Goodyear Eagle RS A

Temelde bir yaz lastiği arıyorsanız fena bir seçenek değil. Bunların her mevsim için olduğu iddia ediliyor ancak kar ve buz tutuşu berbat. Karda en ufak bir gaz müdahalesiyle sürekli olarak ön tarafı kaybediyorsunuz ve önden savrulma yaşıyorsunuz. Sadece kıyıdan giderken bile, karda bunlar yere sağlam basmıyor ve belirsiz hissettiriyor. Dışarısı oda sıcaklığındayken bile ıslak zeminde çekişi birçok kez kaybettim. Stok Honda Civic'im sadece 1/2 inçlik bir su birikintisinden 3 saniye boyunca yanlışlıkla çıkamaz. Kuru zeminde çekiş sağlam, övünülecek bir şey yok ancak bu lastiklerle ilgili birkaç iyi şeyden biri. İyi yol tutuşu ve geri bildirim de, ortalama konfor.

Özetlemek gerekirse:
Artıları: İyi kullanım ve geri bildirim, direksiyon simidiyle merkeze iyi dönüş. İyi kuru tutuş.
Nötr: Ortalama konfor ve gürültü, bu bölümlerde gerçekten dikkate değer bir şey yok. Ayrıca iyi aşınma.
Eksileri: Kötü Kar ve buz çekişi, New England kışlarıyla aynı seviyede değil. Kötü ıslak çekiş de.

Bunları tavsiye eder miyim?: Sadece bir koşulla, bunlar için iyi bir anlaşmanız var ve diyelim ki Arizona'da veya yağmur ve karın çok çok nadir olduğu başka bir sıcak, kuru iklimde yaşıyorsunuz. Bunlardan bir set için 650$ ve üzeri ödüyorsanız, muhtemelen bu fiyat için çok daha iyi seçenekleriniz vardır ve iyi performans gösteren gerçek yaz lastikleri almalısınız. Benim gibi New England'da yaşıyorsanız, bunlar yerine hemen hemen her 3pmss tüm hava lastiğini şiddetle tavsiye ederim. Çok fazla kar yağıyorsa ve bunları kışın kullanmayı planlıyorsanız bunları satın almayın. Sonunda bunlardan kurtulduğum için mutluydum.

Ultra yüksek performanslı lastikler değiller, kendinizi kandırmayın, ancak bu lastikler standart lastiklerden 20 mm daha geniş olduğundan, çalıştırılan basınç daha düşük ve bunlar sadece bir keyif. Islak zeminde viraj alma konusunda pek iyi olmadıklarını hemen itiraf edeceğim, ancak aynı zamanda yağmur çarşaflar halinde yağarken otoyolda da çok yüksek bir güvenle araç kullanabildim. Mini kadar hafif bir araba için bu, çoğunlukla normal süspansiyonda bile sert virajlarda yeterli kavrama sağlar. Fiyata göre bunlar muhtemelen isteyebileceğiniz kadar iyidir. Bunların kardaki en iyi lastikler olacağından şüpheliyim, ancak ikisi de önden çekişli bir mini cooper değil. Karda dışarı çıkmam gerekiyorsa Volvo v60 Polestar'ımı awd ile kullanacağım ve bu tamamen kabul edilebilir bir uzlaşma. Hızlı kullanılması gereken ancak kendisi sportif bir araba olmayan herhangi bir araba için bunlar, bütçenizi zorlamayan harika bir seçenektir.

Kuru zeminde yol tutuşu harikaydı. RSA'lar hakkında duyduğum tüm şikayetler arasında "iyi koşullarda iyi performans göstermiyorlar" diye bir şey yoktu. Islak zeminde yol tutuşu da fena değil, ancak dik hareketler şiddetli yağmurda lastiğin patlamasına neden olabilir, gerçi bunun beklenen bir durum olduğunu düşünüyorum. Lastik aşınması harikaydı, kaldırımlara, çukurlara, tekerlek izlerine, açıkta kalan demiryolu raylarına ve hatta yoldaki bir çukura defalarca atladım ve hiçbir eksik parça veya garip bir aşınma veya yıpranma olmadı. Yaklaşık bir yılda aşınmış olan arkadaki Reliant setiyle karşılaştırıldığında, RSA'lar harika bir performans sergiledi.

SİZİN Goodyear Eagle RS A hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Goodyear Eagle RS A'nizi değerlendirin >

Bu lastiklerden daha kötüsünü bulamadım, özellikle. ıslak zeminde kayıyor, yuvarlanıyor, iyi tutunamıyor
Tekrar satın almadım, bunun yerine kendime Hankook optimo'yu hemen hemen aynı fiyata aldım ama her bakımdan çok daha iyi. kullanım ve konfor.

Kuru havada yol tutuşu iyidir ama yağışlı havada yürümeyi tercih ederim.
o kadar zor ki sonsuza kadar dayanacaklarını düşünüyorum bu yüzden başka bir tekerlek seti satın alıyorum
ve lastikler sırf onlardan kurtulmak için.