Goodyear Eagle F1 Asymmetric - Test Sonuçları

Test İstatistikleri

10

Tamamlanan Testler

5^th

Ortalama Pozisyon

2^nd

En İyi Sonuç

11^th

En Kötü Sonuç

Performans Analizi

Goodyear Eagle F1 Asymmetric - Official Image

Goodyear Eagle F1 Asymmetric, 10 testte istikrarlı bir şekilde güçlü ıslak zemin kabiliyeti ve dengeli genel performans sunarak, birden fazla podyumla ortalama 4,6 puan elde etti. Islak zemin yol tutuşu ve kavramada sıklıkla mükemmel sonuçlar elde ederek, karma koşullardaki değerlendirmelerde yüksek dereceler elde etti. Ancak, kuru zemin odaklı testlerde sonuçlar daha değişkenlik gösteriyor; değerlendirmenin kuru zeminde kavrama ve kuru zeminde tur süresine ağırlık verdiği bir sonunculuk da buna dahil. Yuvarlanma direnci ve gürültü de en az bir test döngüsünde belirtilen dezavantajlar arasında yer alıyor ve bu da sınıf liderlerine kıyasla verimlilik ve incelik açısından önemli bir dezavantaj olduğunu gösteriyor.

Performans Güçlü Yönleri

Islak Hava Performansı Güçlü Detaylar
• 2010 Auto Express UHP: Mükemmel kavrama ve en iyi dönüşle ıslak zeminde yol tutuşu kazandı
• 2010 Auto Bild UHP: Kuru zemindeki hayal kırıklığına rağmen ıslak zeminde en güçlü
Genel Tutarlılık/Podyumlar Ilıman Detaylar
• 2012 Auto Bild 20 inç: 2/8 genel
• 2010 EVO FWD: Genel olarak 2/9
• 2010 Auto Express UHP: Genel olarak 3/11
• 2010 Avrupa ADAC/TCS/AMTC: Genel olarak 6/16

Performans Zayıflıkları

Kuru Kavrama ve Kuru Kullanım (Kuru odaklı testler) Güçlü Detaylar
• 2010 Sport Auto UHP: Genel olarak 11/11, en yavaş kuru zemin tur süresi; test kuru zemin tutuşuna yöneliktir
• 2010 Auto Bild UHP: Kuru zeminde nispeten hayal kırıklığı yarattı
Yuvarlanma Direnci ve Gürültü/İncelik Ilıman Detaylar
• 2011 Auto Bild Max Performance: Yüksek yuvarlanma direnci ve gürültü seviyeleri nedeniyle eleştiriliyor
• 2010 Auto Express UHP: Tur süresinde Pirelli'nin 0,5 saniyeden fazla gerisinde ve direksiyon hassasiyetinde (incelik/tepki) P Zero'nun gerisinde

Zaman İçinde Performans

Test Geçmişi

of 8

2012 Auto Bild 20 inç Lastik Testi

2012
Kazanan: Continental ContiSportContact 5 P

Testi Görüntüle

of 9

2011 Autoreview Maksimum Performans Yaz Lastiği Testi

2011
Kazanan: Continental ContiSportContact 5 P

Oldukça eski bir lastik olmasına rağmen (Asymmetric 2 artık piyasaya sürüldü), F1 Asymmetric, mükemmel ıslak zemin tutuşu ve yol tutuşu ile konforlu sürüşü sayesinde hala güçlü bi...

Testi Görüntüle

of 10