Sonuç Ağırlığını Ayarla
Aşağıdaki genel puanlar, ağırlıklandırma sistemimiz kullanılarak hesaplanmıştır. Orijinal yayın, paylaşılmayan farklı bir puanlama metodolojisi kullanıyor olabileceğinden, bu sonuçlar yayınlanan sıralamalarından farklı olabilir. Farklı önceliklerin sonuçları nasıl etkilediğini incelemek için aşağıdaki ağırlıklandırmaları ayarlayabilirsiniz.
Test Sonuçları Verileri
İyi
Ortalamanın Altında
42
EN İYİ
Hücreler yeşilden (en iyi) kırmızıya (en kötü) doğru renk kodludur. Toplam Puan, tüm kategorilerin ağırlıklı toplamını yansıtır. ★ işareti, her testte en iyi lastiği gösterir.
| # | Lastik | Toplam Puan | Kuru | Islak | Rahatlık | Değer | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Frenleme M | elleçleme Km/H | % | Frenleme M | Kullanım Km/H | % | Gürültü dB | % | Yuvarlanma Direnci kg / t | % | |||
| 1 ▲1 | Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 | 99.3% | 36.1 | 99.1 | 98.7% | 46.55 | 85.4 | 99.5% | 72.3 | 99% | 8.39 | 100% |
| 2 ▲2 | Dunlop SportMaxx RT 2 | 99.1% | 36.2 | 98.7 | 98.4% | 46.25 | 85.7 | 100% | 72.1 | 99.3% | 8.67 | 96.8% |
| 3 ▼2 | Michelin Pilot Sport 4 | 98.7% | 36.5 | 100.8 | 99% | 46.65 | 85.7 | 99.6% | 72 | 99.4% | 9.02 | 93% |
| 4 ▲2 | Nokian zLine | 98.2% | 36.4 | 98.6 | 98.1% | 46.6 | 84.4 | 98.9% | 73.2 | 97.8% | 8.77 | 95.7% |
| 5 ▼3 | Vredestein Ultrac Vorti | 98% | 35.8 | 100.2 | 99.7% | 46.3 | 85.6 | 99.9% | 71.7 | 99.9% | 10.24 | 81.9% |
| 6 | Falken Azenis FK510 | 97.6% | 36.5 | 99.5 | 98.4% | 46.45 | 84.2 | 98.9% | 72.6 | 98.6% | 9.59 | 87.5% |
| 7 ▼3 | Hankook Ventus S1 evo2 | 97.5% | 36.3 | 99.7 | 98.8% | 46.85 | 83.6 | 98.1% | 71.6 | 100% | 9.48 | 88.5% |
| 8 | Continental Sport Contact 5 | 94.7% | 37.2 | 97.7 | 96.6% | 50.4 | 79.9 | 92.5% | 72.2 | 99.2% | 8.7 | 96.4% |
| 9 | Firestone Firehawk SZ90 | 89.5% | 38 | 97.1 | 95.3% | 56.35 | 76.7 | 85.8% | 75.1 | 95.3% | 9.92 | 84.6% |
Daha fazlası için aşağı kaydırın
Kuru
99%
Islak
100%
Rahatlık
99%
Değer
100%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.1 M
Kuru elleçleme
99.1 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.55 M
Islak Kullanım
85.4 Km/H
Rahatlık
Gürültü
72.3 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.39 kg / t
Kuru
98%
Islak
100%
Rahatlık
99%
Değer
97%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.2 M
Kuru elleçleme
98.7 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.25 M
Islak Kullanım
85.7 Km/H
Rahatlık
Gürültü
72.1 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.67 kg / t
Kuru
99%
Islak
100%
Rahatlık
99%
Değer
93%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.5 M
Kuru elleçleme
100.8 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.65 M
Islak Kullanım
85.7 Km/H
Rahatlık
Gürültü
72 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
9.02 kg / t
Kuru
98%
Islak
99%
Rahatlık
98%
Değer
96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.4 M
Kuru elleçleme
98.6 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.6 M
Islak Kullanım
84.4 Km/H
Rahatlık
Gürültü
73.2 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.77 kg / t
Kuru
100%
Islak
100%
Rahatlık
100%
Değer
82%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
35.8 M
Kuru elleçleme
100.2 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.3 M
Islak Kullanım
85.6 Km/H
Rahatlık
Gürültü
71.7 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
10.24 kg / t
Kuru
98%
Islak
99%
Rahatlık
99%
Değer
88%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.5 M
Kuru elleçleme
99.5 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.45 M
Islak Kullanım
84.2 Km/H
Rahatlık
Gürültü
72.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
9.59 kg / t
Kuru
99%
Islak
98%
Rahatlık
100%
Değer
89%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
36.3 M
Kuru elleçleme
99.7 Km/H
Islak
Islak Frenleme
46.85 M
Islak Kullanım
83.6 Km/H
Rahatlık
Gürültü
71.6 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
9.48 kg / t
Kuru
97%
Islak
93%
Rahatlık
99%
Değer
96%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
37.2 M
Kuru elleçleme
97.7 Km/H
Islak
Islak Frenleme
50.4 M
Islak Kullanım
79.9 Km/H
Rahatlık
Gürültü
72.2 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
8.7 kg / t
Kuru
95%
Islak
86%
Rahatlık
95%
Değer
85%
Ayrıntılı puanları görüntüle
Kuru
Kuru Frenleme
38 M
Kuru elleçleme
97.1 Km/H
Islak
Islak Frenleme
56.35 M
Islak Kullanım
76.7 Km/H
Rahatlık
Gürültü
75.1 dB
Değer
Yuvarlanma Direnci
9.92 kg / t
Her sürücünün öncelikleri aynı değildir. Sürüş tarzınıza en uygun kriterlere göre lastikleri yeniden sıralamak için yukarıdaki kategori ağırlıklarını ayarlayın.
Lastiklerin güçlü ve zayıf yönlerini hızlıca tespit etmenize yardımcı olmak için puanlar kırmızıdan (en zayıf) sarıya ve yeşile (en güçlü) doğru renk kodlarıyla gösterilmiştir.
Orijinal test sıralaması # sütununda gösterilmiştir. Oklar, özel ağırlıklandırmanız uygulandığında her lastiğin nasıl hareket ettiğini gösterir.
Tartışma