Maxxis MA Z4S Victra
Kol saatiThe Maxxis MA Z4S Victra is a Yüksek Performans Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
18
Değerlendirmeler
65%
Ortalama
258,400
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Maxxis MA Z4S Victra
Alternatif Lastikler
80% 4 değerlendirmeler
Sorular ve Cevaplar Maxxis MA Z4S Victra
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Maxxis MA Z4S Victra. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Maxxis MA Z4S Victra Değerlendirmeler
verdi 24%
sürerken
Volvo S60 T5 250bhp
(225/45 R17)
da mostly motorways
için 0 average mil
Hafif ıslak zemindeki (yağmur bile yağmayan) performans, nemi alıyor ve 70 Kph'nin üzerindeki hızlarda suda kızaklama hareketi yaratmasını sağlıyor gibi görünüyor. Yol ıslandıkça ve/veya soğudukça performans kötüleşir. Henüz arabayı tamamen kuru koşullarda kullanmadım, bu yüzden kuru zeminde daha iyi performans gösterip göstermeyeceklerinden emin değilim, ancak berbat bir dört mevsim lastiği yapıyorlar. Işığı kapattığınızda, araba herhangi bir gücü azaltmak için çabalarken sağa çekiyor ve ağır ayak gücünü kastetmiyorum, sadece ışıkların gücünü genel olarak kapatın ve araba ıslak zeminde hızlanırken sağa kaymaya başlayacaktır. tepeye. Hepsinden kötüsü, sollama sırasında olduğu gibi hızla hızlanırken, çekiş bulmakta zorlanan araçta lastik kayması ve ardından bir titreşim meydana gelir. Bu lastiklerin amacına uygun olmadığını düşünüyorum. Nokian'a geri döneceğim ve kafamın rahat etmesi için biraz daha fazla para ödeyeceğim
verdi 96%
sürerken
Mazda CX7
(235/60 R18)
da a combination of roads
için 40,000 spirited mil
40.000 km sonra CX7'mdeki Michelin lastiklerimi değiştirdim ve bu Maxxis Vicra Z4S'yi almaya karar verdim, düzenli bir Michellin kullanıcısı olarak bu Maxxis, City ve Highway'in genel performansına ve dayanıklılığına çok şaşırdım, 60.000 km dayandı ve hala var 1mm derinlik, bozulmaya başladıktan sonraki ilk 30.000 km'de yolun yol tutuşu ve geri bildirimi gerçekten çok iyi, bence bu normal, çok sessiz bir lastik ve yoğun yağmurlu havalarda çok dar ve virajlı yollarda yolculuk yaptım ve çekiş gücü mükemmeldi. Yaşadığım yerde kar veya buzlu yollarım yok ama her yıl 6 ay şiddetli yağmur yağıyor. Kesinlikle Maxxis'in sadık bir müşterisi.
verdi 93%
sürerken
Kia Motors carens 2.0l
(225/50 R17 W)
da a combination of roads
için 0 easy going mil
Yokohama, hankook ve goodyear gibi diğer markaları da kullandım, gerçek şu ki bu maxxisler harika ve kuru ve ıslak zeminde iyi kavramaya sahip ve rahat. Onları yolda ve yolda tavsiye ederim.
Maxxis MA Z4S Victra lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Maxxis MA Z4S Victra hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Maxxis MA Z4S Victra Değerlendirmeler
verdi 93%
sürerken
MINI Cooper S
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 5,000 spirited mil
Bir arkadaşımın tavsiyesi üzerine Maxxis'i incelemeye gittim, gerçekten harikalar, bunu Bridgestone Potenza ile karşılaştırabilirim. Tek kelimeyle harika.
Ayrıca bir süreliğine berbat Pirelli Runflats ile araç kullandım ve
Bu Maxxis daha iyi!, harika kavrama ve mükemmel aşınma.
Ayrıca bir süreliğine berbat Pirelli Runflats ile araç kullandım ve
Bu Maxxis daha iyi!, harika kavrama ve mükemmel aşınma.
verdi 87%
sürerken
Saab Automobile 9.3 SS
(225/45 R17)
da mostly town
için 1,000 average mil
KUMHO KU31 kadar sessiz değil ve bir skechers gorun değil, bir Reebok klasiği gibi biraz ağır hissettiriyor :)
verdi 93%
sürerken
Audi
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 42,000 spirited mil
Bazı çok gelişmiş otomobillerde çok sayıda performans lastiği kullandım ve MA-Z4S'in en etkileyici lastik olduğunu gördüm!!!!
verdi 67%
sürerken
Honda Fit (Jazz)
(205/50 R15)
da a combination of roads
için 15,000 spirited mil
Fiyata göre, hatta fiyatı denklemden çıkarırsak, bu her yönüyle harika bir lastik. Bulunduğum bölgede donma sıcaklığı veya kar yok, bu yüzden bu konuda yorum yapamam. Ancak ıslak ve kuru zeminde çekiş gücü iyi ve öngörülebilirdir! Sürüş konforu oldukça düşük bir profil (205/50/15) için oldukça iyi ve oldukça sessiz kaldılar.
Ne yazık ki bunları bir yarış pistinde kullanmaya karar verdim ve işler HARİKA başlarken, hızla aşırı ısındılar ve parçalanıp parçalanmaya başladılar. Bunu daha önce All-Seasons setine yaptığım için bu benim hatam. Ancak bu gerçekleşmeden önce, onları bazı YOĞUN dağ yollarında ve hatta birkaç otokros parkurunda kullandım ve kısa süreli istismar patlamalarına güzel bir şekilde dayandı! Sanırım bir sonraki lastik çiftim yine Z4S olacak! Ancak bu sefer daha fazla kavrama ve daha fazla ısı direnci umuduyla bunu 225/50/15'e çıkaracağım!
Ne yazık ki bunları bir yarış pistinde kullanmaya karar verdim ve işler HARİKA başlarken, hızla aşırı ısındılar ve parçalanıp parçalanmaya başladılar. Bunu daha önce All-Seasons setine yaptığım için bu benim hatam. Ancak bu gerçekleşmeden önce, onları bazı YOĞUN dağ yollarında ve hatta birkaç otokros parkurunda kullandım ve kısa süreli istismar patlamalarına güzel bir şekilde dayandı! Sanırım bir sonraki lastik çiftim yine Z4S olacak! Ancak bu sefer daha fazla kavrama ve daha fazla ısı direnci umuduyla bunu 225/50/15'e çıkaracağım!
verdi 63%
sürerken
Volvo S80 T6
(225/50 R17 W)
da mostly town
için 50,000 average mil
Dört mevsim lastiği için ne iddia ederlerse etsinler, bunlar kar için en kötü lastiktir. Bize bunların her türlü hava koşuluna uygun harika lastikler olduğu, kar yağdığında yollar açılana kadar Volvo'yu park ettiğimiz söylendi. Eski, yıpranmış lastikler daha iyiydi. Güneyde yaşıyorsanız bunları satın alın, ancak kuzeyde veya orta batıda yaşıyorsanız geçin.
verdi 93%
sürerken
BMW 535d msport touring
(225/45 R17)
da mostly country roads
için 12,000 spirited mil
Şu ana kadar kullandığım en uygun fiyatlı lastik, karda bile gayet iyi çalışıyor. Yağmurlu havalarda ve aşınmada çok iyi geri bildirim ortalama civarındadır.
verdi 93%
sürerken
Mitsubishi Colt
(195/45 R16 W)
da mostly country roads
için 0 average mil
Mitsubishi Colt aracımın ön kısmı için bu lastiklerden 2 adet satın aldım ve bir çift Infinty 05'in yerini aldı, bu lastikler soğukta pek iyi değil!
Kış koşullarında araç kullanırken güven, tebeşir ve peynir gibidir! Maxxis lastikleri bugün ilk kar testini yaptı ve kavrama açısından mükemmel olduklarını söyleyebilirim. Soğuk ıslak yüzeylerde ve karda tutunma konusunda güvencem var. Şimdi arka için bir çift satın alacağım. Yine de nasıl yıprandıklarını görmek lazım. Tavsiye etmek.
Kış koşullarında araç kullanırken güven, tebeşir ve peynir gibidir! Maxxis lastikleri bugün ilk kar testini yaptı ve kavrama açısından mükemmel olduklarını söyleyebilirim. Soğuk ıslak yüzeylerde ve karda tutunma konusunda güvencem var. Şimdi arka için bir çift satın alacağım. Yine de nasıl yıprandıklarını görmek lazım. Tavsiye etmek.
verdi 97%
sürerken
Audi a6 avant 3.0 tdi s line
(225/50 R17)
da a combination of roads
için 200 spirited mil
Continentals Sport Contact 2'de daha önce, rahat sürüşten ve ara sıra çılgına dönüp fabrikanın bana verdiği her şeyi sıkmaktan çok memnundum. Bu Maxxis lastiklerini denedim ve birkaç dakika içinde kendime olan güvenimi kazandım; kuru ve ıslak zeminde yola o kadar iyi tutunuyorlar ki! Her yönüyle muhteşem lastik, bir fiyatın çok küçük bir kısmı için contis kadar gd olduklarını söyleyebilirim! Tek olumsuz tarafı, biraz daha yüksek sesle, çok fazla değil. Bu lastikleri kesinlikle tavsiye ediyorum!!!!
verdi 66%
sürerken
BMW 520d
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 10,000 average mil
Bunlar, fiyatına göre ortalamanın üzerinde, iyi bir bütçe lastiğidir. Sağlanan runflat'larımı BMW 520d'de değiştirdim. Lastik merkezinden ayrılırken çekiş ışığı yandı, arabaya fasulyeleri vermiştim. Hala ipliklere yapıştırılmış olan çıkartmalara bağladım. Lastikler iyi, pürüzsüz, rahat ve nispeten sessiz bir performans sergiliyor, ancak absin coşkulu bir frenlemede veya keskin bir virajda devreye girdiği nadir durumlarda biraz zıplayabilirler. Islak zeminde sürüş tatmin edici görünüyor ancak bunları fazla ileri götürmek konusunda isteksizim. Bu küçük kaymalar, acil bir durumda lastiklerin doğruluğunu sorgulamama neden oluyor. Genel olarak standart güvenli yol sürüşü için uygun fiyatlı iyi bir lastik, ancak sınır ötesi stiller için değil.
verdi 80%
sürerken
Renault Clio 182 Cup Pack
(225/45 R17)
da a combination of roads
için 10,000 spirited mil
özellikle fiyat için çok iyi lastikler! Bu lastikler her koşulda iyi bir teste tabi tutulduğunda mükemmel performans gösteriyorlar! Bunları satın almamın tek nedeni, Hankook V12 evo'nun benim bedenime göre fiyatının büyük oranda artması ve bu nedenle aynı zamanda bütçemi zorlamadan iyi performans gösteren bir lastik aramamdı! ıslak zeminde bile çok iyi geri bildirim, çok ilerici ve çekiş açısından ayrılmadan çok önce size bir somun anahtarı gibi sürdüğünüze dair birçok uyarı veriyorlar. gerçekten bunlardan çok etkilendim.
sadece bir dezavantajı buldum, şu anda 3 mm civarında alçalıyorlar, biraz daha gürültülüler ve ıslak, yağlı havalarda kavrama biraz daha az ama maruz kaldıkları suiistimalden sonra bununla yaşayabilirim!
sadece bir dezavantajı buldum, şu anda 3 mm civarında alçalıyorlar, biraz daha gürültülüler ve ıslak, yağlı havalarda kavrama biraz daha az ama maruz kaldıkları suiistimalden sonra bununla yaşayabilirim!
verdi 63%
sürerken
Skoda Fabia vRS
(205/45 R16)
da a combination of roads
için 8,000 average mil
Bu lastikler gerçekten Fabia Vrs ile anlaşamıyor. Jantlarınızı koruduğu için lastiğin duvarını kullanmak iyi bir fikir ve doğrusunu söylemek gerekirse, çok küçük bir zaman aralığı için iyi performans gösteriyorlar. Dikkatli olun
