Nexen N7000
Kol saatiThe Nexen N7000 is a Yüksek Performans Dört mevsim takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.
7
Değerlendirmeler
55%
Ortalama
133,004
kilometrelerce yol kat edildi
Tüm Testler
Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Nexen N7000
Alternatif Lastikler
80% 4 değerlendirmeler
Sorular ve Cevaplar Nexen N7000
Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Nexen N7000. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor
E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız
Top 3 Nexen N7000 Değerlendirmeler
verdi 54%
sürerken
BMW 730Li
(245/45 R19)
da mostly motorways
için 3,000 easy going mil
Lastik çok gürültülü. Süper gürültülü. Bot oldukça sürüşü sevenler için uygundur. Ama iyi kavrıyor ve idare ediyor.
verdi 67%
sürerken
Toyota avensis 2.2 D cat
(215/50 R17)
da a combination of roads
için 22,000 average mil
Lastiklerin performansı premium markalardan uzaktır ancak ucuz lastikler için iyi bir seçimdir.
verdi 30%
sürerken
Porsche Cayman
(265/35 R19 R)
da a combination of roads
için 4 spirited mil
Bu lastikler siyah ve yuvarlak olabilir ancak diğer markalarla ortak olan tek şey budur. Ama kızdıkları malzemenin gerçek kauçuktan ziyade bakalite daha yakın olduğundan şüpheleniyorum.
Kuru tutuş iyidir, eğer çok fazla zorlamazsanız ıslak tutuş kesinlikle korkutucudur. Daha da kötüsü, lastikler neredeyse hiçbir uyarı vermeden hareket ediyor.
Sahip olduğum 19" jantlar üzerindeki 35 bölümlü lastikler sert ve gürültülü, mükemmel olmayan yol yüzeylerinde yolculuk yapmayı tatsız bir angarya haline getiriyor.
Olumlu tarafı, uzun süre dayanıyorlar. Bu çok yazık çünkü sadece 6.500 km sonra onlardan kurtuluyorum.
Nexen N7000 lastik ile sürüş yaptınız mı?
SİZİN Nexen N7000 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun
Latest Nexen N7000 Değerlendirmeler
verdi 39%
sürerken
Saab Automobile 9 3 1.9 TiD (120PS) Vector Sport Airflow
(235/45 R17)
da mostly motorways
için 7,000 spirited mil
Bu lastiklerden 4 tanesini yeni yaptırdım, 15.000 km sonra Bridgestone MY02 ile değiştirdim, bir daha arkama bakmadım. Bir Saab 93 TID'im var, kuru yol tutuşu iyi değildi, çok iyi değildi ve ıslaktı, çok geçmeden öleceksin, kavşaktan 40 km geçtikten sonra kontrolü kaybettin. Sadece 30 dolar daha ödeyin ve Bridgestone veya Kumho alın.
verdi 87%
sürerken
Holden Calais 2003
(235/45 R17 W)
da a combination of roads
için 60,000 spirited mil
fantastik yığınlarca büyük isimden daha iyi bunlar kesinlikle gelecek vaat eden bir lastik markası
verdi 59%
sürerken
Subaru wrx turbo
(215/35 R18)
da mostly country roads
için 1,000 average mil
lastikler turbo olmayan araçlar ve ortalama sürüş tarzı için uygundur. Bazen çok zorlamayı sevdiğim için lastikler sınırlarını hızla gösterdi. konforlu, yarılanma ömründen sonra yüksek gürültü, aslında spor arabalara göre değil. 3 mm'lik lastiklere ulaşmak kuru ve ıslak zeminde kırılma açısından tehlikelidir. nexen N1000 ile değiştirildi ve kuru ve ıslak zeminde çok daha iyi ve aynı zamanda çok sessiz. N1000, daha önce sahip olduğum yokohama dna s.drive ile hemen hemen aynı seviyede, ancak çok fazla geri bildirim yok. onun yerine kesinlikle nexen N1000'i öneririm.
