Avon ZT7

Bunları alçaltılmış klasik VW Beetle 1973 acpehrson amortisör süspansiyonumun önü için aldım.
İlk başta şüpheciydim çünkü hiç Avon kullanmamıştım.
Ancak ıslak ve çok yoğun yağmurda bir döner kavşağa çok hızlı girdim, bu lastiklerin zorlandığında tutuşu harikaydı. Dunlop'lu arka taraf yana doğru çıktı ancak ön taraf direksiyon simidinin her dönüşüne tepki vererek telafi etti ve kaymayı durdurarak kaymayı önledi. Hayatımı kurtardılar. Ayrıca kuru zeminde nadiren de olsa fark ettim. Virajlar diğer markalara göre 5 mil/saat daha hızlı alınabiliyor.

Bunları yılda yaklaşık 30.000 kilometre yol kat eden 3 minibüsten oluşan küçük bir filoya sığdırıyoruz. Bunlar mükemmel bir ekonomik lastiktir ve genellikle araçların aşınmasını ve yıpranmasını daha az önemseyen teslimat sürücülerinin elinde oldukça iyi dayanacak gibi görünmektedir.

Bu minibüslerden birini evime götürüyorum ve onlarla günde 90 mil yol yapıyorum. Uygun fiyatlı bir lastik için etkileyici derecede sessizdirler ve kalamar yanakları sayesinde yolda çok rahattırlar. Sürüş sırasında geçmem gereken birkaç keskin kaygan yol var ve bunları normal otoyol hızlarında (70mph) kullandım ve kuru ve nemli zeminde etkileyici derecede iyi tutunuyorlar... Ancak ıslak zeminde farkettim ki onlar Deniz uçağı çok kolay ve hızlı, keskin virajlarda pek güven vermiyor.

Direksiyon biraz belirsiz bir duygu, yumuşak yan duvarlar onları biraz yuvarlanmış poli yapıyor ve çok fazla geri bildirim sunmuyorlar. Lastiğin ne yaptığını ve yolu nasıl tuttuğunu söylemek biraz zordur, ancak yol tutuşu güven vericidir ve özelliklerini aşınma bantlarına kadar korur.

Normal, günlük bir sürücü lastiği için harikalar. Uygun fiyatlı, şaşırtıcı derecede kavrayıcı, rahat ve sessiz ve diğer markalarla karşılaştırıldığında ortalamanın üzerinde aşınmaya sahip.

Ben onların virajlı arka şeritlerinde heyecanlı bir sürüş yapmayı tercih etmezdim, ancak şehir içi lastiklerde bir banliyö / normal sürüş için tüm kutuları işaretliyorlar. Şu anda filomuzda birkaç setten geçtik ve kendimi başka bir şeyi seçerken göremiyorum.

3 yaşında ve 23.000 mil, 4 mm dişe sahip iki lastikte, tekerleğin iç kısmında tekerlek damağının yakınında çatlaklar vardı, bu nedenle genel olarak görülmüyordu ancak MoT arızası için yeterince derindi. Çok hayal kırıklığı yarattı. Avon'un bir İngiliz şirketi olması ve iyi lastikler (makul fiyatlarla) üretmesi nedeniyle bunları satın aldım; ne yazık ki artık bu deneyimde ne İngiliz ne de iyi lastikler var. Diğer bir sorun da, iki yıl sonra (bir yıldan biraz daha uzun bir süre, 10 bin mil önce) aynı lastikten iki tane daha takılarak dörtlü bir set haline getirilmesidir, bu nedenle yakında bunları kontrol etmek için arabanın altına bir fenerle sürünmek gerekebilir. Yaşamlarının üç yılından sonra ya da yaşamlarının sonunda bu seti başka bir incelemeyle anlatacağım.

Genel olarak bu lastiklerden memnundum. Küçük bir Peugeot 108'in üzerinde oldukça mutlu bir şekilde oturdular. Önler aşındığında arkaları öne doğru döndüren 3 çift satın aldım - set başına ~30 bin mil.

Yol tutuşu, gürültü, ıslak, kuru, hepsi heyecanlı sürüş koşullarında bile tamamen iyiydi. Yan duvarda 2 mm kalan küçük kılcal çatlaklar oluştu, ancak bu çift 3 yaşında olduğu için affedilebilir.

Bunların genellikle Pirelli / Continental'in maliyetinin yarısı kadar olduğu ancak Nakiomo Ditchfinders ve diğer Çin tatlarından farklı olarak sürüşün aslında güvenli olduğu göz önüne alındığında, bunların iyi bir değer teklifi olduğunu düşünüyorum.

Bunları Nürnberg ringinde bir tur atmak için Civic Type R'ye takabilir miyim, elbette hayır. Ancak standart bir binek otomobil için orta seviye bir seçenek istiyorsanız dikkate değer.

İyi kavrama, köşelerde harika ama biraz aşınmış. Aşınmayı eşitlemek için tekerleklerimi değiştiriyorum

ZT7'nin uzunluğu uzun değildi ama şimdiden değiştirdikleri İyi Yıl vektöründen daha gürültülü olduklarını düşünüyorum. Sahip olduğum en büyük yakınma, onları taktığımdan beri, arabadan her çıktığımda statik elektrik çarpmasına maruz kalmamdır.

Oldukça yumuşak bir sürücüyümdür, ancak arka yollarda dar virajlar ve virajlarda iyi hızlar taşımaktan keyif alma eğilimindeyim. Eğer bu sizseniz, o zaman bu lastiklerden kaçının, çünkü üzerine yaslandığınızda kolayca önden savrulmaya kışkırtıldıklarını göreceksiniz. Adil olmak gerekirse, bu çok ilerici bir davranıştır ve kolaylıkla telafi edilebilir ancak küçük ve hafif bir arabayı sürmeyi eğlenceli kılan şeye kesinlikle uygun değildir.

Ne yazık ki bir daha bu lastikleri satın almazdım. Sadece bir buçuk yıldır 12000mls kaplı arabada (önde) bulunuyorlar. Araba muayeneden yeni döndü ve her iki lastiğin de iç ve dış yanaklarında yok olma uyarısı var.

Şu ana kadar gayet iyi. Şikayet edecek bir şey yok. İyi kavrama ve onlardan gelen his. Islak zeminde yol tutuşu gayet iyi, önden savrulma yok .şu ana kadar harika .karda sorun yok

Islak ve kuru zeminde yol tutuşu oldukça iyi... ancak bu lastikler itildiğinde gerçekten çok daha kötü hale geliyor, bu nedenle keskin bir şekilde direksiyonu çevirmem gerekirse onlara güvenmezdim, sadece yola olması gerektiği gibi yapışmıyorlar ( Bunlar takılmadan önce arabamdaki takip de düzeltildi, bu yüzden bunun suçlanmadığını biliyorum). Yani bu lastikler, arabalarında gezinen insanlar için uygun olabilir, ancak gaz pedalına daha ağır basan araç kullananlar için uygun olmayabilir. Daha önce hiç satın almadığım için bu avonları denemeyi gerçekten sabırsızlıkla bekliyordum, ancak bunların kesinlikle avon lastiklerini satın alacağım ilk ve son sefer olacağını biliyorum.

Bu lastikte beğenilecek her şey var. Avon'dan bir galibiyet daha. Yan duvarda çok yumuşak bir his var, ancak aşınma mükemmel, sessiz, kavrayıcı ve önden çekişli bir arabada 8.500 milden sonra gözle görülür bir aşınma var. Avon çok sade bir üretici ve ben onların lastiklerini daha uzun ömürlü Pirelli ile karşılaştırırım. Biz çok etkilendik, bu araç annemin Polo'su ama BMW 5 serisinde ve Range Rover'da başka Avon'larımız da var ve aynı derecede memnunuz. Paranın karşılığını şaşırtıcı derecede iyi temsil ediyorlar ve çok güvenli bir lastikler.

Avon lastiklerini ilk kez denediğimde, daha önce Bridgestone tüm hava şartlarına dayanıklı A001 lastiklerini kullanmıştım, bunlardan 4 iyi yıl almıştım. Arabam çok eski olduğundan bu sefer daha ucuz bir lastik tercih ettim çünkü bu arabayı ne kadar süre yolda tutabileceğimden emin değilim. Arabanın ön lastiklerden daha uzun süre dayandığı kesin. Her iki ön lastikte, daha çok yakın tarafta aşırı Dış Giyim. Rot kolu değiştirildiğinde araba takip edildi. Dış giyimin bu seviyeye düşmesi beni şaşırttı ve bu benim virajlarda ve kavşaklarda sürüş tarzıma daha uygun. Yakın taraftan 19 ay ve olumsuz taraftan 24 ay geçirdim (şimdi değiştirilmesi gerekiyor). Yakın tarafı aynı ZT7 ile değiştirdik. 6 ay sonra dış lastik sırtı 4 mm iç 6 mm olur. ancak yepyeni olduğunda dış lastik sırtı oldukça sığdır. Sadece arka lastiklerin iyi durumda olduğunu belirtmek isterim. Yol tutuşu açısından lastikleri suçlayamam. 6 aylık lastik stepneye gidiyor ve her iki ön lastik de ZT7 ile değil değiştirilecek, virajlarda ve kavşaklarda davranırsanız bu lastiklerin iyi olacağını düşünüyorum.