Renault Clio 182 Trophy için en iyi lastikler

Ne aradığınıza bağlı olarak bunlar paranın satın alabileceği en iyi çok yönlü lastiklerdir.

Onlarla 100 bin mil yol kat ettim (clio 182) ve disklerden daha uzun süre dayandılar! Önlerde yaklaşık 25k+ ve arkalarda 50k+. Sıcak/sıcak bir günde, kuru havada, rakiplerin onlara sunabileceği her şeyle eşleşecekler ve aşırı ısınmayacaklar. Islak zeminde yeterince iyi performans gösteriyorlar ancak yumuşak bir hamur değil bu yüzden bırakacaklar (Nurburg çevresindeki virajlarda Evo ve Wrx'e ayak uydurdular - ıslak yarış lastikleri kullanıyorlardı).

Kışın çok soğuk ve ıslak bir pistte ısınmazlar, dolayısıyla eğer onları bunun için istiyorsanız o zaman size göre değiller.
Sürüşünüzün çoğunu yolda yapıyorsanız ve her 5 ila 10 bin milde bir cüzdanınızı açmak istemiyorsanız, o zaman gerçekten daha iyisini bulamazsınız.

Ne yazık ki onlara ulaşmak zorlaşıyor.

not: kuru zeminde onu sertçe iterek serseri gibi çığlık atıyorlar, bu yüzden dikkatli olun, istenmeyen kişiler geldiğinizi duyacaktır.

Çok kötü bir lastik. Bunlar Clio 182 Trophy'min ön kısmına takıldı. Bir süre onlara tahammül ettim ama bir Conti patladığında aşınmış Contis'i değiştirmek için onları arkaya taşıdım. Ön tarafa Dunlop Sportmax'ları taktım ve Civic Type R ile ilgili benzer bir inceleme gibi, arka kısım artık hızla dönüşlerde ön kısmı geçmek istiyor. İçlerinde bol miktarda canlı olmasına rağmen bunları değiştireceğim. Ayrıca Dunlops'a geçtikten sonra sürüş iyileşti ve his ve ilerleme çok daha iyi oldu. Ayrıca lastik kükremesi de oldukça sessiz. Benim izlenimim, Kenda'ların çok sert bir kauçuktan yapılmış olması ve bu da çok az yol hissi veya kavrama ile çarpık, gürültülü bir sürüşe neden olduğu yönünde. Sadece arabayı satmıyorsanız kaçının ve sonra vicdanınıza bırakın!