Kumho Ecsta PS71 - Test Sonuçları
Test İstatistikleri
4
Tamamlanan Testler7th
Ortalama Pozisyon4th
En İyi Sonuç13th
En Kötü SonuçPerformans Analizi
Kumho Ecsta PS71, ıslak zeminde frenleme, ıslak zeminde yol tutuşu ve suda kızaklamada tekrarlanan podyumlarla belirgin bir ıslak zemin eğilimi gösteriyor ve bu da genel klasmanda birkaç birinciliğe dönüşüyor (4/21 Auto Bild 2025, 4/52 AB shootout 2025, 5/21 Auto Bild 2023, 3/17 ADAC 2021, 2/11 ACE 2018). Kuru zemin performansı genellikle orta sıralarda yer alırken, NVH, yakıt/yuvarlanma direnci ve özellikle aşınma ve değer ortalama ile kötü arasında dalgalanıyor ve daha zorlu, verimlilik ağırlıklı testlerde (örneğin ADAC) sonuçları düşürüyor. Genel olarak, bazı testlerde rekabetçi değere sahip güçlü bir ıslak zemin performansı sergiliyor, ancak tutarsız dayanıklılık, gürültü ve verimlilik, konumunu sınırlıyor.
Performans Güçlü Yönleri
-
Islak Hava Performansı
Güçlü
• 2025 Auto Bild 52 lastik yarışmasında ilk ıslak frenleme
• 2025 Auto Bild tam testinde 2. ıslak frenleme ve 2. ıslak yol tutuşu (225/40 R18)
• 2020 Auto Bild'de 2. ıslak frenleme ve 5. ıslak yol tutuşu (245/45 R18)
• 2018 Test Dünya Şampiyonası'nda 4. ıslak frenleme ve 3. üst üste suda kızaklama -
Su Üzerinde Kayma Direnci
Güçlü
• 2022'de ilk düz ve ilk virajlı suda kızaklama Lastik İncelemeleri UUHP
• 2025 ADAC'ta ilk kez üst üste suda kızaklama (225/40 R18)
• 2020 Auto Bild'de üst üste 2. kez suda kızaklama (245/45 R18) -
UHP Testlerinde Genel Rekabet Gücü
Ilıman
• 2025 Auto Bild tam testinde genel olarak 4/21
• 2025 Auto Bild frenleme yarışmasında 4/52
• 2023 AutoBild UHP'de genel olarak 5/21
• 2021 ADAC 225/50 R17'de genel olarak 3/17
• 2018 ACE'de genel olarak 2/11 -
Belirli Boyutlarda/Pazarlarda Değer
Küçük
• 2025 Auto Bild tam testinde 2/20 değeri
• 2023 AutoBild UHP'de 6/20 fiyat pozisyonu
Performans Zayıflıkları
-
Aşınma ve Dayanıklılık
Güçlü
• 2020 Auto Bild'de 20/20 aşınma (en iyiden %50 daha fazla)
• 2019 Auto Bild'de 20/20 aşınma (+%51,1 en iyiden)
• 2025 ADAC'ta 14/18 aşınma ve 14/18 aşınma -
Gürültü / NVH
Güçlü
• 2025 Auto Bild'de 20/20 gürültü (+%5,8 en iyiden)
• 2023 AutoBild UHP'de 21/21 gürültü (en iyiden %4,7 artış)
• 2022 Lastik İncelemelerinde 9/10 gürültü (+%4,9 en iyiden) -
Verimlilik (Yuvarlanma Direnci / Yakıt)
Güçlü
• 2020 Auto Bild'de 18/20 yuvarlanma direnci (en iyiden %26,9 artış)
• 2019 Auto Bild'de 19/20 yuvarlanma direnci (en iyiden %47,7 artış)
• 2025 ADAC'ta 15/18 yakıt tüketimi (en iyiden %7,5 artış) -
Kuru Performans Tutarlılığı
Ilıman
• 2025'te 12/21 kuru zeminde yol tutuşu ve 9/21 kuru zeminde frenleme Auto Bild
• 2023 AutoBild UHP'de 15/21 kuru frenleme (en iyiden %5,7 artış)
• 2020 Auto Bild'de 16/20 kuru frenleme ve 17/20 kuru yol tutuşu -
ADAC tarzı puanlamada değer
Küçük
• 2025 ADAC'ta 11/18 değeri (en iyiden %170,2 artış)
• 2020 Auto Bild'de 16/20 değeri (en iyiden %60,9 artış)
Zaman İçinde Performans
Test Geçmişi
2025 Auto Bild Yaz Performans Lastik Testi
2025
Kazanan: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
2025 ADAC Yaz Lastiği Testi
2025
Kazanan: Continental SportContact 7
2022 Lastik İncelemeleri UUHP Yaz Lastiği Testi
2022
Kazanan: Continental SportContact 7