Menu

Barum Bravuris

The Barum Bravuris is a Yüksek Performans Yaz takılmak üzere tasarlanmış lastik Binek araçs.

5.9
Lastik İncelemeleri Puanı Kullanıcı Yorumlarına Göre
Limited Kendinden emin Ayrıntılı Bilgiyi Görüntüle
Kuru Zeminde Tutunma
79%
Islak Zeminde Tutunma
57%
Lastik Geri Bildirimi
63%
Frenleme
64%
Aşınma
65%
Lastik konforu
68%
Tekrar Satın Alınabilirlik
50%
19 Değerlendirmeler
64% Ortalama
293,017 kilometrelerce yol kat edildi
Barum Bravuris

Barum Bravuris

Summer Mid-Range
BETA
5.9 / 10
Kullanıcı Yorumlarına Göre · Limited Kendinden emin · Güncellendi 30 Jan 2026

Lastik Değerlendirme Puanı, piyasadaki en kapsamlı lastik puanlama sistemidir. Çok sayıda bağımsız yayından elde edilen profesyonel test verilerini, kullanıcı yorumlarını ve Bayes istatistiksel yöntemleri, ağırlıklı normalleştirme ve yakınlık ayarlı puanlama kullanan tutarlılık analizini bir araya getirerek tek ve güvenilir bir performans derecelendirmesi oluşturur.

Metodolojimiz hakkında daha fazla bilgi edinin.
Puan Bileşenleri
Profesyonel Testler
Ağırlık: 80%
Testler: 0
Yayınlar: 0
Kullanıcı Yorumları
Ağırlık: 15%
Yorumlar: 19
Ortalama Puan: 63.9%
Minimum Gereksinim: 5
Tutarlılık
Ağırlık: 5%
Puan Standart Sapması: 1.77
Tarihçe Hakkında Bilgiler: 10
Metodoloji ve Yapılandırma
Puanlama Süreci
  1. Test Verilerini Toplayın: Çeşitli yayınlardan profesyonel lastik testlerinin sonuçlarını toplayın. Minimum 1 test gereklidir.
  2. Pozisyonları Normalleştir: Test pozisyonlarını üstel ağırlıklandırma (faktör: 1.2) kullanarak yüzdelik puanlara dönüştürün.
  3. Son Kayıt Ağırlıklandırmasını Uygula: Daha yeni testler, 0.95'lik bir azalma oranıyla daha yüksek ağırlıklandırılmıştır.
  4. Kullanıcı Yorumlarını Dahil Edin: Kullanıcı yorum verilerini hesaba katın (minimum 5 yorum). Ağırlık: 15%.
  5. Bayesçi Düzeltme: Sınırlı veriyle aşırı sonuçları önlemek için Bayesçi önsel dağılımı uygulayın (skor: 7, ağırlık: 1.5).
  6. Nihai Puanı Hesapla: Tüm bileşenleri 1.1 normalizasyon faktörü kullanarak birleştirin. Sınırlı veriyle elde edilen maksimum puan: 9.5.
Bileşen Ağırlıkları
Test Verileri
80%
Kullanıcı Yorumları
15%
Tutarlılık
5%
Tüm Yapılandırma Parametreleri
ParametreDeğerTanım
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Tüm Testler

Üzgünüz, şu anda herhangi bir dergi için lastik testimiz bulunmuyor Barum Bravuris

Alternatif Lastikler

7.2/10
87% 6 değerlendirmeler
6.0/10
88% 24 değerlendirmeler
2.3/10
86% 8 değerlendirmeler
86% 4 değerlendirmeler

Sorular ve Cevaplar Barum Bravuris

Soru sor
Üzgünüz, şu anda bu konu için herhangi bir soru ve yanıtımız yok Barum Bravuris. Neden aşağıdaki formu kullanarak lastik uzmanlarımıza soru göndermiyorsunuz?
Soru sor

E-posta adresinizi asla yayınlamayacağız veya paylaşmayacağız

captcha

İnsan olduğunuzu doğrulamak için lütfen aşağıdaki kutuya gördüğünüz kelimeyi yazın.

Top 3 Barum Bravuris Değerlendirmeler

verdi 57% sürerken BMW 530i e34 (235/45 R17) da a combination of roads için 2,000 spirited mil
Belki artık lastiklere marshmallow yapmaya alışkın değilim ama bu lastikler oldukça belirsiz ve pudingliydi. Satın aldığım bir arabanın tekerleklerine takıldı ve yalnızca ana tekerlek setimde patlak olduğu için kullandım. Otoyolda yeterince makul ancak lastik, düz bir çizgide giderken lastiktir. Geri bildirim ve kullanım, Barum'un küçük bir marka olmadığı, arabanın güvenle dönmediği ve geri bildirimin bir etajer çizimindeki üç yaşındaki bir çocuk gibi olduğu göz önüne alındığında oldukça şok ediciydi. Bu lastikleri satın alma şansım olmaz mı, piyasada DAHA UCUZ daha iyi lastikler var.
Soru sor | Faydalı 825
June 25, 2020
verdi 48% sürerken Citroën berlingo (225/45 R16 V) da mostly country roads için 40,000 average mil
Bu lastikler çok uzun süre dayanmadı. 20000 milden az. 6 ay. Onlar için yüksek bir bedel ödedim ve tiksindim. Bir daha asla
August 16, 2017
verdi 87% sürerken Honda CRX Si (195/50 R15 H) da a combination of roads için 10,000 easy going mil
her yönüyle iyi lastikler. yavaş aşınma.
January 21, 2015
Barum Bravuris lastik ile sürüş yaptınız mı?

SİZİN Barum Bravuris hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Barum Bravuris'nizi değerlendirin >

Latest Barum Bravuris Değerlendirmeler

verdi 16% sürerken Mazda MX5 (195/50 R15) da a combination of roads için 5,000 spirited mil
T1R'lerimi değiştirmek için ucuz bir şeye ihtiyacım olduğundan bunları arka tarafa koydum, bu yüzden ikisini de taktım, yeni, saçma bir fiyata.

İyi bir sebep için.

Artık istemeden de olsa profesyonel bir driftçiyim. Ters girişler yapıyorum ve neredeyse her virajda yana doğru dönüyorum çünkü bu lastikler tamamen taşlaşmış köpek pisliği.

Gaz kolunu kullanmanın 1/10'u arka ucu dışarı atacağından, kavşaklardan dönmek büyük bir dikkat ve dikkat gerektirir.

Bu sefer kuru zeminde bir virajı döndüm ve Ebisu pistindeki Daigo Saito gibi zıplayarak drift yapıyordum. Arka tarafın kaymasını beklemiyordum ama bu durumdan en iyi şekilde yararlanıp Dorito'yu kızdıracağımı düşündüm.

Yaklaşık 5 bin kilometredir onları kullanıyorum ve hiç yıpranmadılar. Sanırım bunun nedeni dövme plastikten yapılmış olmaları.

-4/10 hala 6 mm'den fazla lastik dişleri kaldı ve ben zaten yeni lastikler aldım.
September 1, 2014
verdi 84% sürerken Opel Vectra B (225/45 R17 W) da mostly town için 25,000 average mil
başkalarına tavsiye ederim iyi lastikler. özellikle ıslak yolda iyi kavrama. Bu lastikler 40.000 km'den sonra hala hizmet vermektedir. Bu üründen memnunum. ama lastiklerden biri bozuktu...
March 29, 2014
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
verdi 84% sürerken Honda Accord Euro (195/60 R15) da mostly country roads için 1,000 average mil
Özellikle kuru zeminde iyi tutunan çok iyi bir lastik. 40 psi civarında şişirildiğinde son derece hassas direksiyon. Aldığım ikinci el arabaya takıldığı için aşınma konusunda yorum yapamam ama iyi görünüyor. Pek de sakin değil ama bunun nedeni yarıdan fazlasının kullanılmış olması ve asfaltın zayıf olması olabilir.
April 5, 2013
verdi 67% sürerken Mazda Xedos 9 (EU), alternative model names: Millenia S (205/65 R15 V) da mostly motorways için 30,000 average mil
Bu incelemeyi bu lastiklerin üretildiği ülkeden yazıyorum (Barum, Çek Cumhuriyeti, AB merkezliydi :) Bu marka ekonomik bir markadır ve birçok yerel sürücü, performans açısından herhangi bir özel gereksinim olmaksızın düşük fiyatı nedeniyle bunu kullanmaktadır. 210 BHP Mazda'mda kullandım. Kuru zeminde düz yolda iyiydiler, 200 km/saatin üzerindeki yüksek hızlarda ise çok iyiydiler. Öte yandan, aracın kavraması virajlarda düşük (kuru) ve ıslak zeminde virajlarda gerçekten çok kötü. Karda kullanmayı unutun. Birkaç kez denedim ama gerçekten çok kaygandı ve güvenli bir şekilde dönüş yapma şansım yoktu. Ancak bu lastikler yaklaşık olarak dayandı. Arabamla rakiplerin çoğundan daha fazla olan 50 bin kilometre! Barum Bravuris çeşitli dergiler ve profesyoneller tarafından da test edildi ve iyi orta sıralarda yer aldı. Her testte ıslak zeminde kavramanın kötü olduğu ancak genel performansın iyi olduğu gözlemlendi.
August 15, 2012
verdi 49% sürerken Mazda MX5 (185/60 R14 H) da a combination of roads için 5,000 average mil
Kuru zeminde kavrama iyidir ancak yumuşak yan duvarlar, sınırları zorlarsanız dikkatli olmanız gerektiği anlamına gelir.
Islak yol tutuşu neredeyse işe yaramaz, çünkü bırakın virajları dönmeyi, ayakta durma yeterince zorlaşıyor.
September 18, 2011
verdi 90% sürerken Audi A6 S line, LeMans 2.0 TDi 170 (255/35 R19 W) da a combination of roads için 17 average mil
Orta ila Yüksek performanslı otomobil, virajlara sert bir şekilde girebilme kapasitesine sahip. çok düşük profilli lastikler ve bu araba için ikinci kez Barum lastiklerini seçiyorum. Oldukça yetenekli bir lastikler ve onları tavsiye etmekte tereddüt etmem. Bu lastik Continental tarafından üretilmiştir ve çok iyi aşınır. İlk set şu ana kadar ön tekerlekler üzerinde 17.000 mil yol kat etti ve bu önden çekişli bir araba olduğundan, arkaya takılana göre daha çabuk aşınma eğiliminde olacaktır. İlk set arka tekerleklere yeni takıldı ve ön tarafa yeni bir çift Barum lastik takıldı. 17.000 mil sonra kalan lastik dişi yaklaşık 4,5 mm idi. Kuru ve ıslak zeminde iyi. Hiçbir şikayetim yok ve bu lastiği tereddüt etmeden tekrar satın alacağım.
September 12, 2011