Kumho Ecsta HM KH31

Arka tarafta E320 2004 sedana takılmıştır. Ağır olmayan sürüşten 3000 mil (5 ay) sonra dış kenarlar kelleşti. Şimdiye kadar yaşadığım en kötü aşınma.

Çok kötü lastikler. Desen hala iyi ve lastikler 1 yıllık gibi görünüyor ancak lastiğin yanakları ve geometrisi bozuldu. Ayrıca görünümü plastik lastiğe çok benziyor ve ıslak zeminde iyi tutunmuyor. Arabayı aldığımda üzerindeydiler ve onları attığımda çok mutlu oldum. Bir daha asla...

Yaklaşık 8-10000 mil önce bu lastikten 2 tane aldım ve şimdi ikisini de değiştirmek zorundayım
Bunun lastikle hiçbir ilgisi yok, şimdiye kadar bu konuda hiçbir şikayetim olmadı!!
Lastiğin yola yapışma şekli inanılmazdır; sürüş sırasında ve lastiği fırlatırken yolun durumunu bilmenize yardımcı olur.
Artık bana uzun süre dayanmadıklarını düşünsem bile bu tamamen benim sürüşümle alakalı (18 yaşındayım ve sınavım üzerinden çok zaman geçmedi) araba köşelere sert bir şekilde savruluyor ve hatta yerinden bile kıpırdamıyor
Zaten 2. setimi sipariş ettim ve daha iyi tutunan başka bir araba kullanana kadar değiştirmeyi düşünmüyorum!!

SİZİN Kumho Ecsta HM KH31 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Kumho Ecsta HM KH31'nizi değerlendirin >

Kuru zeminde harika lastikler ve ıslak zeminde bütçenize göre daha iyi lastikler. Bunlar yaklaşık 20.000 mil sürdü, bu yüzden bir Peugeot 306'nın ön tarafında da fena değil. Daha önce sahip olduğum Riken'lerden çok daha iyi ve onların yerine koyduğum Yokohama Parada'larla nasıl karşılaştırılacaklarını göreceğiz!

Fiyatına göre fena bir lastik değil, değiştirdikleri Avon'lardan kesinlikle daha iyi. Oldukça yeni ve otoyolda sessizken karda iyi. Neredeyse 20.000 mil kat ettim, bunun yaklaşık 7.000'i toplantılara bir araba römorku çekerek. Çok zorlandılar ve benim hiçbir gerçek şikayetim yok. Ancak bunları değiştireceğimi ve tavsiye üzerine Nokian Z G2'yi tercih edeceğimi belirttim.

Ecsta HM KH31'im sadece 40.000 milden az, 8.000 - 10.000 mil daha iyidir. Bunlar Chevy Malibu LTZ'mdeki OEM lastikler, %80 otoyolda ve %20 şehir içinde yapıyorum ve ayda yaklaşık 1.800 - 3.700 mil yol yapıyorum. Bu lastikler Dubai'nin son derece sıcak havasında iyi tutunur ve saatte 85 mil hızla panik fren yaparken bile çok iyi yol tutuşu ve kırılma hissi sağlar. Burada sadece birkaç hafta yağmur yağdığı ve sıcaktan dolayı yollar her zaman çabuk kuruduğu için ıslak hava performansı hakkında yorum yapamam. Bu lastiklerin en iyi yanı, düzenli olarak rotasyona tabi tutuldukları sürece oldukça sessiz olmalarıdır. Servis merkezim bazı nedenlerden dolayı 25.000 milde periyodik dönüşü atladı, bu da düzensiz aşınmaya ve gürültüde artışa neden oldu, onları döndürdükten sonra gürültüde gözle görülür bir azalma oldu. Fiyatına göre kuru zeminde ve düşük yol gürültüsünde şaşırtıcı derecede iyi yol tutuşu sağladığı için bu lastikleri tavsiye ederim.

Yeni takılan 2 Continental Sport Contact 2'nin yerine bunlardan ikisini Focus'umun arkasına koyun. Bunlar Kıta Avrupası'nın maliyetinin yarısından biraz fazlasıydı. Yaklaşık 1.600 mil sonra bir çukur 2 lastiği bir taraftan parçalara ayırdı, ben de bunları ve kalan Conti'yi KH31'lerle değiştirdim.

Bu lastikler, olağan şehir ve otoyol pistlerinin yanı sıra, çakıllı yollardan çamurlu kırsal yollara kadar çok çeşitli yollarda kullanıldı. Genel olarak onlardan çok memnunum, araba kullanmaktan keyif alıyorum ve arabayı itmeyi seviyorum. Bu lastiklerin ıslak veya kuru virajlarda kırılmasını henüz sağlayamadım. Yol tutuşu her koşulda mükemmel (hatta karda bir yaz lastiği için yeterince iyi!) ve otomobilin hissiyatı daha önce Continental'de olduğundan farklı değil. Bunları taktığımdan beri 13 bin yol kat ettim ve henüz yeterince lastik sırtı kaldı. Yol gürültüsü de sorun olmadı.

Genel olarak lastiklerden çok memnunum ve onları tekrar takacağım. Olumsuz yorumlardaki yorumların hiçbirini gerçekten kanıtlayamıyorum, bu lastikler benim için mükemmeldi.

Peugeot 106 GTI'm var ve garip tekerlek boyutundan dolayı çok az sayıda gerçek performans seçeneği mevcut. KH31'e karar vermeden önce çok araştırma yaptım. Diğer sitelerde ve bu sitede de pek çok çelişkili bilgi vardı, ancak bence bir arabanın 4 köşesinin tamamında yeni bir seti gerçekten denemiş olanlar, bu lastiklerin genel olarak ne kadar mükemmel olduğu konusunda hemfikir olacaklardır.

Düşündüğüm daha ucuz seçeneklerden biriydi ama sonuç olarak kesinlikle zarar görmüyorlar. Yol tutuşu hem ıslak hem de kuru zeminde mükemmeldir ve özellikle tekerleklerdeki önceki isimsiz kauçuk seti ile karşılaştırıldığında, yapışması zordur.

Yaklaşık 2 bin mil boyunca çalıştıkları için aşınma hakkında çok fazla yorum yapamam ama şu anda oldukça eşit ve yavaş bir hızda aşınıyor gibi görünüyorlar.

Arabam sadece 940 kg'da o kadar hafif ki, eğer lastik arızası yoksa, lastik arızaları konusunda daha bağışlayıcı olabilir ve örneğin büyük bir ağır sedanda farklı performans gösterebilirler, ancak benim hafif arabamda mükemmeller.

Bu lastikleri tamamen tavsiye ederim ve ara sıra aldıkları kötü değerlendirmeleri anlayamıyorum ama sanırım bu her ürün için geçerli.

Bunlar giyildiğinde kesinlikle başka bir setle yenileneceğim ve bundan daha fazla övgü söyleyemem.

Bunlar, önde ortalama durumda kullanılmış bir 200sx ile, arkada ise rakip bir üreticinin benzer lastikleriyle birlikte geldi. Genel yol tutuşu kuru zeminde ortalamanın altındaydı ve ıslak zeminde oldukça zayıftı - viraj alırken ani ve ciddi bir önden savrulma yaşadım (arka kısımlar tamamen yıpranmış olmasına rağmen) ve sadece orta dereceli frenlemede kilitlendiler.

Yol gürültüsü de bir sorundu, kükreme satış sonrası egzozumdan daha yüksekti.

Sahip olduğum Goodyears ve Accelera'dan daha iyi ve şimdiye kadar kullandığım tüm ekonomik lastiklerden daha iyi.

Çok iyi lastikler!

Fiyatına göre harika lastikler. Islak ve kuru zeminde muhteşem kavrama! Kesinlikle tekrar satın alırdım. İnsanların bu lastik hakkındaki kötü yorumlarını anlamıyorum çünkü henüz hiçbir sorun yaşamadım!

Bu lastikler My Mondeo'yu ayakları yere basan, güvenli bir arabadan bir kabusa dönüştürdü, kuru zeminde yol tutuşu zayıf ve ıslak zeminde yol tutuşu o kadar kötü ki, arabayı sadece yürüyemediğimde kullanıyorum.

Araba eski, sızdıran ve aşınmış lastiklerden oluşan çöp bir seçki ile satın alındığından, bunlardan 4'lü bir set takıldı. Elbette araç dönüştürüldü ancak tüm Kumho lastikleri gibi bunlar da çok iyi dengelenmiş durumda. Bu arabaya uygun olarak sorunsuz ve sessiz bir şekilde yuvarlanıyorlar! Çok ağır ve yumuşak olduğundan, arabanın yol tutuşu zaten pek iyi değil, ancak bunlar yola yapışıyor ve araba çok kendinden emin hissediyor, normal ve hatta heyecanlı sürüşte lastiklerin üstesinden kolayca gelemiyor. ABS de çok geç devreye giriyor, bu da büyük bir arabada bile performans gösterebileceklerini gösteriyor. Patinaj olmadan hat dışı çekiş mükemmeldir. Hızda, bu arabaların da eğilimli olduğu hiçbir titreşim ve iz bırakma yoktur. Kumho lastiklerini seviyorum ve bunlar da bir istisna değil, aynı zamanda bu pahalı boyutta büyük değere sahip, şiddetle tavsiye edilir. Ayrıca suda kızaklamaya karşı çok dayanıklıdırlar ve harika görünürler. Diğer bir artı da lastik parlatıldığında yanakların harika görünmesi!

Çok gürültülü lastikler. Çok hayal kırıklığına uğradım, bir dahaki sefere KH17'yi deneyeceğim.