Toyota Starlet Glanza V için en iyi lastikler

şimdiye kadar kullandığım en kötü lastikler. 10000km sonra eriyorlar ve agresif kullanmıyorum. Bir daha bu markayı bedava bile olsa kullanmayacağım

Otomobil ilgi alanlarım başka yerlerde olduğu için geçen yıl yine lastiklerden tasarruf etmeye karar verdim. Lastikler garaj tarafından tavsiye edilmişti, birkaç yorumu okudum ve iyi görünüyordu. Bir set taktırdım, ucuzdu.

Bu lastiklerin kuru zeminde yol tutuşu iyi, kuru zeminde çok fazla geri bildirime sahiplerdi ve hızda güvenle viraj alabiliyorlardı. Üzerlerindeki aşınma da mükemmel, ancak bazı yüzeylerde biraz gıcırdadıklarını da belirtmek isterim. O kadar da keskin olmayan bir viraj olduğu için ciyaklarken keskin bir şekilde viraj alırken bazı komik bakışlarla karşılaştım. Şimdi gelelim ıslak zemine...

İlk başta bu lastiklerin ıslak zeminde iyi olduğunu düşündüm, ancak şimdi herhangi bir hızda seyahat ediyorsanız oldukça tehlikeli olduklarına karar verdim. Hızla yol tutuşunu kaybederler ve kendinizi kaldırıma doğru önden savrulurken bulursunuz. Bununla başa çıkmayı ve arabayı şakacı bir şekilde kaydırmayı öğrendim ama bu ideal değil, uygun lastiklerle ıslak zeminde düzgün bir şekilde sürüş yapabilmek istiyorum.

Daha önce Barum Bravuris'i çalıştırdım ve ıslak zeminde biraz daha iyi olsa da, bunlarla aynı seviyede görünüyorlar. Bu hafta bunları Uniroyal Rainsport 3'lerle değiştireceğim ve bu lastikleri pist günleri ve kuru pist günleri için saklayacağım. Üzerlerinde çok fazla iz kaldı.

Bu oldukça iyi bir lastik ve normal/sportif araç kullanan herkese tavsiye ederim. Islak zeminde çok güvenli bir lastik. Şimdi onunla (starlet glanza V) 8000 km koşuyorum ve profil artık önde 3,5 mm ve arkada 5,6 mm. Ve şimdi ön tarafı arkaya koyun. Ve şimdi 2 yeni Bridgestone potenza re002 almayı düşünüyorum çünkü hızlı viraj alırken vredestein'in yan duvarı yeterince sert değil. Uzun köşe tutuşu mükemmel.

Çok iyi lastikler. Orijinal lastikler ithal edildiğinde kuru zeminde iyi bir kavramaya sahipti, ancak inanılmaz derecede sert bileşim onları ıslak zeminde zayıf kılıyordu. Uniroyal'lerin performansında büyük bir artış oldu.

- İster ıslak ister kuru olsun, büyük miktarda kavrama, nispeten derin sularda bile çok az suda kızaklama.
- üst uçta çok ilerici bir teslimiyet ve biraz hız düşürdüğünüzde yol tutuşu hızlı bir şekilde toparlanıyor.
- yol durumu, yüzey kalitesi ve tümsekler hakkında çok bilgilendirici.
Kullandığım diğer lastiklerle karşılaştırıldığında inanılmaz derecede eşit aşınmaya sahipti, özellikle de dayanma süreleri boyunca.
- ÇOK derin basamaklar. ara sıra pist dışına çıkma ihtiyacını kolaylıkla karşılayabilir

birkaç moral bozucu;
- hızda direksiyon hissinde hafif bir gecikme, ancak kısmen tekerleğe kıyasla uzun, geniş profilden kaynaklanıyor (6,5J)
- Kusurları çok iyi yakaladıkları için hızda biraz gürültülü olabilir.

şu anda 3. setimi sipariş ediyorum ve gerektiğinde aile araçlarının geri kalanına da takmayı planlıyorum

Bunları yalnızca bir hafta kadar taktım ve onları şiddetli sağanak yağışlarda ve aşırı güneşte kullandım ve her ikisinde de son derece iyi performans gösterdiler!

Bu lastikler kuru zeminde benden henüz vazgeçmiş değil. Sırf koltuğumda kalamayacağımı düşündüğüm için onları ne kadar zorlayabileceğimi görmekten neredeyse korkuyorum. G-Force bunlara uygun bile değil... Bunlar... Silahlar!

İyi, güçlü yan duvarlar, yani pek konforlu bir sürüş değil ama konfor istiyorsanız neden bu lastiğin incelemesine bakıyorsunuz?
Şaşırtıcı bir şekilde düşündüğüm kadar gürültülü değillerdi ve yüksek hızlarda çok stabil olduklarını hissettim!

Kesinlikle tereddüt etmeden tekrar satın alırdım!