Michelin Primacy LC, Binek araç için tasarlanmış Premium Tur (Yaz) kategorisinde bir lastiktir.
Kısa cevap
Sürücüler diyor ki75%12 sürücü yorumundan75% yeniden alırdıYorumları oku
Testler diyor kiÜzgünüz, şu anda Michelin Primacy LC için test verimiz bulunmuyor
Bu lastik için elimizdeki her bağımsız test sonucu ve onaylanmış her sürücü yorumundan oluşturuldu - tüm veriler sayfanın devamında. Veriler Ocak 2022 itibarıyla güncellendi.
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Michelin Primacy LC modeline konfor ve gürültü için 10 üzerinden 8,8 veriyor.
Kullanıcılara göre Michelin Primacy LC nasıl aşınıyor?
Kullanıcılar 8 değerlendirme boyunca Michelin Primacy LC modeline aşınma için 10 üzerinden 7,3 veriyor. Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor ve tipik değerlendirme 37.819 km kapsıyor.
Kullanıcılar Michelin Primacy LC modelini tekrar alır mı?
Kullanıcıların %75'i Michelin Primacy LC modelini tekrar alacağını söylüyor; bu, soruyu yanıtlayan 12 değerlendirmeye dayanıyor. Bunların %42'i mümkün olan en yüksek yanıtı verdi.
Michelin primacy LC'yi yeni aldım, inceleme mektupları neden 2014'ten ve bu da premium fiyat ödediğim anlamına mı geliyor? Hiçbir etiket puanı bulamıyorum. Daha fazla gösterMichelin primacy LC'yi yeni aldım, inceleme mektupları neden 2014'ten ve bu da premium fiyat ödediğim anlamına mı geliyor? Hiçbir etiket puanı bulamıyorum. Güvenli olup olmadıklarını merak ediyorum. Birisi bana biraz tavsiye verebilirse teşekkür ederim Daha az göster
21 Kasım 2017
Lastiğin ne zaman yapıldığını görmek için DOT kodunu kontrol edin. Yakın zamanda AB'de satılmışlarsa, lastiğe yasal olarak bir etiket puanı eklenmesi gerekirdi. DOT kodu, lastiğin yapıldığı haftayı ve yılı temsil eden 4 rakamlı bir koddur, örneğin 0917, 2017'nin 9. haftasıdır.
12 kullanıcı puanı üzerinden Michelin Primacy LC ortalama 75% alıyor. Kullanıcılar en yüksek puanı Lastik konforu alanına veriyor (10 üzerinden 8,8), en düşük puanı ise Lastik Geri Bildirimi alanına (6,7). Bu değerlendirmelerin 5 tanesi 15.000 km üzerini geçmiş kullanıcılardan geliyor. Kullanıcıların 75% kadarı 70% ve üzeri puan veriyor.
Sahip puanları 12 puanın ortalaması
Kullanıcı puanı75%
Lastik konforu88%
Kuru Zeminde Tutunma82%
Islak Zeminde Tutunma79%
Aşınma73%
Yol Tutuşu68%
Lastik Geri Bildirimi67%
Öne çıkan değerlendirmeler
En faydalı 99%
“Önceki arabamın olduğu süre boyunca Michelin Primacy LC'yi kullandım, yani bu 6 yıldı. 4 lastik üzerinde 57.000 Km ve hâlâ çok fazla ömrü kaldı, en az 5 bin daha. Islak zemin tutuşu heyecan vericiydi, kuru zemin tutuşu...”
“Bu lastiği standart bir Ford Focus MK3 Hatchback'te kullanıyorum, yanak yumuşak olma eğilimindedir ve birçok durumda hızlı, dengesiz bir viraj manevrası sallanma hissi verir. Olumlu tarafı, bu lastiğin çok sessiz olması...”
“Bunları taktığım büyük (12 yıllık) istasyon vagonu sürüşü önemli ölçüde değiştirdi. Araba 310.000 Km yol kat etti, dolayısıyla bir dizi farklı lastik gördü. Bu Michelin'ler yol gürültüsünü anında neredeyse yok etti, o...”
Önceki arabamın olduğu süre boyunca Michelin Primacy LC'yi kullandım, yani bu 6 yıldı. 4 lastik üzerinde 57.000 Km ve hâlâ çok fazla ömrü kaldı, en az 5 bin daha. Islak zemin tutuşu heyecan vericiydi, kuru zemin tutuşu da öyle. çekiş, sürüş kalitesi, konfor birinci sınıftı. Yuvarlanma direnci minimum düzeydeydi, dolayısıyla kilometre performansı da daha iyiydi. Dikkatli de olsa çok sayıda kötü yol ve büyük çukurlardan geçtim ve hiçbir zaman yan duvar sorunu yaşamadım. Sadece lastik basıncını düzenli olarak kontrol ettim ve hepsi bu. Tekrar satın alır mıyım, mutlaka. 1500 Kg dizel arabayı aldığım gün yeni dört ayakkabı aldım ve arabayı sattığımda hala o 4 ayakkabı üzerindeydi.
harika lastikler, eğer yüksek bir fiyat ödemiyorsanız, Holden vagonunda olsaydı sadece 30 bin aldılar ve sonra 2 bin içinde parçalandılar, hepsi değiştirildi 1300 dolar 60 bin almalıydı
Yeni bir dört mevsim lastiği çıktı, en iyisi bu olabilir mi?!
Bu lastiği standart bir Ford Focus MK3 Hatchback'te kullanıyorum, yanak yumuşak olma eğilimindedir ve birçok durumda hızlı, dengesiz bir viraj manevrası sallanma hissi verir.
Olumlu tarafı, bu lastiğin çok sessiz olması ve yuvarlanma direncinin daha düşük olması, hem ıslak hem de kuru yol tutuşunun da iyi olmasıdır.
Hangi lastikleri kullanıyorsunuz?
Michelin Primacy LC lastiğini mi araştırıyorsunuz? Gerçekten kullandığınız lastikleri değerlendirin - ve bir sonraki alıcının seçim yapmasına yardımcı olun.
Bunları taktığım büyük (12 yıllık) istasyon vagonu sürüşü önemli ölçüde değiştirdi. Araba 310.000 Km yol kat etti, dolayısıyla bir dizi farklı lastik gördü. Bu Michelin'ler yol gürültüsünü anında neredeyse yok etti, o kadar ki (lastiklerle hiç ilgisi olmayan) eşim 'araba artık benimki kadar sessiz' yorumunu yaptı. İnan bana, bu çok büyük bir tamamlayıcı. Sürüşe gelince, arabayı sürmek çok daha pahalı hissettiriyor. Yani daha yumuşak bir sürüşe sahip. Araba sert bir şekilde sürülmüyor, dolayısıyla lastiklerin bir performans otomobilinde nasıl bir performans sergileyeceği konusunda yorum yapamam, ancak bu lastikler yüksek performans için tasarlanmamıştır. Kuru ve ıslak yol tutuşu normal sürüş için mükemmeldi. Tekrar ediyorum, eğer yüksek performanslı bir lastik arıyorsanız, yüksek performanslı bir lastik satın alın. Son derece sessiz, son derece konforlu ve sürüşü keyifli olan lüks bir touring lastiği (aile arabasına yönelik bir lastik) arıyorsanız, bu her kuruşuna değer. Şu ana kadar 50.000 km yol kat ettim ve lastiklerin yaklaşık %40'ı kaldı (yaklaşık %50 şehir içi, %50 otoyolda sürüş), 'normal' sürüş. Goodyear'ın değiştirilmesi gerektiğinde bunları eşimin arabasına takacağım.
Lastikler harika, ancak yan duvarlar hafta olduğundan çok çukurlu yollarda sürüyorsanız bundan uzak durun, aynı zamanda gövde yuvarlanmasını da biraz artırır, zaten yüksek duruşu olan araba için iyi olmayabilir. Bu aynı zamanda doğası gereği Alaşım jantlara da zarar verebilir.
Michelin referans noktasıdır, başka hiçbir şey yaklaşamaz. Evet pahalılar ama ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz, araba sürerken ailenizin güvenliğini sağlamak için küçük bir bedel. Bunları 3 yıl önce koyduğumda 12 yaşındaki commodore'umun değerini ikiye katladım ama premium maliyetine fazlasıyla değdi.
