Fiat Abarth Grande Punto için en iyi lastikler

Grande Punto Abarth'ımı genellikle B yollarında oldukça heyecanlı bir şekilde kullanıyorum. Eski Goodyear Eagles'ları bu Bridgestone'larla değiştirdim, sadece yorumları okuduğum için. Harikalar - Eagles'lardan bile daha iyi. Eğer bir eleştirim olsaydı, 6 veya 7 derece (Celsius) civarında performansın biraz düştüğü olurdu ama kış lastiklerim olduğu için bu büyük bir sorun değil. Eagles'lar soğuk havalarda biraz daha iyiydi ama bu Potenza Sports'larda gerçekten bir zayıflık bulamıyorum.

Bu lastikler harika. Fiyatına göre en iyi alışveriş, bu fiyat aralığına yaklaşan hiçbir şey yok. Kumho, PS72 ile gerçekten harika bir iş çıkardı.

205/45/17 boyutunda bir set Sailun Atrezzo ZSR2 kullandım ve oldukça makul buldum. Sonra arabamı yükselttim ve 225/45/17 boyutunda Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 ile Abarth jant setim oldu. Kuru zemin tutuşu harikaydı, 5 yaşında olduğu için ıslak zemin tutuşu oldukça kötüydü. Testler ve incelemeler çok iyi göründüğü için 225/45/17 boyutunda yeni bir Kumho Ecsta Sport seti almaya karar verdim. Kuru zemin tutuşu harika, araba sanki raylarda gibi sabit. Islak zemin tutuşu da çok iyi, büyük miktarda tutuş var. Kuru/ıslak zeminde frenleme çok iyi ve güvenli hissediliyor.

Beni en çok etkileyen şey, bu lastiklerle, önden çekişli arabamın köşelerde daha iyi dönebilmesi, LSD yok, arka ARB yok (henüz). Aracımın yol tutuşunu çok daha iyi hale getirdiler. Önceden genellikle aşırı direksiyonla mücadele ediyordum, ama artık yok. Daha sert bir yanak kullandıkları için mutluyum ve modern daha yumuşak UHP lastik yanaklarıyla gitmediler. Eğer konfor odaklı bir lastik istiyorsam, bir tur lastiği alırım, UHP değil.

Bu lastiklerde yanlış bulamıyorum, harika görünüyorlar, yanakları birinci sınıf, sürüşleri harika. Fiyatına göre en iyi lastik, bu kadar. Şu anda kilometre hakkında bir şey söyleyemem, ancak bunların Sailun'ların son setinden daha uzun süre dayanmasını bekliyorum.

İlginç bir şekilde, hepsi benden daha güçlü, spor otomobiller süren bazı arkadaşlarım var ve bu yeni Kumho'larla çok memnunlar.

400NM ve 270HP'ye sahip, TCS'siz bir arabada inanılmaz performans/yol tutuşu

Biraz daha ucuz olmalarına rağmen daha önce kullandığım kuhmo ku39'dan çok daha iyi. Yüksek hızlarda viraj dönerken kuhmoların biraz yavaş olduğu durumlarda, bunlar çok daha stabil bir his veriyor. Sınırlarda gerçekten ilerici ve arabanın dengesiyle oynarken öngörülebilir bir alt/arka savrulma davranışı.
Islak zeminde gerçekten bitkin olduğunuzu hissedin ve LSD'siz, güçlü, önden çekişli bir arabanın gücünü kesmekte sorun yaşamayın, bu da eskisinden daha az esp paraziti ile sonuçlanır
Onları tekrar satın alacağım!

Bunlardan 4 tanesini fiyat üzerinden aldım ve yol tutuşu bildirdim: Daha önce Goodyears'ı (başka bir Fiat'ta) kullanmıştım ve bunların biraz 'yumuşak' olduğunu düşünmüştüm ancak bu sefer GPA'da bunları şansa bırakacağımı düşündüm. Bunlar yumuşaktır, evet, AMA kavrama tek kelimeyle olağanüstü. Tutuş çok iyi olduğu için lastiğin yumuşak doğasıyla yaşayabilirim. Arabanın birlikte geldiği (ıslak ve kuru) Pirelli ZeroNeros'tan kilometrelerce daha iyiler ve başlangıçta değiştirdiğim Uniroyal Rainsport 3'lerden tamamen farklı bir ligdeler. Rainsports'u çöpe attım ancak Goodyear F1 A3'ü değiştirilmesi gerekene kadar elimde tutacağım. Bu aşamada Michelin'e geçebilirim... ama yumuşak yanaklara katlanabilirseniz Goodyear'lar gerçekten çok iyi. Hafif eğime alıştığınızda - araba lastikler üzerinde hareket ediyor ama araba yolda hareket etmiyor - bu lastikleri itip itebilirsiniz ve çok eğlencelidirler.

Lastikler harika, ancak yan duvarlar hafta olduğundan çok çukurlu yollarda sürüyorsanız bundan uzak durun, aynı zamanda gövde yuvarlanmasını da biraz artırır, zaten yüksek duruşu olan araba için iyi olmayabilir.
Bu aynı zamanda doğası gereği Alaşım jantlara da zarar verebilir.

Piyasadan alaşım satın aldıktan sonra bu lastikleri bir süre arabamda kullandım. Eğer markayı daha önce bilseydim, daha üstün bir lastiği tercih ederdim.
Lastik aşınmasının olmaması, herkesin bu incelemeden çıkarabileceği tek olası şey olmalıdır; geri kalan her şey tamamen bir kandırmacadır. Katlanır bir masada ya da bej rengi bir devetüyü ceketin içinde altın saat satan bir adamdan daha çok bir dolandırıcı! Sert hamur yol gürültüsünü yansıtır ancak daha kötü olabilir.
Şu anda önde T1R Prox'larla koşuyorum, ancak bu lastiklerin arka için 'yeterince iyi' olduğunu düşünmeyin; onlar da aynı derecede korkunçtur. Yolcunuz Bayan Daisy olmadığı sürece ıslak zeminde yol tutuşu neredeyse yoktur. Kuru kavrama tamam, ancak yalnızca tamam.
Tekrar satın alır mıyım? Senin hayatında değil. Ödeme günü yaklaşıyor ve değişiyor!
Önden çekişli arabam aşırı hızlanmaya ulaştı, ancak bunun aşırı karışım karışımından kaynaklandığına inanıyorum. Yol yüzeyine su bırakan bir ülkede yaşıyorsanız bu lastiği almayın yoksa pişman olabilirsiniz.

Just bought these today two for the front tested them out in the wet really good grip. Had bridgestone on them before dont look as cool but save myself £160. Ive got an abarth punto which has some grunt still no give in the grip would recommend to all mates.

Tyres came as standard on the car. I'm not a Lewis Hamilton wannabe and i'm not captain slow but 8000 miles? please??
Dry weather they are ok to good, wet weather they seem to cover themselves in butter. Can't wait to replace them!!!