Test Grafikleri / Auto Bild
2022 Auto Bild Kış Lastiği Testi
Test edilen ebatta her disiplini karşılaştırın: ölçüm, sıralama ve en iyi lastiğe fark. Genel sıralamanın arkasındaki artı ve eksiler için değerlendirmeyi okuyun.
- Test edilen ebat
- 215/55 R17
- Test edilen lastikler
- 20
- Test dalları
- 15
Yalnızca sıralamayı değil, ölçümleri okuyun
Fren mesafesi ve tur süresinde düşük; öznel puan ve suda kızaklama hızında yüksek değer daha iyidir. Çubuklar sıfırdan başlar. Lastikler arasındaki gerçek farka da bakın.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Lastik seçin
Ölçüm grafiklerinde vurgulamak istediğiniz lastikleri seçin.
Sıralamalar ve farklar her zaman ilgili gruptaki tüm test lastiklerine göredir. Seçim, sıralamaları yeniden hesaplamaz veya en iyi referans sonucu değiştirmez.
Kuru
2Kuru Zeminde Frenleme
Metre olarak kuru frenleme (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
39.1 m | -3,90 m | 0 km/h |
| 43 m | En iyi | 0 km/h | |
| 43.1 m | +0,10 m | 6 km/h | |
| 43.3 m | +0,30 m | 11 km/h | |
| 43.3 m | +0,30 m | 11 km/h | |
| 43.3 m | +0,30 m | 11 km/h | |
| 43.5 m | +0,50 m | 14 km/h | |
| 43.9 m | +0,90 m | 19 km/h | |
| 44.2 m | +1,20 m | 21 km/h | |
| 44.5 m | +1,50 m | 24 km/h | |
| 44.5 m | +1,50 m | 24 km/h | |
| 44.7 m | +1,70 m | 25 km/h | |
| 44.9 m | +1,90 m | 27 km/h | |
| 45 m | +2,00 m | 27 km/h | |
| 45.1 m | +2,10 m | 28 km/h | |
| 45.5 m | +2,50 m | 30 km/h | |
| 45.8 m | +2,80 m | 32 km/h | |
| 46.1 m | +3,10 m | 34 km/h | |
| 46.4 m | +3,40 m | 35 km/h | |
| 46.5 m | +3,50 m | 36 km/h | |
| 47.2 m | +4,20 m | 39 km/h | |
RefReference Winter Budget |
47.3 m | +4,30 m | 39 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 21% fark var (8,2 m ≈ 1,8 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Blizzak LM005 durduğunda Uniroyal WinterExpert hâlâ 39 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Kuru Yol Tutuşu
Kuru zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
RefReference Summer |
125.5 km/h | +2,00 km/h |
| 123.5 km/h | En iyi | |
| 123.3 km/h | -0,20 km/h | |
| 123.2 km/h | -0,30 km/h | |
| 123 km/h | -0,50 km/h | |
| 122.8 km/h | -0,70 km/h | |
| 122.6 km/h | -0,90 km/h | |
| 122.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 122.2 km/h | -1,30 km/h | |
RefReference Winter Budget |
122.2 km/h | -1,30 km/h |
| 122.1 km/h | -1,40 km/h | |
| 121.9 km/h | -1,60 km/h | |
| 121.7 km/h | -1,80 km/h | |
| 121.5 km/h | -2,00 km/h | |
| 121.5 km/h | -2,00 km/h | |
| 121.4 km/h | -2,10 km/h | |
| 121.4 km/h | -2,10 km/h | |
| 121.4 km/h | -2,10 km/h | |
| 121.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 121.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 121.3 km/h | -2,20 km/h | |
| 120.8 km/h | -2,70 km/h | |
| 120.7 km/h | -2,80 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 3,8% fark var (4,8 Km/H).
Islak
5Islak Zeminde Frenleme
Islak zeminde frenleme metre cinsinden (100 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
RefReference Summer |
48.4 m | -2,80 m | 0 km/h |
| 51.2 m | En iyi | 0 km/h | |
| 53.3 m | +2,10 m | 26 km/h | |
| 54 m | +2,80 m | 30 km/h | |
| 54 m | +2,80 m | 30 km/h | |
| 54.9 m | +3,70 m | 34 km/h | |
| 55.2 m | +4,00 m | 35 km/h | |
| 55.2 m | +4,00 m | 35 km/h | |
| 55.4 m | +4,20 m | 36 km/h | |
| 55.9 m | +4,70 m | 38 km/h | |
| 55.9 m | +4,70 m | 38 km/h | |
| 56.1 m | +4,90 m | 38 km/h | |
| 56.2 m | +5,00 m | 39 km/h | |
| 56.2 m | +5,00 m | 39 km/h | |
| 56.4 m | +5,20 m | 39 km/h | |
| 56.7 m | +5,50 m | 40 km/h | |
| 56.7 m | +5,50 m | 40 km/h | |
| 57.5 m | +6,30 m | 43 km/h | |
| 57.7 m | +6,50 m | 44 km/h | |
| 57.7 m | +6,50 m | 44 km/h | |
| 58.3 m | +7,10 m | 45 km/h | |
RefReference Winter Budget |
64.9 m | +13,70 m | 60 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 34,1% fark var (16,5 m ≈ 3,7 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede Bridgestone Blizzak LM005 durduğunda Kleber Krisalp HP3 hâlâ 45 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Islak Yol Tutuşu
Islak zeminde ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 72.7 km/h | En iyi | |
| 72.5 km/h | -0,20 km/h | |
| 72.1 km/h | -0,60 km/h | |
| 72.1 km/h | -0,60 km/h | |
| 72 km/h | -0,70 km/h | |
| 71.9 km/h | -0,80 km/h | |
| 71.7 km/h | -1,00 km/h | |
RefReference Summer |
71.5 km/h | -1,20 km/h |
| 71.3 km/h | -1,40 km/h | |
| 71.2 km/h | -1,50 km/h | |
| 71.2 km/h | -1,50 km/h | |
| 71.1 km/h | -1,60 km/h | |
| 70.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 70.8 km/h | -1,90 km/h | |
| 70.6 km/h | -2,10 km/h | |
| 70.3 km/h | -2,40 km/h | |
| 70.1 km/h | -2,60 km/h | |
| 69.8 km/h | -2,90 km/h | |
| 69.8 km/h | -2,90 km/h | |
| 69.1 km/h | -3,60 km/h | |
| 68.7 km/h | -4,00 km/h | |
RefReference Winter Budget |
61.9 km/h | -10,80 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 14,9% fark var (10,8 Km/H).
Islak Daire
Islak Daire Tur Süresi (saniye cinsinden)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 12.02 s | En iyi | |
| 12.21 s | +0,19 s | |
| 12.21 s | +0,19 s | |
| 12.33 s | +0,31 s | |
| 12.34 s | +0,32 s | |
| 12.39 s | +0,37 s | |
| 12.41 s | +0,39 s | |
| 12.41 s | +0,39 s | |
| 12.41 s | +0,39 s | |
| 12.42 s | +0,40 s | |
| 12.43 s | +0,41 s | |
| 12.47 s | +0,45 s | |
RefReference Summer |
12.47 s | +0,45 s |
| 12.48 s | +0,46 s | |
| 12.59 s | +0,57 s | |
| 12.62 s | +0,60 s | |
| 12.63 s | +0,61 s | |
| 12.65 s | +0,63 s | |
| 12.66 s | +0,64 s | |
| 12.69 s | +0,67 s | |
| 12.77 s | +0,75 s | |
RefReference Winter Budget |
14.28 s | +2,26 s |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 18,8% fark var (2,26 s).
Düz Suda Kızaklama
Yüzme Hızı Km/Saat
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 81.3 km/h | En iyi | |
| 80.7 km/h | -0,60 km/h | |
| 80.5 km/h | -0,80 km/h | |
| 79.8 km/h | -1,50 km/h | |
| 79.6 km/h | -1,70 km/h | |
| 79.3 km/h | -2,00 km/h | |
| 78.9 km/h | -2,40 km/h | |
| 78.9 km/h | -2,40 km/h | |
| 78.8 km/h | -2,50 km/h | |
| 78.7 km/h | -2,60 km/h | |
| 78.7 km/h | -2,60 km/h | |
RefReference Summer |
78.6 km/h | -2,70 km/h |
| 78.4 km/h | -2,90 km/h | |
| 77.1 km/h | -4,20 km/h | |
| 76.6 km/h | -4,70 km/h | |
| 75.8 km/h | -5,50 km/h | |
| 75.2 km/h | -6,10 km/h | |
| 75.1 km/h | -6,20 km/h | |
| 74.7 km/h | -6,60 km/h | |
| 74.3 km/h | -7,00 km/h | |
| 71.5 km/h | -9,80 km/h | |
RefReference Winter Budget |
67.1 km/h | -14,20 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 17,5% fark var (14,2 Km/H).
Kavisli Suda Kızaklama
Kalan yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 2.94 m/sec2 | En iyi | |
RefReference Summer |
2.9 m/sec2 | -0,04 m/sec2 |
| 2.82 m/sec2 | -0,12 m/sec2 | |
| 2.78 m/sec2 | -0,16 m/sec2 | |
| 2.77 m/sec2 | -0,17 m/sec2 | |
| 2.75 m/sec2 | -0,19 m/sec2 | |
| 2.74 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 2.7 m/sec2 | -0,24 m/sec2 | |
| 2.65 m/sec2 | -0,29 m/sec2 | |
| 2.65 m/sec2 | -0,29 m/sec2 | |
| 2.61 m/sec2 | -0,33 m/sec2 | |
| 2.59 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 2.59 m/sec2 | -0,35 m/sec2 | |
| 2.48 m/sec2 | -0,46 m/sec2 | |
| 2.46 m/sec2 | -0,48 m/sec2 | |
| 2.41 m/sec2 | -0,53 m/sec2 | |
| 2.39 m/sec2 | -0,55 m/sec2 | |
| 2.25 m/sec2 | -0,69 m/sec2 | |
| 2.15 m/sec2 | -0,79 m/sec2 | |
| 2.05 m/sec2 | -0,89 m/sec2 | |
| 1.81 m/sec2 | -1,13 m/sec2 | |
RefReference Winter Budget |
1.57 m/sec2 | -1,37 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 46,6% fark var (1,37 m/sec2).
Kar
4Karda Frenleme
Metre olarak kar frenlemesi (50 - 0 km/h)
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Kalan hız |
|---|---|---|---|
| 25.4 m | En iyi | 0 km/h | |
| 25.5 m | +0,10 m | 8 km/h | |
| 25.5 m | +0,10 m | 8 km/h | |
| 25.5 m | +0,10 m | 8 km/h | |
| 25.9 m | +0,50 m | 18 km/h | |
| 25.9 m | +0,50 m | 18 km/h | |
| 26.1 m | +0,70 m | 21 km/h | |
| 26.2 m | +0,80 m | 23 km/h | |
| 26.3 m | +0,90 m | 24 km/h | |
| 26.3 m | +0,90 m | 24 km/h | |
| 26.3 m | +0,90 m | 24 km/h | |
| 26.3 m | +0,90 m | 24 km/h | |
| 26.3 m | +0,90 m | 24 km/h | |
| 26.4 m | +1,00 m | 25 km/h | |
| 26.4 m | +1,00 m | 25 km/h | |
| 26.4 m | +1,00 m | 25 km/h | |
| 26.4 m | +1,00 m | 25 km/h | |
| 26.5 m | +1,10 m | 26 km/h | |
| 26.6 m | +1,20 m | 28 km/h | |
| 27.3 m | +1,90 m | 34 km/h | |
RefReference Winter Budget |
27.6 m | +2,20 m | 37 km/h |
RefReference Summer |
40.9 m | +15,50 m | 80 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 61% fark var (15,5 m ≈ 3,4 Araba Uzunlukları). 130 km/h hızdan frenlemede BFGoodrich gForce Winter 2 durduğunda Kumho Winter Craft WP52 hâlâ 34 km/h hızla ilerliyor olurdu.
Kalan hız, sabit yavaşlama varsayımıyla ölçülen fren mesafelerinden hesaplanır; ayrı bir ölçüm değildir.
Karda Çekiş
Newton Cinsinden Çekme Kuvveti
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 2620 N | En iyi | |
| 2606 N | -14,00 N | |
| 2605 N | -15,00 N | |
| 2595 N | -25,00 N | |
| 2583 N | -37,00 N | |
| 2582 N | -38,00 N | |
| 2580 N | -40,00 N | |
| 2578 N | -42,00 N | |
| 2566 N | -54,00 N | |
| 2559 N | -61,00 N | |
| 2558 N | -62,00 N | |
| 2556 N | -64,00 N | |
| 2552 N | -68,00 N | |
| 2549 N | -71,00 N | |
| 2541 N | -79,00 N | |
| 2531 N | -89,00 N | |
| 2519 N | -101,00 N | |
| 2499 N | -121,00 N | |
| 2461 N | -159,00 N | |
| 2440 N | -180,00 N | |
RefReference Winter Budget |
2310 N | -310,00 N |
RefReference Summer |
864 N | -1.756,00 N |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 67% fark var (1.756 N).
Kar Yol Tutuşu
Karda ortalama hız
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 55.5 km/h | En iyi | |
| 54.9 km/h | -0,60 km/h | |
| 54.5 km/h | -1,00 km/h | |
| 54.5 km/h | -1,00 km/h | |
| 54.5 km/h | -1,00 km/h | |
| 54.4 km/h | -1,10 km/h | |
| 54.4 km/h | -1,10 km/h | |
| 54.4 km/h | -1,10 km/h | |
| 54.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 54.2 km/h | -1,30 km/h | |
| 53.7 km/h | -1,80 km/h | |
| 53.7 km/h | -1,80 km/h | |
| 53.6 km/h | -1,90 km/h | |
| 53.6 km/h | -1,90 km/h | |
| 53.4 km/h | -2,10 km/h | |
| 53.2 km/h | -2,30 km/h | |
| 53.2 km/h | -2,30 km/h | |
| 53.1 km/h | -2,40 km/h | |
| 52.9 km/h | -2,60 km/h | |
| 52.7 km/h | -2,80 km/h | |
RefReference Winter Budget |
51.7 km/h | -3,80 km/h |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 6,8% fark var (3,8 Km/H).
Kar Slalomu
Yanal ivme
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 3.84 m/sec2 | En iyi | |
| 3.8 m/sec2 | -0,04 m/sec2 | |
| 3.79 m/sec2 | -0,05 m/sec2 | |
| 3.79 m/sec2 | -0,05 m/sec2 | |
| 3.79 m/sec2 | -0,05 m/sec2 | |
| 3.78 m/sec2 | -0,06 m/sec2 | |
| 3.78 m/sec2 | -0,06 m/sec2 | |
| 3.78 m/sec2 | -0,06 m/sec2 | |
| 3.77 m/sec2 | -0,07 m/sec2 | |
| 3.77 m/sec2 | -0,07 m/sec2 | |
| 3.76 m/sec2 | -0,08 m/sec2 | |
| 3.73 m/sec2 | -0,11 m/sec2 | |
| 3.73 m/sec2 | -0,11 m/sec2 | |
| 3.7 m/sec2 | -0,14 m/sec2 | |
| 3.7 m/sec2 | -0,14 m/sec2 | |
| 3.69 m/sec2 | -0,15 m/sec2 | |
| 3.67 m/sec2 | -0,17 m/sec2 | |
| 3.64 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 3.64 m/sec2 | -0,20 m/sec2 | |
| 3.62 m/sec2 | -0,22 m/sec2 | |
RefReference Winter Budget |
3.47 m/sec2 | -0,37 m/sec2 |
RefReference Summer |
1.81 m/sec2 | -2,03 m/sec2 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 52,9% fark var (2,03 m/sec2).
Rahatlık
1Gürültü
Dış gürültü dB cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 69.7 dB | En iyi | |
| 69.7 dB | En iyi | |
| 70.3 dB | +0,60 dB | |
| 70.3 dB | +0,60 dB | |
| 70.5 dB | +0,80 dB | |
| 70.5 dB | +0,80 dB | |
| 70.6 dB | +0,90 dB | |
| 70.7 dB | +1,00 dB | |
| 71.2 dB | +1,50 dB | |
| 71.2 dB | +1,50 dB | |
RefReference Winter Budget |
71.3 dB | +1,60 dB |
| 71.5 dB | +1,80 dB | |
| 71.7 dB | +2,00 dB | |
| 71.8 dB | +2,10 dB | |
| 71.9 dB | +2,20 dB | |
| 72.1 dB | +2,40 dB | |
| 72.2 dB | +2,50 dB | |
| 72.2 dB | +2,50 dB | |
| 72.6 dB | +2,90 dB | |
RefReference Summer |
72.7 dB | +3,00 dB |
| 72.8 dB | +3,10 dB | |
| 73.5 dB | +3,80 dB |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 5,5% fark var (3,8 dB).
Değer
3Aşınma
KM cinsinden tahmini lastik ömrü
Daha yüksek daha iyidir ↑| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark |
|---|---|---|
| 41.713 KM | En iyi | |
| 40.933 KM | -780 KM | |
| 39.848 KM | -1.865 KM | |
| 39.795 KM | -1.918 KM | |
| 39.764 KM | -1.949 KM | |
| 38.717 KM | -2.996 KM | |
| 37.975 KM | -3.738 KM | |
| 36.841 KM | -4.872 KM | |
| 36.593 KM | -5.120 KM | |
| 34.514 KM | -7.199 KM | |
| 33.688 KM | -8.025 KM | |
| 33.516 KM | -8.197 KM | |
| 33.502 KM | -8.211 KM | |
| 31.409 KM | -10.304 KM | |
| 30.937 KM | -10.776 KM | |
| 30.888 KM | -10.825 KM | |
| 30.590 KM | -11.123 KM | |
| 30.303 KM | -11.410 KM | |
| 29.978 KM | -11.735 KM | |
| 28.501 KM | -13.212 KM |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 31,7% fark var (13.212 KM).
Değer
Maliyet/aşınmaya bağlı olarak 1000 km başına Euro
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | 1.000 km başına maliyet |
|---|---|---|---|
| 11.03 Price/1000 | En iyi | €22,03 | |
| 12.67 Price/1000 | +1,64 Price/1000 | €20,91 | |
| 13.44 Price/1000 | +2,41 Price/1000 | €21,13 | |
| 14.85 Price/1000 | +3,82 Price/1000 | €27,95 | |
| 15.29 Price/1000 | +4,26 Price/1000 | €26,10 | |
| 15.44 Price/1000 | +4,41 Price/1000 | €29,16 | |
| 15.79 Price/1000 | +4,76 Price/1000 | €24,34 | |
| 16.09 Price/1000 | +5,06 Price/1000 | €26,00 | |
| 16.12 Price/1000 | +5,09 Price/1000 | €21,01 | |
| 16.33 Price/1000 | +5,30 Price/1000 | €31,05 | |
| 16.67 Price/1000 | +5,64 Price/1000 | €24,63 | |
| 17.31 Price/1000 | +6,28 Price/1000 | €24,57 | |
| 17.35 Price/1000 | +6,32 Price/1000 | €25,82 | |
| 17.64 Price/1000 | +6,61 Price/1000 | €28,57 | |
| 17.78 Price/1000 | +6,75 Price/1000 | €20,04 | |
| 17.91 Price/1000 | +6,88 Price/1000 | €26,49 | |
| 19.35 Price/1000 | +8,32 Price/1000 | €28,48 | |
| 19.74 Price/1000 | +8,71 Price/1000 | €28,45 | |
| 20.59 Price/1000 | +9,56 Price/1000 | €29,12 | |
| 23.7 Price/1000 | +12,67 Price/1000 | €28,44 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 114,9% fark var (12,67 Price/1000). 40.000 km boyunca sahip olması en ucuz lastik (Uniroyal WinterExpert), en pahalısından (Falken Eurowinter HS01) €441 daha ekonomik çıkıyor.
Nasıl hesaplanır
8 l/100km yakan tipik bir otomobil varsayılmıştır (yakıt tüketiminin %20'si yuvarlanma direncinden kaynaklanır); yakıt litre başına €1,65, montaj dört lastiklik takım başına €70. Satın alma fiyatları 2022 testi dönemine aittir; finansman maliyetleri hariçtir.
Yuvarlanma Direnci
Yuvarlanma direnci kg t cinsinden
Daha düşük daha iyidir ↓| Sıra / Lastik | Sonuç | En iyiye fark | Ek yakıt / yıl |
|---|---|---|---|
| 6.68 kg/t | En iyi | £0 | |
| 7.3 kg/t | +0,62 kg/t | £41 | |
| 7.39 kg/t | +0,71 kg/t | £47 | |
| 8.06 kg/t | +1,38 kg/t | £91 | |
| 8.18 kg/t | +1,50 kg/t | £99 | |
| 8.21 kg/t | +1,53 kg/t | £101 | |
| 8.31 kg/t | +1,63 kg/t | £108 | |
| 8.32 kg/t | +1,64 kg/t | £108 | |
| 8.32 kg/t | +1,64 kg/t | £108 | |
| 8.33 kg/t | +1,65 kg/t | £109 | |
| 8.33 kg/t | +1,65 kg/t | £109 | |
| 8.37 kg/t | +1,69 kg/t | £112 | |
| 8.4 kg/t | +1,72 kg/t | £113 | |
| 8.74 kg/t | +2,06 kg/t | £136 | |
| 8.87 kg/t | +2,19 kg/t | £145 | |
RefReference Summer |
8.87 kg/t | +2,19 kg/t | £145 |
| 8.89 kg/t | +2,21 kg/t | £146 | |
| 9.04 kg/t | +2,36 kg/t | £156 | |
| 9.12 kg/t | +2,44 kg/t | £161 | |
| 9.41 kg/t | +2,73 kg/t | £180 | |
| 9.53 kg/t | +2,85 kg/t | £188 | |
| 9.94 kg/t | +3,26 kg/t | £215 |
Bu kategoride en iyi ve en kötü performans gösterenler arasında 48,8% fark var (3,26 kg / t). Yılda 19.000 km ve £1,45/L ile Falken Eurowinter HS01, Uniroyal WinterExpert lastiğine göre yaklaşık 148 L (£215) daha fazla yakıt tüketir.
Varsayımları ayarla
Ek ölçümler değil, hesaplanan tahminlerdir. Varsayımları incelemek için kontrolleri kullanın. Bu hesaplayıcılar lastik seçiminizden bağımsız olarak testteki tüm lastikleri kullanır.
Test koşulları ve metodoloji
Test yeri, kaydedilen koşullar ve sonuçların puana katkısı.
Kaydedilen test koşulları
Kaydedilen test koşulları
- Kuru Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Islak Zeminde Frenleme
- 100 → 0 km/h
- Karda Frenleme
- 50 → 0 km/h
Daha fazla lastik testi
Bu testi çapraz kontrol et
Bu lastikler başka nerede test edildi ve karar geçerli kaldı mı?
2022 Kış Lastiği Pazarına Genel Bakış
215/55 R1756 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 19 tanesi yeniden test edildi
2023 Kış Lastiği Testi 54 Set Fren Testi
225/45 R1854 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 14 tanesi yeniden test edildi
2024 Kış 55 Lastik Fren Testi
205/55 R1655 lastik test edildi
Bu 20 lastikten 12 tanesi yeniden test edildi

