Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 90% · 15
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 89% · 11
Her iki lastiği de deneyen 12 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 8 kez, Alpin 7 ise 4 kez önde bitirdi. UltraGrip Performance 3 düz hatta su tutunmasına %3,2 daha yüksek hızda direndi; Alpin 7 %9,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Islak yollar, karla karışık yağmur ve şiddetli yağmur gibi karışık koşullar için daha fazla güven hissi veren kış lastiğini istiyorsanız Goodyear UltraGrip Performance 3'ü seçin - burada ıslak yol tutuşu ve aquaplaning direnci sürekli öne çıkıyor, aynı zamanda çok güçlü kar performansı sunuyor. Önceliğiniz verimlilik ve uzun mesafe kış sürüşü (özellikle elektrikli araçlar için) ise ve düşük sürtünme direnci ile güçlü buz/kar çekişini değerlendiriyorsanız - birkaç test ve boyutta aquaplaning ve ıslak viraj dengesi ana uzlaşmalar olduğunu kabul edin.
UltraGrip Performance 3 nerede daha güçlü
- Islak yol tutuşu ve kontrol: paylaşılan testlerin büyük çoğunluğunda ıslak yol tutuşunu kazanıyor (kategori özetinizde 7-0), genellikle güçlü öznel puanlar ve nötr denge ile.
- Aquaplaning direnci (düz ve eğimli): sık sık, bazen büyük avantajlar (örneğin, spor otomobil düz aqua 83,5 vs 75,0 km/s; AMS eğimli aqua 2,91 vs 2,33).
- Birçok testte güçlü kar yeteneği, özellikle kar tutuşu/öznel kar güveni (örneğin, 2026/27 testi: 76,15s vs 78,2s; spor otomobil: en iyi kar bölümü sonuçları).
Alpin 7 nerede daha güçlü
- Sürtünme direnci/verimlilik: net, tekrarlanabilir öne çıkan (ölçülen sürtünme direnci karşılaştırmalarında 9/9 kazanır, genellikle ~%10-15+).
- Buzda frenleme ve "gerçek kış yüzeyi" ısırığı birkaç bağımsız veri setinde (özellikle ADAC: 16,9 m vs 18,7 m ve 20,1 m vs 22,6 m buzda).
- Yüksek kilometreli sahiplik güçleri: AvD'de güçlü aşınma projeksiyonu (54,995 km vs 51,899 km) ve güçlü ekonomi/çevre puanları.
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta UltraGrip Performance 3 vs Alpin 7
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Fark | Alpin 7 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler12 ortak test | 8 | 4 | |
| Kuru21 ölçüm | 14 | UltraGrip Performance 3 kuru zeminde %1,3 daha kısa mesafede durdu (12 test) | 6 |
| Islak49 ölçüm | 37 | UltraGrip Performance 3 düz hatta su tutunmasına %3,2 daha yüksek hızda direndi (11 test) | 11 |
| Kar36 ölçüm | 24 | UltraGrip Performance 3 kar çekiş testinde %1,3 daha hızlıydı (5 test) | 11 |
| Buz2 ölçüm | 0 | Alpin 7 buzda %10,3 daha kısa mesafede durdu (2 test) | 2 |
| Konfor15 ölçüm | 11 | UltraGrip Performance 3 0,5 dB daha sessizdi (9 test) | 3 |
| Değer17 ölçüm | 3 | Alpin 7 %9,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (10 test) | 12 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,5/10 | Eşit | 9,5/10 |
| Sürücü puanı15 ve 11 değerlendirme | 90% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 89% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 100% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 100% |
| Fiyatfiyat belirten 10 testte | Daha ucuz | Alpin 7, 10 testin 10 tanesinde daha pahalıydı | +%7,6 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 175 | 37 ebat ikisinde de üretiliyor | 49 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 12 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | UltraGrip Performance 3 | Test alanı | Alpin 7 |
|---|---|---|---|
| 2026 Al Volante Kış Lastiği Testi | 6 lastikten 2. | 6 lastikten 4. | |
| 2026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri | 9 lastikten 1. | 9 lastikten 4. | |
| 2026 Sport Auto Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 3. | 9 lastikten 5. | |
| 2026 AvD Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 3. | 15 lastikten 2. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 225/50 R17 | 16 lastikten 3. | 16 lastikten 4. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 185/65 R15 | 16 lastikten 6. | 16 lastikten 2. | |
| 2026 Auto Express Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 6. | 11 lastikten 4. | |
| Pirelli Cinturato Winter 3'ün 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı | 5 lastikten 3. | 5 lastikten 5. | |
| 2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 4. | 11 lastikten 3. | |
| 2025 AMS Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 2. | 10 lastikten 3. | |
| 2025 Lastik Testçileri Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 2. | 7 lastikten 6. | |
| 2025 Auto Express Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 2. | 8 lastikten 4. |
Performans profili
12 ortak testten 27 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
UltraGrip Performance 3
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 90% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 2 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
UltraGrip Performance 3
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
UltraGrip Performance 3
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Alpin 7 modeline 11 yorumdan %89 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | UltraGrip Performance 3 | Fark | Alpin 7 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,55 | 1,3% | 42,1 | 10-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 58,83 | 0,1% | 58,75 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115,1 | 0,3% | 115,5 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 0,2% | puanlandı | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 | 1,2% | 36,43 | 7-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39,8 | 0,8% | 40,15 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 90,04 | 2,5% | 92,44 | 5-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 73,93 | 2,1% | 72,43 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 10,7% | puanlandı | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,67 | 1,1% | 7,59 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,75 | 1,3% | 13,91 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 84,23 | 3,2% | 81,62 | 8-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27,79 | 7,5% | 28,71 | 7-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21,48 | 0,7% | 21,64 | 7-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,68 | 1,3% | 5,75 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.179 | 0,3% | 2.187 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,43 | 0,4% | 72,65 | 3-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 86,73 | 1,7% | 85,23 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 15,9% | puanlandı | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,9 | 1% | 3,94 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,86 | 3,2% | 3,74 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20,65 | 10,3% | 18,5 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 16,8% | puanlandı | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 0,6% | puanlandı | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 68,71 | 0,5 dB | 69,19 | 6-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 46.566 | 3,3% | 44.965 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8,16 | 9,5% | 7,37 | 0-10 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,55 | = | 5,55 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69,5 | 9,4% | 76,5 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında UltraGrip Performance 3 10 üzerinden 9,5, Alpin 7 ise 9,5 alıyor.
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Alpin 7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 89 | Kuru | 78 | ||
| 95 | Islak | 82 | ||
| 85 | Konfor | 64 | ||
| 70 | Değer | 85 | ||
| 87 | Kar | 77 | ||
| 22 | Buz | 84 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| UltraGrip Performance 3 | Kategori | Alpin 7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,7 | ||
| 8,8 | Islak Zeminde Tutunma | 8,9 | ||
| 8,6 | Lastik Geri Bildirimi | 7,5 | ||
| 8,1 | Yol Tutuşu | 8,4 | ||
| 9 | Aşınma | 9,7 | ||
| 8,8 | Lastik konforu | 9,4 | ||
| 9,5 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,2 | ||
| 8,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,3 | ||
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Alpin 7 modeline 11 yorumdan %89 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Goodyear UltraGrip Performance 3
- 90%15 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 101.067 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Goodyear UltraGrip Performance 3 lastiklerini çok yüksek puanlarla değerlendiriyor; kuru ve ıslak yollarda mükemmel yol tutuşu ve frenleme performansı, karda güçlü çekiş gücü ve sessiz, konforlu ve tahmin edilebilir sürüşü övüyorlar. Yol tutuşu genellikle istikrarlı ve güven verici olarak tanımlanırken, birçok kişi otoyolda iyi bir sürüş deneyimi sunduğunu belirtiyor. Az sayıda kişi ise buz üzerinde daha zayıf performans ve limitlerde daha yumuşak, daha az sportif bir direksiyon hissiyatından bahsediyor. Genel olarak, birkaç çekince dışında, oldukça olumlu bir görüş hakim.
- Mükemmel kuru zemin tutuşu ve frenleme
- Mükemmel ıslak zemin tutuşu ve frenleme
- Çok iyi kar çekişi
- Sessiz ve konforlu sürüş
- Bazı rakiplerine kıyasla buz üzerinde sınırlı yol tutuşu
- daha yumuşak direksiyon hissi ve yüksek hızlarda daha az sportif yanal yol tutuşu
12 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 15 UltraGrip Performance 3 yorumuBu kış için olağanüstü bir lastik, şimdi Michelin PA 5 ile değiştirdim, bu kar üzerinde daha iyi ama ıslak zeminde biraz zayıf. Ama bunlardan hiçbiriyle yanlış gidemezsiniz. Michelin'lerin bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum ki Pirelli'yi deneyebileyim.
Michelin Alpin 7
- 89%11 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 107.987 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler Michelin Alpin 7'yi genel olarak çok yüksek bir puanla değerlendiriyor, en çok çok düşük gürültüsünü ve önceki kış veya yaz ayarlarına göre belirgin şekilde iyileşmiş sürüş konforunu/rahatlığını övüyorlar. İncelemelerde genellikle kuru ve ıslak koşullarda güvenilir tutuş ve stabilite vurgulanıyor, birçok kullanıcı ayrıca kar ve çamurda güçlü performans bildirmekte. Daha küçük bir kullanıcı grubu, daha yumuşak yanaklar/daha az doğrudan direksiyon hissi olduğunu belirtiyor ve birkaç kişi, gerçek İskandinav kışları (derin kar/buzlu koşullar) için özel bir İskandinav kış lastiğinin daha iyi bir seçenek olabileceğini belirtiyor.
- Çok sessiz/düşük yol gürültüsü (birçok kişi için yaz lastiği seviyelerine yakın)
- Yüksek sürüş konforu ve iyi darbe/çukur emilimi
- Yüksek hızlarda bile stabil bir şekilde güçlü kuru ve ıslak tutuş
- Tahmin edilebilir kontrol ile iyi kar ve çamur çekişi
- Yumuşak yanaklar/daha az doğrudan direksiyon hissi (daha yüzer geri bildirim, bazıları için kuru frenlemede biraz daha uzun bir his)
- Yaz lastiklerine göre daha yüksek enerji tüketimi/verim kaybı (tipik kış lastiği cezası)
11 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 11 Alpin 7 yorumukesinlikle rahat konforlu güvenli lastik karda ve buzda harika tutunma sağlıyor.çok memnunum başka bir lastik kullanmam.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: UltraGrip Performance 3 modelinin 175 ebadı ve Alpin 7 modelinin 49 ebadı, bunların 37 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | UltraGrip Performance 3 | Alpin 7 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 175 ebat, 14 - 23 inç | 49 ebat, 15 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 37 ebat 185/65 R15195/65 R15195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17ve 25 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B60%C39%D0%A0% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C74%B16%D9%A1%E0% | C66%B30%D5% |
| AB etiketi gürültü | 69-74 dB B87%A13% | 69-71 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 415 ebattan 415 tanesi | 64 ebattan 64 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2024 |
| Ödüller | Övgüye değer: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 10 testin 10 tanesinde Alpin 7 daha pahalı lastikti, ortalama %7,6 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bu, bu lastiklerin "kış performansı"nı biraz farklı açılardan hedeflemesi nedeniyle özellikle ilginç bir karşılaşmadır. Goodyear UltraGrip Performance 3, sportif ve kendine güvenen bir his sağlarken gerçek kar yeteneği sunmayı hedefleyen ultra yüksek performanslı bir kış lastiği olarak konumlandırılmıştır. Michelin Alpin 7 ise verimlilik, zarafet ve uzun mesafe kullanılabilirliğine net bir vurgu yapan premium-turizm kış lastiğidir.
11 ortak profesyonel testte (küçük hatchback boyutlarından SUV montajlarına kadar), tutarlı bir desen ortaya çıkıyor: Goodyear, yol kontrol metriklerinde (ıslak yol tutuş, aquaplaning, öznel denge/konfor) daha sık kazanıyor ve genellikle kar tutuşunda önde gidiyor. Michelin ise, büyük marjlarla sürtünme direncini tekrar tekrar domine ediyor, genellikle buz/kar çekişinde güçlü puanlar alıyor ve yüksek kilometreli/elektrikli araçlar için daha akıllı bir seçenek gibi görünüyor - ancak bazen boyut ve araca bağlı olarak durgun su güvenliği ve ıslak viraj güveninde bir ödün ile.
Sonuç
Genel olarak, Goodyear UltraGrip Performance 3, daha tutarlı bir "güven hissi" veren kış lastiği olarak öne çıkıyor. Genel karşılaştırmayı daha sık kazanıyor (7 test galibiyeti vs 4) ve kış sürücülerinin en çok fark ettiği gerçek dünya avantajını tekrar tekrar gösteriyor: ıslak yol tutuş ve aquaplaning güvenliği. Birçok testte net su performansı marjları sunuyor (örneğin, spor otomobil düz aquaplaning 83,5 km/s vs 75,0 km/s ve eğimli aquaplaning 3,13 vs 2,64), ayrıca nötr, kolay kontrol ve güçlü konfor/gürültü için düzenli olarak övülüyor. Koşullar gerçekten kışa döndüğünde, birçok testte kar bölümlerini açık ara kazanarak ve 2026/27 grup testinde (1. vs Michelin'in 4.) galip gelerek genellikle olağanüstü görünüyor.
Michelin Alpin 7'nin hikayesi farklı: verimlilik şampiyonu ve rakamlar da pek ince değil. Sürtünme direnci, Michelin'in en güçlü tekrarlanabilir avantajıdır (özetinizde ölçülen yerlerde 9/9 kazanıyor), genellikle iki haneli yüzdelerle (örneğin, Auto Express 2026: 7,4 vs 8,45; TUV 2025: 6,9 vs 8,1). Bu, yüksek kilometreli sürücüler ve elektrikli araç sahipleri için ikna edici bir "günlük kış lastiği" teklifi haline geliyor. Ayrıca, birkaç veri setinde gerçek kış yüzeyi gücü gösteriyor - özellikle buzda frenleme (ADAC 225/50: 16,9 m vs Goodyear'ın 18,7 m; ADAC 185/65: 20,1 m vs 22,6 m) ve ADAC testlerinde güçlü kar çekişi - AvD de mükemmel dayanıklılık ve en iyi test ekonomisi/çevre puanları öngörüyor.
Pratik çıkarım: Kışlarınız sık sık ıslak yollar, karla karışık yağmur, şiddetli yağmur ve ara sıra derin su içeriyorsa, Goodyear'ın yol tutuş stabilitesi ve aquaplaning direnci daha güvenlik açısından önemli bir avantajdır. Önceliğiniz daha düşük enerji tüketimi ve uzun ömürlü sahiplik (özellikle bir elektrikli araçta) ise ve tipik kışınız "soğuk ve kontrollü" olmaktan çok "fırtınalı ve su baskınlı" ise, Michelin'in verimliliği ve kış yüzeyi yeteneği onu daha mantıklı bir uzun vadeli seçim haline getiriyor - sadece aquaplaning ve ıslak viraj davranışının bazı montajlarda sürekli zayıf noktası olabileceğini aklınızda bulundurun.
UltraGrip Performance 3 - Alpin 7: sorularınız
Goodyear UltraGrip Performance 3 mi Michelin Alpin 7 mi daha iyi lastik?
Her iki lastiği de deneyen 12 bağımsız testte Goodyear UltraGrip Performance 3 8 kez, Alpin 7 ise 4 kez önde bitirdi. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında UltraGrip Performance 3 10 üzerinden 9,5, Alpin 7 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, UltraGrip Performance 3 mi Alpin 7 mi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 49 Islak ölçümünün 37 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak düz hatta su tutunmasına %3,2 daha yüksek hızda direndi.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 21 Kuru ölçümünün 14 tanesinde önde gitti. 12 test genelinde ortalama olarak kuru zeminde %1,3 daha kısa mesafede durdu.
Karda hangisi daha iyi?
UltraGrip Performance 3, ortak testlerin kaydettiği 36 Kar ölçümünün 24 tanesinde önde gitti. 5 test genelinde ortalama olarak kar çekiş testinde %1,3 daha hızlıydı.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
UltraGrip Performance 3 aşınma testinde %9,4 daha az kauçuk kaybetti (2 test); Alpin 7 aşınma testlerinde %3,3 daha uzun dayandı (3 test) ve %9,5 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (10 test). Sürücüler aşınmaya UltraGrip Performance 3 için 9/10, Alpin 7 için 9,7/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
UltraGrip Performance 3 0,5 dB daha sessizdi (9 test). Sürücüler konfora UltraGrip Performance 3 için 8,8/10, Alpin 7 için 9,4/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler UltraGrip Performance 3 modeline 15 yorumdan %90, Alpin 7 modeline 11 yorumdan %89 veriyor. UltraGrip Performance 3 sürücülerinin %100'i lastiği yeniden alırdı; Alpin 7 için bu oran %100.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 10 testin 10 tanesinde Alpin 7 daha pahalı lastikti, ortalama %7,6 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
UltraGrip Performance 3 175 ebatta (14 - 23 inç), Alpin 7 ise 49 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 37 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde UltraGrip Performance 3 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Alpin 7 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
Tüm Goodyear - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
UltraGrip Performance 3 için yorum yazın Alpin 7 için yorum yazın
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.


Tartışma