Accelera X Grip 4S
Kol saatiThe Accelera X Grip 4S is a Tur Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
3
Değerlendirmeler
72%
Ortalama
35,000
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Accelera X Grip 4S
Alternatif Lastikler
9.4/10
9.3/10
8.2/10
8.1/10
7.7/10
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 14 inç | |||
| 175/65 R14 86 H XL | C | C | 71 |
| 175/65R14 86 H XL | C | C | 71 |
| 15 inç | |||
| 195/55 R15 89 V XL | C | C | 71 |
| 195/55R15 89 V XL | C | C | 71 |
| 16 inç | |||
| 205/60 R16 96 H XL | C | C | 71 |
| 205/55 R16 91 V | C | C | 71 |
| 205/55 R16 94 V XL | C | C | 71 |
| 205/55R16 91 V | C | C | 71 |
| 205/55R16 94 V XL | C | C | 71 |
| 205/60R16 96 H XL | C | C | 71 |
| 17 inç | |||
| 225/50R17 98 W XL | C | C | 71 |
| 225/45R17 94 W XL | C | C | 71 |
| 18 inç | |||
| 245/40 R18 97 V XL | C | C | 71 |
| 245/40R18 97 V XL | C | C | 71 |
| 225/40R18 92 Y XL | C | C | 71 |
Sorular ve Cevaplar Accelera X Grip 4S
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Accelera X Grip 4S. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Accelera X Grip 4S Değerlendirmeler
verdi 57%
sürerken
Ford 05 Mondeo 185 (modded) diesel
(235/40 R19)
da mostly country roads
için 25,000 average mil
Accelera X Grip 4S lastikleri yeni satın alındı. Yakın zamanda 25 bin mil sonra değiştirildi ve önlerde hala 4 mm ve arkalarda 6 mm vardı, bu şaşırtıcıydı. Lastiklerin dişleri çatlamaya başlamıştı ve neredeyse üç yıllıktı. Set için internet üzerinden 300 £ ödedim ve yerel olarak taktırdım. Oldukça iyi dengelendiler, çok fazla ağırlığa ihtiyaç duymadılar ve şekillerini hiç kaybetmediler. Kuru yol tutuşu frenleme gibi iyiydi. Ancak çığlıklar atarak dönüp köşeyi dönüyor veya kavşaktan dönüyorlardı - hızlı değil! Utanç vericiydi çünkü insanlar hız yaptığınızı düşünerek durup bakıyorlardı. Islak yol tutuşu korkutucuydu, tüm araba yanlara doğru kayacaktı veya hızlanma altında yol tutuşunu kaybedecekti. Bunları Michelin Cross Climates ile değiştirmek istememe neden olan ıslak yol tutuş performansıydı. Karla mücadele (bizdeyken) sulu kar ve buzda şaşırtıcı ve iyiydi. Bu, arabanın gerçekten ortalamadan daha güvenli hissettiği tek zamandı. Ucuz ve uygun fiyatlı olduklarını kabul ediyorum, dört mevsim lastikleri benim bedenimde yaygın olarak bulunmuyordu. Söyleyebileceğim tek şey, aracınızdaki yolcuların güvenliğine fiyat koymayın, gücünüzün yettiğinin en iyisini satın alın ve yapabiliyorsanız bunlardan kaçının.
verdi 70%
sürerken
Ford Mondeo Titanium 2.0 TCDI
(235/40 R19 W)
da
için 8,000 mil
Genelde yaz ve kış lastiklerini takıyorum ama uzak bir kırsal bölgede yaşadığım için dört mevsim lastikleri tercih etmeye karar verdim. Kullandığım araba çok az dört mevsim seçeneği sunuyor, bu yüzden viraj başına 160 £ artı yerine her biri 61 £ olan bunları seçtim. Sıcak havalarda iyi durumdalar ve diğer biraz daha yüksek bütçeli lastiklerle aynı seviyedeler. Islak zeminde hızlanırken yol tutuşunu biraz kaybediyorlar ama genel olarak sorun yok. Çamur ve kar izleri var ve kötü havalarda bunları denemek için beklemişler. Bugün yaklaşık 5 cm karda takdire şayan bir performans sergilediler. Neredeyse hiç kar yokmuş gibi araba sürebildiğim için oldukça şaşırdım. Bu kesinlikle lastiklerin güçlü noktasıydı. Karda durmak, daha önce taktığım Dunlop lastiklerimin aynısıydı. Eğer bütçeniz sınırlıysa ancak bu güvenceyi kış aylarında da istiyorsanız bu lastikleri tavsiye ederim.
verdi 91%
sürerken
Audi A6 Avant 2.7Tdi Quattro S Line
(245/40 R18 V)
da a combination of roads
için 2,000 average mil
Dört mevsim kullanımda daha fazla fayda sağladığından, daha uygun maliyetli bir kış lastiği çözümü olarak Goodyear Eagle Asym3 yaz lastiklerimden bunlara geçtim. 250 mil yol kat ettikten sonra, hem kuru hem de ağır yağışlı havalarda 280 Bhp'lik yeniden haritalandırılmış A6 Quattro Avant'ıma çok emin adımlarla basıyorlar. Genel olarak MPG, GY'den çok daha düşüktür ancak bu, tüm kış lastikleri için geçerlidir. Bu lastiklerin düşük gürültüsünden etkilendim ve çok rahatlar. Tek küçük olumsuzluk, iyi bir B yolunun sınırlarında bir miktar dalgalanma eğiliminin olması, ancak Quattro sisteminin her şeyi aynı hizada getirmesidir; önden çekişli bir arabada nasıl oynanacağından emin değilim. Fren performansı her koşulda mükemmeldi ve bazı soğuk buzlu sabahlarda arka yollarda işe giderken güven veriyorlardı. Kışa girerken karda araba kullanma fırsatı bulursam güncelleneceğim. 2.000 milden sonra görünür bir aşınma yok, fiyatı çok uygun ve bu lastikleri memnuniyetle tavsiye edip tekrar satın alacağım.