Kumho Ecsta AST KU25

Bu lastikler ıslak yollarda kesinlikle berbattır. Bu yüzden 300ZX'imi topladım. Açıklamama izin verin.
NA Z32'im var. 220 HP 200 TQ, dolayısıyla çoğu standartta bu hiçbir şekilde "hızlı araba" olarak kabul edilmez. Yol ıslak olmadığı sürece bu lastiklerle hiç sorun yaşamadım. Bu lastikler ıslak yolda kullanıldığında aniden şimdiye kadarki en öngörülemez ve ölümcül lastikler haline geliyor. Bunları 8 ay boyunca elimde tuttuğum süre boyunca, yağmur yağdığında, aktif olarak işleri kolaylaştırmaya çalışırken bile birçok kasıtsız yanma yaşadım. Zamanında kırmızı ışıkta hızlanıyordum ve 2. vitese geçtikten sonra lastikler tüm kontrolü kaybetti ve biraz balıklama atladım ama toparlandım. Aynı sürüşte bir yerleşim bölgesinde sağa dönüş yapıyordum, 3. sıradaydım ve dönüşü tamamladıktan sonra hızlanmaya başlıyorum ve virajdan çıkıyorum. 220 bg gücünde, 20 yaşında bir NA V6 olan bu araba, ÜÇÜNCÜ VİTES'te 15-20 mil/saat hızla giderken çekiş gücünü kaybediyordu.
Şimdi bu incelemeyi yazmak için ilham kaynağına gelelim. Okula gidiyorum, yağmur yeni başlamıştı ve kırmızı ışıkta sıranın arkasında bekliyorum. Yeşil yanıyor, çizgi yukarı doğru hareket ediyor ve sağa dönüyorum. İkinci vitesteyim. Başlangıçta pek hızlı gitmiyorum çünkü kırmızı ışıkta gelen arabaların arasındayım ama bir şekilde döndükten sonra hızlanıyorum ve tekrar sağa doğru balık kuyruğuna doğru ilerlemeye başlıyorum. Sola doğru çok fazla düzeltme yaptım ve ŞİMDİ kavramaya karar verdiler... Tam da bir pikabın yan tarafına baktığım sırada. Çantalar patlıyor, arabamın tonlarca parçası sokağa saçılıyor. Kamyonun yan tarafında ufak bir göçük oluştu. Arabam mahvoldu, hepsi bu lanet lastikler yüzünden.
http://m.imgur.com/HcLjqGw

Bunları Volvo'ma koyun, fazla bir şey beklemiyorum. Ama Florida'da harikalardı, her öğleden sonra mutlak su baskınlarına maruz kalıyoruz ve ıslak zeminde bir ritmi bile atlamadılar. Kuru zeminde çekiş açısından kesinlikle oldukça iyiler ama onları sınırlarına kadar zorladığınızı fark ettim, her türlü yol tutuşunu elde ediyorsunuz ve sonra kayboluyor, bazı lastikler yavaş yavaş solma eğiliminde olduğundan bunlar sadece sona eriyor. Ancak gerçekleşmek üzere olduğu anı oldukça iyi hissedebiliyorsunuz. Yan duvar sert ama bu hoşuma gidiyor çünkü yoldan daha iyi geri bildirim alıyorsunuz ve ne zaman fren yapacaklarını biraz daha iyi biliyorsunuz. Yol gürültüsü sorunum yok ve en son lastikler patladığında arabada Potenza'lar vardı. Bence pek çok insan şikayet etmeyi seviyor ve dürüst olmak gerekirse bu paraya göre bu lastikler oldukça iyi. Ama onları meraklı arabamda kullanmayacağım, onun üzerinde Prox'ları kullanmaya devam edeceğim.