Lastiklerin kenarları 15.000'de çok aşınmış. Çok sert gidiyor.

2007 Honda Accord Sedan, 2,4l, 5hızlı MT.
Başlangıçta lastikten her yönüyle etkilendim. Sportif sürüş, iyi kavrama. Ancak son 24 ayda yaşlandıkça neredeyse tüm hızlarda çok ama çok gürültülü, yavaş ve hızlı hale geldiler ve yine dengesizlik hissi veren bir kusur oluştu.

Fiyatı nedeniyle bunları küçük crossover'ıma koyun. Bu fiyata göre gayet iyiler. Bazen sürüşümde "daha sportif" ve daha agresif oluyorum ki bunların bazı alt limitleri var. Durduktan sonra hızlanırken genellikle bir çekiş ışığı yanıyor, bunun nedeninin diğer birçok lastik gibi orta kaburgada sırt bloğu olmaması olduğunu düşünüyorum. Aksi takdirde, %99 normal sürüş için (hafif hızlanma, hafif ila sert frenleme, hızlı viraj almama) bunlar iş için mükemmeldir. Çok fazla yol gürültüsü fark etmedim; muhtemelen ilk başta kullandığım Pirelli Scorpion'lardan biraz daha gürültücüler, ama yine de yılın büyük bölümünde kar lastikleri kullanmak zorunda kalıyorum, dolayısıyla bunlar zaten onlardan daha sessiz.

SİZİN Fullway HP 108 hakkında deneyiminiz var mı? Milyonlarca diğer lastik alıcısına yardımcı olun

Fullway HP 108'nizi değerlendirin >

Görünüm ve fiyata göre Falken (mükemmel) setinden bunlara geçtim. Bu kriteri ne kadar aptalca kullandığıma inanamıyorum. Kaygan koşullarda bunları eleştiren bazı değerlendirmeler görmüştüm ama o kadar da kötü olamayacaklarını düşündüm. Benim hatam. Bugün buraya kar yağdı; o ince, hafif kar ve araba durmadı. Kilitlenmeyi önleyici sistem, fren pedalına en küçük basışta devreye giriyor. Peki bir dönüşe mi hazırlanıyorsunuz? Zar yok, araba döndüğü yöne gitmeye hiç niyeti olmadan dümdüz gitti. Bu lastikleri satın almayın!

Dördü de bende var ve biri boncuğun yanından ayrılıyor!

Fiyatı nedeniyle ilk başta çok leary ama harika görünüyorlar ve harika gidiyorlar. Onları şiddetli bir yağmur fırtınasında test etmem gerekiyor ve suyu tereyağı gibi kesiyorlar…..son test bu kış gelecek

Sadece 5 bin kilometrede oldukları için aşınma derecesi veremesem de kuru ve ıslak yollarda gerçekten çok iyiler. 2013 Camaro SS'imde bu var. Onu biraz agresif kullanıyorum ve çakıllı yolda yaşıyorum, muhtemelen tüm ömrü boyunca doğru bir aşınma derecesi veremeyeceğim. Bunları kesinlikle tekrar satın alacağım.

Bu lastiklerin tek iyi yanı kuru zeminde iyi çalışmasıydı. Aksi takdirde, ıslak zeminde gürültülü ve korkunçtu. Üzerinde 20.000 km'den fazla yol kat edildi ve neredeyse hiç aşınmadılar. Bu iyi birşey değil. Ne pahasına olursa olsun bunlardan kaçının.

Bu lastiklerin yolda gürültülü ve biraz topak topak olduğunu fark ettim. Yakın zamanda dört lastiğin de balansını yaptırdım, makinede onların yukarı aşağı hareket ettiğini görebiliyordunuz. Yine bir şey öğrendim... ucuz fiyatlar ödeyip çöp almak.

05 BMW 525d satın aldım. 2 Fullway HP108 arka tekerleklerdeydi. Bunlar öldürücüdür. Yol hafif nemliyken hiç tutunma olmuyor.
Dsc her virajda parlıyordu ve 45 derecelik virajda 50 km/saat hızla yana doğru gitmeyi başardı.
Lastikler 3 yaşındaydı ve NCT raporlarına göre yaklaşık 40 bin km yol katediyordu, 7 mm diş hala kalmıştı. Önceki sahibinin bunu nasıl başardığı hakkında hiçbir fikrim yok, ancak kendinizin ve başkalarının hayatına değer veriyorsanız bu lastiklerden uzak durmanızı tavsiye ederim.
O zamandan beri bu lastikleri daha iyi bir markayla değiştirdim ve araba artık beni her virajda öldürmeye çalışmıyor.

Tamamen saçmalık - kaliteli bir araba nasıl öldürücü hale getirilir - en ufak bir nem ve en hafif virajda çekiş kontrol sistemiyle savaşırsınız.

Onları 5000 milden daha kısa bir süre sonra çöpe atıyorum - sigorta primindeki artışa değmez

Arabayı 19 inç jantlı ve bu lastiklerden 4x yeni aldım, çok iyi görünüyorlar, çok "sportif" görünüyorlar, çok da kötü olamazlar diye düşündüm (bir satıcının en ucuz ve en berbat lastikleri koyacağını bilmeliydim) lastikler arabada hiç kullanılmamıştır).
Gerçek şu ki bunlar ucuz ve iğrenç. Gerçekten gürültülü, çok sinir bozucu. Kuru zeminde kavrama iyi ancak ıslak zeminde ölümcül olması yasaklanmalı. Sadece tehlikeli. Islak zeminde sürüş sırasında hızlanma veya viraj alma kabiliyetini ortadan kaldırırlar.
Biraz daha fazla harcayın ve en azından biraz kaliteli bir şey satın alın.

Bütçeye uygun bir lastik için fena değil. İki Nankang'ı değiştirdik ve çok daha sessizler. İyi kuru kavrama ve konfor. Islak zeminde limitleri zorlamadım.