Lastikler iyi ama korkunç bir şekilde hızlı aşınıyor; Michelin ile karşılaştırıldığında size para kaybettiriyor! Daha orta seviye bir şey almaya karar verdim, şu anda Kumho'dan memnunum çünkü Michelin'i korkunç pahalı buluyorum.

Accelera Lastikler
21 güncel Accelera lastiği, 8 bağımsız lastik testi ve 6.419.361 km sürüşü kapsayan 471 sürücü yorumu ile sıralandı.
- 21güncel lastik
- 8bağımsız test
- 471kullanıcı yorumu
- 6.419.361 kmbu lastiklerle katedildi
Hızlı cevap
| Seçim | Lastik | Kanıtlar |
|---|---|---|
| Yaz | Accelera Beta 7,3 | TR Score 7,3 / 10 henüz sınırlı veri |
| Kış | Accelera Snow 6,6 | TR Score 6,6 / 10 henüz sınırlı veri |
| Sürücülerin favorisi | Accelera X Grip | 92% 3 sürücü yorumundan |
| Son test sonucu | Accelera PHI | #50 / 50 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? |
Her sezonun seçimi, markanın güncel lastikleri arasındaki en yüksek TR Score'dur; sürücülerin favorisi ise onları kullananların en yüksek puan verdiği lastiktir. Tam sıralamalar ve her seçimin arkasındaki kanıtlar aşağıda.
Accelera test karnesi
Accelera, Tyre Reviews'ta indekslenen 8 bağımsız karşılaştırma testine katıldı.
Son test katılımları
| Yıl | Test | En iyi dereceli lastik | Sıralama |
|---|---|---|---|
| 2026 | 2026 Yaz Frenleme Süper Lastik Testi - 52 Lastik Islak ve Kuru Zeminde Frenlemede Nasıl Bir Performans Sergiliyor? | PHI | #50 / 50 |
| 2020 | 2020 Lastik Pazarı Genel Bakış Frenleme Testi | PHI R | #49 / 50 |
| 2019 | 2019 Tyre Reviews UHP Yaz Lastiği Testi Tyre Reviews testi | PHI | #8 / 8 |
| 2016 | 2016 AutoBild Kış UHP Lastik Testi | X Grip | #8 / 8 |
| 2016 | 2016 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış | X Grip | #27 / 49 |
| 2014 | 2014 50 Kış Lastiği Frenleme Genel Bakışı | X Grip | #24 / 49 |
| 2014 | 2014 Auto Bild 50 Yaz Lastiği Karşılaştırması | PHI | #44 / 50 |
| 2012 | 2012 EVO Max Performans Lastik Testi | PHI | #10 / 10 |
Sıralamalar her testin genel klasmanıdır; marka, en iyi dereceyi alan lastiğiyle temsil edilir. Lastikleri gruplar halinde sıralayan testler yukarıdaki toplamlara dahildir ama listelenmez - grup içindeki bir sıra, testteki bir sıra değildir. Accelera içeren tüm testler →
Güncel Accelera ürün gamı, sıralanmış halde
Bugün satın alabileceğiniz en yüksek puanlı Accelera lastiği, 10 üzerinden 7,3 TR Score ile Accelera Beta. 21 güncel lastikten 9 tanesi puan almış durumda.
Yaz lastikleri 12
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tur | 7,3 | 69% | 11 |
| 2 |
|
Pist ve Yarış | 6,7 | 76% | 27 |
| 3 |
|
Yüksek Performans | 6,1 | 58% | 15 |
| 4 |
|
Yüksek Performans | 5,1 | 55% | 131 |
| 5 |
|
Yüksek Performans | 3,7 | 61% | 32 |
| 6 |
|
Yüksek Performans | 3,2 | 55% | 166 |
| 7 |
|
Tur | - | 51% | 4 |
| 8 |
|
Pist ve Yarış | - | 78% | 4 |
| 9 |
|
Yüksek Performans | - | 91% | 3 |
| 10 |
|
Yüksek Performans | - | 24% | 2 |
| 11 |
|
Ultra Yüksek Performans | - | - | - |
| 12 |
|
Pist ve Yarış | - | - | - |
Dört mevsim lastikleri 1
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tur | - | 72% | 3 |
Kış lastikleri 2
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Yüksek Performans | 6,6 | 57% | 5 |
| 2 | Accelera X Grip | Tur | - | 92% | 3 |
SUV ve 4x4 - Yaz lastikleri 4
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Tur | 7 | 67% | 39 |
| 2 |
|
Tur | 6,6 | 72% | 25 |
| 3 |
|
Tur | - | 49% | 1 |
| 4 |
|
Tur | - | - | - |
SUV ve 4x4 - Dört mevsim lastikleri 2
| # | Lastik | Kategori | TR Score | Sürücü puanı | Yorum |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Mud Terrain | - | - | - |
| 2 |
|
Yol Ağırlıklı All Terrain | - | - | - |
Tablolar, her lastiği bağımsız test sonuçları ve sürücü yorumlarıyla 10 üzerinden puanlayan ve kanıt miktarına göre ağırlıklandıran TR Score'a göre sıralanır. Puanı olmayan lastikler kendi sayfalarına bağlanır; orada yazılan bir yorum puana sayılır.
Accelera AB etiket verileri
Kayıtlı 21 lastikten 15 tanesi AB etiket verisi taşıyor. İşte ürün gamının en iyi değerleri; her lastik için mevcut en iyi ebat değerleri kullanıldı.
A En iyi ıslak tutuş
2 lastik, AB ıslak zemin tutuş sınıfı A seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
C En düşük yuvarlanma direnci
En yakıt tasarruflu seçim: 10 lastik, yuvarlanma direnci sınıfı C seviyesine ulaşıyor. En yüksek puanlılar:
68dB En sessiz lastikler
Ürün gamının en sessiz lastikleri 68 dB dış gürültüden itibaren etiketlenmiş:
Etiket değerleri AB'nin EPREL veritabanından gelir ve ebada göre değişir - buradaki rakamlar her lastiğin beyan edilmiş en iyi değeridir. Islak tutuş ve yuvarlanma direnci A (en iyi) ile E sınıfı arasındadır; gürültü ise ölçülen geçiş değeridir. İyi bir etiket bir tabandır, hüküm değil: yukarıdaki testler ve sıralamalar çok daha fazlasını söyler.
Sürücüler Accelera lastikleri hakkında ne diyor?
471 sürücü yorumu ve 6.419.361 km sürüş üzerinden Accelera lastikleri ortalama %59 alıyor. Aşağıdaki puanlar, sürücülerin markayı en güçlü bulduğu alanları gösteriyor.
- Kuru Zeminde Tutunma 7,1/10
- Islak Zeminde Tutunma 5,1/10
- Lastik Geri Bildirimi 5,7/10
- Yol Tutuşu 5,5/10
- Aşınma 6,8/10
- Lastik konforu 6,2/10
- Tekrar Satın Alınabilirlik 5,3/10
- Karlı Zeminde Tutunma 4/10
- Buzlu Zeminde Tutunma 3,6/10
Soru ortalamaları, markanın tüm lastiklerinde yorum sayısına göre ağırlıklandırılır. Kar ve buz puanları yalnızca markanın kış lastiklerini kullanan sürücülerden gelir.
En yeni yorumlar, kendi cümleleriyle
Bunlar E350d'me arka tara takılı, kuru havada tutuşları kesinlikle harika, şikayet edemem.
Aşınma oranı iyi, AMA ve bunların çıkarılma sebebi de bu, ıslak havada en iyi şekilde kaymaya çalışacaklar. Arabanın nispeten büyük bir torku var, ama yine de bir kavşaktan karşıt kilit ile çeyrek dönüşle çıkabileceğinizi görebilirsiniz, bu benim için sorun değil ama eşim pek memnun değil!
Kötü katman ayrılmaları, ıslak ve karda kötü çekiş, ve yolda tamamen patlayan 2 lastiğim oldu. Patlamadan önce lastiklerin yarısı kadar diş ömrü kalmıştı ve doğru basınçtaydılar. Tam bir çöp! Tavsiyem, %30 daha fazla harcayıp iyi bir ABD yapımı lastik almanız.
Bunlar Mitsubishi Evo IV'üme takılı. Yaklaşık 380 beygir gücü var.
Gerçekten sadece yolda kullanılıyorlar ve burada muhteşem bir performans sergiliyorlar. Yağmurda da kullandım ve gerçekten iyi performans gösterdiler.
Berbat lastikler, titreşim yapıyordu, 4 kez denge ayarı yaptırdım. Lastikçiler tarafından yapılan sonuca göre, lastikler yuvarlak değildi. Onları yeni araçla tedarik eden garaj hiç ilgilenmek istemedi ve Accelera, garajdan satın alma kanıtı istedi ama garaj bunu sağlamadı. Sonunda onları Michelin ile değiştirdim, cennet gibi, aracı dönüştürdü. Accelera ile asla uğraşmam - kötü lastik ve kötü müşteri hizmeti.
ISLAK KOŞULLARDA TEHLİKELİ
Araba yeni aldığımda zaten bunlar takılıydı. Önceki Michelin'lerimle her koşulda sorunsuz döndüğüm bir virajda, bu lastikler ıslak koşullarda hiçbir uyarı vermeden tamamen kaydı ve şüphesiz ön tarafta iyi bir set Conti'nin olması nedeniyle tehlikeli bir aşırı kayma yaşadım. Aracı yakalamayı başardım ama hız sınırının çok altında gittiğim için bu bir sürprizdi.
Kuru havada gayet iyi görünüyorlar ve bildiğim kadarıyla makul bir verimlilik ve ses seviyesine sahipler ama kış gelmeden bunları değiştirmek için çaresizce uğraşıyorum. Yağmur yağdığında bunlarla sürmekten gerçekten endişeliyim.
Tyre Reviews'taki her Accelera lastiği
Üretimden kalkan lastikler ve sıralanmak için henüz yeterli kanıtı olmayan lastikler dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralı. Bu ay en çok araştırılanlar: Accelera PHI R, Accelera Iota ST68, Accelera Eco Plush.
| Lastik | Sezon | TR Score | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|---|
| Accelera PHI Yerine geçen: Accelera PHI 2 | Yaz | 3,2 | 55% | 166 | 2.161.041 km |
| Accelera Alpha | Yaz | 5,1 | 55% | 131 | 1.742.313 km |
| Accelera Iota | Yaz | 7 | 67% | 39 | 763.566 km |
| Accelera PHI R | Yaz | 3,7 | 61% | 32 | 399.791 km |
| Accelera 651 Sport | Yaz | 6,7 | 76% | 27 | 246.647 km |
| Accelera Iota ST68 | Yaz | 6,6 | 72% | 25 | 393.218 km |
| Accelera PHI 2 | Yaz | 6,1 | 58% | 15 | 133.092 km |
| Accelera Beta | Yaz | 7,3 | 69% | 11 | 313.470 km |
| Accelera Snow | Kış | 6,6 | 57% | 5 | 38.074 km |
| Accelera Eco Plush | Yaz | - | 51% | 4 | 70.006 km |
| Accelera 651 Sport XTRA | Yaz | - | 78% | 4 | 11.507 km |
| Accelera Delta | Yaz | - | 91% | 3 | 35.428 km |
| Accelera X Grip | Kış | - | 92% | 3 | 46.671 km |
| Accelera X Grip 4S | Dört mevsim | - | 72% | 3 | 56.327 km |
| Accelera Epsilon | Yaz | - | 24% | 2 | 163 km |
| Accelera Omikron HT | Yaz | - | 49% | 1 | 8.047 km |
5 Accelera lastiğinin daha henüz yorumu yok
Accelera hakkında
1996 yılında Endonezya'da kurulan Accelera, binek otomobiller için uygun fiyatlı, yüksek performanslı ve çevre dostu lastikler konusunda uzmanlaşmıştır.
Accelera lastiklerini kim üretiyor?
- Pazar konumuBütçe
- Kayıtlı lastik21
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleri →En yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Accelera lastikleri mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi değerlendirin ve bir sonraki sürücünün seçimine yardımcı olun. Yaklaşık beş dakika sürüyor - ve bu sayfadaki her puan, bunu yapan bir sürücüden geliyor.
Bu veriler nereden geliyor
Sıralamalar, bağımsız test sonuçlarını bu site üzerinden gönderilen sürücü yorumlarıyla birleştirir; her yorumda araç, lastik, ebat ve kat edilen mesafe belirtilir. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir ve yeni kanıtlar geldikçe sayfa otomatik olarak yeniden oluşur.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score her lastiği, bağımsız test sonuçları ve tüm sürücü yorumlarından, kanıt miktarına göre ağırlıklandırarak 10 üzerinden puanlar.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.

