Ohtsu FP7000

The Ohtsu FP7000 is a High Performance All Season takılmak üzere tasarlanmış lastik Passenger Cars.

Lastik incelemesi verileri 4 lastik değerlendirme ortalaması 76% üzerinde 61,000 mil sürüldü.

Kuru Zeminde Tutunma 95%
Islak Zeminde Tutunma 73%
Lastik Geri Bildirimi 78%
Frenleme 88%
Aşınma 67%
Lastik konforu 85%
Tekrar Satın Alınabilirlik 90%
Karlı Zeminde Tutunma 60%
Buzlu Zeminde Tutunma 47%

The FP7000 is ranked 15th of 30 All Season High Performance lastikler.

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Ohtsu FP7000

Üzgünüz, şu anda herhangi bir etiket verimiz yok Ohtsu FP7000

Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Ohtsu FP7000. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?

Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

capatha

To verify you're human please type the word you see above in the box below.


Top 3 Ohtsu FP7000 Değerlendirmeler

verdi 97% sürerken Mercury Sable (215/60 R16) da mostly country roads için 20,000 spirited mil
Çoğu durumda mükemmel yol tutuşu ve çekiş. Bu bir kış lastiği DEĞİLDİR dolayısıyla 9'dur. Bunları kesinlikle tekrar satın alırdım. Bunları Wally World'de HER BİRİ 65,50'ye indirimden satın aldım !!!!!
Helpful 25 - Lastik değerlendirildi April 1, 2023
verdi 72% sürerken Acura RSX S Type (225/45 R17) da a combination of roads için 9,000 average mil
OHTSU FP7000, her türlü hava koşulunda olağanüstü yanıt verme özelliği ve olağanüstü uygun fiyat sunar. Viraj almayı, frenlemeyi ve hızlanmayı artıran yüksek performans özellikleriyle donatılmış FP7000, yıl boyunca her türlü hava koşulunda çekiş, yumuşaklık ve dengeyi mükemmel bir değerle sunar. Düşük profilli yanak, ulaşımda kişisel tercihlerine uygun bir lastik arayan birçok sürücüye hitap ediyor. Ek olarak FP7000, daha iyi lastik ömrü için dönme kolaylığı sağlayan yönsüz bir sırt desenine sahiptir. FP7000, arkasında Ohtsu'nun gücünü taşıyan değerli bir lastik. Yönsüz sırt tasarımı, düzensiz aşınmayı azaltmaya yardımcı olmak için dört mevsim mükemmel performans, yumuşak sürüş ve çoklu dönüş desenleri sunar. Diş aşınma göstergeleri sürücüye lastik ömrünü maksimuma çıkarmaya yardımcı olacak görsel ipuçları sağlar. Değişken omuz sırt bloğu tasarımı sırt gürültüsünü azaltmaya yardımcı olarak yumuşak ve sessiz bir sürüş sağlar. Yüksek hacimli çevresel oluklar, gelişmiş ıslak hava performansı için artırılmış deniz uçağı direnci sağlar. Çift çelik kayışlar daha fazla sırt sertliği, artırılmış yapısal güç ve üstün kavrama sunar. Kemer kapağı yüksek hızda dengeyi ve yol tutuşu artırır.
Helpful 48 - Lastik değerlendirildi January 7, 2021
verdi 82% sürerken Toyota Yaris (195/50 R16) da mostly country roads için 4,000 spirited mil
Lastikleri yalnızca birkaç bin kilometredir kullanıyorum. Bunları tanımlamanın en iyi yolu sportif bir Touring lastiğidir. Kesinlikle sürüş konforuna gerçekten yardımcı olan daha yumuşak bir yanaklara sahipler. Bu nedenle, heyecanlı sürüş sırasında virajlarda "yerleşmek" için biraz zaman ayırırlar. Gerçek kavrama kategorisi için çok iyi. Yağmurda yol tutuşu iyi... çizginin dışında biraz zorlanıyorlar ama dinamik olarak gerçekten iyiler ve iyi frenleme performansıyla birlikte durgun suyla çok iyi başa çıkıyorlar. İhtiyaçlarım değiştiğinden beri, genellikle 3 sezon boyunca HP veya UHP kullanıyorum, ancak şimdi ara sıra uzun otoyol gezileri yapıyorum (kayınvalidelere doğru) ve U/HP lastiklerin sert yanakları beni deli ediyordu. Hala kış için özel kar lastiklerim var ve ara sıra araba yarışı yaptığımda yarış lastikleri de kullanıyorum. Bu nedenle, ana sürüş lastiklerinin avantajını ortadan kaldırmak mantıklıydı. Bunlardan gerçekten memnunum ve zamanı geldiğinde muhtemelen tekrar satın alacağım.
Helpful 26 - Lastik değerlendirildi October 9, 2022
Ohtsu FP7000 lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Ohtsu FP7000 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Ohtsu FP7000'nizi değerlendirin >

Latest Ohtsu FP7000 Değerlendirmeler

verdi 60% sürerken Mitsubishi GTO (225/55 R16) da mostly town için 28,000 average mil
FWD Mitsubishi 3000gt kullanıyorum. Hayatımda sadece birkaç lastik kullandım ama Imo, bu lastikler kuru zeminde harika. Kesinlikle sportif bir bileşiktir. Sınırı aştığınızda bile köşe çıkışındaki önden savrulma çok ilerici ve öngörülebilir. Eco lastikler gibi limit aşıldığında ses çıkarmazlar, çok sıkı tutunurlar. Ancak bu lastikler, ortam sıcaklıkları 70F'ın altına düşmeye başladığında zayıflıklarını göstermeye başlayacaklardır. Sertleştikçe sürüş kalitesi düşmeye başlar ve çekiş gücü kaybolur. Suda kızaklama/yağmur hiçbir zaman sorun olmadı, Yağmura büyük güven. Ancak daha önce de söylediğimiz gibi, eğer hava özellikle soğuksa, döneceklerdir. Her mevsim olarak tanıtılıyorlar ama onları daha çok yazlara benzetiyoruz. Yerde birkaç mm'lik taze kar bulunan şiddetli kar fırtınaları sırasında, arabam eyaletlerarası yolda sadece 55 derece hızla gidecek. Bu, yeni (5000 milden az) lastik sırtıyla bile geçerlidir. Lastik aşınma derecesi oldukça düşük, bu nedenle 30.000 mil içinde ilk aşınma çubuğuna kadar yaklaşık %75'inin aşınmış olmasına şaşırmadım.

Özel durumlarda birinci viteste düşük miktarda çift haneli yanma gördüler bu arada =D
Helpful 9 - Lastik değerlendirildi March 11, 2024