Son 4 yıldır Jaguar XJ Sport'a Vikings (255/35/20) taktık. İnanılmaz derecede iyi dayanırlar (bazı iyi bilinen ve daha prestijli markalarla karşılaştırıldığında), eşit derecede iyi performans gösterirler ve kesinlikle pazarlık yaparlar. Hiç şüphe yok ki bu lastik, Continental'in Almanya'daki yeni fabrikasında üretilen en kaliteli lastiktir.
Jaguar XJ6 için en iyi lastikler
Jaguar XJ6 sürücüleri Tyre Reviews üzerinde 14 lastik yorumu bıraktı ve gerçek kullanımda 252.868 km yol yaptı. Puanladıkları her lastik aşağıda sıralandı; böylece bu araçta neyin gerçekten işe yaradığını görebilirsiniz. Rakamlara, aşağıda listelenen 1 XJ6 varyantı dahildir.
- 14kullanıcı yorumu
- 252.868 kmbu lastiklerle katedildi
- 12puanlanan farklı lastik
- 69%ortalama lastik puanı
Kısa cevap
| Mevsim | Sürücülerin tercihi | Sürücü puanı | Kategori testimiz |
|---|---|---|---|
| Yaz | Pirelli P6000 5,1 | 80% 3 yorumdan | En İyi Yazlık Lastikler |
Jaguar XJ6 sürücülerinden gelen en yüksek ağırlıklı puan. Tam sıralamalar ve dayandıkları veriler aşağıda.
Jaguar XJ6 için en yüksek puanlı lastikler
Yalnızca bu aracın sürücüleri tarafından puanlandı. Bir lastiğin sıralamaya girmesi için Jaguar XJ6 aracından en az 3 yorum alması gerekir; sıralama, puanı yorum sayısına göre ağırlıklandırır, böylece tek bir övgü dolu yorum tabloyu ele geçiremez.
Yaz lastikleri
Jaguar XJ6 için Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Pirelli P6000 - 3 sürücü yorumu ve 54.758 km üzerinden 80%.
| # | Lastik | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P6000
|
80% | 3 | 54.758 km | 5,1 |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
TR Score, lastiğin Tyre Reviews üzerindeki 10 üzerinden genel puanıdır; bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşur - yalnızca bu araçtan gelenlerden değil. Sürücü puanı sütunu ise yalnızca bu araca aittir.
Jaguar XJ6 aracına uyan en yüksek puanlı lastikler
Yukarıdaki sıralamalar yalnızca bir Jaguar XJ6 sürücüsünün daha önce yorumladığı lastikler hakkında konuşabilir. Bunlar ise, bu sürücülerin kullandığı ebatlarda - 225/45 R17, 235/50 R18 ve 225/55 R16 - gerçekten üretilen, elimizdeki en yüksek puanlı lastikler; burada henüz kimse takmamış olsa bile. Sıralama, bağımsız test sonuçlarından ve o lastiğe ait tüm sürücü yorumlarından oluşan TR Score puanına göre yapılır.
Yaz lastikleri
Bu aracın ebatlarında Yaz kategorisinin en yüksek puanlı lastiği Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6; 10 üzerinden 9,7.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Jaguar XJ6 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 225/45 R17, 235/50 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | 225/45 R17, 235/50 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | 225/45 R17, 235/50 R18 | İlk siz olun → |
| 6 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 225/45 R17, 235/50 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Yazlık Lastikler →
Dört mevsim lastikleri
Henüz hiçbir Jaguar XJ6 sürücüsü Dört mevsim kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Pirelli Cinturato All Season SF3; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Jaguar XJ6 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/45 R17, 225/55 R16 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/45 R17, 235/50 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | 225/45 R17, 225/55 R16 | İlk siz olun → |
| 6 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi 4 Mevsim Lastikler → Test birincisi: Goodyear Vector All Season 4
Kış lastikleri
Henüz hiçbir Jaguar XJ6 sürücüsü Kış kategorisinde bir lastiği yorumlamadı. Bu aracın ebatlarında üretilenler arasında en yüksek puanlısı Hankook Winter I*cept Evo 4; 10 üzerinden 9,6.
| # | Lastik | TR Score | Mevcut ebatlar | Jaguar XJ6 yorumları |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 235/50 R18 | İlk siz olun → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | 225/45 R17, 235/50 R18 | İlk siz olun → |
| 4 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | 235/50 R18 | İlk siz olun → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Tüm ebatlarınız | İlk siz olun → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | 225/45 R17, 235/50 R18 | İlk siz olun → |
Sürücü görüşünün yanında test verisi de ister misiniz? En İyi Kış Lastikleri → Test birincisi: Goodyear UltraGrip Performance 3
Uyumluluk, her lastiğin üretildiği ebat listesinden gelir; ebatlar ise sürücülerin yorum yaparken bildirdikleridir. Satın almadan önce kendi aracınızın etiketindeki ebadı, yük endeksini ve hız kodunu kontrol edin - önceki bir sahibin kullandığı ebat, aracınızın fabrikadan çıktığı ebat olmayabilir.
Jaguar XJ6 üzerinde yorumlanan tüm lastikler
Üretimden kalkan lastikler ve sıralamaya girmek için yeterli yorumu olmayanlar dahil eksiksiz kayıt, kanıt miktarına göre sıralandı. Ayrıca 11 lastiğin birer yorumu var; toplamlara dahiller ancak listelenmediler.
| Lastik | Mevsim | Sürücü puanı | Yorum | Değerlendirilen mesafe |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P6000 | Yaz | 80% | 3 | 54.758 km |
Jaguar XJ6 sürücülerinin kullandığı lastik ebatları
Bu sayfadaki yorumlarda takılı olan ebatlar. Her biri, tüm araçlar genelinde o ebattaki en yüksek puanlı lastiklere gider.
Ayrı yorumlanan Jaguar XJ6 varyantları
Bu donanım ve kasa tiplerinin kendi sayfaları var. Yorumları yukarıdaki sıralamalara zaten dahil.
Jaguar XJ6 sürücüleri ne diyor
Bu araçtan gelen en yeni sürücü yorumları, kendi sözleriyle.
Bu lastikleri Jag XJ6 aracıma taktırdım çünkü birkaç yıl önce bir takip probleminin ön kısımları sıfıra düşürdüğü Noel'in ertesinde stokta bulunan tek lastik bunlardı. Sonunda onları tüm tekerleklere taktım, 37.000 mil dayandılar, bu yüzden 4'ünü de 2 yıl sonra başka bir setle değiştirdim; bunlar 35 bin mil daha sürdü, bu yüzden tekrar ayaklandım ama 8 ay sonra arabayı sattım, bu yüzden nihai durumu bilmiyorum. İyi çalıştıkları ve büyük, güçlü ve ağır bir makineye takıldığında inanılmaz bir süre dayandıkları için gerçekten etkilendim (Jaguar daha azdı!). Artık üretimden kalktıklarına inansam da kesinlikle yeniden takardım.
Bunlar bir Jaguar xj6'ya takıldı, sürüş dayanılmaz, o kadar zor ki katran
yoldaki şeritler sanki şeritte koşuyormuşsunuz gibi sallanıyor
işaretleyiciler ve şerit işaretleyicileri çukurlara benziyor.
tekerlek yataklarının hepsi gitmiş gibi çok gürültülü sesler geliyor.
farklı bir marka lastik taktım ve şimdi yeni bir araba gibi çok yumuşak gidiyor.
senin bob'un
yoldaki şeritler sanki şeritte koşuyormuşsunuz gibi sallanıyor
işaretleyiciler ve şerit işaretleyicileri çukurlara benziyor.
tekerlek yataklarının hepsi gitmiş gibi çok gürültülü sesler geliyor.
farklı bir marka lastik taktım ve şimdi yeni bir araba gibi çok yumuşak gidiyor.
senin bob'un
Bir çift 7 yıllık kaya gibi sert Pirelli P6000'in yerine iki adet Primacy 3'ü ön tarafa koyun. Sınırdaki tehlikeli tramvay hattını tamamen iyileştirdi. Bakalım nasıl yaşlanacaklar
Lastikler gerçekten iyi görünüyordu ama herhangi bir virajda tutunmuyorlar, çekiş kontrolü sürekli devreye giriyor, ön lastikleri arkaya koyduğumda çekiş kontrolü sorunu ortadan kalktı! Sadece birkaç bin mil yaptığım için nasıl giydiklerini bilmiyorum ama arkalarda işe yaramıyorlar.
Jaguar xj6'ma 4'lü set için 200 £ fiyatla 18" jant taktığımda bunlardan bir set satın aldım. Çok fazla bir şey beklemiyordum! İlk birkaç gün yol tutuşunun iyi olduğunu gördüm. kötü! Ama bundan sonra 20-30 mil yol kat ettikten sonra yükleri iyileştirmiş gibi göründüler ve yarı iyi bir çok yönlü lastik haline geldiler. Piyasadaki en iyilerden çok uzaklar ama fiyatına göre harikalar (£50) viraj başına tam donanımlı ve dengeli. Bir aile babası olduğum için çoğu zaman normal araç kullanıyorum ve ara sıra tek başıma eğleniyorum. Bunları tekrar satın alırdım. Arabayı satmadan önce bunlarla yaklaşık 1000 mil kat ettim ve Lastik sırtına kalıplanmış Marka adı ve lastik boyutu hala net bir şekilde görülebiliyordu ve bu da beni bunların gerçekten iyi, dayanıklı bir lastik olduğu sonucuna götürdü.
Araba eski, sızdıran ve aşınmış lastiklerden oluşan çöp bir seçki ile satın alındığından, bunlardan 4'lü bir set takıldı. Elbette araç dönüştürüldü ancak tüm Kumho lastikleri gibi bunlar da çok iyi dengelenmiş durumda. Bu arabaya uygun olarak sorunsuz ve sessiz bir şekilde yuvarlanıyorlar! Çok ağır ve yumuşak olduğundan, arabanın yol tutuşu zaten pek iyi değil, ancak bunlar yola yapışıyor ve araba çok kendinden emin hissediyor, normal ve hatta heyecanlı sürüşte lastiklerin üstesinden kolayca gelemiyor. ABS de çok geç devreye giriyor, bu da büyük bir arabada bile performans gösterebileceklerini gösteriyor. Patinaj olmadan hat dışı çekiş mükemmeldir. Hızda, bu arabaların da eğilimli olduğu hiçbir titreşim ve iz bırakma yoktur. Kumho lastiklerini seviyorum ve bunlar da bir istisna değil, aynı zamanda bu pahalı boyutta büyük değere sahip, şiddetle tavsiye edilir. Ayrıca suda kızaklamaya karşı çok dayanıklıdırlar ve harika görünürler. Diğer bir artı da lastik parlatıldığında yanakların harika görünmesi!
Arkalarını gördüğüme sevindim, her gün iyi zengini tercih ederim, sonsuza kadar dayanır ve her türlü hava koşulunda iyi idare eder
Bu lastikler 2007 yılında Avrupa'da değiştirildi, lastikler hala Asya pazarı için Tayland'da üretiliyor, eğer Avrupa'daki goodyears web sitesine bakarsanız bu lastiği satılık olarak BULAMAZSINIZ.
Goodyear ile bizzat iletişime geçerseniz size lastiklerin Birleşik Krallık'ta yasal olmadığını söyleyecekler ve lastikleri size sağlayan şirketin bilgilerini isteyeceklerdir.
Goodyear ile bizzat iletişime geçerseniz size lastiklerin Birleşik Krallık'ta yasal olmadığını söyleyecekler ve lastikleri size sağlayan şirketin bilgilerini isteyeceklerdir.
Bu lastikleri Jaguar'ımda ve Senator'umda (her ikisi de 140 mil/saat hıza sahip arabalarda) kullandım ve ıslak ve kuru zeminde mükemmeldiler; karda hiç iyi değiller! Arkalarda 20.000 km, önlerde ise 25.000 km yol yaptım.
Bu lastiklerle kötü deneyime sahip olan insanları anlamıyorum.
Bu lastiklerle kötü deneyime sahip olan insanları anlamıyorum.
Jaguar XJ6 mi kullanıyorsunuz?
Lastiklerinizi yorumlayın ve bir sonraki sürücünün seçimine yardım edin. Yaklaşık beş dakika sürer; bu sayfadaki her yorum, o beş dakikayı ayıran bir sürücüden geldi.
Bu veriler nereden geliyor
Bu sayfadaki her puan, bir sürücü tarafından bu sitedeki yorum formu üzerinden aracı, lastiği, ebadı ve yapılan mesafeyi belirterek gönderildi. Yorumlar yayınlanmadan önce elle kontrol edilir ve yeni yorumlar geldikçe sayfa otomatik olarak yenilenir.
TR Score hakkında
Tyre Reviews Score, bağımsız test sonuçlarını ve tüm sürücü yorumlarını kullanarak her lastiğe 10 üzerinden puan verir; böylece araca özel bir sıralamayı daha geniş verilerle karşılaştırabilirsiniz.
Testleri kim yapıyor
Tyre Reviews testi olarak yayımlanan her test, 2007'den beri bağımsız olarak lastik test eden Jonathan Benson tarafından yapılır.