Triangle TR968 Değerlendirmeler - Page 6

verdi 20% sürerken BMW (265/45 R17) da a combination of roads için 6,000 spirited mil
Bu lastikler maalesef bir BMW 530D satın aldığımda bir bayi tarafından takıldı......
Onlar gerçekten berbat! Kuru zeminde iyiler (ancak çoğu lastik kuru zeminde bir miktar kavrama sağlar), ancak ıslak zeminde tamamen tahmin edilemezler, geri bildirim olmadan güvenli bir şekilde tahmin edebileceğiniz tek şey tekerleklerin sürekli patinaj yapacağıdır (çekiş) Kontrollü olsun ya da olmasın) ve her virajın büyük bir korkuyla alınması gerekiyor. Deneyimsiz bir sürücünün elinde herhangi bir arabanın yakında (muhtemelen yana doğru) kötü bir kaza mahalline doğru ilerleyeceğinden korkuyorum. Bu arada, bu lastiklerden gelen gürültü onların tam bir CRAP olduğunu sürekli olarak hatırlatıyor.
Satışta daha kötü bir lastik olabileceğini hayal edemiyorum. Görünüşe göre kesinlikle lastiklerle aldığınız paranın karşılığını ödüyorsunuz, o yüzden benim yaptığım gibi yapın ve çok geç olmadan uygun, markalı bir lastik seti takın!
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi September 24, 2012
verdi 40% sürerken Mercedes Benz C230 Sports Coupe Kompressor (265/35 R18 W) da mostly town için 2,500 easy going mil
2500 mil ve 4 ay sonra lastik sırtı ayrıldı. Lastikler-kolay (tabii ki) lastiğin az şişirildiğini ancak her zaman düzgün şekilde şişirildiğini söyledi. Uzmanından tavsiye aldıkları için para iadesi yapmıyorlar. Lastiğin bakımının gerektiği gibi yapıldığı ve sürüş sırasında dişin patlayarak ciddi bir basınç kaybına ve kazaya neden olduğu göz önüne alındığında, sırf güvenlik amacıyla bu lastiklerden kaçınırdım. Yaşamak istiyorsanız başka bir lastik deneyin.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi September 11, 2012
verdi 49% sürerken BMW 318d M Sport Touring (E91) (225/45 R17 W) da a combination of roads için 50,000 easy going mil
Bayim bu Tallon Üçgen lastiklerini BMW 318D Touring E91 aracım için satın aldı. Benim fikrim:

Kuru Tutuş: O kadar da kötü değil, kuru havanın olduğu Portekiz yollarında, lastiklerin yol tutuşu oldukça iyi, özellikle virajlarda yola tutunuyor;

Islak yol tutuşu: Tamamen tehlikeli!!! 40 km/s hızla giderken, ıslak yollarda (tam yağmur değil) araç çok kolay kayıyor. Bu sizin ve aileniz için tehlikelidir.

Giyim: Çok iyi. Lastiklerim normal sürüşte 50.000 km dayandı.

Bu lastikleri bir daha satın almanızı asla tavsiye etmem çünkü ıslak zeminde tehlikelidirler.
Helpful 9 - Lastik değerlendirildi July 14, 2012
What to know the BEST All Season Tyres for 2024? Click to find out!
verdi 19% sürerken Saab Automobile 9 3 Aero 2.8T V6 (225/45 R17) da a combination of roads için 5,000 average mil
Hiçbir durumda bu lastikleri satın almayın. Oldukça basit bir şekilde öldürücüdürler. Zaten bunlarla donatılmış bir Saab 9-3 aero satın aldım. Onları ancak tehlikeli olarak tanımlayabilirim. Kuru zeminde, baskı yapmaya çalışmadığınız sürece sorun yok, bu durumda çok fazla önden savrulma ve patinaj beklenebilir. Islak ve hatta hafif nemli zeminde sanki buz üzerinde gidiyormuşsunuz hissine kapılıyorsunuz. Adalar her hızda korkunçtur, önden savrulma çok büyüktür ve kesinlikle hiçbir his vermez. Düz bir çizgide 1/4 gaz dışında herhangi bir hızla hızlanmak ilk 3 viteste patinajla sonuçlanır. Hızlanmak ve viraj almak sizi bir çukurda görür. Lastikleri bu kadar kötü satmanın yasal olduğuna inanamıyorum.
Helpful 13 - Lastik değerlendirildi July 4, 2012
verdi 25% sürerken Ford Mondeo (235/40 R18) da a combination of roads için 400 average mil
Bu lastiklerin asla satışa çıkmasına izin verilmemelidir. Aracımı satın aldığım bayi tarafından (18 aylık düşük kilometreli Mondeo) aracıma takıldı. Islak zeminde kesinlikle dehşet vericiydi, sürücüye çok fazla önden savrulma sağlıyordu, öyle ki viraj alma düşük hızlarda bile bir kabusa dönüşüyordu. 400 mil sonra onları çıkardı ve bazı Falken'lar lehine çöpe attı. Kendimin ve ailemin hayatına değer verdiğim için bir daha asla Çin'den gelen ucuz ekonomik lastikleri kullanmayacağım.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi May 18, 2012
verdi 51% sürerken Volkswagen Golf Mk4 1.9 GTTDi (215/35 R18 W) da mostly country roads için 300 average mil
Bu lastikleri 2 gün önce taktım. ucuzdu, mk4 golf aracımda 18" rs4 jantlar üzerine 215 35 18 için 250 £ takıldı. yani lastik esnedi. lastik için ne diyebilirim? yani ilk 30 mil çöptü. her şey her yerdeydi. ancak şimdi onlarla bir sorunum yok. ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. kuru yol tutuşu iyi görünüyor, ıslak yol tutuşu fena değil, yani henüz sınırı zorlamadım. günlük bir sürücü için bu lastiklerin iyi olduğunu söyleyebilirim, yol gürültüsü fena değil...her ne kadar garip bir uğultu sesi çıkarsalar da. muhtemelen tekrar satın alın, ancak ciddi sürücüler için değil...hiç geri bildirim yok. Gelecek yıl orada markalaşılacak. en çok 1,6 mm'lik lastik sırtından daha iyi olacak yine de insanlar buna alışkın ve ilk bütçeye uygun lastikler... ben biraz etkilendim. ıslak zeminde 4, kuru zeminde yaklaşık 6... SADECE. araba itildiğinde bu durum değişebilir!
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi May 15, 2012
verdi 27% sürerken Skoda Suberb MkII (225/45 R17) da mostly country roads için 20,000 spirited mil
Bir lastik için korkunç bir bahane; yol tutuşu kuru zeminde zayıf, ancak ıslak zeminde tamamen yok. O kadar kötü ki, ıslak zeminde ikinci veya üçüncü viteste hızlanmak tekerleğin patinaj yapmasına neden oluyor! Muhtemelen yol tutuşu olmadığından lastiklerden herhangi bir geri dönüş gelmiyor ve lastiklerin limiti girdiğiniz ilk virajda bulunacak. Onlar hakkında söyleyebileceğim tek olumlu şey, iyi giyilmeleridir, ancak kauçuktan değil katı plastikten yapılmış gibi görünüyorlar, bu yüzden neredeyse bunu beklerdim. Biraz gürültülü, ama eğer arabanızda bunlardan varsa, gürültü endişelerinizin en sonuncusu olacaktır, iç çamaşırınızı temiz tutma konusunda daha fazla endişeleneceksiniz. Michelin'in yarı fiyatından az ve nedenini anlayabiliyorum.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi May 9, 2012
verdi 40% sürerken Volvo S60 2.5T (225/40 R18) da a combination of roads için 7,000 average mil
jant paketimle birlikte geldiler. oldukça ucuz görünüyor, ama sanırım ödediğinizin karşılığını alıyorsunuz. ucuz ve gürültülü.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi November 25, 2011
verdi 30% sürerken SEAT (225/45 R17) da a combination of roads için 10,000 spirited mil
Veba gibi bu lastiklerden kaçının. Yakın zamanda ön tarafında bu lastiklerin ve arka tarafında bir Pirelli PZero Rosso setinin bulunduğu 3 yıllık bir Seat Altea FR Tdi satın aldım. Pirelli'ler standarttır, bu yüzden Üçgenlerin yakın zamanda değiştirildiğini varsaydım. Çok sayıda lastik sırtıyla iyi durumdaydılar, bu yüzden onları hiç duymamış olmama ve FR'deki bütçe lastikleri konusunda endişelerime rağmen onlara bir şans vermeye karar verdim. Çok geçmeden arabanın beklediğim gibi yol tutuşu yapmadığını veya tepki vermediğini fark ettim. Benzer yaştaki bir Leon FR kullanıyorum, harika bir sürüşe sahip ve yol tutuşu harika, bu yüzden başlangıçta Altea'dan hayal kırıklığına uğradım. Arabanın yol tutuşuna güvenmiyordum ve tork yönlendirmesi ilk andan itibaren berbattı. Islak zeminde sürüşü keyifli bir araç değildi. Lastiklerden kaynaklanacağını hiç düşünmemiştim. 9 ay sonra lastikler değiştirilmeyi gerektirecek kadar aşındı. Ben de PZero Rosso'yu öne koymayı düşündüm ama Goodyear Eagle F1 asimetrik 2'yi tercih etmeye karar verdim. Fark şaşırtıcıydı. Araba artık bir FR'nin sürmesini beklediğim şekilde gidiyor. Henüz ilk günler ama Goodyear'lar beni her zaman etkiliyor. Üçgen yarı fiyatına olabilir ama size yarıdan daha az dayanacak ve sahip olduğunuz sürüş keyfini elinizden alacak.
Helpful 8 - Lastik değerlendirildi September 22, 2011