Honda Honda Civic Hatchback için en iyi lastikler

Çok iyi ve iyi lastikler.Size söz verdiklerini veriyorlar.Ne daha fazlasını ne daha azını.Hem kuru hem de ıslak zeminde çok iyi yol tutuşu.Biraz daha fazla konfor kolayca kabul edilebilir!Ve daha az yol gürültüsü! aşınma Conti5'ten çok daha iyi.

Mükemmel lastikler!! Bu kış Alpler'de kullandım ve kullanıyorum. İlk 1000/2000 km'de yakıt tüketimi normalin biraz üzerinde ama sonra dengeleniyor. Mükemmel konfor ve çok sessiz. Karda ve buzda çekiş gücü mükemmeldir. Görünüşe göre yazın araba kullanıyorsunuz. Şu ana kadar aldığım en iyi kar lastiği!!

Bunları son 5 aydır yol ve pist sürüşü karışımı, 2 orta bileşik R888 ve 2 yumuşak bileşik R888 kombinasyonuyla kullandım.

Yol - Farklı eğimlerle R888'lerin harika bir yol tutuşu olduğunu buldum ve onlara yol vermeyeceklerine her zaman güvendim, ancak pürüzsüz asfaltta yaptıkları WHOOOOOOO'dan daha sinir bozucu hiçbir şey yoktu, ciddi anlamda bir tekerlek yatağının olduğu hissine kapıldım. arabada gitti! Sert, sert ve son derece gürültülü oldukları için sokak uygulamalarında kullanılabilecek en rahat lastikler değiller! İhtiyaç duyulduğunda orada güvene sahip olmak güzeldi. İplik aşınması, lastik türü göz önüne alındığında olağanüstü derecede kötü değildi, ancak kullanıldıkları her kilometre buna değdi. Kuru zeminde heyecanlı bir sürüşle hiçbir endişeniz olmuyordu, ancak hava ıslandığında yavaşlamanız ve düşünmeniz gerekir; durgun su bunlar için tam bir şeytandır, ancak aksi halde sorun olmaz, bir kez onları kontrol altında tutabilirsiniz! Yine de sokak için T1-R'lere bağlı kalmayı tercih ederim.

Pist - Sokak kullanımının yanı sıra bunlar bana 2 pist günü, bir drag yarışı günü ve genel kullanım sağladı. Güven, yol tutuşu ve yolda hızlı bir zaman kazanmak için bu fiyata daha iyi bir şey yok! Soğukta bile sağladıkları kavrama miktarı tek kelimeyle şaşırtıcı; her zaman kayıp mı düşeceklerini merak ediyorsunuz ama onlar çekmeye ve yere yapışmaya devam ediyorlar. Ön basamağı yalnızca bir kez dışarı çıkardım ve bu çoğunlukla sürücü hatasından kaynaklanıyordu, arka kısımlar ise sert dönüşlerde arka kısmın dışarı fırlamasını kontrol etmek için bana sürekli olarak yeterli kavrama sağlıyordu. Hafif nemde yumuşak hamurları kontrol altında tutmak biraz daha zordu, ancak orta hamurlar tam anlamıyla bir zevkti. Bunların ıslak zeminde ne kadar iyi performans gösterdiğine gerçekten inanamadım, hatta neredeyse kuru zemin kadar iyi olduklarını söyleyecek kadar ileri giderdim! Bir pist günü boyunca iplik aşınması çok büyüktür, sadece lastiğin aşındığını fark etmezsiniz, kelimenin tam anlamıyla her yeri kayganlaşana kadar kavrar! Drag günü boyunca onlara o kadar güveniyordum ki, çok zorlu koşullar altında tek bir patinaj bile olmadan 6000 devir/dakikada kalkış yapabilirdim, sadece her viteste düz yol tutuşu vardı!

Çok çok yakında kesinlikle başka bir set satın alacağım! Kesinlikle yapamam ve başka hiçbir şeye gitmeyeceğim!

Affordable tire, average on dry and don't expect great performance with low price tires. Noisy but still bearable.

Budget Tyres that handle well in the dry, but poorly in the wets (felt the rear end starting to go on roundabouts). The wear is terrible, 1 has become slick, 1 is wearing heavy on the shoulder, and other 2 are almost done as well. would not buy again

Already fitted when I bought the car, definately would not replace with the same or recommend. Most of my mileage is on rural B roads, dry grip is OK, wet grip is truely awful - very scary on the bends or any contamination (mud etc) on the road. This morning was the first properly frosty morning of the winter and the grip was non existant. At one point I had to pull over to allow the convoy stuck behind me to pass!! (I'm not a slow driver - I hold an amateur race licence). These tyres are so bad I'm going to replace them before they are even half worn and take the financial hit.

Excellent tyres very smooth and quiet on an already quiet engine. they have lasted 40k which in my opinion in and around town has been excellent.

Excellent tyres very smooth and quiet on an already quiet engine. they have lasted 40k which in my opinion in and around town has been excellent.

I got a set of rims that came with a set of Maxxis Victra MA-Z1 tires, and from the first 2nd-gear-left-hander, I immediately noticed that the "AA" traction rating on the tires are not just for show. My Civic's rear end tucked nicely into the turn and steering response was quite good. I tried a couple of S-turns and the tires gave me the grip I needed that my old (and nearly bald) tires couldn't.

On the expressway on my way back home, it started to rain hard, and I wanted to see if the V-shaped tread pattern was any good on wet roads. I took the car up to about 120-130 km/h, and the car just went straight ahead, ignoring the puddles all over the road.

Dry and wet braking are good. With my old Dunlop Le Mans tires I couldn't brake as late as I wanted to; however, with the Maxxis Victras, late braking became less risky as the car responded well to brake inputs.

Overall, I would say that the Maxxis Victra MA-Z1 tires give you good value for your money. It's a tire that I have recommended to a lot of my friends who regularly drive on race tracks (since the Victras have relatively good grip and are rather cheap), and a tire that I will definitely buy again.