Audi A4 Avant1.9 Tdi SE için en iyi lastikler

Hem ıslak hem de kuru asfaltta olağanüstü yol tutuşu, sessiz ve duyarlı. Tek dezavantajı, çok tutuşlu lastiklerden bekleyeceğiniz gibi, oldukça hızlı aşınmaydı.

Audi A4 avant aracıma 18 inçlik yedek jantlar takmak için bu lastiklerden dördünü satın aldım. Eşimin Renault Scene'sinde LS 588 vardı ve oldukça iyi görünüyordu. eBay'de 4 indirim için 183 £ ödeyerek mükemmel lastikler olduklarını söylemeliyim ve umarım iyi aşınırlar. Islak zeminde iyi performans sergiliyorum ancak şartlara uyum sağlıyorum. Zaman gösterecek ama şu ana kadar çok mutluyum

Audi A4 Avant 1.9TDI'm var, gücümün yettiği en uygun fiyatlı lastikleri araştırdıktan sonra Pirelli p6000'den dört lastiğin tamamını bunlarla değiştirdim, dördünün de siyah halkalarla takılması için 223 £ ödedim.
Bu lastikler 171231 mil'de takıldı ve öndeki iki lastik az önce yasal sınırın altına girdi ve arkadaki iki lastik 1,8 mm'de, araba şu anda 190107 mil kat etti, yani takıldığından beri 2,5 yılda 19 bine çok az kaldı, çoğunlukla otoyolda ve kırsalda yollar.
Islak zeminde yol tutuşu iyiydi, hızlı dönüş konusunda bana hiç endişe yaşatmadı, kuru zeminde mükemmel ve hatta karda bile P6000'lerden çok daha iyi yol tutuşu sağlıyor gibiydiler ve yol gürültüsü çok sessizdi vitesi açmanıza gerek yoktu 70+ yapıyorsanız stereo.
tek kötü yanı, ön lastiklerin her ikisinin de iç omuzlarının aşınmış olması, lastik sırtının geri kalanı hala yola çıkmaya uygun olduğundan, şimdi arabamda takip işlemini lastiklerin tavsiye edildiği gibi takıldığı gün yaptırdım Bunun garaj tarafından yapılması gerekiyordu, bu yüzden lastik sırtının eşit bir şekilde aşınması umulurdu.
Tekrar aynı lastiklerle değiştirmeyi düşünüyordum ama zam geldi ve şimdi 4 tanesinin takılması için 265 £, bu yüzden aşağıdaki Vredestein Sportrac 5'in 275 £ takıldığını buldum, burada daha iyi değerlendirmeleri var, bu yüzden birkaç tane taktırıyorum günler

Bunları bugün taktım, onlarla nasıl geçindiğimi bildireceğim... yaz lastiklerimden çok daha sessiz olduklarını fark ettim

Gerçekten düşük gürültülü, konforlu lastikler. Islak zeminde mükemmel kavrama, iyi geri bildirim, uzun ömür ve mükemmel değer. Bunları tekrar satın alacağım. Ayrıca çekici bir sırt tasarımına sahip olduklarını düşünüyorum.

Yakın zamanda ilk kış lastiğim olarak Uniroyal lastikleri satın aldım. Bu şimdiye kadar yaptığım en iyi satın almaydı ve yağmurlu ve soğuk sabahlarda ekstra kavrama ve yol tutuşunun faydasını hissettim. Fren yaparken çok daha iyi kavrama sağlar ve sürüş hissini çok daha güvenli hale getirir.

tried these tyres on audi A4 covering 10k in 10 months and they only have about another 2k left they have worn much quicker than i thought. very poor in the snow and ice especially when tread is worn. will not be buying these again.

I have already written an extensive(!) review after having these fitted to our Fiesta Zetec S a few weeks ago, so a quick review here as I've also had them fitted to my 2001 Audi A4 Avant.

All I can really say is that the RainSport 2 is frighteningly good!

Why? Well a couple of weeks ago I had to drive down to Dorset from North Wiltshire in torrential rain and thought that the tyres weren't actually living up to their name when I hit some deep standing water - until I checked my speedo and backed right off...

The Rainsports allow you to drive as if the road were dry; they are exceptionally grippy and just don't want to let go of the road.

Combine this grip with low road noise and high levels of comfort and I think they could easily get you into trouble.

Obviously the comfort and noise levels come with a trade-off in feedback, however this doesn't detract from the overall performance of the tyre.

I can't comment on wear yet - my fuel economy has gone down, however I'll put this down to the extra confidence the tyres have given me!

On my old Conti Sport Contact 1 previously fitted (see the end of my last review, as these were old), the traction control would kick in at the drop of a hat, and this has all but stopped since fitting the RainSports.

Overall, a cracking tyre that I would happily recommend to anyone.

I am using P6000 on my cars for many many years without any problem and with good mileage. Roadholding is superb wet or dry with very little noise. I was allways prepared to pay a premium for these tyres. However the present set only lasted 23750 miles while the previous set lasted almost 30000 miles on the same car with the same driver and same conditions. I have had the tyres rotated and balanced every 6250 miles as recommended. Will I buy them again -maybe but not at a premium.

They appear to make the steering quite heavy. It can make shoulders ache after 150 miles.

Wear is poor. Very hard and feel all the bumps. After 11,000 miles fronts are 6.0 and 5.5 and rears 6.0 and 5.5

Very odd that rears have worn so badly. On previous A4 I got 3x the wear from the rears on Michelin Primacy 205/55/ZR16/91W

Must find a better alternative.