Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Alpin 7
- TR Puanı
- 9,4/10
- Sürücüler diyor ki
- 88% · 9
- TR Puanı
- 9,5/10
- Sürücüler diyor ki
- 89% · 12
Bridgestone Blizzak 6 ile Michelin Alpin 7 11 bağımsız testte karşılaştı ve durum 5-5 ile eşit. Blizzak 6 ıslak zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu; Alpin 7 aşınma testlerinde %16,4 daha uzun dayandı.
Veriler güncellendi
Hangisini almalısınız?
Gerçek kar/buzda düzenli olarak sürüyorsanız, en öngörülebilir kış yüzeyi güvenliğini istiyorsanız ve uzun diş ömrü ile düşük maliyet (özellikle yüksek kilometre veya elektrikli araç kullanımı için) önemsiyorsanız Michelin Alpin 7'yi seçin. Kışınız çoğunlukla ıslak/ılımsa ve güçlü ıslak frenlemeyi, köşelerde stabil yağmur performansını ve daha ilgi çekici, ilerici bir sürüş hissini önceliyorsanız Bridgestone Blizzak 6'yı seçin.
Blizzak 6 nerede daha güçlü
- Veri setinde güçlü ıslak frenleme performansı (6-4 kazanır), önemli boşluklar içeren büyük testlerde (örneğin, ADAC 35.1 m'ye karşı 36.8 m; Sport Auto 32.4 m'ye karşı 33.8 m)
- Sıklıkla güven verici, yanıt veren direksiyon ile sınırda stabil/ilerleyici bir denge (sıklıkla dostça, keskin ve kontrol edilebilir olarak tanımlanır)
- Birden fazla testte eğimli aquaplaning'e karşı iyi direnç (kategori galibiyetleri 5-2), yoğun yağmur virajlarında stabiliteyi artırır
Alpin 7 nerede daha güçlü
- Daha tutarlı kış yüzeyi gücü: testler boyunca kar frenleme ve çekiş avantajları (kar frenlemesi 7-3 kazanır; çekiş 6-2) artı ölçülen yerlerde güçlü buz frenleme (ADAC: 16.9 m'ye karşı 17.9 m)
- Test edilen yerlerde belirgin şekilde daha iyi dayanıklılık ve daha düşük aşınma (AvD: 54,995 km'ye karşı 42,050 km; ADAC: daha yüksek aşınma puanı ve daha düşük aşındırma)
- Birçok testte çok güçlü verimlilik/yuvarlanma direnci (özellikle Sport Auto ve Auto Express 2026'da sınıf lideri olarak tanımlanmıştır), bu da onu yüksek kilometre ve elektrikli araç kullanım durumları için iyi bir eşleşme haline getirir
Maddeler, ortak testlerin ve sürücü değerlendirmelerinin bir analizidir; her disiplinde ölçülen galibiyetler aşağıdaki tablolardadır. İkisi çeliştiğinde rakamlar esas alınır.
Bir bakışta Blizzak 6 vs Alpin 7
| Kategori | Blizzak 6 | Fark | Alpin 7 |
|---|---|---|---|
| Kazanılan ortak testler11 ortak test | 5 | 1 eşit | 5 |
| Kuru20 ölçüm | 8 | 11 | |
| Islak45 ölçüm | 25 | Blizzak 6 ıslak zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu (11 test) | 19 |
| Kar34 ölçüm | 10 | Alpin 7 karda %1,6 daha kısa mesafede durdu (11 test) | 22 |
| Buz1 ölçüm | 0 | 1 | |
| Konfor14 ölçüm | 4 | Alpin 7 0,6 dB daha sessizdi (8 test) | 8 |
| Değer14 ölçüm | 4 | Alpin 7 aşınma testlerinde %16,4 daha uzun dayandı (2 test) | 9 |
| Tyre Reviews Puanıelimizdeki tüm testler ve değerlendirmeler | 9,4/10 | Alpin 7 önde (+0,1) | 9,5/10 |
| Sürücü puanı9 ve 12 değerlendirme | 88% | Kazananı belirlemek için çok yakın | 89% |
| Yeniden alırdısürücülerin oranı | 75% | Alpin 7 önde (+25 puan) | 100% |
| Fiyatfiyat belirten 9 testte | Daha ucuz | Alpin 7, 9 testin 9 tanesinde daha pahalıydı | +%14,4 |
| Üretilen ebatlarAB etiketi kayıtları | 193 | 42 ebat ikisinde de üretiliyor | 49 |
Galibiyetler, ortak testlerde her iki lastik için kaydedilen tüm ölçümleri sayar; onay işareti o satırda öndeki lastiği gösterir. Sürücülerin öznel puanları galibiyet olarak sayılır ancak her test kendi ölçeğini kullandığı için ortalamaları asla alınmaz.
2025 - 2026 arasında 11 testte karşı karşıya
Her satır, iki lastiğin de aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün denendiği yayımlanmış bir test. Çizgi testteki tüm lastikleri gösterir; kazanan soldadır.
| Test | Blizzak 6 | Test alanı | Alpin 7 |
|---|---|---|---|
| 2026 Al Volante Kış Lastiği Testi | 6 lastikten 5. | 6 lastikten 4. | |
| 2026/27 İçin EN İYİ Kış Lastikleri | 9 lastikten 5. | 9 lastikten 4. | |
| 2026 Sport Auto Kış Lastiği Testi | 9 lastikten 4. | 9 lastikten 5. | |
| 2026 AvD Kış Lastiği Testi | 15 lastikten 5. | 15 lastikten 2. | |
| 2026 ADAC Kış Lastiği Testi - 225/50 R17 | 16 lastikten 5. | 16 lastikten 4. | |
| 2026 Auto Express Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 4. | 11 lastikten 4. | |
| Pirelli Cinturato Winter 3'ün 2025 TUV Testi Rakiplerine Karşı | 5 lastikten 4. | 5 lastikten 5. | |
| 2025 Autobild SUV Kış Lastiği Testi | 11 lastikten 1. | 11 lastikten 3. | |
| 2025 AMS Kış Lastiği Testi | 10 lastikten 6. | 10 lastikten 3. | |
| 2025 Lastik Testçileri Kış Lastiği Testi | 7 lastikten 3. | 7 lastikten 6. | |
| 2025 Auto Express Kış Lastiği Testi | 8 lastikten 3. | 8 lastikten 4. |
Performans profili
11 ortak testten 23 ölçüm; her lastik, her testteki daha iyi değerin yüzdesi olarak gösteriliyor.
Her birinin en çok öne geçtiği yerler
Blizzak 6
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Her testte iki değerden daha iyisi %100 sayılır, diğeri onun yüzdesi olarak gösterilir; yani 34,2 m karşısında 36 m fren mesafesi %95 eder. Her eksen, o ölçümü kaydeden ortak testlerin ortalamasıdır. Ölçek 96% değerinde biter: daha içerideki bir nokta, içi boş olarak göbeğin kenarında durur. Yalnızca tek bir ortak testte kaydedilen 6 ölçüm gösterilmiyor; tüm ölçümler aşağıdaki tablodadır.
Her birinin daha yüksek puan aldığı yerler
Blizzak 6
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücülerin her birine daha yüksek puan verdiği yerler
Blizzak 6
Alpin 7
İki lastiğin değerlerini görmek için bir eksenin üzerine gelin veya dokunun.
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Alpin 7 modeline 12 yorumdan %89 veriyor. Her eksen, sürücülerin 10 üzerinden puanladığı bir sorudur; değerlendirmeler yayından önce elle kontrol edilir.
Tüm ölçümler yan yana
Her iki lastiğin aynı testlerde elde ettiği değerlerin ortalamaları. Fark, her testin kendi farkının ortalamasıdır; böylece farklı otomobillerden ve yıllardan gelen değerler asla karıştırılmaz. Ölçümlerini görmek için bir disiplini, her testin değerini görmek için de bir ölçümü açın.
| Ölçüm | Blizzak 6 | Fark | Alpin 7 | Galibiyet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 41,87 | = | 41,88 | 4-7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 57,92 | 1,4% | 58,75 | 2-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 115,5 | = | 115,5 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 1,3% | puanlandı | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35,65 | 1,9% | 36,36 | 7-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38,5 | 5,9% | 40,9 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 91,23 | 1,2% | 92,44 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 72,33 | 0,2% | 72,43 | 1-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 10,9% | puanlandı | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,64 | 0,6% | 7,59 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13,94 | 0,1% | 13,91 | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 81,72 | 0,6% | 81,2 | 4-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32,89 | 5,2% | 31,86 | 6-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23,02 | 1,6% | 22,66 | 3-8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,83 | 1,4% | 5,75 | 0-5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2.014 | = | 2.021 | 2-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 74,23 | 2,2% | 72,65 | 1-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 85,53 | 0,3% | 85,23 | 3-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 0,4% | puanlandı | 1-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,89 | 1,3% | 3,94 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3,72 | 0,5% | 3,74 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17,9 | 5,6% | 16,9 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 3,9% | puanlandı | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| puanlandı | 0,6% | puanlandı | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 69,39 | 0,6 dB | 68,8 | 2-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 43.975 | 16,4% | 50.898 | 0-2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7,6 | 2,8% | 7,37 | 4-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5,6 | = | 5,6 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 82 | 9,8% | 74 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Fren mesafeleri ve tur süreleri düşük olduğunda, hızlar, aşınma ve tutuş değerleri ise yüksek olduğunda daha iyidir. Bir testin değerleri kendine aittir: ebatlar, araçlar, zeminler ve sıcaklıklar testten teste değişir; buradaki ortalamaların yalnızca iki lastiğin birlikte katıldığı testlerden alınmasının sebebi budur. "Puanlandı" satırları sürücülerin öznel puanlarıdır: her test kendi ölçeğini kullandığı için yalnızca galibiyetler sayılır.
Ortak testlerin ötesindeki puanlar
Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, Alpin 7 ise 9,5 alıyor.
| Blizzak 6 | Kategori | Alpin 7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 84 | Kuru | 78 | ||
| 92 | Islak | 82 | ||
| 49 | Konfor | 64 | ||
| 67 | Değer | 85 | ||
| 74 | Kar | 77 | ||
| 61 | Buz | 84 | ||
Kategori puanları aynı sezon ve sınıftaki lastikler arasındaki yüzdelik dilimlerdir: 90, bu lastiğin elimizdeki tüm testler üzerinden ölçüldüğünde, yalnızca katıldığı testlerde değil, onların %90'ından daha iyi performans gösterdiği anlamına gelir.
Sürücüler ne diyor
| Blizzak 6 | Kategori | Alpin 7 | ||
|---|---|---|---|---|
| 9,2 | Kuru Zeminde Tutunma | 8,8 | ||
| 9,2 | Islak Zeminde Tutunma | 9 | ||
| 8,7 | Lastik Geri Bildirimi | 7,7 | ||
| 8,9 | Yol Tutuşu | 8,6 | ||
| 8,3 | Aşınma | 9,8 | ||
| 8,6 | Lastik konforu | 9,5 | ||
| 9,1 | Karlı Zeminde Tutunma | 9,3 | ||
| 9,1 | Buzlu Zeminde Tutunma | 7,7 | ||
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Alpin 7 modeline 12 yorumdan %89 veriyor. Yorumlar yayımlanmadan önce elle denetlenir; araç sahipliği doğrulanmaz.
Bridgestone Blizzak 6
- 88%9 yorumdan
- 75%yeniden alırdı
- 121.294 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler, Bridgestone Blizzak 6'nın mükemmel kış performansı sunduğunu, kar ve buzda güçlü tutuş sağladığını ve soğuk, dağlık koşullarda güvenli tırmanma ve viraj alma yeteneğine sahip olduğunu bildiriyor. Birden fazla inceleyici, onu çok stabil ve kullandıkları en iyi kış lastiklerinden biri olarak tanımlıyor. Genel duygu, tüm incelemelerde oldukça olumlu.
- Kar ve buzda güçlü tutuş
- Soğuk/dağ koşullarında güvenli çekiş
- Stabil, güvenli his
- Kış lastiği olarak yüksek genel memnuniyet
5 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 9 Blizzak 6 yorumuBen kış lastiklerini Bridgestone alan belki ilk kişiyimdir hiç pişman olmadım 2 yıl kullandım , şimdi 4 mevsime geçmeyi düşünüyorum o yüzden başka lastik bakacağım. 40binden sonra arka lastik içleri yedi, rot balans ile ilgili sanırım o yüzden değiştireceğim
Michelin Alpin 7
- 89%12 yorumdan
- 100%yeniden alırdı
- 127.986 kmyorum yazanların kat ettiği mesafe
Sürücüler Michelin Alpin 7'yi genel olarak çok yüksek bir puanla değerlendiriyor, en çok çok düşük gürültüsünü ve önceki kış veya yaz ayarlarına göre belirgin şekilde iyileşmiş sürüş konforunu/rahatlığını övüyorlar. İncelemelerde genellikle kuru ve ıslak koşullarda güvenilir tutuş ve stabilite vurgulanıyor, birçok kullanıcı ayrıca kar ve çamurda güçlü performans bildirmekte. Daha küçük bir kullanıcı grubu, daha yumuşak yanaklar/daha az doğrudan direksiyon hissi olduğunu belirtiyor ve birkaç kişi, gerçek İskandinav kışları (derin kar/buzlu koşullar) için özel bir İskandinav kış lastiğinin daha iyi bir seçenek olabileceğini belirtiyor.
- Çok sessiz/düşük yol gürültüsü (birçok kişi için yaz lastiği seviyelerine yakın)
- Yüksek sürüş konforu ve iyi darbe/çukur emilimi
- Yüksek hızlarda bile stabil bir şekilde güçlü kuru ve ıslak tutuş
- Tahmin edilebilir kontrol ile iyi kar ve çamur çekişi
- Yumuşak yanaklar/daha az doğrudan direksiyon hissi (daha yüzer geri bildirim, bazıları için kuru frenlemede biraz daha uzun bir his)
- Yaz lastiklerine göre daha yüksek enerji tüketimi/verim kaybı (tipik kış lastiği cezası)
11 doğrulanmış yorumdan yapay zekâ ile özetlendi; yorumların kendisi lastik sayfasında.
Tüm 12 Alpin 7 yorumukesinlikle rahat konforlu güvenli lastik karda ve buzda harika tutunma sağlıyor.çok memnunum başka bir lastik kullanmam.
Ebatlar, AB etiketi ve model geçmişi
Her lastiğin AB etiket kayıtlarından: Blizzak 6 modelinin 193 ebadı ve Alpin 7 modelinin 49 ebadı, bunların 42 tanesi her ikisinde de üretiliyor.
| Kategori | Blizzak 6 | Alpin 7 |
|---|---|---|
| Mevsim | Kış | Kış |
| Üretilen ebatlar | 193 ebat, 16 - 22 inç | 49 ebat, 15 - 20 inç |
| İkisinde de üretilen | 42 ebat 195/55 R16195/60 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16225/55 R16205/45 R17205/50 R17205/55 R17215/50 R17ve 30 tane daha | |
| AB etiketi ıslak tutuş | B100% | B100% |
| AB etiketi yuvarlanma direnci | C75%B25% | C66%B30%D5% |
| AB etiketi gürültü | 70-75 dB B87%A13% | 69-71 dB B100% |
| Ağır kar (3PMSF) ebatları | 275 ebattan 275 tanesi | 64 ebattan 64 tanesi |
| Piyasada olduğu tarih | - | 2024 |
| Yerini aldığı model | Bridgestone Blizzak LM005 (2019) | - |
| Ödüller | - | Şiddetle tavsiye edilir: Best Winter Tyre (DriverReviews, 2025/26) Kazanan: Best Winter SUV Tyre (DriverReviews, 2025/26) |
| Ortak testlerdeki fiyat | Fiyat belirten 9 testin 9 tanesinde Alpin 7 daha pahalı lastikti, ortalama %14,4 farkla. Her test lastikleri o dönemde kendi pazarında fiyatladı; yalnızca fark karşılaştırılabilir. | |
Etiket sınıfları, her sınıfı taşıyan kayıtlı ebatların oranı olarak gösterilir; yani "B (%88), C (%12)" çoğu ebadın B olduğu anlamına gelir. Sınıflar ebada göre değişir; kendi ebadınızın etiketini kontrol edin.
Sonuçları okumak
Yukarıdaki test sonuçları ve sürücü yorumlarından yazıldı. Bu bir ölçüm değil, bir analizdir: tablolarla çeliştiği yerde tablolar doğrudur.
Bridgestone'un Blizzak 6'sı ve Michelin'in Alpin 7'si, karşılaştırabileceğiniz en “ana akım premium” Avrupa kış lastiklerinden ikisidir: her ikisi de gerçek dünya güvenliğine, öngörülebilir sürüş dinamiklerine ve günlük konfora odaklanan premium turistik kış lastikleridir; aşırı, niş koşullar yerine. 205/45 R17'den 235/50 R19'a kadar popüler ölçülerde yapılan 10 ortak profesyonel testte, her ikisi de düzenli olarak alanın üst yarısında yer almakta ve sıkça “tavsiye edilen/çok iyi” olarak değerlendirilmektedir.
Bu başa baş karşılaşmanın ilginç olduğu yer, farklı öncelikler aracılığıyla benzer genel yeterliliklere ulaşmalarıdır. Michelin, kış yüzeyi güvenliğine ve uzun ömür verimliliğine daha fazla eğilim gösterirken (özellikle ölçülen aşınmada baskın), Bridgestone daha sık güçlü ıslak frenleme ve ıslak stabilite ölçümleri gösterir, ayrıca sürekli olarak “dostça” bir direksiyon karakteri sergiler - ancak boyut, araç ve test yüzeyi vurgusuna bağlı olarak birkaç dikkat çekici istisna vardır (özellikle testten teste değişen aquaplaning ve kar sonuçları).
Kışlarınız ıslak otobanlar, soğuk kuru işe gidişler ve ara sıra kar karışımından oluşuyorsa, her ikisi de işe yarayabilir - ancak veriler, her bir lastiğin avantajlarının en anlamlı olduğu yerlerde ve dikkatli olmanız gereken yerlerde daha net kalıplar göstermektedir.
Sonuç
Ortak testlerin tamamında Michelin Alpin 7, daha tutarlı bir kış gücü ve sahiplik dostu bir seçenek: kar frenleme disiplinlerinde Blizzak 6'yı çoğu kez geride bırakıyor (kar frenlemesi 7-3; kar çekişi 6-2) ve ölçülen yerlerde dayanıklılıkta da belirgin bir şekilde önde (AvD: 54,995 km'ye karşı 42,050 km, ~%31 daha uzun; ADAC: +%2 aşınma, ayrıca daha düşük aşındırma). Bu kombinasyon - güvenli kar/buz davranışı (örneğin, ADAC buz frenlemesi 16.9 m'ye karşı 17.9 m) ve açıkça daha iyi tahmin edilen kilometre - Alpin 7'yi düzenli olarak gerçek kış koşullarıyla karşılaşan ve kilometre biriktiren sürücüler için daha güvenli bir uzun vadeli bahis haline getiriyor, hatta satın alma fiyatı genellikle daha yüksek olsa bile.
Bridgestone Blizzak 6 ise, ıslak yolda güven ve ilgi çekici, kontrol edilebilir bir his için güçlü bir argüman sunmaya devam ediyor. Genel olarak ıslak frenlemeyi daha sık kazanıyor (6-4) ve sürekli olarak güçlü ıslak sayılar yayınlıyor (örneğin, ADAC ıslak frenleme 35.1 m'ye karşı 36.8 m; Sport Auto ıslak frenleme 32.4 m'ye karşı 33.8 m), ayrıca sık sık direksiyon tepkisi ve sınırda stabilite için iyi puan alıyor. Bazı testlerde oldukça verimli olabilir (dikkat çekici düşük yuvarlanma direnci sonuçları dahil), ancak yuvarlanma direnci liderliği test/boyutlara göre iki lastik arasında değişmektedir.
Pratik çıkarım: Alpin 7'yi seçin eğer önceliğiniz güvenilir kar/buz yeteneği ile uzun ömür ve kilometre başına düşük işletim maliyeti ise; Blizzak 6'yı seçin eğer kış sürüşünüz daha çok ıslak/ılıman ise ve güçlü ıslak durdurma ile daha “oyuncu ama ilerici” bir sürüş dengesi istiyorsanız. Her ikisi de premium kış lastikleridir, ancak Michelin'in avantajı kış güvenliği ve uzun ömür iken, Bridgestone'un avantajı ıslak frenleme performansı ve sürüş hissidir.
Blizzak 6 - Alpin 7: sorularınız
Bridgestone Blizzak 6 mi Michelin Alpin 7 mi daha iyi lastik?
Bridgestone Blizzak 6 ile Michelin Alpin 7 11 bağımsız testte karşılaştı ve durum 5-5 ile eşit. Elimizdeki her testi ve yorumu tartan Tyre Reviews Puanında Blizzak 6 10 üzerinden 9,4, Alpin 7 ise 9,5 alıyor.
Islak zeminde hangisi daha iyi, Blizzak 6 mi Alpin 7 mi?
Blizzak 6, ortak testlerin kaydettiği 45 Islak ölçümünün 25 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak ıslak zeminde %1,9 daha kısa mesafede durdu.
Kuru zeminde hangisi daha iyi?
Alpin 7, ortak testlerin kaydettiği 20 Kuru ölçümünün 11 tanesinde önde gitti.
Karda hangisi daha iyi?
Alpin 7, ortak testlerin kaydettiği 34 Kar ölçümünün 22 tanesinde önde gitti. 11 test genelinde ortalama olarak karda %1,6 daha kısa mesafede durdu.
Hangisi daha uzun ömürlü ve daha ucuza kullanılıyor?
Alpin 7 aşınma testlerinde %16,4 daha uzun dayandı (2 test) ve %2,8 daha düşük yuvarlanma direncine sahipti (10 test). Sürücüler aşınmaya Blizzak 6 için 8,3/10, Alpin 7 için 9,8/10 veriyor.
Hangisi daha sessiz ve konforlu?
Alpin 7 0,6 dB daha sessizdi (8 test). Sürücüler konfora Blizzak 6 için 8,6/10, Alpin 7 için 9,5/10 veriyor.
Sürücüler ne diyor?
Sürücüler Blizzak 6 modeline 9 yorumdan %88, Alpin 7 modeline 12 yorumdan %89 veriyor. Blizzak 6 sürücülerinin %75'i lastiği yeniden alırdı; Alpin 7 için bu oran %100.
Hangisi daha pahalı?
Fiyat belirten 9 testin 9 tanesinde Alpin 7 daha pahalı lastikti, ortalama %14,4 farkla. Fiyatlar testin o dönemdeki kendi pazarına ait.
Aynı ebatlarda bulunuyorlar mı?
Blizzak 6 193 ebatta (16 - 22 inç), Alpin 7 ise 49 ebatta (15 - 20 inç) üretiliyor. 42 ebat ikisinde de mevcut. AB etiketinde Blizzak 6 çoğu ebatta ıslak tutuşta B, yuvarlanma direncinde C sınıfında; Alpin 7 ise B ve C.
Bu lastiklerle diğer karşılaştırmalar
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Michelin Alpin 7
5 ortak testte 5-0
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Goodyear UltraGrip Performance 3
24 ortak testte 7-16
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870
7 ortak testte 1-6
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Hankook Winter I cept RS3
8 ortak testte 6-2
vs
Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Michelin Alpin 7
12 ortak testte 8-4
vs
Bridgestone Blizzak 6 vs Continental WinterContact TS 870 P
15 ortak testte 5-9
vs 
Bridgestone Blizzak 6 vs Michelin Pilot Alpin 5
11 ortak testte 0-11
vs
Continental WinterContact TS 870 vs Michelin Alpin 7
6 ortak testte 5-1
Tüm Bridgestone - Michelin testleri → Tüm karşılaştırmalar → Üç veya daha fazla lastiği karşılaştır →
Bunlardan birini mi kullanıyorsunuz?
Yorumunuz, bu sayfanın hiçbir testin sağlayamayacağı bölümü: lastik nasıl aşındı, nasıl yaşlandı, üçüncü yılında yağmurda nasıldı. Yaklaşık beş dakika sürüyor.
Bu veriler nereden geliyor
Dereceler ve ölçümler yayımlanmış her testten aktarılır. Bir test burada yalnızca iki lastik de o testte yer aldığında sayılır; böylece her değer, karşılaştırıldığı değerle aynı araçta, aynı ebatta ve aynı gün kaydedilmiştir.
TR Puanı hakkında
Tyre Reviews Puanı, her lastiği elimizdeki tüm bağımsız test sonuçlarından ve doğrulanmış sürücü yorumlarından 10 üzerinden puanlar; böylece iki lastik, henüz aynı testte karşılaşmamış olsa bile karşılaştırılabilir.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.
Tartışma