ve oldukça ucuz ama onları bir daha asla satın almam, güvenli değiller!!
Citroen c2'min önünde bazı ZT5'ler var ve kuru havalarda harika görünmelerine ve çok az yol gürültüsüne rağmen ıslak ve çakıllı zeminde pek iyi performans göstermiyorlar, yaşadığım yerin yakınındaki bir kavşaktan uzaklaşıyorum ve neredeyse her zaman direksiyona geçiyorum biraz çakıl olduğu için döndürün. Bir keresinde aynı kavşakta hava ıslandığında herhangi bir tutuş bulamazlardı. İlk başta araba sarsılıp bir an bile hareket etmediği için bir şeyi kırdığımı sandım, sonra lastiklerin hafif ıslak çakıl üzerinde kaydığını fark ettim. Daha önce arabada bulunan bazı alaşımlar üzerinde sahip olduğum 300'lük (ucuz) kavrama ile karşılaştırıldığında avonlar ıslak zeminde çok daha az yetenekli görünüyor ve onlar varken kendimi o kadar güvende hissetmiyorum.
Lastik yanakları o kadar telef oldu ve çatladı ki, tarih damgası bunların montaj yılında (2014) üretildiğini ve Birleşik Krallık'ta olduklarını (yani güneşten kaynaklanan ihmal edilebilir düzeyde) gösterse de hepsi 14 aylık ve 8 bin kilometrelik hurdaydı. Bir daha asla.
Çok Orta sınıf bir lastik. Her koşulda etkili bir şekilde tutunacaktır, ancak oldukça gürültülüdürler (özellikle otoyolda). Son olarak önde yaklaşık 20K ve arkada 30K
VW Sharan 1996 aracımın Ön lastiklerini 195/65 R15 XL 95H yük lastikleriyle değiştirdim. 95 Yük derecesine karşı 91 derecesine sahip bir set arıyordum. Genel olarak lastikler iyi görünüyor, sadece ön kısımları yaklaşık 3 ay önce değiştirdik, aşınma iyi görünüyor, yaklaşık 3000 mil yapıldı. Sürüş, 91 lastiklere göre biraz daha güzel ama gürültünün biraz daha fazla olduğunu söylüyoruz, bunun normal olup olmadığından emin değilim. Özellikle fiyatları ve Avon'un bilinen bir marka olması beni cezbetti. Şimdi arkaları değiştirmeyi düşünüyorum ve muhtemelen aynısını tercih edeceğim.
arabamın lastiklerini arabama taktım ve onları inanılmaz kavramaya bayılıyorum ve onları kapalı bir pistte yarışırken limitlere kadar zorladım ve yol tutuşu en yüksek notlardı ve ıslak zeminde eve sürdüm yol tutuşunu hiç kaybetmedim onları tavsiye et
