- Chevrolet Traverse LT
- 235/65 R20
- 40.234 km
BFGoodrich Advantage TA
BFGoodrich Advantage TA, Binek araç için tasarlanmış Yüksek Performans (Dört mevsim) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Eylül 2026 itibarıyla güncellendi.
- 4sürücü yorumu
- 66.889km yapıldı
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor BFGoodrich Advantage TA
Kullanıcı Soruları
Soru sorSorular ve Cevaplar BFGoodrich Advantage TA
BFGoodrich Advantage TA Kullanıcı Değerlendirmeleri
Bu lastiği değerlendirSahip puanları 4 puanın ortalaması
- Kullanıcı puanı 65%
- Kuru Zeminde Tutunma 83%
- Aşınma 80%
- Islak Zeminde Tutunma 70%
- Lastik Geri Bildirimi 65%
- Yol Tutuşu 63%
- Lastik konforu 60%
- Karlı Zeminde Tutunma 60%
- Buzlu Zeminde Tutunma 55%
BFGoodrich Advantage TA için 2 değerlendirmenin tamamı
- Mazda 2 1.5 sport
- 185/55 R15
- 16.999 km
- Yolların Birleşimi
- Cesur sürüş
lastikler ıslak ve kuru zeminde iyi bir kavrama aralığına sahip, kesinlikle XM2'den daha iyiydi, ancak hamurun öngörülemezliği nedeniyle ne yapacağını asla bilemezsiniz, bazı günler onu sert bir şekilde iterek bunların üzerinde sürüklenebilirim. diğer günlerde rahatsız edici bir seviyeye yuvarlanmaktan başka bir şey yapmıyor. Yan duvarlar bisiklet lastiklerimden daha yumuşak, ancak buradaki ironi şu ki, iyi bir temas alanı veya yol tutuşu elde etmek için bile düşük lastik basınçları çalıştırmanız gerekiyor, bu nedenle "konforu" kaybedersiniz, başlangıçta orada bile değildi çünkü öyle kahrolasıca yumuşak, yaptığı tek şey berbat bir kullanım. 1000 kiloluk araba mı? evet hayır, bunlarla bir tekne gibi idare ediliyor.. gücü elinde tutuyor ama yaptığı tek şey bu. Fiyatına göre bu bir soygun, bu işe yaramaz lastik bantlar için 800 dolar. 1400 kg civarında daha ağır bir arabada daha iyi çalışabilir, ancak bu noktada lastik basınçlarınızı kareden kademeliye doğru modüle etmeniz gerekeceğinden, kötü yol tutuşunu önlemek için üstün bir lastik istersiniz. Arka amortisörlerimi değiştirdim ve yol tutuşu iyileşti, ancak bu sadece lastiklerin o kadar kötü olduğunu ve yeterince çalışması için bile yumuşak süspansiyona ihtiyaç duyduğunu gösteriyor, bu kadar pahalı bir lastikten beklenecek bir şey değil.
Benim için son karar, daha düşük kavramalı MX2'yi astronomik olarak daha iyi idare etmeyi tercih ederim, yani ıslaklığı emiyorlar ve sadece 83kw olmasına rağmen gücü her zaman tutmuyorlar, ama en azından arabaya bindiğimde ve yola çıktığımda cehenneme PSI, sıcaklık veya nemde herhangi bir rastgele değişiklik olmadan, olması gerektiği gibi davranır. XM2'lerin ne kadar iyi olduğunu merak ediyorsanız, değiller ama iyi inşa edilmişler, Pilot Sport 5'leri temel alacak kadar iyi.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
BFGoodrich Advantage TA lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bu filtrelere uyan değerlendirme yok.
Bir sonraki lastiğinizi bulun
Tüm lastik testleriEn yeni Tyre Reviews testleri
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Tüm Hava Lastikleri →
- Eki 2026Dört Mevsim ve Arazi Lastikleri Test Edildi: Gerçekten Arazi Lastiğine İhtiyacınız Var mı? →
- Eki 20262026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri →
Yazlık Lastikler
4 Mevsim Lastikler
Kış Lastikleri
SUV ve Arazi Lastikleri
Pist Lastikleri
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Diğer sürücülerin gerçek yorumlarını okuyorsunuz - kendi yorumunuzu ekleyin ve bir sonraki alıcının doğru lastikleri seçmesine yardımcı olun.






